service CITROEN DS4 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

1Verificarea funcţionării vehiculului
DS4-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Martoreste aprinsCauzaActiuni / Observatii
Service temporara, insotita de un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe anomalii minore, fara un martor specific.
Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce este afişat pe ecran. Puteti remedia dumneavoastra personal unele anomalii, cum ar fi o usa deschisa sau inceputul saturarii filtrului de particule (imediat conditiile de circulatie o permit, efectuati o regenerare a filtrului conducand cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana la stingerea martorului luminos). Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
c o n t i n u u , a s o c i a t cu afisarea cheii de intretinere, la inceput cu intermitenta apoi continuu.
Termenul pentru efectuarea reviziei este depasit. Numai la versiunile Diesel BlueHDi. Revizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand posibil.

2Verificarea funcţionării vehiculului
DS4-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Martoreste aprinsCauzaActiuni / Observatii
Aditiv AdBlue ® (Diesel BlueHDi) aprindere continua imediat dupa punerea contactului, insotita de emiterea unui semnal sonor si afisarea unui mesaj ce indica autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsa intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue ® : apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat, sau efectuati personal aceasta operatie conform instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta, asociata cu martorul luminos SERVICE, insotita de emiterea unui semnal sonor si afisarea unui mesaj ce indica autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsa intre 0 km si 600 km. Este imperios necesar sa completati cantitatea necesar sa completati cantitatea necesarde aditivAdBlue ® pentru ® pentru ®a evita o pana : apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat, sau efectuati personal aceasta operatie conform instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta, asociata cu martorul luminos SERVICE, insotita de emiterea unui semnal sonor si afisarea unui mesaj ce indica interdictia de pornire.
Rezervorul de aditiv AdBlue® este ® este ®
gol: dispozitibul de imobilizare electronica impiedica repornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, este imperios necesarsa completati cantitatea de aditiv AdBlue®: apelati la reteaua CITROËN, sau la un Service autorizat, sau efectuati personal aceasta operatie conform instructiunilor din sectiunea corespunzatoare. Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue ® in ® in ®
rezervorul de aditiv.

3Verificarea funcţionării vehiculului
DS4-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Martoreste aprinsCauzaActiuni / Observatii
+
+
Sistem antipoluare SCR (Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat dupa punerea contactului, asociata cu martorii luminosi SERVICE si sistem de autodiagnosticare motor, insotita de emiterea unui semnal sonor si afisarea unui mesaj ce indica un defect de antipoluare.
A fost detectata o disfunctie a sistemului de antipoluare SCR. Aceasta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta imediat dupa punerea contactului, asociata cu martorii luminosi SERVICE si sistem de autodiagnosticare motor, insotita de emiterea unui semnal sonor si afisarea unui mesaj ce indica autonomia de rulare.
Dupa confirmarea disfunctiei sistemului antipoluare, puteti parcurge pana la 1100 km inaintea declansarii dispozitivului de blocare a pornirii motorului.
Apelaţi imediat ce este posibil la reţeaua CITROËN sau un Service autorizat pentru a evita pana .
aprindere intermitenta imediat dupa punerea contactului, asociata cu martorii luminosi SERVICE si sistem de autodiagnosticare motor, insotita de emiterea unui semnal sonor si afisarea unui mesaj ce indica interdictia de pornire.
Ati depasit limita de rulare autorizata dupa confirmarea disfunctiei sistemului antipoluare: dispozitivul de blocare a pornirii impiedica pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativsa apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.

2Verificarea funcţionării vehiculului
La versiunile echipate cu indicator electric de nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de cateva secunde, la punerea contactului, in acelasi timp cu informatia de intretinere.
Indicator de nivel ulei motor *
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă decât dacă vehiculul este pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Este indicată prin aprinderea intermitenta a mesajului " OIL " sau afisarea unui mesaj insotit OIL " sau afisarea unui mesaj insotit OILde aprinderea martorului de service si de un semnal sonor. Dacă lipsa uleiului este confirmată prin verificarea cu joja manuală, este imperativ sa completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea motorului. Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
Este semnalata prin aprinderea intermitenta a mesajului " OIL - -" sau afisarea unui mesaj. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
In caz de disfunctie la nivelul indicatorului electric de nivel ulei, nivelul de ulei nu mai este monitorizat. Cat timp sistemul este defect, trebuie sa controlati nivelul de ulei din motor utilizand joja manuala din compartimentul motorului. Consultati rubrica " Verificare niveluri".
* In functie de versiune.

4Verificarea funcţionării vehiculului
DS4-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
La versiunile echipate cu indicator electric de nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de cateva secunde, la punerea contactului, in acelasi timp cu informatia de intretinere.
Indicator de nivel ulei motor *
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă decât dacă vehiculul este pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Este indicată prin aprinderea intermitenta a mesajului " OIL " sau afisarea unui mesaj insotit OIL " sau afisarea unui mesaj insotit OILde aprinderea martorului de service si de un semnal sonor. Dacă lipsa uleiului este confirmată prin verificarea cu joja manuală, este imperativ sa completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea motorului. Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
Este semnalata prin aprinderea intermitenta a mesajului " OIL - -" sau afisarea unui mesaj. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
In caz de disfunctie la nivelul indicatorului electric de nivel ulei, nivelul de ulei nu mai este monitorizat. Cat timp sistemul este defect, trebuie sa controlati nivelul de ulei din motor utilizand joja manuala din compartimentul motorului. Consultati rubrica " Verificare niveluri".
* In functie de versiune.

6Verificarea funcţionării vehiculului
DS4-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
La cateva secunde după punerea contactului, kilometrajul îşi reia funcţionarea normală. Simbolul cheie rămâne tot timpul aprins .
Simbolul cheie poate sa se aprinda în cazul în care s-a depasit termenul limita de la ultima revizie, mentionat in planul de intretinere al constructorului. Pentru versiunile Diesel BlueHDi, simbolul cheie se poate aprinde si mai devreme, in functie de nivelul de degradare a uleiului de motor, care depinde de conditiile de conducere a vehiculului.
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de cateva secunde, simbolul cheie clipeşte pentru a vă semnala că revizia trebuie efectuată urgent.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită prevăzut pentru revizie. La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde, afişajul indică:
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, aceasta avertizare este insotita si de aprinderea continua a martorului de Service, imediat dupa punerea contactului.

10Conducere
DS4-add_ro_Chap09_conduite_ed02-2013
Sistemul se reactiveaza automat, la fiecare noua pornire cu cheia.
Reactivare
Acest sistem necesita o baterie de tehnologie si de caracteristici specifice (repere disponibile in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat). Montarea unei baterii neavand reper CITROËN antreneaza riscuri de disfunctiuni ale sistemului.
In caz de disfunctie a sistemului, martorul de pe comanda "ECO OFF" se aprinde intermitent, apoi ramane aprins continuu. Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
Anomalie de functionare Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota, neutralizati sistemul Stop & Start, pentru a evita orice risc de ranire legat de o declansare automata a modului S TA R T.
Sistemul Stop & Start se bazeaza pe o tehnologie avansata. Orice interventie la acest tip de baterie trebuie realizata in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Apasati din nou pe comanda "ECO OFF" . Sistemul este din nou activ; aceasta este semnalata prin stingerea martorului de pe comanda si prin afisarea unui mesaj.
In caz de anomalie in mod STOP, este posibil ca motorul sa se opreasca. Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind. In functie de versiune, se mai poate afisa un mesaj de avertizare, pentru a va solicita pozitionarea manetei de viteze in N si apasarea pedalei de frana. In acest caz, este necesara taiera contactului si apoi pornirea motorului cu cheia.

3Verificări
Nivel de ulei motor
Daca se constata ca nivelul este situat mai sus de reperul A sau sub reperul B , nu porniti motorul . - Daca nivelul MAXI este depasit (risc de deteriorare a motorului), apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
- Daca nivelul MINI nu este atins, este imperativa completarea cu ulei de motor.
Verificarea se face fie la punerea contactului, cu indicatorul de nivel al uleiului din tabloul bord, pentru vehiculele echipate cu indicator de nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Este normal să completati nivelul de ulei între două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN vă recomandă un control, eventual cu completare de ulei, la fiecare 5 000 km.
Verifi care cu joja manuala
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a stabili amplasarea jojei manuale in compartimentul motorului.  Prindeti joja de la capatul colorat si degajati-o complet.  Stergeti tija jojei cu o laveta curata si care nu lasa scame.  Introduceti joja in motor, pana la capat, apoi scoateti-o din nou, pentru un control vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze intre reperele A si B .
A = MA XI
B = MINI
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul corespunde motorizarii si este conform cu recomandarile constructorului.
Completare cu ulei motor
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a vedea unde este amplasat busonul de ulei din compartimentul motorului.  Desurubati busonul, pentru acces la gura de umplere cu ulei.  Turnati ulei in cantitati mici, evitand stropirea cu ulei a componentelor motorului (risc de incendiu).  Asteptati cateva minute inainte de a verifica nivelul cu joja manuala.  Completati pana la nivel, daca este necesar.  Dupa verificarea nivelului, infiletati cu grija busonul si introduceti joja in locasul ei.
După o completare cu ulei, verificarea făcută la punerea contactului cu indicatorul de nivel de pe tabloul de bord nu este valabilă decât după 30 minute de la efectuarea completării.
Schimb de ulei
Citiţi indicaţiile din carnetul de intretinere si garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţii. Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a dispozitivelor antipoluare, este interzisă utilizarea de aditivi în uleiul de motor.
Pentru a asigura corectitudinea masurarii, vehiculul trebuie stationat pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 de minute.

12Verificări
Nivel de ulei motor
Daca se constata ca nivelul este situat mai sus de reperul A sau sub reperul B , nu porniti motorul . - Daca nivelul MAXIM este depasit (risc de deteriorare a motorului), apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
- Daca nivelul MINIM nu este atins, este imperativa completarea cu ulei de motor.
Verificarea se face fie la punerea contactului, cu indicatorul de nivel al uleiului din tabloul bord, pentru vehiculele echipate cu indicator de nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Este normal să completati nivelul de ulei între două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN vă recomandă un control, eventual cu completare de ulei, la fiecare 5 000 km.
Verifi care cu joja manuala
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a stabili amplasarea jojei manuale in compartimentul motorului.  Prindeti joja de la capatul colorat si degajati-o complet.  Stergeti tija jojei cu o laveta curata si care nu lasa scame.  Introduceti joja in motor, pana la capat, apoi scoateti-o din nou, pentru un control vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze intre reperele A si B .
A = MA XIM
B = MINIM
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul corespunde motorizarii si este conform cu recomandarile constructorului.
Completare cu ulei motor
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a vedea unde este amplasat busonul de ulei din compartimentul motorului.  Desurubati busonul, pentru acces la gura de umplere cu ulei.  Turnati ulei in cantitati mici, evitand stropirea cu ulei a componentelor motorului (risc de incendiu).  Asteptati cateva minute inainte de a verifica nivelul cu joja manuala.  Completati pana la nivel, daca este necesar.  Dupa verificarea nivelului, infiletati cu grija busonul si introduceti joja in locasul ei.
După o completare cu ulei, verificarea făcută la punerea contactului cu indicatorul de nivel de pe tabloul de bord nu este valabilă decât după 30 minute de la efectuarea completării.
Schimb de ulei
Cititi indicatiile din planul de intretinere al constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea acestei operatii. Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a dispozitivelor antipoluare, nu utilizati niciodata aditivi în uleiul de motor.
Pentru a asigura corectitudinea masurarii, vehiculul trebuie stationat pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 de minute.

13Verificări
Aditiv AdBlue ® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR (Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de particule (FAP) pentru tratarea gazelor de esapament a fost ales de CITROËN pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se conforma prevederilor noului standard Euro 6, fără a afecta per formanţele sau consumul de carburant ale motoarelor Diesel.
Daca rezervorul de aditiv AdBlue ® e s t e ® e s t e ®
gol, pornirea motorului este impiedicata de un dispozitiv reglementar.
In cazul in care este defect sistemul SCR, nivelul de emisii al vehiculului dumneavoastra nu mai corespunde standardului Euro 6: vehiculul dumneavoastra devine poluant. In cazul unei defectiuni confirmate a sistemului SCR, trebuie sa apelati cat mai repede posibil la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat: dupa parcurgerea unei distante de 1 100 de kilometri se va activa automat un dispozitiv pentru a impiedica pornirea motorului.
Sistem SCR
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue ® , care contine ® , care contine ®
uree, un catalizator transforma pana la 85% din oxizii de azot (NOx) in azot si apa, substante inofensive pentru sanatate si mediul inconjurator.
Aditivul AdBlue ® se afla intr-un rezervor ® se afla intr-un rezervor ®
specific, situat sub portbagaj, in partea din spate a vehiculului. Capacitatea acestuia este de 17 litri, permitandu-i o autonomie de deplasare de aproximativ 20 000 de kilometri inainte de activarea unui dispozitiv de avertizare care va anunta ca nivelul de rezerva va permite sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
La fiecare vizita pentru intretinere programata a vehiculului dumneavoastra in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat va fi efectuata o umplere a rezervorului de aditiv AdBlue ® , pentru ® , pentru ®
a garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre doua etape de intretinere depaseste limita de 20 000 de kilometri, va recomandam sa apelati la un Service autorizat sau la reteaua CITROËN pentru a efectua completarea necesara.
Inghetarea aditivului AdBlue®
La temperaturi mai mici de aproximativ -11 °C, aditivul AdBlue ®
ingheata. Sistemul SCR include un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv AdBlue ® , ceea ce permite rularea in conditiile unei clime foarte reci.