převodovka CITROEN DS4 2013 Návod na použití (in Czech)

BEZPEČNOSTŘÍZENÍ USPOŘÁDÁNÍ BEZPEČNOST
DĚTÍ
194 Elektrická parkovací brzda
202Manuální parkovací brzda
203 Mechanická převodovka
204Ukazatel změny převodového stupně
205 Automatizovaná manuální šestistupňov

13Seznámení s vozidlem
Uvnitř vozu


Mechanická pilotovaná
šestistupňová převodovka

Umožňuje řízení s kombinací automatickéhoa ručn

Pohodlné řízení
Automatická převodovka
Šestistupňová automatická převodovka Vám
v závislosti na Vaší volbě poskytne pohodl

203Řízení









Mechanická šestistupňová převodovka
)
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí páky
a přesuňte páku směrem doleva a poté
do
předu.
Zařazení zpětného chodu

Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštěn

205
Řízení

Automatizovaná manuální šestistupňovápřevodovka nab

Řízení















Automatická převodovka


Kulisa řazení

Šestistupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného fungování,
obohaceného o programy Spor t a Sníh, anebo požitek z ručního řazení rychlostí.
Máte k dispozici čtyři jízdní režimy:-automatický
, při němž je řazení ý
převodových stupňů řízeno elektronicky převodovkou,

- program Sport
pro dynamický styl jízdy,

- program Sníhpro zlepšení chování vozidlapři j

287
Technické charakteristiky
HMOTNOST VOZIDLA A TA ŽENÉHO PŘÍVĚSU (kg)
Benzínové motoryVTi 120THP 155THP 160THP 200
PřevodovkaMechanickáMechanická pilotovanáAutomatickáMechanická
Ty p, varianta,verze: NX...5FS05FV8/P5FMA5FU8


- Hmotnost prázdného vozidla
1 2051 284 1 363
1 316



- Pohotovostní hmotnost 1 280
1 359
1 438
1 391



- Celková hmotnost vozidla při zatížení 1 755

1 795

1 835

1 820



-
Celková hmotnost jízdní soupravy,
svah 12 %
2 955
3 195

2 635

2 820

-Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti jízdní soupravy), svah 12 %
1 200
1 400
8001 000



- Brzděný přívěs * (s navýšením zatížení
v limitu celk. hmot. jízdní soupravy)1 4501 650 1 0001 250



- Nebrzděný přívěs 640
680

715695



- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení

75

75
7575


*
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena celková hmotnost
vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnot
y celkové hmotnosti jízdní soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve své zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.

MODELY:MOTORY A PŘEVODOVKY
Typ, varianta, verze: NX...9HP09HR89HR8 /S9HR8/PSRHH8
NAFTOVÉ MOTORY HDi 90 FAP HDi 110 FAP HDi 160 FAP

Zdvihový objem (cm 3)

1 560 1 560 1 997
Vr tání x zdvih
(mm) 75 x 88,3
75 x 88,3 85 x 88

Max. v
ýkon: norma EHS (kW) 68
82120
Otáčky max. výkonu (ot./min) 4 0003 600

4 000

Max. točivý moment: norma EH
S (Nm)

230 270 340

Otáčky max. momentu (ot./min)1 750

1 750

2 000

P
alivoNafta

Nafta

Nafta

Katal
yzátor Ano

Ano
Ano

Filtr pevných částic (FA P)
Ano

Ano
Ano
PŘEVODOVKA
Mechanická
(5 stupňů)
Mechanická (6 stupňů)

Mechanická pilotovaná (6 stupňů)

Mechanická(6 stupňů)
OBSAH OLEJE (l)

Motor
(s výměnou filtru) 3,75 3,75 3,75
-
.../
S : model e-HDi se systémem Stop & Star t

Technické charakteristiky
HMOTNOST VOZIDLA A TA ŽENÉHO PŘÍVĚSU (kg)
Naftové motoryHDi 90 FAPHDi 110 FAPe- HDi 110 FAPHDi 160 FAP
PřevodovkaMechanickáMechanickáMechanickáMechanická pilotovanáMechanická
Typ, varianta, verze: NX...9HP09HR89HR8/S9HR8/PSRHH8


- Hmotnost prázdného vozidla
1 205 1 2901 295 1 300
1 320



- Pohotovostní hmotnost 1 280 1 365
1 370 1 375
1 395


-
Celková hmotnost vozidla při zatížení
1 765

1 805

1 8101 815
1 880



-
Celková hmotnost jízdní soupravy,
svah 12 %
2 865
3 105
3 110
3 115
3 180



-
Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti jízdní soupravy), svah 12 %

1 100
1 300
1 300
1 300 1 300


- Brzděn
ý přívěs *
(s navýšením zatížení
v limitu celk. hmot. jízdní soupravy)
1 3501 550
1 550
1 550
1 550



- Nebrzděn
ý přívěs 640
680
680680695



- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení
75 75 75 75 75

*
Hmotnost brzděného přívěsu může b
ýt zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena hmotnost vozidla,
které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnot
y celkové hmotnosti jízdní soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve své zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.

PROVOZNÍ KONTROLA
2












PŘÍSTROJOVÁ DESKA S NASTAVITELNÝMI BARVAMI - TYP 1

Přístro
je a ukazatele



1.
Otáčkoměr (x 1000 ot./min nebo
rpm).

2.
Ukazatel změny rychlostního stupně
(manuální převodovka) nebo polohy
předvoliče a zařazeného rychlostního
stupně (automatizovaná manuální
nebo automatická převodovka).

3.
Analogový ukazatel rychlosti (km/h
nebo mph).

4.
Volba tempomatu nebo omezovače
rychlosti.

5.
Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo
mph).

6.
Ukazatel množství motorového oleje.
7.
Ukazatel servisního intervalu.
(km nebo míle) a poté
celkové počítadlo kilometrů.
Tyto dva údaje se zobrazí postupně
po zapnutí zapalování.
Ukazatel nastavení reostatu (při seři-
zování).

8.
Denní počítadlo kilometrů (km nebo
míle).

9.
Palivoměr a přidružená kontrolka
minimálního množství paliva.

10.

Dojezdová vzdálenost (km nebo míle).

Ovládací tlačítka



A.
„COLOR Cadrans“ (barva přístrojů):
individuální nastavení podkladové
barvy přístrojů.

B.
„
COLOR Affi cheurs“ (barva ukazatelů):
individuální nastavení podkladové
barvy ukazatelů.


C.
Reostat osvětlení (pouze v nočním
režimu).

D.
Počet kilometrů zbývajících do ser-
visní prohlídky.
Nulování ukazatele servisního inter-
valu nebo denního počítadla ujetých
kilometrů.