display CITROEN DS4 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

189Sikkerhet

Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:


)
sett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,

)
drei nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
Avhengig av bilmodell, vil denne
lampen lyse i instrumentbordet og/
eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og dette når
tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er
nøytralisert. For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete "med ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.


Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen til posisjon "ON"
for å aktivere
kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge
for sikkerheten til passasjeren foran i tilfelle
kollisjon.

Når tenningen er på, tennes denne
lampen i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute på
passasjerside foran i ca. ett
minutt, hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert.


Funksjonsfeil

Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, ta straks kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Det finnes en risiko for at kollisjonsputene ikke
utløses ved en kraftig kollisjon.

191Sikkerhet






Hodekollisjonputer

System som beskytter fører og passasjerer
(unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.

Aktivering

Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig
påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B
, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.


Funksjonsfeil

Ved en kollisjon eller sammenstøt på
siden av bilen eller hvis bilen går rundt,
kan det hende at hodekollisjonsputen
ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en
frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen
utløses.
Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet, kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.

197Kjøring
Med tenningen på eller motoren i gang,
for å løse ut parkeringsbremsen, trå
på
bremsepedalen
eller på gasspedalen, og
slipp deretter
platen A
.


Manuell utløsing


Før du går ut av bilen, kontroller at
lampen til parkeringsbremsen lyser
vedvarende i instrumentbordet.



Manuell tiltrekking

Når bilen står i ro, for å trekke til
parkeringsbremsen når motoren er i gang eller
stanset, trekk
i platen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises dette
ved:


- tenning av lampen for
bremseanlegget og lampen P
på
platen A
,

- en melding "Handbrake on"
vises.
Ved åpning av førerdøren, lyder et lydsignal
og en melding vises hvis parkeringsbremsen
ikke er trukket til; unntatt med en automatisk
girkasse, med girspaken i posisjon P.
Når parkeringsbremsen er helt utløst, vises
dette ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
slukker på platen A
,

- en melding "Handbrake off "
vises.
Hvis du trekker i platen A
uten å trå
inn bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og en lampe
tennes i instrumentbordet.


Maksimal tiltrekking

Ved behov, kan du foreta en maksimal
tiltrekking
av parkeringsbremsen. Maksimal
tiltrekking oppnås ved å trekke lenge
i platen A
inntil meldingen "Maximum handbrake on" vises
i displayet og et lydsignal.

Maksimal tiltrekking er påkrevet :



- på en bil som trekker en campingvogn
eller en tilhenger når de automatiske
funksjonene er aktivert og du foretar en
manuell tiltrekking.

- når helningsforholdene kan variere
under parkeringen (eksempler: under
båttransport, på redningsbil, tauing).

Ved trekking av tilhenger, kjøring med
tungt lastet bil eller ved parkering i
bratte bakker, trekk parkeringsbremsen
maksimalt til og drei deretter hjulene
inn mot fortauet og koble inn et girtrinn
ved parkering.
Etter en maksimal tiltrekking, vil det ta
lenger tid å utløse parkeringsbremsen.

199Kjøring
Når motoren er i gang og bilen står i ro,
er det absolutt nødvendig å trekke til

parkeringsbremsen manuelt
ved å trekke i
platen A
.


Bilen i ro,
med motoren i gang

Nødbremsingen skal bare brukes i
unntaksvise situasjoner.

Før du går ut av bilen, kontroller at
lampen for parkeringsbremsen lyser
konstant i instrumentbordet.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises dette
ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
på platen A
lyser,

- at det vises en melding
"Handbrake on".
Ved åpning av førerdøren, lyder et lydsignal
og en melding vises i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til; unntatt
med en automatisk girkasse, med girspaken i
posisjon P
.


Spesielle situasjoner


I visse situasjoner (oppstart motor,osv.) kan
parkeringsbremsen foreta en selvjustering
av tiltrekkingsnivået. Dette er en normal
funksjonsmåte.
For å flytte bilen noen centimeter uten å
starte motoren med tenningen på, trykk på
bremsepedalen og utløse parkeringsbremsen
ved å trekke
til og deretter slippe
platen A
.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen
vises ved at lampen på platen A
slukker
sammen med lampen i instrumentbordet, og
ved visning av meldingen "Handbrake off ".
Hvis parkeringsbremsen har en funksjonsfeil i
tiltrukket posisjon
eller at batteriet er utladet,
er nødopplåsing alltid mulig.



Nødbremsing


Dersom det oppstår feil på dynamisk
kontroll av stabilitet, noe som indikeres
ved at denne lampen lyser, er ikke
stabiliteten garantert under bremsing.
I dette tilfellet må den besørges av fører som
gjentatte ganger "trekker-slipper" platen A
. Dersom det oppstår en feil med bremsepedalen
eller i uvanlige situasjoner (eksempel: føreren
får et illebefinnende, kjøreopplæring, osv.), vil
en hard tiltrekking av platen A
stanse bilen.
Den dynamiske stabilitetskontrollen garanterer
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil, vises
meldingen "Handbrake faulty".

Manuell parkeringsbrems


Låsing



)
Trekk spaken til parkeringsbremsen helt
opp for å holde bilen i ro.



Utløsing av parkeringsbremsen



)
Trekk lett i spaken til parkeringsbremsen,
trykk på knappen for å utløse og senk
spaken helt ned. Ved parkering i bakke, drei hjulene
slik at de blokkeres mot fortauet, trekk
til parkeringsbremsen, koble inn et
girtrinn og slå av tenningen.

Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i displayet for
multifunksjoner, samtidig som denne lampen
og STOP
lampen lyser.

207Kjøring

Girspakens posisjoner


N.
Neutral (Fri)

R.
Reverse (Revers)

1 2 3 4 5 6.
Girtrinn i sekvensiell modus

AUTO.
Lyser når automatisk modus er valgt.
Slukker når man går over i sekvensiell
modus.



Visning i instrumentbordet
Start av bilen



N
blinker i instrumentbordet samtidig
som det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet, hvis girspaken ikke er i
posisjon N
når bilen startes.

)
Velg posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)
Start motoren.

N
vises i displayet i
instrumentbordet.

)
Velg automatisert modus (posisjon A
),
sekvensiell modus (posisjon M
) eller
revers (posisjon R
).

)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
den er programmert for automatisk
funksjon.

)
Slipp bremsepedalen gradvis.

)
Akselerer.

AUTO
og 1
eller R
vises i displayet i
instrumentbordet.

Bremsepedalen må obligatorisk trykkes
inn under oppstart av motoren.
Lampen "Fot på bremsen"

tennes i instrumenbordet,
samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding vises i
displayet, hvis bremsepedalen ikke er
trykket inn når motoren startes.

For å oppnå optimal akselerasjon, for
eksempel ved forbikjøring, trå hardt på
gasspedalen, forbi det harde punktet.


Midlertidig kontroll over manuelt
skifte av girtrinn
Du kan midlertidig overta kontrollen over skifte
av girtrinnene ved hjelp av betjeningene under
rattet "+" og "-" : hvis motorens turtall tillater
det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som forbikjøring av en bil
eller når man nærmer seg en sving.
Dersom betjeningene ikke aktiveres på en
stund, vil girkassen igjen styre girtrinnene
automatisk.



Manuell modus



)
Velg posisjon A
.


Automatiser t modus


AUTO
og girposisjonen som
er innkoblet vises i displayet i
instrumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- Optimalisering av drivstofforbruket,

- kjørestil,

- veiens profil,

- bilens last.


)
Velg posisjon M
.
De innkoblede girtrinnene vises fortløpende i
displayet i instrumentbordet.
Ønsket om skifte av girtrinn vil bare
tas til følge hvis motorens tur tall
tillater det. Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere
girtrinn kunne kobles inn uten at føreren
aktiverer betjeningene under rattet.

Velg aldri posisjon N
når bilen er i
bevegelse.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.

Det er mulig å skifte modus til enhver
tid, ved å for flytte girspaken fra A
til M

eller omvendt.

209Kjøring

Stans av bilen
Funksjonsfeil

Når tenningen er på: hvis AUTO
blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multifunksjoner,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Når bilen står i ro mens motoren går,
skal alltid girspaken plasseres på
posisjon N
.
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girspaken er på posisjon N

og at parkeringsbremsen er trukket til.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkes
forsvarlig til når bilen parkeres,
unntatt hvis denne er programmert i
automatisk modus.
Før du slår av motoren, kan du:


-
sette bilen i posisjon N
for å være i fri,
eller

- la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at
den ikke kan for flyttes. For å koble inn revers, skal bilen bilen står i ro
og med foten på bremsepedalen.


)
Velg posisjon R
.

I lav hastighet, hvis revers er bedt om,
vil lampen N blinke og girkassen skifter
automatisk til fri. For å koble inn et girtrinn, sett
spaken tilbake på posisjon N
, og deretter på
posisjon R.

I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen
, bor tsett fra hvis denne er
programmert i automatisk modus

Revers


Når bilen settes i revers, avgis det et
lydsignal.

211Kjøring

Oppstart av bilen



)
Hold foten på bremsen, og velg posisjon P

eller N
.

)
Start motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis et
lydsignal samtidig som det vises en melding i
displayet for multifunksjoner.


)
Når motoren går, trå på bremsepedalen.

)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.

)
Velg posisjon R
, D
eller M
,

)
Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen for flytter seg med det samme.

Dersom posisjon N
blir lagt inn ved et
uhell når bilen kjører, sakne farten og
velg posisjon D
for å akselerere.
Dersom du velger posisjon R
, D
eller M

når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
for flytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uover våket i bilen når
motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P
.



Automatisk funksjon



)
Velg posisjon D
for automatisk
girskifte
mellom alle seks girtrinn.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet som
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn
(kick down). Girkassen foretar en automatisk
nedgiring eller beholder det aktuelle girtrinnet
til motoren når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk
slik at man oppnår effektiv motorbrems.
Dersom du brått fjerner foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.

Velg aldri posisjon N
når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P
eller R
før
bilen står helt i ro.

Manuell funksjon



)
Velg posisjon M
for å oppnå sekvensielt

skifte mellom alle seks girtrinn.

)
Skyv gir velgeren mot +
for å skifte til er
høyere girtrinn.

)
Trekk gir velgeren mot -
for å skifte til et
lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.

D
forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
girtrinnet blinke i noen sekunder. Deretter vil
det reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D

(automatisk girskifte) til posisjon M
(manuelt
girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter,
vil girkassen automatisk velge girtrinn M1
.
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes.

Programmene sport og snø


Sportprogram "S"



)
Trykk på knappen " S
", etter at motoren har
startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på en
dynamisk kjørestil.

S
vises i instrumentbordet.


Snøprogram " 7
"



)
Trykk på knappen " 7
" etter at motoren har
startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på glatte
veier.

7
vises i instrumentbordet.



Tilbake til automatisk
funksjon


)
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt
komme tilbake til automatisk tilpassing ved
å trykke en gang til på den knappen som er
valgt.
Disse to spesifikke funksjonsprogrammene
kompletterer girkassens automatiske funksjon
under spesielle forhold.