CITROEN DS4 2011 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

376
ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
ΕΡΩΤΗΣΗΑΠΑΝΤΗΣΗΛΥΣΗ
Ένα τηλέφωνο συνδέεται
αυτόματα αποσυνδέοντας άλλο τηλέφωνο.Η αυτ
όματη σύνδεση έχει προτεραιότητα σε σχέση με τις επιλεκτικές
συνδέσεις. Τροποποιήστε τις ρυθμίσεις του τηλεφώνου για να
καταργήσετε την αυτόματη σύνδεση.
Το IPod δεν αναγνωρί
ζεται
κατά την σύνδεση στην
πρίζα USB. Το IPod δεν είναι συμ
βατό με τη σύνδεση USB. Συνδέστε το IPod στην πρίζα AUX Jack με ειδικό
καλώδιο που δεν παρέχεται με το αυτοκίνητο.

Ο σκληρός δίσκος ή η περιφερειακή συσκευήδεν αναγνωρίζεται κατά
τη σύνδεση στην πρίζα
USB.
Ορισμένες συσκευές απαιτούν ηλ. τροφοδοσία υψηλότερη από εκείνη
που το ηχοσύστημα παρέχει. Συνδέστε την περιφερειακή συσκευή στην πρίζα
230 V, την πρίζα 12 V ΄η μια εξωτερική τροφοδοσία.
Προσοχή
: βεβαιωθείτε για το ότι η περιφερειακή
συσκευή δεν μεταφέρει τάση υψηλότερη από 5 V
(κίνδυνος καταστροφής του συστήματος).
Σε ανάγνωση streaming,
ο ήχο
ς διακόπτεται
στιγμιαία.
Ορισμένα τηλέφωνα έχουν σαν προτεραιότητα τη σύνδεση του προφίλ"hands free". Καταργήστε τη σύνδεση του προφίλ "hands free" για να βελτιωθεί η ανάγνωση streaming.
Σε ανά
γνωση "Random
all" (Τυχαία σε όλα τα
μέσα), δεν λαμβάνονται
υπόψιν όλες οι περιοχές.Σε ανάγνωση "Random all"
(Τυχαία σε όλα τα μέσα), το σύστημα μπορεί
να λάβει υπόψιν μέχρι 999 περιοχές.
Όταν σβήσει ο κινητήρας,
το ηχοσύστημα διακόπτει τη
λειτουργ
ία του ύστερα απόαρκετά λεπτά χρήσης.
Όταν σβήσει ο κινητήρας, ο χρόνος λειτουργίας του ηχοσυστήματος εξαρτάται από τη
φόρτιση της μπαταρίας.
Η διακοπή είναι φυσιολογική, αφού το ηχοσύστημα τί
θεται σε λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας και διακόπτεται η λειτουργία του για να μην αποφορτιστεί η μπαταρία.

Βάζετε εμπρός τον κινητήρα του αυτοκινήτου για
να φορτίσει η μπαταρία.

Στην οθόνη εμφανίζεται το
μήνυμα "the audio system is
overheating" [το ηχοσύστημα
έχει υπερθερμανθεί].
Προκειμένου να προστατεύεται η εγκατάσταση όταν η θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, το ηχοσύστημα περνάει σε μια
αυτόματη λειτουργία αντιθερμαντικής προστασίας που οδηγεί σε μείωση
της έντασης ήχου ή στη διακοπή ανάγνωσης του CD. Κλείνετε το ηχοσύστημα για μερικά λεπτά ώστε να
κρυώσει το σύστημα.

377

010
Έλεγχοι

40 χρόνια
ενθουσιώδους συνεργασίας

231Έλεγχοι











Καπό μηχανής


Άνοιγμα
)Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα.)Τρ α β ά τ ε από μέσα τη λαβή Aπου βρίσκεταιAστο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
)
Σπρώχνετε προς τα αριστερά την
εξωτερική λαβή Bκαι σηκώνετε το καπό.
)Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από την υποδοχή του. )Στε ρ εώνε τε το στήριγμα του καπό στην εγκοπήγια να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.

Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει το άνοιγμά του σε κάθεπερίπτωση εάν η εμπρός αριστερή πόρτα είναι κλειστή.
Μην ανοίγετε το καπό σε συνθήκες δυνατού ανέμου. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, χειριστείτε με προσοχή την εξωτερικήλαβή και το στήριγμα του καπό(
/# " εγκαύματος).
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξ΄α ι τ ί ας της αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης STA R T.


Κλείσιμο
)
Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης. )
Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή
του.) Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του. )
Τρ α β ά τ ε το καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.

Αν μείνετε από καύσιμο
(κινητήρας Ντίζελ)

Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDI
και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτωςνα επαναπληρώσετε το κύκλωμα καυσίμου.
Δείτε το σχετικό σχέδιο του χώρου κινητήρα
στην παράγραφο "Κινητήρες ντίζελ".


Κινητήρας 1,6 λίτρου HDi
)
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο. )
Ανοίγετε το καπό μηχανής. )
Αν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήραγια να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκλώματος καυσίμου.)
Ενεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκληρύνει (το πρώτο πάτημα μπορεί να είναισκληρό). )
Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει
μπροστά ο κινητήρας (σε περίπτωση πουο κινητήρας δεν πάρει μπροστά στηνπρώτη προσπάθεια, περιμένετε περίπου
15 δευτερόλεπτα και μετά αρχίζετε πάλι
από την αρχή). )
Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από
μερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά την αντλία επαναπλήρωσης κυκλώματοςκαυσίμου και μετά τη μίζα.)
Το π οθετήστε ξανά στη θέση του και
κουμπώστε το προστατευτικο κάλυμμα του
κινητήρα.
)
Κλείστε το καπό της μηχανής.
Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με εκτροπέα,ανατρέξτε στο κεφάλαιο "Πόρτες - §Εκτροπέας καυσίμου (Diesel)".
Κινητήρας 2 λίτρων HDi
)Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
)Ανοίγετε το καπό μηχανής.)Ξεκουμπώνετε το προστατευτικό κάλυμμα
του κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην
αντλία επαναπλήρωσης του κυκλώματος
καυσίμου.
)Ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης. )Ενεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης,
μέχρι να εμφανιστεί καύσιμο στο διαφανές
σωληνάκι με τον πράσινο σύνδεσμο.
)Σφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης. )Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει
μπροστά ο κινητήρας.)Το π ο θ ε τ ε ί τ ε ξανά το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα το κουμπώνετε και
βεβαιώνεστε για την ασφάλισή του.)Κλείνετε το καπό μηχανής.

Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά μετην πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε ενεργοποιώντας τη μίζα, ξαναξεκινήστετη διαδικασία.

233Έλεγχοι














Κινητήρες βενζίνης

Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης
των διαφ
όρων υγρών και αντικατάστασης
ορισμένων εξαρτημάτων.
1.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού. 2.Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων. 3.Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.4.
Δοχείο υγρού φρένων.
5. Μπαταρία/

Κινητήρες Ντίζελ
Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης
των διαφ
όρων υγρών, αντικατάστασης
ορισμένων εξαρτημάτων και επαναπλήρωσης
του κυκλώματος καυσίμου.
1.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού. 2.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων. 3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης. 4.
Δοχείο υγρού φρένων.5.
Μπαταρία/Ασφάλειες.
6.Ασφαλειοθήκη. 7.
Φίλτρο αέρα.8.Δείκτης λαδιού κινητήρα. 9.
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα. 10.Αν τλία επαναπλήρωσης κυκλώματοςκαυσίμου
* .11.
Βίδα εξαέρωσης
* .
*
Ανά λογα με τον τύπο του κινητήρα.

235
Έλεγχοι

























Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών

Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη.
Σε περίπτωση σημαντική
ς πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξετε το αντίστοιχο κύκλωμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.


Στ ά θ μη λαδιού
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η
εργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές τού κατασκευαστή.


Στ ά θμη υγρού φρένων


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να
μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να
γίνεται αυτή η εργασία.


Χαρακτηριστικά τού υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να
ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των
προτύπων DOT4 . Η στά
θμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MAXI" [Μέγιστο]. Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυρος μόνο
αν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη
στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων, είτε με τη
ράβδο μέτρησης λαδιού.

Όταν επεμβαίνετε σε όργανα πουβρίσκονται στον χώρο του κινητήρα,να προσέχετε, γιατί ορισμένα σημείαμπορεί να είναι πάρα πολύ ζεστά (κίνδυνος εγκαύματος).

Είναι φυσιολογικό να πραγματοποιείτε
ελέγχους στάθμης λαδιού ανάμεσα σεδύο service. Η CITROËN σας συνιστάνα ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε5 000 χιλιόμετρα.