sensor CITROEN DS4 2011 Betriebsanleitungen (in German)

175Sicherheit

Sensor(en) nicht erfasst oder
defekt
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in
Verbindung mit einem akustischen Signal, um
anzuzeigen, welche Radsensoren betroffen
sind, bzw. darauf hinzuweisen, dass eine
Funktionsstörung im System vorliegt.
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizier te Werkstatt und lassen Sie
den (die) defekten Sensor(en) austauschen. Reparaturen und Reifenwechsel
an einem mit diesem System
ausgerüsteten Rad müssen von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Werkstatt
vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwechsel
ein Rad montieren, das von der
Reifendrucküber wachung nicht
er fasst wird (Beispiel: Montage von
Winterreifen), müssen Sie das System
von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt reinitialisieren lassen. Das System ist kein Ersatz für die
regelmäßige Prüfung des Reifendrucks
(siehe unter "Kenndaten"), um ein
gleichbleibend optimales Fahr verhalten
zu gewährleisten und eine
vorzeitige Abnutzung der Reifen zu
vermeiden, vor allem bei erschwerten
Fahrbedingungen (starke Beladung,
hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kalten
Reifen kontrolliert werden, und zwar
mindestens einmal im Monat. Denken
Sie auch daran, den Reifendruck des
Ersatzrades zu prüfen.
Das System der
Reifenfülldrucküberwachung
kann durch elektromagnetische
Strahlung benachbarter Frequenzen
vorübergehend gestört werden.
Diese Meldung erscheint auch, wenn
ein Rad vom Fahrzeug abmontiert
wird (zur Reparatur) oder ein Rad
oder mehrere Räder ohne Radsensor
(Winterreifen) montiert werden.
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Ersatzrad
ausgerüstet ist, hat dieses keinen
Radsensor.

183Sicherheit
Airbags


System, das dazu dienen soll, die
Fahrzeuginsassen (außer auf dem hinteren
Mittelsitz) bei einem starken Aufprall optimal
zu schützen. Es ergänzt die Wirkung der
Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer (außer
auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren
die elektronischen Sensoren den
frontalen oder seitlichen Aufprall in den
Aufprallerfassungsbereichen:


- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen
die Fahrzeuginsassen (außer auf dem
hinteren Mittelsitz). Unmittelbar nach dem
Aufprall entweicht das Gas schnell aus den
Airbags, damit die Sicht nicht beeinträchtigt
wird und die Insassen das Fahrzeug
verlassen können.

- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und,
unter bestimmten Bedingungen, beim
Überschlagen des Fahrzeugs entfalten
sich die Airbags nicht; In diesen Fällen
bietet der Sicherheitsgurt allein optimalen
Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei
ausgeschalteter Zündung.

Dieses System entfaltet sich nur
ein einziges Mal. Sollte es zu einem
zweiten Aufprall kommen (im Laufe
desselben oder eines weiteren Unfalls)
wird der Airbag nicht ausgelöst.

Aufpraller fassungsbereiche



A.
Frontalaufprallbereich

B.
Seitenaufprallbereich
Beim Auslösen des bzw. der Airbags
kann es zu leichter, unschädlicher
Rauchentwicklung und durch die
Aktivierung der Pyropatrone im System
zu einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht giftig,
kann jedoch bei empfindlichen Personen
Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen Zeitraum
zu einer leichten Beeinträchtigung des
Hörvermögens führen.

215Fahrbetrieb





AFIL-Spurassistent

System, das das unbeabsichtigte Über fahren
einer Längsmarkierung auf der Fahrbahn erkennt
(durchgezogene oder unterbrochene Linie).
Unter der Stoßstange angebrachte Sensoren
lösen bei einer Abweichung des Fahrzeugs
Alarm aus (bei über 80 km/h).
Der Spurassistent ist vor allem optimal
geeignet für den Einsatz auf Autobahnen und
Schnellstraßen.

Einschalten



)
Drücken Sie auf diesen Schalter, die
Kontrollleuchte schaltet sich ein.

Er entbindet den Fahrer jedoch
grundsätzlich nicht von seiner
Aufmerksamkeit oder Verantwortung.

Ausschalten

Die Warnung er folgt durch Vibrationsalarm in der
Sitzfläche des Fahrersitzes:


- auf der rechten Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach rechts überfahren
wird,

- auf der linken Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach links über fahren
wird.
Beim Betätigen des Blinkers und noch etwa
20 Sekunden nach dem Ausschalten des Blinkers
wird kein Alarm ausgelöst.
Es kann Alarm ausgelöst werden, wenn eine
Richtungsmarkierung (Pfeil) oder eine von der Norm
abweichende Markierung (Graffiti) über fahren wird.


Erkennung
Funk tionsstör ung


Die Erkennung kann behindert werden:


- wenn die Sensoren verunreinigt
sind (Schmutz, Schnee, ...)

- wenn die Fahrbahnmarkierungen
abgenutzt sind,

- wenn Fahrbahnmarkierung
und Straßenbelag nur wenig
kontrastieren.



)
Drücken Sie erneut auf den Schalter, die
Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand bleibt beim Ausschalten
der Zündung gespeichert. Bei einer Störung leuchtet die
Service-Kontrolleuchte auf, wobei
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Meldung erscheint.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Werkstatt.

Überwachungssystem für tote Winkel


Dieses Fahrunterstützungssystem informiert
den Fahrer, wenn sich ein herannahendes
Fahrzeug im toten Winkel (Bereich außerhalb
des Sichtfelds des Fahrers) seines Fahrzeugs
befindet, sobald dies eine mögliche Gefahr
darstellt.

Funk tion


Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt aber
keinesfalls den Blick in Außen- und Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen
Fahrzeuge ständig zu beobachten und dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände
einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Über wachung des toten Winkels (Toter-Winkel-Assistent) entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeits- oder Verantwortungspflicht.



)
Bei Einschalten der Zündung oder
laufenden Motor diese Taste drücken,
um die Funktion zu aktivieren: Die
Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger
eingebauten Sensoren überwachen die
Bereiche des toten Winkels. Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite
leuchtet eine Kontrollanzeige konstant auf:


- umgehend, wenn das eigene Fahrzeug
überholt wird,

- nach ca. einer Sekunde, wenn man ein
Fahrzeug langsam überholt.

Funk tionsstör ung

Bei einer Funktionsstörung blinkt die
Kontrollleuchte der Taste für mehrere
Sekunden bevor sie dann wieder erlischt.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Werkstatt.
Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel,
etc.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser
Fahrbahn bzw. beim Wechsel von
einem trockenen zu einem nassen
Bereich können falsche Warnungen
angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als
Fahrzeug gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder
im Winter darauf, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind, und stellen Sie sicher,
dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln
sowie die Er fassungsbereiche auf dem
vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige
Gegenstände verdeckt werden; Diese
könnten den Betrieb des Systems
negativ beeinträchtigen.



)
Zum Deaktivieren der Funktion erneut
diese Taste drücken: Die Kontrollleuchte
erlischt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach
Ausschalten der Zündung gespeicher t.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von CITROËN zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.

225Fahrbetrieb

Die Funktion zeigt folgende Meldungen an: Die Funktion wird automatisch deaktiviert:


- bei Einlegen des Rückwärtsganges,

- bei Ausschalten der Zündung,

- wenn kein Abmessen angefordert wurde,

- innerhalb von ca. 5 Minuten nach Auswahl
der Funktion,

- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die
Grenze von 70 km/h für die Dauer von ca.
1 Minute überschreitet.

Wenn der seitliche Abstand zwischen dem
freien Platz und Ihrem Fahrzeug zu groß ist,
besteht die Gefahr, dass die ver fügbare Länge
von dem System nicht gemessen wird.
Nach jeder Messung bleibt die Funktion noch
aktiv und kann mehrere Plätze nacheinander
messen.
Bei schlechtem Wetter und im Winter
sicherstellen, dass die Sensoren nicht durch
Verschmutzung, Frost oder Schnee bedeckt
sind.
Die Funktion "Parklückendetektor" deaktiviert
die Einparkhilfe vorne, in der Phase Abmessen
im Vor wär tsgang.

Einparken möglich


Einparken schwierig


Einparken nicht empfohlen



Bei einer Funktionsstörung, lassen Sie das
System durch Ihr CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizier te Werkstatt überprüfen.

Einparkhilfe

Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das
sich im Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke
oder Baustellenleitpfosten), die zunächst
er fasst werden, liegen möglicher weise im
weiteren Rangierverlauf in einem toten Winkel
und werden deshalb nicht mehr er fasst.

Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht und
Verant wor tung.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein
akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.

Einparkhilfe hinten


Akustische Signale

Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisier t, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann
der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich
das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauer ton ausgegeben.




Grafi sche Darstellung

Das akustische Signal wird durch die
Anzeige von Segmenten auf dem
Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem
Fahrzeug immer weiter nähern. In unmittelbarer
Nähe des Hindernisses erscheint zusätzlich
das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

227Fahrbetrieb






Einparkhilfe vorn
Funk tionsstör ung

Bei einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet
diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint
auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt. Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorn aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw., wenn eine
Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.


Die Funktion wird im Anhängerbetrieb
oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch
deaktiviert (bei Fahrzeugen mit
von CITROËN empfohlener
Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).

Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim Einlegen
des Rückwärtsgangs ein akustisches
Signal (langer Piepton) ertönt, deutet
dies darauf hin, dass die Sensoren
möglicherweise verschmutzt sind.
Bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
können bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.



Deaktivierung/Aktivierung der
Einparkhilfe vorn und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses
Schalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte des
Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters
wird die Einparkhilfe wieder aktiviert. Die
Kontrollleuchte des Schalters erlischt.



Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (vorn oder hinten) kann
der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor
oder hinter dem Fahrzeug befindet.

Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Je nach Fahrzeugversion handelt es sich
um ein Standard-Reser verad aus Stahl oder
Aluminium; bei einigen Bestimmungsländern
handelt es sich um ein "Notrad".
Informationen, wie man zum Ersatzrad gelangt,
erhalten Sie im Abschnitt "Zugang zum
Werkzeug" der vorherigen Seite.

Zugang zum Ersatzrad


Reifendrucküberwachung

Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Das
defekte Rad muss von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Werkstatt instandgesetzt werden.



Das Standard-Reserverad
entnehmen


)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.

)
Heben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.

)
Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.

Austausch der seitlichen
Außenleuchten

Wenden Sie sich für den Austausch dieses
Lampentyps mit Leuchtdioden an einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizier te Werkstatt.



Austausch der Lichtführungen/
des Standlichts

Wenden Sie sich für den Austausch dieses
Lampentyps mit Leuchtdioden an einen
CITROËN Ver tragspar tner oder eine
qualifizier te Werkstatt.








Austausch der Glühlampen der
Nebelscheinwerfer


) Führen Sie einen Schlitzschraubendreher in die
Öffnung der Zierabdeckung.

)
Ziehen Sie durch Hebelwirkung, um die Zierabdeckung
vom Stoßfänger zu lösen (der Sensor der Einparkhilfe
bleibt fest mit der Zierabdeckung verbunden).

)
Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben des
Moduls und lösen Sie es aus seiner Aufnahme.

)
Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe ab.
)
Drehen Sie die Lampenfassung um eine Vier teldrehung
und ziehen Sie sie ab.

)
Ziehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vor.
Zum Austausch dieser Lampen können Sie sich auch an
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt
wenden.