ESP CITROEN DS4 2014 Návod na použití (in Czech)

BEZPEČNOSTŘÍZENÍ USPOŘÁDÁNÍ BEZPEČNOST DĚTÍ
196 Elektrická parkovací brzda
204 Manuální parkovací brzda
205 Mechanická převodovka
206 Pilotovaná převodovka
210 Automatická převodovka
214 Asistent pro rozjezd do svahu
215 Doporučení pro změnu
převodového stupně
216 Detekce poklesu tlaku
218 Systém Stop & Start
221 Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
222 Sledování „mrtvého úhlu“
226 Omezovač rychlosti
228 Regulátor rychlosti
230 Měření dostupného místa
232 Parkovací asistent 178 Směrová světla
178 Výstražná světla
179 Zvuková houkačka
179 Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby
180 Systémy asistence při
brzdění
181 Systémy kontroly směrové
stability (ESP)
183 Bezpečnostní pásy
187 Airbagy 162 Dětské autosedačky
164 Deaktivace airbagu
spolujezdce vp
ředu
171 Dětské autosedačky ISOFIX
175 Dětská pojistka 14 4 Uspořádání interiéru
15 0 Loketní opěrka vpředu
155 Uspořádání zavazadlového
prostoru
008008009009006006007007

Dobrý přehled

Rozsvícení kontrolky Vám oznamuje stav
příslušné funkce.


Boční panely ovladačů

181


B.
Deaktivace parkovacího asistenta.
232

C.
Deaktivace systému Stop & Start.
218


D.
Aktivace sledování mrtvého úhlu.
222

E.
Aktivace varování při neúmyslném přejetí
čáry.
221


F.
Deaktivace prostorové ochrany alarmu.
109




A.
Deaktivace systému ESP/ASR.

Pohodlné řízení


Automatická převodovka

Šestistupňová automatická převodovka Vám
v závislosti na Vaší volbě poskytuje pohodlí
automatického nebo potěšení z ručního řazení.


1.
Předvolič.

2.
Tlačítko "S" (spor t)
.

3.
Tlačítko " 7
" (sníh)
.



Zobrazování na přístrojové desce

Zvolený režim a/nebo zařazený rychlostní
stupeň se zobrazují na levém displeji
přístrojové desky.

P.
Parking (Parkování).

R.
Reverse (Zpětný chod).

N.
Neutral (Neutrál).

D.
Drive (Automatický režim).

S.
Režim sport.


7
.
Režim sníh.

1 až 6.
Zařazený rychlostní stupeň.

-.
Nesprávná hodnota v ručním režimu.




Startování a rozjezd



)
Sešlápněte brzdový pedál a zvolte polohu
P
nebo N
.

)
Nastartujte motor.

)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.

210

33Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení



1.
Aktivace / Deaktivace režimu omezovače.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí / Přerušení omezování rychlosti.

5.
Zobrazení přehledu uložených rychlostí.


Omezovač rychlosti "LIMIT"

225



1.
Aktivace / Deaktivace režimu regulátoru.

2.
Naprogramování rychlosti / Snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti / Zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Přerušení / Obnovení regulace rychlosti.

5.
Zobrazení přehledu uložených rychlostí.


Regulátor rychlosti
"CRUISE"
225

Režim regulátoru nebo omezovače rychlosti je
po zvolení signalizován na přístrojové desce.


Zobrazování na přístrojové desce

Seřizování musí být prováděno za chodu motoru.

226



228

Aby mohla být rychlost naprogramována či
aktivována, musí být rychlost vozidla vyšší než
40 km/h a musí být zařazen alespoň čtvrtý
převodový stupeň u mechanické převodovky
(druhý u pilotované nebo automatické převodovky).


Regulátor rychlosti

Omezovač rychlosti

47Provozní kontrola




Servis


dočasně, doprovázená
hlášením. Výskyt malých závad, pro které není
vyhrazena žádná zvláštní kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se
jedná. Například:


- otevření dveří, zavazadlového prostoru nebo
kapoty motoru,

- hladina motorového oleje,

- baterie dálkového ovladače,

- tlak v pneumatikách,

- zaplnění filtru pevných částic naftových motorů (viz
kapitola „Kontroly - § Kontroly/Filtr pevných částic“).
V případě jiných závad kontaktujte ser visní síť
CITROËN nebo odborný ser vis.

trvale spolu s hlášením
a zvukovým signálem. Výskyt vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná zvláštní kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se
jedná, a obraťte se okamžitě na ser visní síť CITROËN
nebo na odborný ser vis.

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení



Filtr pevných
částic (naftové
motory)
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o riziku
zanesení filtru pevných
částic. Signalizuje zanesení filtru pevných
částic. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do zhasnutí
kontrolky.
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o nízkém
množství přísady filtru
pevných částic. Signalizuje minimální množství
přísady. Ihned nechte doplnit nádrž přísady v síti CITROËN
nebo v odborném servisu.

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Protiblokovací
systém kol (ABS)


rozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na
servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.




Dynamické řízení
stability (ESP/
ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je v akci. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

svítí trvale, spolu s
rozsvícením kontrolky
tlačítka " ESP OFF
",
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Jedná se o závadu systému ESP/ASR
nebo asistenta pro rozjezd do svahu. Nechte provést kontrolu v síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.

Systém
autodiagnostiky
motoru


bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.

svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na ser visní síť
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.






Minimální
zásoba paliva


svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při pr vním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezer vní zásobu
paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
varovným hlášením, se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování, dokud není doplněno dostatečné množství
paliva.
Tento zvukový signál a varovné hlášení je opakováno ve
zkracujících se inter valech až do úplného vyčerpání nádrže.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k
poškození emisního a vstřikovacího systému.

Několik vteřin po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Klíč bude

nad

ále svítit
.
Nad počtem zbývajících kilometrů
může převážit parametr uplynulého
času, v závislosti na provozování
vozidla.
Klíč symbolizující údržbu se tedy
rovněž může rozsvítit v případě, že jste
překročili lhůtu dvou let.









Vynulování ukazatele údržby

Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Postup vynulování:


)
vypněte zapalování,

)
přidržte tlačítko vynulování denního
počítadla ujetých km „.../000“
,

)
zapněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,

)
když na ukazateli svítí „=0“
a klíč zmizí,
uvolněte tlačítko. Tato operace nemůže být provedena
při zobrazování údaje ukazatele
servisní lhůty.
Jestliže byste po této operaci chtěli
odpojit akumulátor, nejpr ve zamkněte
vozidlo a vyčkejte alespoň pět minut,
aby bylo vynulování ukazatele
zaznamenáno.


Zobrazení informace o údržbě

Informaci o lhůtě plánované prohlídky můžete
zobrazit kdykoli.


)
Stiskněte krátce tlačítko vynulování
denního počítadla ujetých km „.../000“
.
Na několik vteřin se rozsvítí informace
o údržbě, v řádku počítadla kilometrů nebo
na centrálním displeji přístrojové desky
typu 2.




Lhůta kontroly překročena

Při zapnutí zapalování bliká
po dobu několika
vteřin klíč
, aby Vám tak připomněl, že je nutno
co nejdříve provést kontrolu vozidla.

Příklad:
překročili jste lhůtu údržby o 300 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika vteřin udává:

79Komfor t










Doporučení pro větrání a klimatizaci


Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu. Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údržbu:


)
Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.

)
Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobr ý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní p
řísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).

)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.

)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.




Systém Stop & Start

Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop &
Start (viz příslušná rubrika).

105Vstupy do vozidla
V případě poruchy nebude možno odemknout,
zamknout a lokalizovat vozidlo.


)
Nejprve k odemknutí nebo zamknutí
vozidla použijte klíč zasunutý do zámku.

)
Poté dálkový ovladač znovu aktivujte.
















Poruchy funkce dálkového
ovládání

Opětná aktivace



)
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.

)
Okamžitě stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte jej stisknuté
několik vteřin.

)
Znovu otočte klíč do polohy 2 (

Zapalov

ání)
.

)
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.


Výměna baterie dálkového ovladače


Baterie s označením: CR2032/3 V.

)
Otevřete víčko v oblasti dvou výřezů
pomocí malého šroubováku.

)
Demontujte víčko.

)
Vyjměte vybitou baterii z uložení.

)
Zasuňte novou baterii do uložení, přičemž
respektujte její původní polohu.

)
Zaklapněte víčko do pouzdra.
Na vybití baterie budete
upozorněni rozsvícením kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.

Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na ser vis sítě CITROËN.

Cestování do zahraničí

Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v ser visní
síti CITROËN ověřili, zda je Vaše
vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí
čerpacích stanic používaných ve státě,
do kterého cestujete.



















Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) *
U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.




Funkce

Palivo též můžete natankovat přelitím
paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.

*
Podle země prodeje.