stop start CITROEN DS4 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

Recarregar a bateria com
um carregador de bateria


)
Desligue a bateria do veículo.

)
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.

)
Ligue novamente a bateria começando
pelo borne (-).

)
Verifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos

Com o Stop & Start, a recarga da
bateria não necessita que esta seja
desligada.


Reinicialização após ligar a
bateria

Após ligar novamente a bateria, ligue a
ignição e aguarde, pelo menos, um minuto
antes de efectuar o arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
Com base nos capítulos correspondentes,
deverá conseguir reinicializar:


- os elevadores de vidros eléctricos
sequenciais,

- a data e a hora,

- as regulações do auto-rádio ou do sistema
de navegação integrado.
Verifique a ausência de mensagens de
erro ou de avisadores de aler ta após
ligar a ignição novamente.
No entanto, se após estas operações
subsistirem ligeiras perturbações,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.


)
Posicione a braçadeira E
aberta do cabo
no borne (+) da bateria.

)
Pressione verticalmente a braçadeira
para a posicionar correctamente contra a
bateria.

)
Bloqueie a braçadeira baixando o manípulo D
.


Ligar o borne (+)
Desligar o borne (+)



)
Eleve o manípulo D
ao máximo para
desbloquear a braçadeira E
.


Não force pressionando o manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
mal posicionada, o bloqueio é
impossível; recomece o procedimento.

MODELOS:


MOTORIZAÇÕES E CAIX AS DE VELOCIDADES



Tipos variantes versões:
NX ...


9HP0



9HR8

9HR8

/S



9HR8/PS



RHH8



RHHA



MOTORES DIESEL


HDi 90 FAP



HDI 110 FAP



HDi 160 FAP


Cilindrada (cm
3
)
1 560
1 560
1 997
Diâmetro x curso (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Pot. máx * : norma CE (kW)
68
82
120
Regime de pot. máx. (rpm)
4 000
3 600
4 000
Binário máx.: norma CE (Nm)
230
270
340
Regime de binário máx. (rpm)
1 750
1 750
2 000
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Gasóleo
Catalisador
Sim
Sim
Sim
Filtro de partículas (FAP)
Sim
Sim
Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES

Manual
( 5 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Manual Pilotada
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)


CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)



Motor (com troca de filtro)
3,75
3,75
3,75
-

*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).

.../S
: modelo e-HDi equipado com Stop & Start

Posto de condução

Quadros de bordos 38 - 42
Avisadores 43-53
Indicadores 54-56
Teste manual 57
Botões de regulação 58 - 61


- conta-quilómetros diário

- reóstato de iluminação / black panel

- personalização dos mostradores e ecrãs


Stop & Start 218 -220
Alerta de transposição involuntária
de linha 221
Comandos de iluminação 124-128
Regulação das luzes 130

Retrovisores exteriores 95-96
E l e v a d o r d e v i d r o s 115 -11 6

Fusíveis do painel de bordo 270 -273

Abertura do capot 237

Regulação do volante 94
Avisador sonoro 179
Ecrãs multifunções 64- 69
Ecrã dos avisadores do cinto de
segurança e airbag frontal do
passageiro 18 4 -185

Caixa de velocidades manual 205
Caixa de velocidades pilotada 206-209
Caixa de velocidades automática 210 -213
Indicador de alteração de velocidade 215
Travão de estacionamento 196-203, 204
Retrovisor interior 97
Chamada de emergência ou de
assistência 179, 301
Luzes de tecto 138
Comandos do limpa-vidros 133-137
Computador de bordo 70 -74

Ventilaç ão 78 -79
Ar condicionado manual 80 - 81, 86
Ar condicionado automático 82-86
Desembaciamento /
Descongelamento do óculo traseiro 87
Auto-rádio 357-387
Regulação de data / hora 67, 69
Sistema de navegação eMyWay 303 -356
Regulação data / hora 67, 69
Iluminação de ambiente 139


Sinal de perigo 178 -179

Trancamento centralizado 107-108
Black panel 60
Memorização das velocidades 225
Limitador de velocidade 226 -227
Regulador de velocidade 228 -229

USB Box ........................................................ 146Vareta de verificação do óleo ................. 54, 241
Varrimento automático dos
limpa-vidros ........................................ 133, 134
Ventilação ........................................... 34, 78 - 80
Ventiladores .................................................... 78
Verificação dos níveis ............................ 241-243
Verificações correntes .......................... 244, 246
Volante (ajuste do) .......................................... 94
UV T
Zonas de risco (actualização) ....................... 314
Z S
Segurança de crianças ........ 162, 163, 167, 169,
171-173 , 175 , 18 8
Sinal de emergência ............................. 178, 179
Sincronização do telecomando .................... 105
Síntese vocal ................................................. 320
Sistema de assistência à travagem .............. 180
Sistema de assistência à travagem de
urgência ...................................................... 181
Sistema de navegação ................................... 68
Sistema de navegação embarcado .............. 310
Sistemas ABS e REF .................................... 180
Sistemas de controlo da trajectória .............. 181
Sob o capot motor ................................. 239, 240
Stop & Start .................................74, 83, 86, 117,
218, 237, 244, 276
Streaming audio Bluetooth ........... 343, 371, 373
Substituição da pilha do telecomando ......... 105
Substituição de fusíveis ................................ 270
Substituição de lâmpadas ....................263, 268
Substituição do filtro de ar ............................ 244
Substituição do filtro do habitáculo .............. 244
Substituição do filtro do óleo ........................ 244
Substituir uma lâmpada ........................263, 268
Suporte para latas de bebidas ..................... 147 Retirar o tapete ............................................. 152
Retrovisores exteriores .....................95, 96, 222
Retrovisor interior ........................................... 97
Revisões ........................................................ 34
Roda de reser va ........................................... 255Tabela das motorizações ......................292, 294
Tabelas das massas .............................292, 294
Tabelas de fusíveis ....................................... 270
Tapete ........................................................... 152
Telecomando ................................ 100, 102, 106
Telefone................................................. 326, 330
Tomada auxiliar ..................................... 344, 370
Tomada para acessórios 12V ...............146, 147,
151, 157
Tomadas áudio .............................. 146, 368, 370
Tomadas auxiliares ....................................... 146
Tomadas RCA ............................................... 344
Tomada USB ......................................... 146, 368
Totalizador quilométrico ................................. 58
Trancamento a partir do interior
do veículo.................................................... 107
Trancamento centralizado .................... 102, 107
Trancamento da mala ................................... 114
Transporte de objectos longos ..................... 154
Travagem dinâmica de emergência ..... 196, 200
Travão de estacionamento ................... 204, 246
Travão de estacionamento eléctrico .... 196, 200
Tr a v õ e s .......................................................... 246

8Condução








Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível
sonoro com o veículo parado.

Funcionamento


Passagem do motor para o modo
STOP
Com uma caixa de velocidades
pilotada, para seu conforto, em
manobras de estacionamento,
o modo STOP fica indisponível
durante os segundos seguintes ao
desengrenamento da marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. O avisador "ECO"
acende-
se no quadro de bordo e o
motor é colocado em vigilância
automaticamente:


- com uma caixa de velocidades manual
, a
uma velocidade inferior a 20 km/h, ou com
o veículo parado com as versões gasolina
e-THP 130 e Diesel BlueHDi, quando passar
a alavanca de velocidades para ponto morto
e soltar o pedal da embraiagem,

- com uma caixa de velocidades pilotada
,
a uma velocidade inferior a 8 km/h, quando
pressionar o pedal de travão ou passar a
alavanca de velocidades para a posição N
.
Se presente no seu veículo, um
contador de tempo acumula as
durações de colocação no modo
STOP durante o trajecto. Este é
reposto a zeros a cada ligação
da ignição com a chave. O modo STOP não é activado quando:


- o veículo se encontra num local de forte
inclinação (ascendente ou descendente),

- a porta do condutor se encontrar aberta,

- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,

- o travão de estacionamento eléctrico se encontrar
engrenado ou em fase de engrenamento,

- a manutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activo,

- determinadas condições pontuais (carga da
bateria, temperatura do motor, assistência à
travagem, temperatura exterior...) o exigirem
para assegurar o controlo do sistema.


Casos particulares: modo STOP
indisponível
Nestes casos, o avisador "ECO"
acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente normal.

9Condução

Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO"
apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente de forma automática:


- com uma caixa de velocidades manual
,
quando pressionar completamente
o
pedal da embraiagem,

- com uma caixa de velocidades pilotada
:


●
alavanca de velocidades na posição A

ou M
, quando soltar o pedal de travão,

●
ou alavanca de velocidades na posição
N
e pedal de travão liberto, quando
passar a alavanca de velocidades para a
posição A
ou M
,

●
ou quando engrenar a marcha-atrás.




Casos particulares:
accionamento automático do
modo START
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.

Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem ter
desembraiado completamente, acende-
se um avisador ou é apresentada uma
mensagem de alerta para o incitar a
carregar no pedal da embraiagem para
assegurar o arranque do motor.
A qualquer momento, pressione o comando
"ECO OFF"
para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento
do avisador do comando, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.

Neutralização

Neste caso, o avisador "ECO"
acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente normal. Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:


- abrir a porta do condutor,

- remover o cinto de segurança do condutor,

- a velocidade do veículo ultrapassar os
25 km/h com uma caixa de velocidades
manual (3 km/h com as versões gasolina
e-THP 130 e Diesel BlueHDi) ou 11 km/h
com uma caixa de velocidades pilotada,

- o travão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,

- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.

10Condução
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.


Reactivação

Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema. Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"

funciona de forma intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada.

Anomalia de funcionamento
Manutenção

Antes de qualquer inter venção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
inter venção neste tipo de bateria
deverá ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada. Pressione novamente o comando "ECO OFF"
.
O sistema fica novamente activo; esta situação
é assinalada através da extinção do avisador
do comando e da apresentação de uma
mensagem.

Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Todos os
avisadores do quadro de bordo são iluminados.
Consoante a versão, pode ser
igualmente apresentada uma
mensagem de alerta para lhe solicitar
que coloque a alavanca de velocidades
em N
e que pressione o pedal de travão.
É, então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectuar novamente o
arranque do motor com a chave.