CITROEN DS4 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

79Komfor t










RÃ¥d om ventilation och luftkonditionering


Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén är mycket högnär bilen stått parkerad länge i solen. Ställ luftflödesreglaget i ett läge somgaranterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller inte klor och innebär inget hot motozonskiktet.

Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungeraeffektivt:)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.)
Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad,för att hålla systemet i fullgott skick. )
Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet(se kapitlet "Kontroller"). Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika aktiva tillsatsmedel, bidrar det till att rena luften som personerna i bilen andas in och till en renare kupé.)
För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också att du låter kontrollera systemet regelbundet i enlighet med anvisningarna iserviceboken.
)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kandu genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.


Kondensationen som skapas avluftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen då den står stilla,vilket är helt normalt.




Stop & Start-systemet

Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kantillfälligt avaktivera funktionen Stop & Star t (se kapitlet "Körning") för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.

Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan användas när motorn i gång.
1. Inställning av temperaturen
)
Vrid reglaget för att välja ett
lä
ge mellan blått (kallt) och rött (varmt) för att ställa in önskad
temperatur.


2. Inställning av luftfl ödet
Detta vridreglage används för att
öka eller minska fläkthastigheten.

3. Inställning av luftfördelningen

Detta vridreglage används för att sprida
luft i kupén genom en kombination av flera
luftutblås.
)Om du ställer luftflödesreglaget iläge 0stängs systemet av. I detta läget känns dock en lätt luftström,som beror på att bilen är i rörelse.

)
Vrid reglaget från läge 1
till läge 5, för attuppnå önskat luftflöde.
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymme.

Endast benutrymmet.
Ventilationsmunst
ycken i mitten och
på sidorna.
Lu
ftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i ett
mellanläge.

81Komfor t

4. Luftintag/återcirkulationav kupéluft

Friskluf tsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
) Tryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras
genom attkontrollampan tänds.
Denna funktion används för att snabbare och vid enstaka tillfällen erhålla varm eller kall luft.
5. Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,med rutorna stängda.

Sätta på
)
Tryck på knappen "A/C", kontrollampan på
knappen tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte då reglaget för fläkthastighet 2 t
står i läge "0". Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsinta
get så fort som möjligt igen
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildnin
gpå rutorna.
)Tryck en gång till på knappen för att öppna friskluftsintaget. Det indikeras genom att
kontrollampan släcks.


Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
- att effektivt ta bort imma
på vintern, vid
temperaturer över 3 °C.

Stänga av
)
Tryck åter på knappen "A/C"
,
kontrollampan på knappen släcks.

Avstängningen kan leda till sämre komfor t(fukt, imma).

Automatisk tvåzons luftkonditionering Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
Vi rekommenderar att du använder
ett av de tre automatiska lägena:de ger en optimerad
temperaturreglering i kupén i enlighetmed det komfortvärde som du själv väljer.
Dessa tre lägen reglerar luftflödetautomatiskt enligt ditt önskemål,
samtidigt som det valda komfortvärdetbibehålls.
) Tryck upprepade gånger på knappen "AUTO":


- en första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,

- en andra indikeringslampa tänds: inställningen "medel" har valts,

- en tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.

Med kall motor och i kallt väder ökar luftflödet gradvis till sin optimala
nivå, med hänsyn till de omgivandeklimatförhållandena och det inställda komfortvärdet, för att undvika för stor spridning av kalluft i kupén. Om temperaturen i kupén är mycketlägre eller högre än önskat värde då dustiger in i bilen, behöver du inte ändra det visade värdet för att uppnå önskadkomfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturavvikelsen såsnabbt som möjligt.
S
ystemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.

83Komfor t

2. Inställning på förarens sida 4. Automatiskt program för god sikt

Vill du ha maximal kyla eller värme är det möjligt att passera minivärdet 14 eller maxivärdet 28. )
Vrid ratten 2
eller 3åt vänster tills"LO"visas eller åt höger tills "HI"
visas. Se punkten "Bor tta
gning av is och
imma fram".


3. Inställning på passagerarens
sida
Föraren och frampassageraren kanställa in sin temperatur separat.
Värdet som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och
inte en temperatur i Celsius- eller
Fahrenheitgrader.
)Vrid ratten 2 eller 3till vänster eller till höger för att minska respektive öka värdet.
En inst
ällning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfor t. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfor t rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställningen mellan vänster/höger sida.

Manuella justeringar

Om du vill kan du göra ett annat val än det som systemet erbjuder, genom att ändra en
inställning. Indikeringslampan på knappen"AUTO"
släcks. De övriga funktionerna styrsfortfarande automatiskt. )
Tryck på knappen "AU TO "
för att återgå tillhelautomatisk funktion.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget inte tillgängligt så länge som borttagningen av imma är aktiverad.

5. Start-/stoppknapp för luftkonditionering
)Tryck på knappen, för attstoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan detmedföra vissa olägenheter (imma, fukt). )Tryck på den här knappen på nytt så
for t som möjligt för att återgå till den automatiska funktionen. Kontrollampan påknappen "A/C"tänds.

6. Reglage för luftfördelning
)Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:
- vindrutan och sidorutorna
(bor ttagning av imma och is),
- ventilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,
- passa
gerarnas benutrymmen.
Det går att kombinera de tre riktningarna för attåstadkomma önskad luftfördelning.


7. R eglage för luftfl öde
)Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt
höger för att öka det.


8. Friskluf t sintag/återcirkulation av kupéluft
)Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen tänds.

Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis, beroende på det värde som har ställts in.


9. Funktionen "REST": ventilationmed avstängd motor

När motorn är avstängd kan du starta ventilationen i några minuter.
Återcirkulationen används för att hindra intagav dålig lukt och avgaser i kupén.)
Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildningi bilen. Kontrollampan på knappen tänds.

Exempelvis kan kvarvarande passagerare
for tfarande ha fläkten igång, utan att star ta motorn, när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tändningen slås till, samt när motorn stängs av.
Driftstiden och möjligheten att
använda funktionen beror på batteriets
laddnin
gstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så länge
luftkonditoneringens kontrolldisplayer är tända.

85
Komfor t
Urkoppling av systemet
)
Vrid ratten för luftflöde åt
vänster tills alla kontrollampor
har släckts.

Detta reglage aktiverar inte luftkonditioneringen, utan enbart luftfläktarna.I funktionsläget "REST" kan du inte ställa in temperatur, luftlöde eller luftfördelning: dessastyrs automatiskt i förhållande till utetemperaturen. Funktionen kan inte användas i STOP-läget i Stop & Start-systemet.

Låt inte återcirkulationen av kupéluft vara aktiverad för länge och kör inte för länge med systemet urkopplat (risk för imma och sämre luftkvalitet i bilen). N
är tändningen är tillslagen


- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen är
tillgänglig.

- En tryckning på knappen "REST" aktiverar
ventilationen i några minuter. Det indikerasmed två streck i kontrolldisplayerna och med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/Ã¥teraktiveras
så länge kontrolldisplayerna är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna. N
är motorn är avstängd
- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.
- Genom en tryckning på knappen"REST" aktiveras ventilationen i några
minuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.
- Displa
yerna släcks när denna tid löper ut.
En ny tryckning innan tiden har löptut stänger av ventilationen definitivt:
displayerna släcks och funktionen kan inte längre användas. Denna åt
gärd stänger av luftkonditioneringenoch ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.) Ändra någon av inställningarna(temperatur, luftflöde eller luftfördelning) eller tryck på knappen "AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma värden som före urkopplingen.

Borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
)Ställ temperaturreglagen, luftflödesreglagen ochluftfördelningsreglagen i önskat läge. )Ställ reglaget för luftintag i läge"Friskluftsintag" (indikeringslampan på reglaget släckt). )Starta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A/C"
. Lampan på knappen tänds.


Med tvåzons automatisk
luftkonditionerin
g

Så länge funktionerna bor ttagning av imma, luftkonditionering och kupéfläktär aktiva kan STOP-läget inte aktiverasi Stop & Star t-systemet.

Automatiskt siktprogram
)
Välj detta program för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna. ) Stäng av genom att trycka på"siktknappen"
eller på "AUTO"
igen,lampan på siktknappen släcks och lampan i "AUTO"-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena somgällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget inte tillgängligt så länge somborttagningen av imma är aktiverad.

87
Komfor t








Borttagning av is och immma på bakrutan
Reglaget för den här funktionen finns på luftkonditioneringens reglagepanel.


Starta funktionen

Borttagningen av is och imma på bakrutan kan
bara aktiveras när motorn i gång. )Tryck på knappen för att ta bor t is på
bakrutan och beroende på version även
sidospeglarna. Knappens indikeringslampa
tänds.
Stänga av funktionen
Funk tionen stängs av automatiskt, för att undvika en alltför hög strömförbrukning.) Funktionen kan stängas av manuelltinnan den stängs av automatiskt, genom
att trycka på samma knapp en gång till.Knappens indikeringslampa släcks.
) Stäng av bor ttagningen av is påbakrutan och sidospeglarna när funktionen inte längre behövs,eftersom en låg strömförbrukningsänker bränsleförbrukningen.

Framsäten Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassadin ställning för optimal körkomfort.
Manuella inställningar
Inställning i längsgående riktning
)Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.


Inställning av förarsätets eller passagerarsätets höjd
)
Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.

Inställning av ryggstödets lutning
)Vrid på ratten för att ställa in ryggstödets
lutning.




Av säkerhetssäl måste sätesinställningarna göras när fordonetstår stilla.