ECU CITROEN DS4 2011 Návod na použitie (in Slovak)

V exteriéri
Meranie dostupného miesta
Te n t o s y s tém meria veľkosť miesta na parkovanie, ktoré je k dispozícii medzi dvoma
vozidlami alebo prekážkami.
Systém Stop & Start
Te n t o systém uvedie motor okamžite do pohotovosti počasstátia na semafore (čer vená, dopravné zápchy, iné príčiny...).Motor sa automaticky uvedie do činnosti, keď budete chcieť
znovu odísť. Režim Stop & Start umožňuje redukovať spotrebupaliva, emisie škodlivých plynov a hladinu hluku, až do
224


Natáčacie svetlá

Toto osvetlenie vám automaticky zabezpečuje dodatočn

13Zoznámenie sa s vozidlom
V interiéri


Manuálna riadená 6-stupňová prevodovka

Tá t o výbava vám zabezpečuje jazdu
kombinujúcu plne automatický a manuálny
režim radenia.

Tlmené osvetlenie

Toto tlmené osvetlenie interiéru vám zlepšuje
viditeľnosť vo vnútri vozidla v prípade
nedostatočn

Kľúč s diaľkovým ovládaním Systém umožňujúci centrálne otvorenie alebo uzavretie vozidla prostredníctvom zámku alebo na diaľku. Zabezpečuje taktiež lokalizáciu a štartovanie
vozidla, ako aj ochranu proti jeho odcudzeniu.
Otváranie vozidla
Otváranie kľúča
)Stlačte toto tlačidlo, čím vozidlo otvoríte.



Úplné odomknutie diaľkovým
ovládaním

Selektívne odom
ykanie pomocou
diaľkového ovládania
)Stlačte otvorený zámok pre úplnéotvorenie vozidla.

)Prvým zatlačením na otvorenýzámok odomknete len dverevodiča.
)
Druhým zatlačením na otvorený zámok odomknete ostatné dvere a kufor.


Otváranie okien diaľkovým
ovládaním
) Stlačte a podržte otvorenýzámok až do želanej úrovne
otvorenia. Otváranie okien sazastaví, keď stlačenie uvoľníte.



Programovanie odomknutia
Zadanie parametrov celkového
alebo selektívneho odomknutiadverí je možné prostredníctvom
konfiguračného menu vozidla.

109Otváranie





Alarm * Ochranný a odstrašujúci systém proti odcudzeniu a vykradnutiu vášho vozidla. Zabezpečuje nasledujúce typy ochrany:


- obvodový
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak saniekto pokúsi otvoriť dvere, kufor, kapotu...




- priestorový
Systém kontroluje vnútorný priestor vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v pr

Ovládanie osvetlenia Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie rôznych predných a zadných svetiel, zabezpečujúcich osvetlenie vozidla.
Pr
edné a zadné svetlá na vozidle sú zostavené
tak, aby progresívne prispôsobili viditeľnosť
vodiča v závislosti od klimatických podmienok:
- parkovacie svetlá na zviditeľnenie vozidla,
- stretávacie svetlá
pre vaše videnie bez
oslňovania ostatnČch vodičov,
- diaľkové svetlá pre vaše dobré videnie v prípade voľnej cesty.
Hlavné osvetlenie

Pre špecifické jazdné podmienky máte k
dispozícii ďalšie svetlá:


- zadné hmlové svetlá,

- predné hmlové svetlomet
y slúžiace ako
doplnkové statické stretávacie osvetlenie,

- natáčacie svetlomety pre va

131Viditeľnosť

Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie
rôznych typov stieraní čelného a zadného skla,
zabezpečujúca odstránenie zrážok a čistenie.
Predné a zadné stierače skla s

Vaše vozidlo bolo schválené podľa novýchpredpisovISOFIX.
Nižšie uvedené sedadlá sú vybavené predpísanými uchyteniami ISOFIX:




















Uchytenia „ISOFIX“

Ide o tri oká na každom sedadle:


- dve oká A, ktoré sa nachádzajú medzioperadlom a sedacou časťou sedadla
vozidla a sú označené štítkom,

-
jedno oko B
, ktoré sa nachádza zasedadlom, nazývané To p Te t h e r
a jer
určené na uchytenie horného popruhu. Te n t o s
ystém uchytenia ISOFIX vám
zabezpečuje spoľahlivú, pevnú a rýchlu montáž
detskej sedačky do vášho vozidla.

Nesprávna inštalácia detskej sedačky vo vozidle ohrozuje ochranu dieťaťa vprípade kolízie.
S detsk
ými sedačkami ISOFIX, ktoré sa môžu
inštalovať vo vašom vozidle, vás oboznámisúhrnná tabuľka uvádzajúca umiestnenie
detských sedačiek ISOFIX.

Pôčas inštalácie detskej sedačky ISOFIX na miesto zadného ľavého sedadla, predtým, než sedačkunamontujete, najsk

Systémy posilňovača brzdenia
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavýchprípadoch:
- s
ystém proti blokovaniu kolies (ABS),
- elektronický delič brzdného účinku (REF),
- asistent pri náhlom brzdení (AFU).


Protiblokovací systém
kolies a elektronický delič
brzdného účinku

Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie stability
a ovládateľnosti vášho vozidla počas brzdenia
a to predovšetk
ým na klesajúcom a klzkompovrchu.

Aktivácia

V prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť s
ystému ABS môže byť
doprevádzaná miernymi vibráciami brzdového
pedálu.
V prípade náhleho brzdenia silnozatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.


Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
združenej s kontrolkami STOP
aABS
, doprevádzané zvukovýmsignálom a správou na displeji, signalizuje poruchu elektronického deliča brzdn

283Technické parametre
HMOTNOSTI A VLEČNÉ ZAŤAŽENIA(v kg)
Benzínové motoryVTi 120THP 155THP 160THP 200
PrevodovkyManuálnaManuálna riadenáAuto.Manuálna
Typy varianty verzie: NX...5FS05FV8/P5FMA5FU8


- Hm
otnosť bez nákladu
1 2051 284 1 363
1 316



- Pohotovostná hmotnosť
1 280
1 359
1 438
1 391



- Maximálna technicky povolená hmotnosť(MTAC)1 755

1 795

1 835

1 820



- Maximálna povolená hmotnosť
jazdnejsúpravy (MTRA)
sklon vozovky 12%
2955
3195

2 635

2 820



- Brzden
ý príves (v limite MTR A) sklon vozovky 12%
120 0
1400
8001 000



- Brzdený príves * (s prenesením zaťaženia vlimite MTRA)
1 4501 650 1 0001 250



- Nebrzdený príves 640
680

715695



- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia

75

75
7575

*

Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnoty MTR A a vlečn

285
Technické parametre
HMOTNOSTI A VLEČNÉ ZAŤAŽENIA (v kg)
Motory DieselHDi 90 FAPHDi 110 FAPe-HDi 110 FAPHDi160FAP
PrevodovkyManuálnaManuálnaManuálnaManuálna riadenáManuálnaManuálna riadená
Typy varianty verzie: NX...9HP09HR89HR8/S9HR8/PSRHH8RHC8/P



- Hmotnosť bez nákladu
1 205 1 290
1 295 1 300
1 320
1 320



- Pohotovostná hmotnosť
1 280
1 365 1 370
1 375 1 395
1 395


- Maximálna technick
y povolená hmotnosť(MTAC)

1 7651 8051 810

1 8151 8501 895




- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA) sklon vozovky 12%

2 865
3 105
3 1103 115
3 180
3 195



- Brzden
ý príves (v limite MTR A)
sklon vozovky 12%

1 100 1 300 1 300
1 300
1 300
1 300


- Brzden
ý príves *
(s prenosom zaťaženia v limite MTRA)

1 3501 550

1 550

1 550

1 550
1 550



- Nebrzden
ý príves 640680680
680
695
695



- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia
75 7575 75 75 75

*
Hmotnosť brzdeného prívesu môže b
yť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnot
y MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečn