ECU CITROEN DS4 2013 Notices Demploi (in French)

Sommaire

Sommaire
6 PRISE EN MAIN
34ECO- CONDUITE
3
82 RECHERCHE
VISUELLE
38
6 INDEX
ALPHABÉTIQUECONTRÔLE DE
MARCHE
38 Combinés
42 Compte-tours
43Témoins
54Indicateurs
57 Test manuel
60Personnalisation
Légende
avertissement
pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
pro
grammation d’une fonction par le menu
de configuration
001001
renvoi à la page indiquée

SÉCURITÉ CONDUITE AMÉNAGEMENTS SÉCURITÉ DES
ENFANTS
194 Frein de stationnementélectrique202Frein de stationnementmanuel203 Boîte de vitesses manuelle204Indicateur de changement
de rapport205 Boîte manuelle pilotée6 vitesses209Boîte de vitessesautomatique213 Aide au démarrage en pente214Stop & Start217 Alerte de franchissement involontaire de ligne218 Sur veillance des anglesmorts222Limiteur de vitesse224Régulateur de vitesse226 Mesure de place disponible228Aide au stationnement
174 Indicateurs de direction
174 Signal de détresse
175Avertisseur sonore
175Appel d’urgence oud’assistance
176Détection de sous-gonflage
178 Systèmes d’assistance
au freinage
179Systèmes de contrôle
de la trajectoire (ESP)
181 Ceintures de sécurité
185 Airbags
162Sièges enfants
168 Sièges enfants ISOFIX
171Sécurité enfants
14 4 Aménagements intérieurs
15 0Accoudoir avant
155Aménagements du coffre
008008009009006006007007

Bien s’installer
Hauteur et inclinaison de l’appui-tête
Sièges avant
Autres fonctionsdisponibles...
Massage lombaire.Mémorisation des positions de conduite(siège électrique conducteur). Sièges chauffants.
90
1.
Déverrouillage de la commande. 2.Réglage de la hauteur et de la profondeur. 3.Ver rouillage de la commande.


Réglage du volant


94

Par mesure de sécurité, ces opérationsdoivent impérativement être effectuées à l’arrêt.


Lombaire
91

Bien sécuriser les passagers
1.
Ouverture de la boîte à gants. 2.
Insertion de la clé.3.Sélection de la position :«OFF»
(neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route»,
«ON»(activation), avec passager avant ou
siège enfant «face à la route». 4. Retrait de la clé en maintenant la position.
Airbag frontal passager


186
A.
Témoin de non-bouclage / débouclage deceinture avant gauche.
B. Té m o i n d e n o n - b o u c l age / débouclage deceinture avant droite. C.
Témoin de débouclage de ceinture arrièredroite. D.Témoin de débouclage de ceinture arrièrecentrale.E.Témoin de débouclage de ceinture arrière
gauche.
F
. Témoin de neutralisation de l’airbag frontalpassager.
G.Témoin d’activation de l’airbag frontal
passager.


Ceintures et airbag frontal
passager
181, 187

Éco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de
CO2.
Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendrele rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rappor ts assez tôt. Lorsque votre véhicule en est équipé,l’indicateur de changement de rappor t devitesse vous invite à engager un rappor t devitesse supérieur ; s’il s’affiche au combiné, suivez-le.


Avec une boîte de vitesses automatique oupilotée, restez sur la position Drive «D»ouAuto «A»
, selon le type de sélecteur, sansappuyer fortement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.


Adoptez une conduite
souple


Respectez les distances de sécurité entre lesvéhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO2 et à atténuer le fond sonore de la circulation.


En condition de circulation fluide, lorsque vousdisposez de la commande «Cruise» au volant,sélectionnez le régulateur de vitesse à par tir de 40 km/h.



Maîtrisez l’utilisation
de vos équipements
électriques

Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné. Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres etlaissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettantde limiter la température dans l’habitacle(occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confor t désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement. Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.

Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage
de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention duconducteur.
Le témoin s’allume au combiné ou apparaît
dans l’afficheur central du combiné type 2.
Lorsque votre véhicule est équipé d’un écran, l’allumage d’un témoin d’aler te est toujours accompagné par l’affichage d’un message complémentaire, afin de vous aider à identifier l’anomalie.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Témoinest alluméCauseActions / Observations
STOP
fixe, seul ou associé à un autre témoin
d’aler te, accompagné
d’un signal sonoreet d’un message à l’écran. L
’allumage du témoin est lié à unegrave anomalie de freinage, de
direction assistée, de circuit d’huile
moteur, de circuit de refroidissement ou à une roue crevée. L’arrêt est impérati
f dans les meilleures conditions de sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseauCITROËN ou à un atelier qualifié.
Température maxi du liquide de refroidissement
fixe en rouge. La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
Pression d’huile moteur fixe. Le circuit de lubrification du moteur est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.

45
Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Charge batteriefixe. Le circuit de charge de la batterieest défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...
). Le témoin doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Freinagefixe, associé au témoin STOP. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante.L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

+fixe, associé au témoin
d’anomalie du freinde stationnement
électrique, si celui-ci
est desserré. Le circuit de freina
ge est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.

+ fixe, associé aux
témoins
STOP et ABS. Le répar titeur électronique de freinage(REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Témoinest alluméCauseActions / Observations
Frein de stationnement électrique

clignotant. Le serrage ou le desserrage du frein
de stationnement électrique a étéinterrompu. L’arrêt est im
pératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Stationnez à l’horizontale, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
+
Anomalie du frein de stationnementélectrique

fixe. Le frein de stationnement électriqueest défaillant. Le serrage / desserrage automatique n’est plus
possible.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Le
frein peut être desserré manuellement en utilisant la
procédure de déverrouillage de secours.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous au chapitre «Conduite».
Por te(s) ouverte(s)
fixe, si la vitesse est
inférieure à 10 km/h.
Une por te ou le co
ffre est resté(e)ouvert(e). Fermez l’ouvrant concerné.
fixe et accompagné
d’un signal sonore, si la
vitesse est supérieure
à 10 km/h.

*

Suivant destination.
Ceinturenon-bouclée / débouclée * fixe, puis clignotant,
accompagné d’un
signal sonore croissant.
Le conducteur ou le passager avant
n’a pas bouclé ou a débouclé saceinture. Tirez la sangle correspondante, puis insérez le pênedans la boucle.
Ce témoin rappelle l’information donnée par les
témoins de la console de pavillon. Au moins un des passagers arrière adébouclé sa ceinture.

Contrôle de marche
Direction
assistée
fixe. La direction assistée est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier
par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Roue dégonfléefixe. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Projecteurs directionnelsclignotant. Le système des projecteursdirectionnels est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Pied sur le freinfixe. La pédale de frein n’est pas enfoncée. Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses, appuyez sur la pédale de frein pour démarrer le moteur (levier en position N ).
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appu
yer sur la pédale de frein, ce témoin resteraallumé.
c
lignotant. Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses, si vous maintenez troplongtemps le véhicule en pente à l’aide de l’accélérateur, l’embrayage surchauffe.Utilisez la
pédale de frein et/ou le frein de
stationnement électrique.
Airbags

temporairement. Il s’allume quelques secondes puiss’éteint lorsque vous mettez lecontact. Il doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.

fix
e. L’un des systèmes airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques desceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.

51Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Frein destationnementfixe. Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre «Conduite».
Frein destationnement électrique
fixe. Le frein de stationnement électrique est serré. Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin : pied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du frein
électrique.
Respectez les consi
gnes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein électrique,
reportez-vous au chapitre «Conduite».
Désactivation des fonctions automatiques du frein destationnement
électrique
fixe. Les fonctions «serrage automatique»(à la coupure du moteur) et «desserrage automatique» sontdésactivées ou défaillantes. Activez la
fonction (suivant destination) par le menu
de configuration du véhicule ou consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Préchauffagemoteur Dieselfixe. Le contacteur est sur la 2 ème
position(Contact). Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d’allumage est déterminée par les conditionsclimatiques (jusqu’à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l
’extinction du témoin, puisdémarrer le moteur.