CITROEN DS3 CABRIO 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Retrovizori
Ogledala retrovizora mogu se podešavati
i ona omogućuju pogled straga bočno, što
je potrebno u situacijama pretjecanja ili
parkiranja.
Retrovizori se mogu i preklopiti prilikom
parkiranja na uskom mjestu.
Odmagljivanje - OdleđivanjePodešavanje
F Izaberite desni ili lijevi retrovizor
pomicanjem sklopke A udesno odnosno
ulijevo.
F

P
omicanjem sklopke B u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
F
Sklopku A vratite u središnji položaj.
Vanjski retrovizori
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti
je puno bliže nego što se čini.
O tome vodite računa kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Preklapanje
F Izvana: zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
F

I
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A iz središnjeg položaja prema
natrag.
Otklapanje
F Izvana: otključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem.
F

I
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A iz središnjeg položaja prema
natrag. Ako su retrovizori preklopljeni
sklopkom


A
, oni se pri otključavanju
vozila neće otklopiti. Potrebno je
ponovo povući sklopku A .
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem
mogu se isključiti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Ako je vozilo opremljeno grijačima
vanjskih retrovizora, oni se uključuju
pritiskom na prekidač grijača
stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju / odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućoj
točki.
Komfor

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Unutrašnji retrovizor
Model s ručnim podešavanjem položaja za "dan/noć"
Podešavanje
F Retrovizor namjestite tako da ogledalo bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj. Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
Model s automatskim podešavanjem položaja za "dan/noć"
Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako podešeni da mrtvi kut bude što
manji.

81
DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi ili
izvana, kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili
iznutra, ako je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka.
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi različitim
krugovima, ovisno o položajima sklopki:
-
z
rak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),
-

z
rak prvo prolazi krugom zagrijavanja
(uključeno je grijanje),
-

z
rak prvo prolazi krugom rashlađivanja
(uključen je klima uređaj).
Sklopkom za temperaturu određuje se željeni
toplinski komfor, koji se postiže miješanjem
zraka iz pojedinih krugova.
Sklopkom za usmjeravanje zraka određuje se
smjer zračne struje, kombiniranjem puhanja
zraka kroz pojedine otvore za prozračivanje.
Sklopkom za podešavanje protoka zraka
povećava se ili smanjuje brzina ventilatora.
Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkoj
ploči A na središnjoj konzoli. Ovisno o modelu,
postoje sljedeće mogućnosti:
-
p

odešavanje temperature,
-

p
rotok zraka,
-
usm

jeravanje zraka,
-

o
dleđivanje i odmagljivanje,
-

r
učne ili automatske sklopke klima uređaja.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobrana.
2.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3.
B

očni otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti i usmjeravati.
4.
S

redišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti i usmjeravati.
5.
I

zlazi zraka prema nogama putnika na
prednjim sjedalima.
6.
I

zlazi zraka prema nogama putnika na
stražnjim sjedalima.
Komfor

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F

R

adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N

e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K

lima uređaj uključite barem 5

do 10

minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste
ga održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V

odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine
(manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z

a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F

A

ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.

83
DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Grijanje / Ventilacija
Upravljačka ploča s ručnom sklopkom Upravljačka ploča s električnom sklopkom
Ručni klima uređaj
Upravljačka ploča s ručnom sklopkom Upravljačka ploča s električnom sklopkom
Komfor

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Sustavi grijanja / ventilacije ili klima uređaja mogu raditi uz pokrenut motor, kao i u režimu STOP sustava Stop & Start.
1. Podešavanje temperature
F Okretanjem sklopke od plavog područja (hlađenje) do crvenog
(grijanje) namjestite temperaturu
koja vam najviše odgovara.
2. Podešavanje brzine ventilatora
F Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem sklopke od
položaja 1
do položaja 5.
F

A
ko sklopku ventilatora postavite
u položaj 0 , sustav se isključuje,
a toplinski komfor više nije pod
nadzorom. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama.
Prema nogama.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka
može se postaviti i u neki
međupoložaj.
4. Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka u
kabini i do magljenja stakala.
Upravljačka ploča s ručnom sklopkom
F

P
omaknite ručicu ulijevo
za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka.
F

P
omaknite ručicu udesno za
povratak u dovod vanjskog
zraka.

85
DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
Upravljačka ploča s električnom sklopkom
F

P

ritisnite tipku za uključivanje
strujanja unutrašnjeg zraka.
Žaruljica na tipki se pali.
F

P

onovo pritisnite istu tipku za uključivanje
dovoda vanjskog zraka. Žaruljica na tipki
se gasi. On omogućuje:
-

l

jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-
zi

mi, kada je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje
F Pritisnite tipku "A /C " . Pali se žaruljica na
tipki.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite tipku "A /C " . Gasi se
žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne posljedice
(vlaga, magljenje). Klima uređaj ne može raditi ako
je kotačić za podešavanje brzine
ventilatora 2
u položaju "0"
.
Za brže rashlađivanje zraka u kabini
možete na nekoliko trenutaka uključiti
strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim
ponovo uključite dovod vanjskog zraka.
Komfor

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Automatski klima uređajSustav klima uređaja može raditi uz pokrenut motor, kao i u režimu STOP sustava Stop & Start.
Automatski način rada
1. Automatski program "komfor"
Pritisnite tipku "AUTO". Pali se
simbol "AUTO" . Radi vašeg komfora, podešene
vrijednosti memoriraju se između dva
pokretanja vozila.
Kada je motor hladan, sustav će
optimalnu vrijednost protoka zraka
ostvarivati postupno, kako u kabinu
ne bi ušla prevelika količina hladnog
zraka.
2. Podešavanje temperature
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija ili Fahrenheita. Ako je nakon ulaska u vozilo u kabini
vrlo hladno ili vrlo toplo, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost, jer će
sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti
kako bi se što prije smanjila
temperaturna razlika.
Vrijednost se mijenja pritiskom na
tipke " 5" i " 6". Najugodnije ćete se
osjećati ako vrijednost namjestite
na oko 21 . Međutim, ovisno o vašim
potrebama, uobičajeni raspon je od
18
do 24.
3. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajima (vlaga, velik broj
putnika, led...), automatski program
"komfor" možda neće moći dovoljno
brzo odmagliti ili odlediti vjetrobran i
bočna stakla.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
U tom slučaju uključite automatski program
"vidljivost". Pali se žaruljica na tipki 3
.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
dovodom vanjskog zraka i njegovim protokom,
i optimalno ga usmjerava prema vjetrobranu
i bočnim staklima. Strujanje unutrašnjeg
zraka


5

je isključeno.
Za isključivanje tog programa, ponovo pritisnite
tipku 3

ili "AUTO" . Žaruljica na tipki se gasi, a
pali se "AUTO" .
Preporučuje se korištenje tog načina rada:
sustav automatski i na optimalan način upravlja
svim svojim funkcijama, temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka,
strujanjem unutrašnjeg zraka i tako održava
zadanu vrijednost.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore.

87
DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Sustav nudi mogućnost ručnog podešavanja
jedne ili više funkcija, dok ostale funkcije ostaju
u automatskom načinu rada.
Gasi se simbol "AUTO".
Za povratak u automatski način rada pritisnite
tipku "AUTO" .
Ručno upravljanje
4. Uključivanje / isključivanje
klima uređaja
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, možete prekoračiti
minimalnu vrijednost 14, odnosno
maksimalnu vrijednost 28.
F

P
ritisnite plavu tipku 2 do
prikaza


"LO" ili crvenu tipku 2 do
prikaza


"HI". Klima uređaj isključuje se pritiskom
na ovu tipku.
To može imati neugodne posljedice
(vlaga, magljenje).
5. Dovod vanjskog zraka /
strujanje unutrašnjeg zraka
Pritiskom na ovu tipku uključuje se
strujanje unutrašnjeg zraka. Pali se
simbol strujanja unutrašnjeg zraka 5 .
Izbjegavajte dugotrajno strujanje
unutrašnjeg zraka (opasnost od
magljenja stakala i pogoršanja kvalitete
zraka u kabini).
Prelazak na ručna podešavanja
može imati neugodne posljedice
(temperatura, vlaga, neugodni mirisi,
magljenje).
Novim pritiskom ponovo se uključuje
automatski rad klima uređaja. Pali se
simbol


"A /C " . Kada je uključeno strujanje unutrašnjeg zraka,
kabina je izolirana od vanjskih neugodnih
mirisa i dima.
Za povratak na automatsko upravljanje
dovodom zraka ponovo pritisnite tu tipku ili
tipku "AUTO"
. Simbol strujanja unutrašnjeg
zraka 5

se gasi.
Komfor

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
6. Podešavanje usmjeravanja zraka
Usmjeravanje zraka bira se
uzastopnim pritiscima na ovu tipku:
-

p

rema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje i odleđivanje),
-

p

rema vjetrobranu, bočnim staklima i kroz
otvore za prozračivanje,
-

p

rema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz
otvore za prozračivanje i prema nogama
putnika,
-

p

rema vjetrobranu, bočnim staklima
i


prema nogama putnika,
-
p

rema nogama putnika,
-

k

roz otvore za prozračivanje i prema
nogama putnika,
-

k

roz otvore za prozračivanje.
Izbjegavajte dulju vožnju s isključenim klima
uređajem (opasnost od magljenja stakala
i pogoršanja kvalitete zraka u kabini).
Za povećavanje brzine ventilatora pritisnite
tipku s "punim lopaticama ventilatora" .
7. Podešavanje brzine strujanja zraka
Simbol brzine strujanja zraka (ventilator)
postupno se puni, ovisno o zadanoj vrijednosti.
Za smanjivanje brzine ventilatora
pritisnite tipku s "praznim
lopaticama ventilatora" .
Isključivanje sustava
Držite pritisnutu tipku s "praznim
lopaticama ventilatora" 7
dok se
simbol ventilatora ne ugasi.
Tada su isključene sve funkcije sustava klima
uređaja.
Sustav više ne upravlja toplinskim komforom.
U vožnji ćete moći osjetiti samo blagi protok
zraka koji nastaje zbog kretanja vozila.
Pritisnite tipku s "punim lopaticama
ventilatora" 7
ili "AUTO" za ponovno
uključivanje sustava, na vrijednosti koje su bile
zadane prije isključivanja.