adblue CITROEN DS4 2016 Instructieboekjes (in Dutch)

DS4_nl_Chap00a_sommaire_ed03-2015
ONDERHOUDTECHNISCHE
GEGEVENSAUDIO EN
D ATAC O M M U N I C AT I E
279 Brandstoftank
282
T
ankbeveiliging (diesel)
283
B

randstoftank leeg (diesel)
284


Motorkap
285


Benzinemotoren
286


Dieselmotoren
287
N

iveaus controleren
291

C
ontroles
294
Ad

ditief AdBlue
® en
SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotor) 306
B

enzinemotoren
308
G
ewichten (benzine)
310

Dieselmotoren
312
G
ewichten (diesel)
314

Afmetingen
315 Identificatie
012
010 011
318 Noodoproep of Pechhulp
321
7

inch touchscreen tablet
391

A
utoradio / Bluetooth

DS4_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Buitenkant
Keyless entry and start 6 6 -72
Sleutel met afstandsbediening

6
0 - 65, 72
-
o

penen / sluiten
-


noodbediening
-


batterij
Alarm
7

5-78 Bediening verlichting
1

28-132
Verstelling koplampen
1

34
Follow me home-verlichting

1
31, 132
Instapverlichting


133
Meedraaiende koplampen
1

35-136
Lampen vervangen
2

44-249
-

v
erlichting vóór
-

m
istlampen vóór
-


zijknipperlichten
Ruitenwisserschakelaar


137-141
Ruitenwisserbladen vervangen


264 Buitenspiegels


93-94
Dodehoekdetectie


213-215
Portieren

7
3 -74, 81
Keyless entry and start

6
6 -72
-
o

penen / sluiten
-


noodbediening
Veilig vervoeren van kinderen
1

62
Ruitbediening
7

9-80
Brandstoftank
2

79-281
Vulpistoolrestrictie


282
Accessoires


274-275
Allesdragers


265
Hulpsystemen bij het remmen

1
68 -169
Stabiliteitscontrolesystemen


169-170
Bandenspanningscontrole


206-207
Bandenspanning
2

06, 234, 315
Sneeuwkettingen


243
Bagageruimte

6
1, 66, 82- 83
Achteruitrijcamera


226
Bandenreparatieset


230-234
Wiel verwisselen
2

35-242
-


gereedschap
-
u

itbouwen / inbouwen
Additief AdBlue, bijvullen
2

94-300, 301-303
Lampen vervangen
2

50-252
-


achterlicht
-
3
e remlicht
-
kentekenplaatverlichting
Parkeerhulp


224-225
Trekhaak

1
85, 268
Trekhaakkogel, zonder gereedschap afneembaar
2

69-273
Slepen


266-267

13
DS4_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Gegevens - Onderhoud
Brandstoftank leeg (diesel) 283
Controle niveaus
2
87-290
-


motorolie
-


remvloeistof
-


koelvloeistof
-


stuurbekrachtigingsvloeistof
-
v

loeistof ruitensproeier/
koplampsproeiers
-

b
randstofadditief (diesel met roetfilter)
Additief AdBlue
2

94-303
Lampen vervangen
2

44-252
-
vóór
-
achter Benzinemotoren


306-309
Dieselmotoren

310-313
Afmetingen

314
Identificatie
3
15
Motorkap 284
Motorruimte benzine-uitvoering
2

85
Motorruimte dieseluitvoering
2

86Controle vervangingselementen
2

91-293
-
accu
-
lu

chtfilter / interieurfilter
-
oliefilter
-

r
oetfilter (diesel)
-
re

mblokken / remschijven
Accu
259 -262
Eco-mode 263
Zekeringen motorcompartiment
25

3-254, 257-258
Overzicht

DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Instrumentenpaneel met kleurinstelling - Type 1
1. Toerenteller (x 1000 t /min of rpm).
2. O pschakelindicator of stand van de
selectiehendel en ingeschakelde
versnelling bij een automatische
transmissie.
3.
A

naloge snelheidsmeter (km/h of mph).
4.
I

nstellingen van snelheidsregelaar of
snelheidsbegrenzer
5.
D

igitale snelheidsmeter (km/h of mph).
6.


Motorolieniveaumeter*.
Meters en displays Toetsen
7. Onderhoudsindicator (
km of mijl) vervolgens,


kilometerteller.
B

eide functies worden bij het aanzetten
van het contact na elkaar weergegeven.
N

iveau lichtsterkte (tijdens het instellen).
8.
D

agteller (km of mijl)
9.
B

randstofmeter en bijbehorend
waarschuwingslampje
minimumbrandstofniveau.
10.
A

ctieradius (km of mijl) met de resterende
hoeveelheid brandstof (a) of additief
AdBlue en met betrekking tot het SCR-
systeem (b) . A. "
COLOR Meters" (kleur van meters):
achtergrondkleur van meters naar eigen
wens instellen.
B.
"

COLOR Displays" (kleur van displays):
achtergrondkleur van displays naar eigen
wens instellen.
C.
L

ichtsterkteregeling (beschikbaar in de
nachtstand).
D.
R

esetten van onderhoudsindicator of
dagteller.
*Volgens uitvoering.

DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Centraal display en bediening van instrumentenpaneel type 2
Weergavezones
1. Instellingen van de snelheidsregelaar of snelheidsbegrenzer.
2.
M

otorolieniveaumeter*.


Onderhoudsindicator.
A

ctieradius met de resterende hoeveelheid
additief AdBlue en met betrekking tot het
SCR-systeem (BlueHDi-dieselmotor).


Boordcomputer.
D

e geluidsbron waar naar geluisterd wordt.
H

erhaling van de navigatieaanwijzingen.
E

xtra weergave van de wagensnelheid.
Bediening
Met behulp van een toets op het uiteinde
van de ruitenwisserschakelaar kunt u de
verschillende beschikbare functies weergeven
(boordcomputer, de geluidsbron waar naar
geluisterd wordt, navigatieaanwijzingen, enz.). Dichtbij het maximumtoerental: schakel door
naar een hogere versnelling als de streepjes
van de toerenteller gaan knipperen.
Toerenteller
Bij het aan- en afzetten van het contact
slaat de wijzer van de snelheidsmeter
volledig uit en gaan alle segmenten van
de toerenteller en de brandstofmeter
kort branden.
* Volgens uitvoering.
Op het display kunnen ook tijdelijk
waarschuwingsmeldingen of
informatieberichten worden getoond.

DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
ControlelampjebrandtOorzaak Acties / Opmerkingen
Additief AdBlue
®
(BlueHDi-
dieselmotor) permanent zodra het
contact is aangezet,
in combinatie met een
geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog
kunt rijden. De actieradius ligt tussen de 600
en
2400 km. Laat het AdBlue®-reservoir snel bijvullen: neem
contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
+ knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog
kunt rijden.De actieradius ligt tussen de 0

en
600

km. Laat het AdBlue
®-reservoir zo snel mogelijk bijvullen
om storingen te voorkomen : neem contact op
met het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding dat starten
niet is toegestaan. Het AdBlue
®-reservoir is leeg:
het starten van de motor wordt
geblokkeerd door het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem. Om de motor te kunnen starten moet
u het AdBlue®-
reservoir (laten) bijvullen: neem contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
of vul zelf het reservoir bij.
U moet het additiefreservoir bijvullen met minimaal
3,8

liter AdBlue
®.
Raadpleeg voor het bijvullen of voor meer informatie over het additief AdBlue
® de desbetreffende rubriek.

39
DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Handmatige CHECK via het centrale display van het instrumentenpaneel type 2
Met deze functie kunt u de staat van de auto controleren (status van in te stellen functies - geactiveerd/gedeactiveerd) en een logboek van storingen
opvragen.
F
D
ruk bij een draaiende motor kort op de
knop ".../000" van het instrumentenpaneel
om de test te starten. De volgende gegevens verschijnen achter
elkaar op het display in het midden van het
instrumentenpaneel:
-
m

otorolieniveaumeter (zie de betreffende
paragraaf),
-
o

nderhoudsindicator (zie de betreffende
paragraaf),
-

a
ctuele controlelampjes en
waarschuwingen, voor zover aanwezig
(zie de paragraaf over het controlelampje
of uitrusting in kwestie), Deze informatie verschijnt ook elke
keer wanneer u het contact aanzet
(automatische test).
-

a
ctieradius met de resterende hoeveelheid
additief AdBlue en met betrekking tot het
SCR-systeem van de uitvoeringen met
BlueHDi dieselmotor,
-

s
tatus van in te stellen functies (zie de
rubriek "Multifunctionele displays").
Controle tijdens het rijden

Als het AdBlue®-reservoir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem ervoor
dat de motor niet opnieuw kan worden
gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke
stoffen uit, waardoor hij niet meer aan
de Euro 6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-
systeem zo snel mogelijk contact
op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats:
na 1100

km wordt een systeem
geactiveerd dat het opnieuw starten
van de motor blokkeert.
Additief AdBlue® en SCR-systeem
voor BlueHDi-dieselmotoren
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6 -norm te voldoen,
heeft CITROËN ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een SCR-systeem (Selective Catalytic
Reduction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
SCR-systeem
Met behulp van het additief AdBlue®, dat ureum
bevat, zet een katalysator tot 85% van de
stikstofoxides (NOx) om in stikstof en water,
stoffen die onschadelijk zijn voor de gezondheid
en het milieu.
Het additief AdBlue® bevindt zich in een
specifiek reservoir onder de bagageruimte,
aan de achterzijde van de auto. Het reservoir
heeft een inhoud van 17
liter, goed voor een
actieradius van ongeveer 20.000
km voordat
een waarschuwingssysteem u meldt dat u
met de resterende hoeveelheid additief nog
maximaal 2400

km kunt rijden.
Om ervoor te zorgen dat het SCR-systeem
goed blijft werken, wordt bij elke periodieke
onderhoudscontrole aan uw auto in het
CITROËN-netwerk of bij een gekwalificeerde
werkplaats het reservoir van het additief
AdBlue
® bijgevuld.
Als u ver wacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000
km te
rijden, raden wij u aan het reservoir tussentijds
te laten bijvullen door het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.

295
DS4_nl_Chap10_verifications_ed03-2015
Het wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem wordt
automatisch geactiveerd zodra het
AdBlue
®-reservoir leeg is.
Actieradiusindicatoren
Zodra de reservevoorraad van het AdBlue®-
reservoir is aangesproken of een storing in het
SCR-systeem is gesignaleerd, verschijnt bij
het aanzetten van het contact een indicator die
aangeeft hoeveel kilometer u nog ongeveer
kunt rijden voordat het opnieuw starten van de
motor automatisch wordt geblokkeerd.
Als gelijktijdig een storing wordt gesignaleerd
en het AdBlue
®-niveau laag is, wordt de laagste
actieradius weergegeven.
Als de motor mogelijk niet opnieuw kan worden gestart door een te laag AdBlue®-niveau
Actieradius groter dan 2400 km
A ls het contact wordt aangezet, wordt er niet
automatisch een melding over de actieradius
weergegeven op het instrumentenpaneel.
Druk bij het instrumentenpaneel
type 2
op deze knop om de
actieradius tijdelijk weer te geven.
Bij een actieradius van meer dan 5000
km is de
waarde minder nauwkeurig.
Instrumentenpaneel type 1
Actieradius tussen 600 en 2400 km
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje UREA branden in combinatie
met een geluidssignaal en de tijdelijk op het
instrumentenpaneel weergegeven melding
"NO START IN" en een afstand die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief voordat
het starten van de motor wordt geblokkeerd -
(bijv.: "NO START IN 1500
km" betekent dat
na 1500
km het starten van de motor wordt
geblokkeerd).
Tijdens het rijden wordt deze melding elke
300
km weergegeven zolang er geen additief
is bijgevuld.
Neem contact op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Raadpleeg voor meer informatie over
het bijvullen van het additief AdBlue
®, de
desbetreffende rubriek.
Onderhoud

Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje UREA in combinatie
met een geluidssignaal en de tijdelijk op het
instrumentenpaneel weergegeven melding "NO
START IN" en een afstand die aangeeft hoeveel
kilometer of mijl u nog kunt rijden met de resterende
hoeveelheid additief voordat het starten van de motor
wordt geblokkeerd - (bijv.: "NO START IN 300 km"
betekent dat na 300
km het starten van de motor wordt
geblokkeerd).
Tijdens het rijden wordt deze melding elke
30


seconden weergegeven zolang er geen additief is
bijgevuld.
Neem contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om het additief AdBlue
® te
laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Als niet op tijd additief wordt bijgevuld, kan de motor
niet meer worden gestart.
Raadpleeg voor meer informatie over het bijvullen van
het additief AdBlue
®, de desbetreffende rubriek.
Actieradius tussen 0

en 600

km
Als het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje UREA in combinatie
met een geluidssignaal en de tijdelijk op het
instrumentenpaneel weergegeven melding "NO
START IN" en de afstand 0
km of mijl - ("NO
START IN 0
km" betekent dat het starten van
de motor is geblokkeerd).
Het AdBlue
®-reservoir is leeg: het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem voorkomt
dat de motor opnieuw wordt gestart.
Storing in verband met een te laag AdBlue® -niveau
Om de motor weer opnieuw te kunnen
starten, raden wij u aan contact op te
nemen met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om de
benodigde hoeveelheid additief te laten
bijvullen. Als u zelf additief bijvult, moet
het reservoir met minimaal 3,8
liter
AdBlue
® worden gevuld.
Raadpleeg voor meer informatie over
het bijvullen van het additief AdBlue
®,
de desbetreffende rubriek.