ECU CITROEN DS4 2014 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 32.82 MB
Page 14 of 431
Panoramsko vetrobransko steklo
Zatemnitveni zaslon
)
Za odpiranje zaslona potisnite osrednjo
ročico A
nazaj do želenega položaja.
)
Za zapiranje zaslona povlecite osrednjo
ročico A
naprej do želenega položaja.
Pred pomikom zaslona mora biti senčnik v
preklopljenem položaju.
Vozilo je opremljeno s panoramskim vetrobranskim steklom iz zatemnjenega stekla, ki omogoča boljšo osvetljenost in vidljivost v potniškem prostoru.
Na vsaki strani je opremljen z zatemnitvenim zaslonom za boljšo toplotno izolacijo in s senčnikom, ki preprečuje bleščanje.
Senčnik
Senčnik je opremljen z ogledalom in predelom
za shranjevanje listkov.
)
Za preprečitev bleščanja od spredaj
premaknite senčnik navzdol.
)
Za preprečitev bleščanja s strani iztaknite
senčnik iz osrednjega pritrdišča in ga
zavrtite proti steklu.
Na zatemnitveni zaslon oziroma na
drsna vodila ne smete zatakniti ali
obesiti težkih predmetov.
Page 36 of 431
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Optimalna uporaba
menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in
brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
pospešujete, prestavljajte v višje prestavite
dovolj zgodaj.
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem
menjalniku prednostno izbiranje samodejni
način, pri čemer ne pritiskajte močno ali
sunkovito na pedal za plin.
Indikator predlagane menjave prestave
predlaga prestavitev v višjo prestavo: takoj
ko se prikaže oznaka višje prestave na
prikazovalniku, to upoštevajte.
Pri robotiziranem ročnem ali samodejnem
menjalniku se indikator predlagane menjave
prikaže samo v ročnem načinu.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način boste porabili manj goriva,
zmanjšali izpust CO
2 in hrup med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu
na voljo tipko Cruise, izberite tempomat pri
hitrosti nad 40 km/h.
Zmerna uporaba električne
opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden
se želite odpeljati, ne vključite takoj klimatske
naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla,
prezračevalne šobe pa pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno
segrevanje potniškega prostora (zatemnitveni
zaslon pomične strehe, senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite
klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel,
če ne delujejo samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Page 83 of 431
81Udobje
4. Dovod zraka/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rosenje
vetrobranskega stekla in bočnih stekel.
)
Za kroženje zraka v notranjosti
potniškega prostora pritisnite
tipko. Zasveti kontrolna lučka. Ta funkcija omogoča hitrejše
razprševanje toplega ali mrzlega zraka.
5. Vklop/izklop klimatske naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje
vse leto, če so stekla zaprta.
Vklop
)
Pritisnite na tipko A/C
. Zasveti kontrolna
lučka tipke.
Klimatska naprave deluje le, če je
vrtljivi gumb za nastavitev pretoka
zraka 2 v položaju 0.
Če želite na hitro ohladiti potniški
prostor, za nekaj trenutkov vključite
kroženje zraka v notranjosti vozila,
nato ponovno vključite dovod
zunanjega zraka. Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Takoj ko je to mogoče, ponovno vključite dovod
zunanjega zraka, da se ne poslabša kakovost
zraka v notranjosti vozila, in da preprečite
rosenje stekel.
)
Za dovod zunanjega zraka ponovno
pritisnite na tipko. Kontrolna lučka se
izklopi.
Klimatska naprava omogoča:
- poleti, znižanje temperature zraka v
potniškem prostoru,
- pozimi, pod 3°C, pa hitro sušenje stekel.
Izklop
)
Ponovno pritisnite na tipko A/C
. Kontrolna
lučka tipke ugasne.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rosenje).
Page 86 of 431
5. Vklop/Izklop hlajenja
)
S pritiskom na to tipko izključite
hlajenje zraka.
Izogibajte se daljši uporabi tega načina
(rosenje, vonjave, vlaga).
)
Takoj ko je mogoče, ponovno pritisnite
na to tipko, da znova vklopite samodejno
delovanje klimatske naprave. Zasveti
kontrolna lučka tipke A/C
.
6. Nastavitev porazdelitve zraka
)
S pritiski na tipko ali tipke lahko
usmerjate pretok zraka:
- k vetrobranskemu steklu in bočnim
steklom (sušenje ali ogrevanje stekla)
- k stranskim in osrednjim prezračevalnim
šobam
- k nogam potnikov
Vse tri usmeritve lahko kombinirate med seboj,
da dosežete želeno porazdelitev zraka.
7. Nastavitev pretoka zraka
)
Zavrtite gumb v levo, da
zmanjšate pretok zraka ali v
desno, da ga povečate.
8. Dovod zraka/kroženje zraka
)
S pritiskom na tipko vključite
kroženje zraka v notranjosti
vozila brez dovoda zunanjega
zraka. Zasveti kontrolna lučka
tipke. Kontrolne lučke za pretok zraka (med
ventilatorjema) zasvetijo postopoma glede na
zahtevano vrednost.
9. Funkcija REST: prezračevanje
pri izključenem motorju
Ko je motor izključen, lahko za
nekaj minut vključite prezračevanje.
Na primer, ko zapustite vozilo, za
Kroženje zraka preprečuje vdor neprijetnih
vonjav ali onesnaženega zraka od zunaj.
)
Takoj ko ta nastavitev ni več potrebna,
ponovno pritisnite to tipko, da vključite
dovod svežega zraka in preprečite
zarositev stekel. Kontrolna lučka tipke
ugasne.
potnike prezračevanje še vedno deluje, ne da
bi vključili motor.
Ta funkcija je na voljo pri vključenem kontaktu
in izključenem motorju.
Trajanje in razpoložljivost funkcije sta odvisna
od napolnjenosti akumulatorja.
Funkcijo REST lahko vključite, dokler so
vključeni prikazovalniki za kontrolo sistema
klimatske naprave.
Zaradi možnosti zarositve stekel
in poslabšanja zraka se izogibajte
daljšemu vklopu kroženja zraka.
Page 92 of 431
Gumb za ogrevanje
sedežev
Pri vključenem motorju lahko ločeno ogrevate
sprednja sedeža.
)
Za nastavitev uporabite vr tljivi gumb, ki
je nameščen na stranskem delu obeh
sprednjih sedežev, vklopite ogrevanje in
izberite željeno stopnjo:
0
: Izklop
1
: Šibko
2
: Srednje
3
: Močno
Dodatne nastavitve
Višina in naklon vzglavnika
)
Če ga želite dvigniti, ga povlecite navzgor.
)
Če ga želite spustiti, sočasno pritisnite na
zatič A
in na vzglavnik.
)
Če ga želite nagniti, potisnite spodnji del
naprej ali nazaj.
V vzglavniku je nosilec z zobniki, ki
preprečujejo, da bi se vzglavnik sam
spustil navzdol. To zagotavlja varnost v
primeru trka.
Nastavitev vzglavnika je pravilna, če
je njegov zgornji rob v višini temena.
Odstranitev vzglavnika
)
Če ga želite odstraniti, pritisnite na zatič A
in ga povlecite navzgor.
)
Pri ponovni namestitvi vstavite vodili
vzglavnika v odpr tini, navpično na
naslonjalo sedeža in izmenično priskajte
na zatič A
.
Nikoli ne vozite potnikov na sedežih
brez nameščenih in pravilno
nastavljenih vzglavnikov.
Page 105 of 431
103Vrata in pokrovi
)
Pritisnite na gumb s simbolom zaklenjene
ključavnice na daljinskem upravljalniku.
Pri tem se vključijo stropne luči in približno
deset sekund utripajo smerniki.
Pomoč pri iskanju
(lokalizaciji) vozila
Ta funkcija omogoča, da poiščete
vozilo z razdalje, predvsem v primeru
šibke svetlobe. Vozilo mora biti
zaklenjeno.
Protivlomna zaščita
Elektronska blokada vžiga
Ključ vsebuje elektronski element, ki ima
posebno kodo. Zagon je mogoč, če ob vključitvi
kontakta sistem elektronske zaščite proti kraji
prepozna kodo ključa.
Sistem elektronske zapore vžiga nekaj
trenutkov po izključitvi kontakta zaklene sistem
za upravljanje motorja in preprečuje zagon
motorja brez pravega ključa.
Če sistem ne deluje pravilno, vas
na to opozorijo kontrolna lučka,
zvočni signal in sporočilo na
zaslonu.
V tem primeru vozila ni mogoče zagnati.
Čimprej se obrnite na CITROËNOVO ser visno
mrežo.
Zapiranje ključa
)
Če želite ključ zapreti, pritisnite na ta
gumb.
Če ne pritisnete na gumb, lahko
poškodujete mehanizem ključa.
Skrbno shranite nalepko (izven
avtomobila), ki ste jo prejeli skupaj s
ključi ob izročitvi vozila.
Page 177 of 431
175Varnost otrok
Stikalo za zaščito otrok
Ročno nastavljivo stikalo, ki preprečuje odpiranje zadnjih vrat z notranjo ročico.
Stikalo rdeče bar ve je nameščeno na notranjem robu zadnjih vrat. Označeno je z vgravirano sliko
na karoseriji.
Zaklepanje
)
S kontaktnim ključem zavrtite rdeče stikalo
do konca:
- v levo na zadnjih levih vratih,
- v desno na zadnjih desnih vratih.
Odklepanje
)
S kontaktnim ključem zavrtite rdeče stikalo
do konca:
- v desno na zadnjih levih vratih,
- v levo na zadnjih desnih vratih.
Ne zamenjajte stikala za varnost in
zaščito otrok, ki je rdeče bar ve, s
stikalom za zasilno zaklepanje, ki je
črne barve.
Page 183 of 431
181Var nost
Pomoč pri močnem zaviranju
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri močnem
zaviranju in s tem krajšo zavorno pot.
Vklop
Vključi se glede na hitrost pritiska na zavorni
pedal.
V tem primeru se zmanjša upor pedala ter
poveča učinkovitost zaviranja.
V primeru zaviranja v sili zelo močno
pritisnite na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.
Sistema za nadzor vozila med
vožnjo (ESP)
Sistema za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
in dinamično kontrolo
stabilnosti (ESC)
Sistem ASR deluje na zavore pogonskih koles
in na motor, ter izboljšuje vodljivost, tako da
preprečuje zdrsavanje koles.
Sistem ESP deluje na zavore enega ali več
koles in na motor, tako da se vozilo ob nenadni
spremembi smeri vrne na želeno pot, in sicer v
mejah fizikalnih zakonov.
Vklop
Sistema se samodejno vklopita ob vsakem
zagonu motorja.
Sistema se vključita, če se pojavijo težave v
zvezi z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago in
v zvezi s smerjo vožnje.
Ob tem začne utripati ta kontrolna
lučka na instrumentni plošči.
Elektronski nadzor pogona
("Snow motion")
Vozilo je opremljeno s sistemom za
elektronski nadzor pogona
, ki optimalno
deluje na zasneženem cestišču.
Na cestišču s slabšim oprijemom je
zelo priporočljiva uporaba zimskih
pnevmatik.
Ta funkcija zaznava pojave slabšega oprijema
s cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in
nadaljevanje vožnje po svežem ali steptanem
snegu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles
in tako zagotovi optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
V ektremno težkih pogojih vožnje (globok sneg,
blato ...), v primeru neuspešnih speljevanj, se
lahko izkaže za uporabno, če začasno izklopite
sistema ESP/ASR in tako omogočite prosto
drsenje koles in lažji premik vozila.
Page 228 of 431
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo
hitrost, ki jo je določil voznik.
Ko dosežete mejno hitrost, pedal za plin ne
deluje.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti v nobenem
primeru ne nadomešča voznikovega
spoštovanja prometnih omejitev hitrosti,
njegove odgovornosti in pazljivosti pri
vožnji. Tipke in gumbi za upravljanje so nameščeni ob
volanu.
1.
Vrtljivi gumb za izbor delovanja
omejevalnika
2.
Tipka za zmanjšanje programirane
vrednosti
3.
Tipka za povečanje programirane vrednosti
4.
Tipka za vklop/izklop omejevalnika
5.
Tipka za prikaz seznama shranjenih hitrosti
(glejte poglavje Shranjevanje hitrosti v
pomnilnik)
Upravljalni elementi ob
volanu
Programirani podatki so prikazani na
prikazovalniku instrumentne plošče.
6.
Oznaka za vklop/izklop omejevalnika
7.
Oznaka izbranega načina delovanja
omejevalnika
8.
Vrednost programirane hitrosti
9.
Izbor shranjene hitrosti
(glejte poglavje Shranjevanje hitrosti v
pomnilnik)
Prikazi na instrumentni
plošči
Delovanje
Omejevalnik hitrosti vključite
ročno: Delovati
začne pri hitrosti najmanj 30 km/h.
Izključite
ga ročno s pritiskom na tipko.
Če močno (prek točke upora) pritisnete na
pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite
programirano hitrost.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da
spustite pedal za plin.
Ko izključite kontakt, ostane hitrost shranjena v
pomnilniku.
Page 231 of 431
229Vožnja
Programiranje
)
Zavrtite gumb 1
v položaj CRUISE
: izbrali
ste delovanje tempomata, vendar ta še ni
vključen (Pause).
)
Programirano hitrost nastavite tako, da
pospešite do želene hitrosti in pritisnete
tipko 2
ali 3
(npr.: 110 km/h). Tempomat je
vključen (ON).
Programirano hitrost lahko spreminjate s tipkama 2
in 3
:
- za + ali - 1 km/h = kratek pritisk,
- po stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.
Če je funkcija shranjevanja hitrosti v pomnilnik na voljo in vključena,
se bo programirana hitrost ustavila na najbližji shranjeni hitrosti. Glejte
ustrezno podpoglavje.
)
Te m p o m a t i z k l j učite s pritiskom na tipko 4
: Prikazovalnik potrdi
izklop (Pause).
)
Te m p o m a t v k l j učite s ponovnim pritiskom na tipko 4
.
Prekoračitev programirane hitrosti
Če zavestno ali nehote prekoračite programirano hitrost, začne na
prikazovalniku vrednost utripati.
Vrednost preneha utripati, če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost.
Izklop tempomata
)
Zavrtite gumb 1
v položaj 0
: Tempomat se izklopi in ni več prikazan.
Motnja v delovanju
Če tempomat ne deluje pravilno, se shranjena
hitrost izbriše in utripati začnejo črtice.
Poskrbite za kontrolo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.
Ko spreminjate hitrost tako, da zadržite
pritisk na eni od tipk, ostanite zbrani,
ker se lahko hitrost hitro povečuje ali
zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem
cestišču ali v gostem prometu.
Če vozite po strmem klancu navzdol,
tempomat ne more preprečiti prekoračitve
programirane hitrosti.
Če vozite po strmem klancu navzgor ali pri
vleki prikolice, se lahko zgodi, da ne boste
mogli doseči ali zadržati programirane
hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
- pazite, da preprogo pravilno namestite,
- nikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.