ESP CITROEN DS3 CABRIO 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

111
Puncte de fixare „ISOFIXˮ
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu   puncte   de   ancorare   care   respectă  
re

glementările
 I
SOFIX: Fiecare
  scaun   are   trei   inele:
Înainte de a instala un scaun pentru
copii,   cu   spătar,   pe   locul   pasagerului,  
în

depărtați   și   depozitați   tetiera.   Remontați  
t

etiera   imediat   ce   ați   demontat   scaunul  
p

entru   copii.
(a)
Scaun
 
universal
 
pentru
 
copii:
 
scaunul
 
p

entru
 
copii
 
se
 
poate
 
fixa
 
în
 
orice
 
v

ehicul,
 
cu
 
centura
 
de
 
siguranță.
(b) Grupa
 
0:
 
naștere
 
până
 
la
 
10 kg.
 
N

acelele
 
și
 
„pătuțurile
 
autoˮ
 
nu
 
pot
 
fi
 
i

nstalate
 
pe
 
locul
 
pasagerului
 
din
 
față.
(c) Consultați
 
legislația
 
în
 
vigoare
 
în
 
țara
 
d

vs.,
 
înainte
 
de
 
a instala
 
un
 
copil
 
pe
 
a

cest
 
loc.
(d) Pentru a

instala un scaun pentru
copil
 
pe
 
locurile
 
din
 
spate,
 
cu
 
fața
 
s

au
 
cu
 
spatele
 
în
 
direcția
 
de
 
mers,
 
d

eplasați
 
înainte
 
scaunul
 
din
 
față,
 
a

poi
 
ridicați
 
spătarul,
 
lăsând
 
destul
 
loc
 
p

entru
 
scaunul
 
pentru
 
copil
 
și
 
pentru
 
p

icioarele
 c

opilului.
(e) Când
 
un
 
scaun
 
pentru
 
copii
 
este
 i
nstalat
 
„cu
 
spatele
 
în
 
direcția
 
de
 
mersˮ
 p
e
 
locul
 
pasagerului
 
din
 
față,
 
este
 
i

mperativ
 
ca
 
airbagul
 
pasagerului
 
să
 
f

ie
 
dezactivat.
 
În
 
caz
 
contrar,
 
copilul
 
r

iscă
 
să
 
fie
 
grav
 
rănit
 
sau
 
chiar
 
ucis
 
la
 
d

eclanșarea
 a

irbagului.
 L

a
 in

stalarea
 u

nui
 
scaun
 
pentru
 
copii
 
„cu
 
fața
 
în
 
d

irecția
 
de
 
mersˮ
 
pe
 
locul
 
pasagerului
 
d

in
 
față,
 
airbagul
 
pasagerului
 
trebuie
 
s

ă
 
rămână
 
activ.
(f ) Un scaun pentru copii echipat cu
suport
 
nu
 
trebuie
 
instalat
 
niciodată
 
pe
 
s

caunul
 
pasagerului
 
central
 
spate. U:
Scaun adaptat pentru instalarea unui
scaun   pentru   copii   ce   se   fixează   cu  
o c

entură   de   siguranță   și   omologat  
u

niversal   „cu   spatele   în   direcția   de  
m

ersˮ   și/sau   „cu   fața   în   direcția   de  
m

e r sˮ.
U (R): idem   U
,   cu   scaunul   pasagerului   care  
t

rebuie   reglat   în   poziția   cea   mai   înaltă  
ș

i   în   poziție   longitudinală   intermediară.
-  
d
ouă   inele   A
,   amplasate   între   spătar   și  
p

erna   de   șezut,   semnalate   de   un   marcaj,
-
u
n inel B, situat în spatele scaunului, pentru
fixarea
  chingii   superioare,   denumit   TOP
TETHER .
Acest
  inel   fixează   chinga   superioară   TOP
TETHER a
scaunelor pentru copii care sunt
echipate
  cu   aceasta.   În   caz   de   coliziune  
f

rontală,   acest   dispozitiv   limitează   înclinarea   în  
f

ață   a scaunului   pentru   copii.
05
Siguranță

11 2
Sistemul de fixare ISOFIX asigură o montare sigură,   robustă   și   rapidă   a scaunului   pentru  
c

opii   în   vehicul.
Scaunele ISOFIX pentru copii
  sunt   prevăzute  
c

u   două   piese   de   fixare   care   se   ancorează  
u

șor   pe   cele   două   inele   A.
Unele
  scaune   au   și   o chingă superioară (Top
Te t h e r )
 

care   se   fixează   în   inelul   B.
Pentru
  a fixa   scaunul   pentru   copii   pe   inelul   „top  
t

etherˮ:
-
 
în
depărtați   și   depozitați   tetiera   scaunului  
în

ainte de a instala un scaun pentru copii pe
acest
  loc   (remontați-o   imediat   ce   scaunul  
p

entru   copii   a fost   îndepărtat),
-
 
t
receți   chinga   superioară   a scaunului   pentru  
c

opii   în   spatele   spătarului   scaunului   de  
p

e   vehicul,   centrând-o   între   orificiile   tijelor  
t

etierei,
-
 
f
ixați   cârligul   de   pe   chinga   superioară   pe  
i

nelul B ,
-
 s

trângeți
 c
hinga
 s
uperioară.
La instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii
pe
  locul   dreapta   spate,   înainte   de   a-l   fixa,  
m

utați   centura   de   siguranță   a locului   din   mijloc  
s

pate   către   mijlocul   vehiculului,   pentru   a nu  
d

eranja   funcționarea   centurii   de   siguranță.
Pentru
  informații   despre   instalarea   scaunelor  
I

SOFIX   în   vehicul,   consultați   tabelul  
r

ecapitulativ.Scaune ISOFIX r ecomandate 
p

entru copii
De asemenea, consultați notele de instalare f
urnizate   de   producătorul   scaunului   pentru c

opii,   Din   acestea   puteți   afla   cum   să   instalați
 ș

i   să   demontați   scaunul. „
RÖMER Duo Plus ISOFIX ˮ
(clasa   de   mărime:   B1
)
Grupa 1: de la 9 până la 18 kg
Se
  instalează   doar   cu   fața   în   direcția   de  
m

ers.
Se
  fixează   pe   inelele   A   și   pe   inelul   superior  
B,

  denumit   TOP   TETHER,   utilizând   o chingă  
sup

erioară.
Trei
  poziții   ale   scaunului:   așezat,   înclinat   și  
c

ulcat.
Acest
  scaun   pentru   copii   poate   fi   utilizat   și  
p

e   locuri   neechipate   cu   sisteme   de   prindere  
I

SOFIX.   În   acest   caz,   este   obligatoriu   să   fie  
a

tașat   la   scaunul   vehiculului   cu   centura   de  
s

iguranță   în   trei   puncte.   Reglați   scaunul   din  
f

ață   astfel   încât   picioarele   copilului   să   nu  
a

tingă
 sp
ătarul.
05
Siguranță

11 6
Recomandări de 
c
onducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la d
rum,   indiferent   de   condițiile   de   circulație.
Fiți
  atent   la   trafic   și   țineți   întotdeauna   mâinile  
p

e   volan   pentru   a fi   gata   să   reacționați   în   orice  
m

oment   și   în   orice   situație.
Din
  motive   de   siguranță,   șoferul   trebuie   să  
r

ealizeze   operațiile   care   necesită   mai   multă  
a

tenție   cu   vehiculul   oprit.
În
  cazul   unei   călătorii   lungi,   este   recomandat  
s

ă   faceți   o pauză   la   fiecare   două   ore.
În
  cazul   unor   condiții   meteo   dificile,   anticipați  
s

ituațiile   care   necesită   frânare   și   măriți  
d

istanțele   de   siguranță.
Nu
  lăsați   niciodată   motorul   pornit   într-un  
l

oc   închis,   fără   o ventilație   adecvată:  
m

otoarele   cu   ardere   internă   emit   gaze   de  
e

șapament   toxice,   precum   monoxidul   de  
c

arbon.   Pericol   de   intoxicare   și   de   moarte!
În
  condiții   de   iarnă   extreme   (temperaturi  
s

ub   -23° C),   pentru   a garanta   buna  
f

uncționare   și   durata   lungă   de   viată  
a e

lementelor   mecanice   ale   vehiculului,  
a

  motorului   și   a cutiei   de   viteze,   trebuie  
s

ă   lăsați   motorul   să   funcționeze   timp   de  
4 m

inute   înainte   de   a porni   vehiculul.
Important!
Nu conduceți niciodată cu frâna de   staționare   acționată!   Pericol   de  
s

upraîncălzire   și   deteriorare   a sistemului  
d

e
 f
rânare!
Întrucât
  sistemul   de   evacuare   este  
f

ierbinte,   chiar   și   după   mai   multe   minute  
d

e   la   oprirea   motorului,   nu   staționați   și   nu  
l

ăsați   motorul   să   funcționeze   în   zone   cu  
m

ateriale   inflamabile   (iarbă   uscate,   frunze  
c

ăzute   etc.):   Pericol   de   incendiu!
Nu
  lăsați   niciodată   vehiculul  
n

esupravegheat,   cu   motorul   pornit.   Dacă  
t

rebuie   să   părăsiți   vehiculul   cu   motorul  
p

ornit,   acționați   frâna   de   staționare   și  
p

uneți   schimbătorul   de   viteze   în   punctul  
n

eutru   sau   în   poziția   N sau P,
  în   funcție   de  
t

ipul   cutiei   de   viteze.
Conducere pe  u n  d rum  
i

nundat
Nu este recomandat să conduceți pe un drum i
nundat, deoarece acest lucru poate deteriora
grav
  motorul,   cutia   de   viteze   și   sistemele  
e

lectrice
 a
le
 v
ehiculului. În
  cazul   în   care   trebuie   să   traversați   un   drum  
i

nundat:
-  
v
erificați   ca   adâncimea   apei   să   nu  
d

epășească   15 cm,   ținând   cont   de   valurile  
c

e   pot   fi   produse   de   alți   participanți   la   trafic,
-  
d
ezactivați   funcția   Stop   &   Start,
-  
r
ulați   cu   o viteză   cât   mai   mică   posibil,   fără  
a o

pri.   Nu   depășiți   în   niciun   caz   viteza   de  
1

0 km/h,
-  
n
u   vă   opriți   și   nu   opriți   motorul.
La   ieșirea   de   pe   drumul   inundat,   imediat   ce  
c

ondițiile   de   siguranță   permit   acest   lucru,  
f

rânați   ușor   de   mai   multe   ori   pentru   a usca  
d

iscurile   și   plăcuțele   de   frână.
Dacă   aveți   dubii   cu   privire   la   starea   vehiculului,  
c

ontactați   rețeaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice  
au

torizat.
06
Conducere

11 7
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul tractor   unor   solicitări   mai   mari   și   cere  
o a

tenție   deosebită   din   partea   șoferului.
Repartizarea încărcăturii
F Repartizați  încărcătura   în   remorcă   astfel  în
cât   obiectele   cele   mai   grele   să   fie   cât   mai  
a

proape   de   axa   roților,   iar   sarcina   verticală  
p

e   brațul   de   remorcare   să   fie   aproape  
d

e   valoarea   maximă   autorizată,   fără   a o  
d

epăși.
Densitatea
  aerului   scade   odată   cu   altitudinea,  
r

educând   astfel   per formanțele   motorului.  
S

arcina   maximă   remorcabilă   trebuie   redusă   cu  
c

âte   10%   pentru   fiecare   1.000 m   de   altitudine  
sup

limentari.Respectați
  masele   maxime   remorcabile  
a

utorizate!
Vânt lateral
F Țineți   cont   de   creșterea   sensibilității   la  v
ântul la teral.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă crește temperatura   lichidului   de   răcire.
Deoarece
  ventilatorul   este   acționat   electric,  
c

apacitatea   de   răcire   a acestuia   nu   depinde   de  
t

urația
 m
otorului.
F
 
Pe
ntru   a reduce   turația   motorului,   reduceți  
v

iteza.
Sarcina
  maximă   remorcabilă   în   pantă   depinde  
d

e   înclinarea   acesteia   și   de   temperatura  
e

xterioară.
În
  toate   situațiile,   urmăriți   cu   atenție  
t

emperatura   lichidului   de   răcire.
F
 
Î
n   cazul   aprinderii   martorului   de  
a

vertizare   și   a martorului   STOP,
opriți
  de   urgență   vehiculul   și  
m

otorul.
Vehicul nou
Nu
  tractați   remorcă   decât   după   un   rodaj  
d

e   cel   puțin   1.000 de   km.
Frânare
Tractarea unei remorci crește distanța de frânare.
Pentru
  a limita   încălzirea   frânelor,   este  
r

ecomandată   utilizarea   frânei   de   motor.
Pneuri
F Verificați  presiunea   în   pneurile   vehiculului  t
ractor   și   ale   remorcii   tractate,   respectând  
p

resiunile
 re
comandate.
Iluminat
F Verificați  luminile   și   semnalizarea  e
lectrică   ale   remorcii,   precum   și   reglarea  
p

roiectoarelor   vehiculului   pe   verticală.
Pentru
  mai   multe   informații   despre  
R

eglarea proiectoarelor pe ver ticală ,
consultați
 s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
În
  cazul   utilizării   unui   dispozitiv   de   remorcare
 o

riginal   DS AUTOMOBILES,   pentru   a evita
 s

emnalizarea   sonoră,   asistarea   la   parcarea
 c

u   spatele   va   fi   dezactivată   automat.
Dacă
  temperatura   exterioară   este   ridicată,
 e

ste   recomandat   să   lăsați   motorul   pornit
 t

imp   de   1-2 minute   după   ce   opriți   vehiculul,
 p

entru   a-i   permite   să   se   răcească.
06
Conducere

11 8
Pornirea-oprirea motorului
Protecția antifurt
Imobilizare electronică
Cheia conține un cip electronic ce are un cod s
ecret.   La   cuplarea   contactului,   codul   trebuie  
s

ă   fie   recunoscut,   pentru   ca   pornirea   motorului  
s

ă   se   poată   realiza.
Acest
  sistem   electronic   de   imobilizare  
b

lochează   sistemul   de   control   al   motorului   la  
s

curt   timp   după   ce   a fost   decuplat   contactul   și  
îm

piedică   pornirea   vehiculului   prin   efracție.
În
  cazul   unei   defecțiuni,   acest   martor
 d

e   avertizare   se   aprinde,   însoțit   de   un
 s

emnal   sonor   și   de   un   mesaj   pe   ecran,
 p

entru   a vă   informa   despre   acest   lucru.
În
  acest   caz,   vehiculul   nu   va   porni;   apelați   de  
u

rgență   la   rețeaua   de   dealeri.
Păstrați
  cu   grijă,   în   afara   vehiculului,  
e

ticheta   atașată   la   cheile   ce   vă   sunt  
p

redate
 l
a
 a
chiziționarea
 v
ehiculului.
Contactor
Poziția contact cuplat
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale vehiculului   sau   reîncărcarea   accesoriilor.
Imediat
  ce   nivelul   de   încărcare   a bateriei   scade  
l

a   pragul   de   rezer vă,   sistemul   trece   în   modul  
d

e   economie   de   energie:   alimentarea   este  
în

treruptă   automat   pentru   a conser va   energia  
b

ateriei. Nu
  agățați   obiecte   grele   de   cheie   sau   de  
t

elecomandă,   care   pot   să   apese   pe   axa  
a

cesteia   când   este   în   contact,   conducând  
l

a   probleme   de   funcționare.
Pornirea motorului
Are 3 poziții:
-  P oziția   1:   Oprire
-
 
P
oziția   2:   Contact cuplat
-
 
P
oziția   3:   Pornire F
 
A
cționați   frâna   de   staționare.
F  
Î
n   cazul   unei   cutii   de   viteze   manuale,   treceți  
m

aneta   de   viteze   în   punctul   neutru,   apoi  
a

păsați   pedala   de   ambreiaj   până   la   capăt.
F  
D
acă   vehiculul   este   echipat   cu   o cutie   de  
v

iteze   pilotată,   selectați   poziția   N
, apoi
apăsați   ferm   pedala   de   frână.
F  
D
acă   vehiculul   este   echipat   cu   o cutie   de  v
iteze   pilotată,   treceți   maneta   de   viteze   în  p
oziția   P,
  apoi   apăsați   ferm   pedala   de   frână.
F
 
I
ntroduceți   cheia   în   contactor.   Sistemul  
r

ecunoaște   codul.
F
 
D
eblocați   coloana   de   direcție,   rotind   volanul  
ș

i   cheia   în   același   timp.
În
  unele   cazuri,   volanul   se   manevrează  
m

ai   greu   (de   exemplu,   roți   blocate).
F
 
Î
n   cazul   unui   motor   pe   benzină,   acționați  
d

emarorul   rotind   cheia   în   poziția   3 până   la  
p

ornirea   motorului,   fără   a apăsa   pedala   de  
a

ccelerație.   Imediat   ce   motorul   pornește,  
e

liberați
 c
heia.
F
 
Î
n   cazul   unui   motor   diesel,   rotiți   cheia   în  
p

oziția   2,
  contact   cuplat,   pentru   a activa  
d

ispozitivul   de   preîncălzire   a motorului.
06
Conducere

11 9
Așteptați până când acest martor luminos   de   pe   tabloul   de   bord   se  
s

tinge,   apoi   acționați   demarorul  
r

otind   cheia   în   poziția   3,
  până   la  
p

ornirea   motorului,   fără   a accelera.  
I

mediat   ce   motorul   pornește,  
e

liberați
 c
heia.
Pe
 
timp   de   iarnă,   este   posibil   ca   martorul  
s

ă
 
rămână   aprins   o perioadă   mai   lungă  
d

e
 
timp.   Dacă   motorul   este   cald,   martorul  
l

uminos   nu   se   aprinde.
Dacă
  motorul   nu   pornește   imediat,  
d

ecuplați   contactul.   Așteptați   câteva  
m

omente   înainte   de   a reporni.   Dacă   după  
c

âteva   încercări   motorul   nu   pornește,   nu  
i

nsistați:   puteți   strica   demarorul   și   motorul.  
C

ontactați   rețeaua   de   dealeri   sau   un  
S

er vice   autorizat.
În
 
condiții   de   climă   temperată,   nu   lăsați  
m

otorul   la   ralanti   pentru   a-l   încălzi,  
c

i
 
porniți   imediat   și   rulați   la   o turație  
m

oderată. Nu
  lăsați   niciodată   motorul   pornit  
în

tr-o   zonă   închisă,   fără   ventilație  
c

orespunzătoare:   motoarele   cu   combustie  
i

nternă   emit   gaze   de   eșapament   toxice,  
p

recum   monoxidul   de   carbon.   Există  
r

iscul   de   intoxicație   și   deces.   În   condiții  
e

xtreme   de   iarnă   (temperaturi   mai   mici   de  
-

23° C),   pentru   a garanta   buna   funcționare  
ș

i   durata   lungă   de   viață   a componentelor  
m

ecanice   ale   vehiculului,   a   motorului   și  
a c

utiei   de   viteze,   trebuie   să   lăsați   motorul  
s

ă   funcționeze   timp   de   4 minute   înainte   de  
a

 deplasa
 v
ehiculul.
Oprirea motorului
F Opriți vehiculul.
F R otiți   cheia   înspre   dumneavoastră,   în  
p

oziția   1 (Oprire).
F
 
S
coateți   cheia   din   contactor.
F
 
Pe
ntru   a bloca   coloana   de   direcție,  
m

anevrați   volanul   până   se   blochează.
Pentru a
facilita deblocarea coloanei de
direcție,
  se   recomandă   să   poziționați   roțile  
d

in   față   în   axa   vehiculului   înainte   de   a opri  
m

otorul.
F
 
A
sigurați-vă   că   frâna   de   staționare   este  
a

cționată   corect,   în   special   pe   un   teren   în  
pan

tă. Nu
  decuplați   niciodată   contactul   înainte   de  
i

mobilizarea   completă   a vehiculului.   Odată  
c

u   oprirea   motorului   se   dezactivează  
ș

i   funcțiile   de   asistență   la   frânare   și   de  
a

sistență   a direcției:   pericol   de   a pierde  
c

ontrolul
 as
upra
 v
ehiculului.
Când   părăsiți   vehiculul,   luați   cheia   cu   dvs.  
ș

i   blocați   vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1 – Oprire
), p
uteți   utiliza   timp   de   maximum   treizeci   de  
m

inute   funcții   precum   sistemul   audio   și  
s

istemul   de   comunicații,   ștergătoarele,   luminile  
d

e   întâlnire,   plafonierele   etc.
Pentru
  informații   suplimentare   despre  
M

odul economie de energie ,
  consultați  
s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În
  cazul   uitării   cheii   în   contactor,   la  
d

eschiderea   ușii   conducătorului   este   emis  
u

n   semnal   sonor.
06
Conducere

120
Frână de parcare
Acționare
Eliberare
F Trageți  ușor   maneta   frânei   de   parcare,  a
păsați   butonul   de   deblocare,   apoi   coborâți  
m

aneta   până   la   capăt.
Dacă acest martor de avertizare și martorul   STOP  se   aprind   în   timpul m

ersului,   se   emite   un   semnal   sonor   și   se
 a

fișează   un   mesaj   pe   ecran,   înseamnă
 c

ă   frâna   de   parcare   a rămas   acționată
 s

au   este   incomplet   eliberată.
Nu lăsați un copil singur în vehicul, când contactul   este   cuplat.   Copilul   ar   putea  
e

libera   frâna   electrică   de   parcare. Când
  parcați   în   pantă,   bracați   roțile   spre  
t

rotuar   pentru   a le   bloca,   acționați   frâna   de  
s

taționare   și   cuplați   o treaptă   de   viteză.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a sau
a  6-a
F Deplasați   maneta   complet   spre   dreapta  p
entru   a cupla   treapta   a 5 -a   sau   a 6 -a   de  
v

iteze.
Nerespectarea
  acestei   prevederi   poate  
d

eteriora   definitiv   cutia   de   viteze   (cuplarea  
t

reptei   a 3 -a   sau   a 4-a   din   eroare).
Cuplarea marșarierului
F Ridicați  inelul   de   sub   nuca   manetei   și  d
eplasați   schimbătorul   de   viteze   spre  
s

tânga,   apoi   spre   înainte.
Cuplați
  marșarierul   numai   cu   vehiculul  
o

prit   și   cu   motorul   la   ralanti.
Din
  motive   de   siguranță   și   pentru   a ușura  
p

ornirea
 m
otorului:
-
 
s
electați   întotdeauna   punctul   neutru,
-
 
a
păsați   pedala   de   ambreiaj.
F
 
T

rageți
 
până
 
la
 
capăt
 
maneta
 
frânei
 
de
 
p

arcare
 
pentru
 
a imobiliza
 
vehiculul.
Cutie de viteze pilotată 
(
ETG)
Cutia de viteze pilotată cu cinci sau șase trepte o
feră,   la   alegere,   confortul   unei   cutii   automate  
s

au   plăcerea   selecției   manuale   a vitezelor.
Aveți
  la   dispoziție   două   moduri   de   conducere:
-
 
m
odul   automat,
  pentru   o gestionare  
a

utomată   a vitezelor   fără   inter venția  
ș

oferului,
-
 
m
odul   manual, care
 p
resupune
 sc
himbarea
 m

anuală   a treptelor   de   viteză   de   către   șofer,  
c

u   selectorul   de   viteze   sau   cu   comenzile   de  
la v

olan.
Cu
  modul   automat,   puteți   prelua   temporar  
c

ontrolul   schimbării   treptelor   în   orice   moment,  
u

tilizând   comenzile   din   spatele   volanului.
06
Conducere

125
Pozițiile selectorului d e  v iteze
P.Parcare.
-
 V ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acționată   sau   eliberată.
-
 
P
ornirea   motorului.
R. Marșarier.
-
 
M
anevre   de   marșarier,   vehicul   oprit,  
m

otor   la   ralanti.
N. Punct
  mort.
-
 
V
ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acționată.
-
 
P
ornirea   motorului.
D. Funcționare
 a

utomată.
M +/-. Funcționare
 m

anuală,
 c
u
 s
chimbare
 s

ecvențială   a celor   patru   viteze.
F
 
Î
mpingeți   înainte   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   superioară.
sau
F
 
T
rageți   înapoi   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   inferioară.
Afișare pe t abloul  d e  b ord
Când deplasați selectorul de viteze pe g
rilă   pentru   a selecta   o poziție,   martorul  
c

orespunzător   se   afișează   pe   tabloul   de   bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
  (conducere   automată).
S. Programul
 Sp

ort.
T . Programul
 Z

ăpadă.
1
2 3 4.Trepte
  de   viteză   cuplate   în  
f

uncționare
 m
anuală.
-. Valoare
  incorectă   în   timpul  
f

uncționării
 m
anuale.
Picior pe frână
F Apăsați  pe   pedala   de   frână  c
ând   acest   martor   se   afișează  
p

e   tabloul   de   bord   (ex.:   pornire  
m

otor).
Pornirea vehiculului
F Acționați   frâna   de   parcare.
F  S electați   poziția   P sau N.
F
 
P
orniți
 m
otorul.
În
  caz   contrar,   se   aude   un   semnal   sonor,   însoțit  
d

e   afișarea   unui   mesaj   de   avertizare.
F
 
C
u   motorul   pornit,   apăsați   pedala   de   frână.
F
 
E
liberați   frâna   de   parcare.
F
 
S
electați   poziția   R, D sau M .
F
 
E
liberați   treptat   pedala   de   frână.
Vehiculul
  se   pune   în   mișcare   imediat.
Dacă
  în   timpul   mersului,   treceți   din  
g

reșeală   selectorul   în   poziția   N,
  lăsați  
m

otorul   la   ralanti,   apoi   selectați   poziția   D
pentru
  a accelera.
Dacă
  temperatura   este   sub   -23° C,   trebuie  
s

ă   lăsați   motorul   la   ralanti   timp   de   patru  
m

inute,   pentru   a garanta   buna   funcționare  
a m

otorului   și   a cutiei   de   viteze,   precum   și  
d

urata   de   viață   îndelungată   a acestora.
06
Conducere

128
Pozițiile selectorului d e  v iteze
P.Parcare.
-
 V ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acționată   sau   eliberată.
-
 
P
ornirea   motorului.
R. Marșarier.
-
 
M
anevre   de   marșarier,   vehicul   oprit,  
m

otor   la   ralanti.
N. Punct
  mort.
-
 
V
ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acționată.
-
 
P
ornirea   motorului.
D. Funcționare
 a

utomată. M +/-.
Funcționare
 m
anuală,
 c
u
 s
chimbare
 s

ecvențială   a celor   șase   viteze.
F  
A
plicați   un   impuls   spre   înapoi  
p

entru   a cupla   treapta   de   viteză  
sup

erioară.
F  
A
plicați   un   impuls   spre   înainte  
p

entru   a cupla   treapta   de   viteză  
in

ferioară.
Afișare pe
 t abloul  d e  b ord
Când deplasați selectorul de deplasare pe g
rilă   pentru   a selecta   o poziție,   martorul  
c

orespunzător   se   afișează   pe   tabloul   de   bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
  (funcționare   automată).
1
2 3 4 5 6.Trepte
  de   viteză   cuplate   în  
f

uncționare
 m
anuală.
-. Valoare
  incorectă   în   timpul  
f

uncționării
 m
anuale.
Picior pe frână
F Apăsați  pe   pedala   de   frână  c
ând   acest   martor   se   afișează  
p

e   tabloul   de   bord   (ex.:   pornire  
m

otor).
Pornirea vehiculului
F Acționați   frâna   de   staționare.
F  S electați   poziția   P sau N.
F
 
P
orniți
 m
otorul.
Dacă
  aceste   condiții   nu   sunt   îndeplinite,   se  
a

ude   un   semnal   sonor,   însoțit   de   afișarea   unui  
m

esaj   de   avertizare.
F
 
C
u   motorul   pornit,   apăsați   pedala   de   frână.
F
 
E
liberați   frâna   de   parcare.
F
 
S
electați   poziția   R, D sau M .
F
 
E
liberați   treptat   pedala   de   frână.
Vehiculul
  se   pune   în   mișcare   imediat.
Dacă
  în   timpul   mersului,   treceți   din  
g

reșeală   selectorul   în   poziția   N,
  lăsați  
m

otorul   la   ralanti,   apoi   selectați   poziția   D
pentru
  a accelera.
06
Conducere

129
Dacă temperatura este sub -23° C, trebuie să   lăsați   motorul   la   ralanti   timp   de   patru  
m

inute,   pentru   a garanta   buna   funcționare  
a m

otorului   și   a cutiei   de   viteze,   precum   și  
d

urata   de   viață   îndelungată   a acestora.
Dacă
  motorul   funcționează   la   ralanti,   cu  
f

râna   eliberată,   și   se   selectează   poziția  
R,

D sau M ,
  vehiculul   se   pune   în   mișcare  
c

hiar   dacă   nu   apăsați   accelerația.
Când
  motorul   este   în   funcțiune,   nu   lăsați  
n

iciodată   copiii   nesupravegheați   în  
i

nteriorul
 v
ehiculului.
Dacă
  efectuați   operații   de   întreținere  
c

u   motorul   pornit,   acționați   frâna   de  
s

taționare   și   selectați   poziția   P.
Funcționare au tomată
F Selectați  poziția   D   pentru   a schimba  a
utomat  cele   șase   trepte. Cutia
  de   viteze   funcționează   în   acest   caz   în  
m

odul   autoadaptiv,   fără   inter venție   din   partea  
ș

oferului.   Aceasta   selectează   în   permanență  
r

aportul   de   viteză   cel   mai   bine   adaptat   la  
s

tilul   de   condus,   la   configurația   drumului   și   la  
s

arcina
 v
ehiculului.
Pentru   a obține   accelerația   maximă   fără  
a a

tinge   selectorul,   apăsați   pedala   de  
a

ccelerație   până   la   capăt   (kick   down).   Cutia  
d

e   viteze   retrogradează   automat   sau   menține  
t

reapta   selectată   până   la   turația   maximă  
a m

otorului.
La   frânare,   cutia   de   viteze   retrogradează  
a

utomat,   pentru   a oferi   o frână   eficientă   de  
m

otor.
Când   ridicați   brusc   piciorul   de   pe   accelerație,  
d

in   motive   de   siguranță,   cutia   de   viteze   nu   va  
t

rece   într-o   viteză   superioară.
Nu   selectați   niciodată   poziția   N   când  
v

ehiculul   este   în   mișcare.
Nu   selectați   niciodată   pozițiile   P sau
R ,   cât   timp   vehiculul   nu   este   imobilizat  
c

omplet.
Marșarier
Dacă selectați treapta de marșarier R cu
c ontactul   cuplat,   sistemul   de   asistare   la  
p

arcarea   cu   spatele   se   activează   automat.
Funcția de tracțiune autonomă (rulare   fără   accelerare)
Aceasta funcție permite manevrarea vehiculului c
u   mai   multă   flexibilitate   la   viteză   redusă  
(

manevra   de   parcare,   ambuteiaje   etc.).
Când
  motorul   este   la   turația   de   ralanti,   frâna  
d

e   staționare   este   eliberată   și   este   selectată  
u

na   din   pozițiile   D, M sau R , vehiculul se
deplasează la ridicarea piciorului de pe pedala
de
  frână   (chiar   și   fără   acționarea   accelerației).
Pentru
  securitatea   dumneavoastră,   această  
f

uncție   se   activează   doar   dacă   apăsați   pedala  
d

e   frână   în   momentul   selectării   mersului   înainte  
s

au   a marșarierului.
Funcția
  se   dezactivează   la   deschiderea   ușii  
c

onducătorului
 au
to.
Închideți
  ușa   apoi   apăsați   pedala   de   frână   sau  
a

ccelerația   pentru   a reactiva   funcția.
Funcționare manuală
F Selectați  poziția   M   pentru   a schimba  s
ecvențial  cele   șase   trepte.
F
 
D
eplasați   selectorul   spre   semnul   + pentru
a cupla
  treapta   superioară.
F
 
D
eplasați   selectorul   spre   semnul   –   pentru  
a c

upla   treapta   inferioară.  
D

acă
 
vehiculul
 
este
 
echipat
 
cu
 
o cutie
 
de
 
v

iteze
 
automată,
 
nu
 
încercați
 
niciodată
 
să
 
p

orniți
 
motorul
 
prin
 
împingerea
 
vehiculului. Pentru  mai   multe   informații   despre   sistemul
de asistare la parcare ,   consultați   secțiunea  
c

orespunzătoare.
06
Conducere