service CITROEN DS4 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

261
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Reincarcarea bateriei
cu un redresor
F Debranşaţi bateria de pe vehicul.
F
R espectaţi instrucţiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
F

R
econectaţi bateria, începând cu borna (-).
F

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui), demontaţi-le
şi curăţaţi-le. Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea
bateriei nu necesita debransarea.
Reinitializare dupa
rebransare
Dupa orice rebransare a bateriei, puneti
contactul si asteptati cel putin un minut inainte
de pornirea motorului, pentru a permite
initializarea sistemelor electronice.
Consultand rubricile corespunzatoare, va trebui
sa reinitializati singur:
-
a

ctionarea secventiala a geamurilor
electrice,
-

d
ata si ora,
-

s
etarile sistemului audio sau sistemul de
ghidare imbarcat.
Verificati sa nu existe mesaje de eroare
sau martori de avertizare dupa punerea
contactului.
to

tusi, daca dupa aceste actiuni
persista usoare perturbari, consultati
reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
F

P

oziţionaţi colierul E deschis al cablului pe
borna (+) a bateriei.
F

A

păsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F

B

locaţi colierul, coborând clapeta D .
Rebransare cablu la
bor na
(

+)
de
bransare cablu de la
bor na (+)
F Ridicaţi clapeta D la maxim, pentru a
debloca colierul E .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este incorect asezat, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Unele functii nu sunt disponibile cat
timp bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient.Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or

ice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in
lipsa oricarei surse de foc deschis sau
sursa de scantei, pentru a evita riscul
de explozie si de incendiu.
nu i

ncercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita
riscul unei explozii. Daca o baterie a
inghetat, controlati-o inainte de a o
incarca, in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat care va controla
componentele interne pentru a nu
fi deteriorate si carcasa pentru a nu
fi fisurata, ceea ce ar implica riscul
pierderii de acid toxic si coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati
numai un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria. Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare.nu i
mpingeti vehiculul pentru a porni
motorul, daca vehiculul este echipat cu
cutie de viteze automata.

265
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Montarea barelor portbagaj de acoperis
Din motive de siguranta si pentru a nu deteriora
acoperisul, este imperativa utilizarea barelor
de acoperis transversale omologate pentru
vehiculul dumneavoastra.Pentru instalarea barelor de acoperis, va trebui
sa le fixati exclusiv in cele patru puncte de
prindere situate pe rama pavilionului. Aceste
puncte sunt mascate de usile vehiculului cand
acestea sunt inchise.
in

departati piesele de protectie, desprinzandu-
le cu o surubelnita. Atentie, sa nu zgariati
vopseaua.
Fixarea barelor de acoperis presupune
utilizarea unor prezoane ce trebuie introduse in
orificiile punctelor de ancorare.
re

spectati indicatiile de montare si conditiile de
utilizare mentionate in instructiunile de utilizare
a barelor de acoperis.
Pastrati piesele de protectie, pentru a le
remonta dupa utilizarea si demontarea barelor
portbagaj de acoperis. Sarcina maxima repartizata pe barele de
acoperis, pentru o inaltime de incarcare
de maxim 40 cm (cu exceptia suporturilor
pentru biciclete):
-
p

entru modelul de bare de acoperis
cu patine de 90 mm: 50 kg ,
-
p

entru modelul de bare de acoperis
cu patine de 15 0 mm : 80 kg.
Pentru informatii suplimentare, consultati
reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm, adaptaţi
viteza vehiculului în funcţie de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele de
pavilion şi fixările acestora pe vehicul.
Verificaţi legislaţia specifică ţării în
care vă deplasaţi privind transportul
obiectelor cu o lungime mai mare decât
cea a vehiculului. Barele portbagaj de acoperis
longitudinale sunt montate din uzina pe
anumite versiuni. Acestea au un rol pur
estetic. Pe aceste bare longitudinale nu
trebuie montata nicio bara transversala.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Atasarea unei remorci
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele
de remorcare şi cablurile electrice
originale C
i
troën
,
care au fost testate
şi omologate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi să
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
reţelei CITROËN sau unui Service
autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
CITROËN, aceasta lucrare trebuie făcută
conform instrucţiunilor constructorului.
Vehiculul dumneavoastră este în primul rând
conceput pentru transportul de persoane şi
bagaje, dar, în acelaşi timp, poate fi utilizat
pentru tractarea unei remorci. Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează unor
solicitări mai mari şi cere din partea
conducătorului o atenţie deosebită.
Pentru mai multe informatii privind
recomandarile de conducere la
tractarea unei remorci, consultati
rubrica corespunzatoare.
Pentru mai multe informatii privind
masele (si sarcinile remorcabile în
funcţie de vehicul), consultati rubrica
corespunzatoare.

271
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
in cazul in care cheia nu poate fi rotita sau
indepartata, inseamna ca sfera este fixata
necorespunzator; reluati procedura de la
inceput.
Daca nu este indeplinita una dintre conditiile
de blocare, reluati procedura de la inceput.
in o
ricare dintre situatii, daca reperul este
rosu nu utilizati dispozitivul de remorcare
si consultati reteaua C
i

troën sau un
Service autorizat.Tineti sfera cu ambele maini; introduceti
extremitatea sferei in suport si apasati
in sus, apoi, pentru a asigura blocarea
corespunzatoare a sistemului, trageti in jos cu
putere sfera de langa bila.
ro

la efectueaza in acest caz automat o rotatie
in sens antiorar si emite un sunet de "clic"
perceptibil; aveti grija sa nu tineti mana in
apropiere. Verificati daca sfera este blocata in mod corect
(pozitia A
).
ro

titi cheia in sens orar pentru a bloca
mecanismul de fixare a sferei.
in

departati intotdeauna cheia si pastrati-o intr-
un loc sigur.
Informaţii practice

273
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Aveti grija la greutatea mare a sferei
(aproximativ 3,5 kg). Risc de ranire!
Tineti ferm sfera cu o mana; cu mana cealalta
apasati rola si apoi rotiti-o in sens orar, pana
la limita.
Scoateti sfera prin partea de jos.
re

pozitionati masca de protectie a bilei si
capacul de protectie a rolei.
Depozitati sfera de remorcare in sacul sau.
re
montati obturatorul de protectie pe suportul
de fixare.
Intretinere
Functionarea corecta este posibila doar daca
sfera si suportul ei raman curate.
Inainte de a curata vehiculul cu jet de apa
la inalta presiune, priza de cuplare trebuie
escamotata, sfera demontata si obturatorul
introdus in suport.
Pentru orice interventie asupra dispozitivului de
remorcare, adresati-va retelei C
i

troën
sa
u
unui Service autorizat.
Informaţii practice

281
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii benzină de tipul E10 (conţinand
10% etanol), conformi cu normele europene
EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85% etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte norma
europeană EN 15293.
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale
şi viitoare europene (motorină respectând
norma E
n
590 în amestec cu un biocarburant
respectând norma E
n

14214) putând fi
distribuiţi la pompe (incorporând posibil
între 0 şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă
pentru anumite motoare Diesel. Totusi, aceasta
utilizare, chiar si ocazionala, necesita aplicarea
stricta a conditiilor speciale de intretinere.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisă (risc de
deteriorare a motorului şi a circuitului de
carburant).
Verificări

287
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Verificare niveluri
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Verificare cu joja manuala
F Localizati amplasamentul jojei manuale in
compartimentul motorului vehiculului.
Pentru mai multe informatii privind motorul pe
benzina sau motorul Diesel, consultati rubrica
corespunzatoare.
F

P
rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F

S
tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F

I
ntroduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
A = MA X
iM
B

= M
i
ni
M D

aca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul .
-

D
aca nivelul MAXIM este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-

D
aca nivelul MINIM nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie parcat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute.
Caracteristicile uleiului
inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.
Verificări

Nivel de aditiv
(
di
esel cu filtru
de

p
articule)
Completare
Completarea aditivului trebuie executata
imperativ si urgent, la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.in functie de versiunea tabloului de bord combinat,
nivelul minim al aditivului din rezervor este indicat prin:
- aprinderea continua a martorului filtrului de particule, insotit de
un semnal sonor si un mesaj de
nivel redus de aditiv de filtru de
particule,
sau
-

a
prinderea continua a martorului
de service, insotit de un semnal
sonor si un mesaj de nivel redus
de aditiv de filtru de particule.

291
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Controale
Filtru de aer si filtru de habitaclu
Filtru de ulei
Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestor
elemente.
Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui
element.
Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop & Start,
indică utilizarea unei baterii cu plumb, de
12 V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesită, în caz de
înlocuire sau debranşare, o intervenţie
exclusiva în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Baterie 12 V
În caz că trebuie să efectuaţi operaţiuni la
baterie, consultaţi rubrica "Baterie 12 V ",
pentru a cunoaşte măsurile de prevedere pe
care trebuie să le luaţi înainte de debranşarea
şi după rebranşarea bateriei.
Bateria nu necesită întreţinere.
Totuşi, verificaţi starea de curăţenie
a bornelor, mai ales în perioada de
vară şi de iarnă.
În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-le, dacă este necesar, de
două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.
Verificări