ad blue CITROEN DS4 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

283
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Tom drivstofftank (Diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For alle versjoner unntatt BlueHDi,
se illustrasjonen av motorrommet til
korresponderende motor.Andre Hdi-motorer
(unntatt versjon BlueHdi)
For ytterligere informasjon om
feilfyllingssperren (diesel), se
tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Motorer Blue Hdi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10

ganger.
F

P
åvirk starteren for å starte motoren. F

F
yll minst fem liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F

O
m nødvendig, hekt av dekslet for å få
tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk, vent ca.
15
sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og hekt på dekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Kontroller

Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke
bilens utslippsnivå lenger i samsvar
med standarden Euro 6: bilen din
forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1

100

km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
AdBlue®-tilsetning og SCR-system
for motorer Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
ScR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder under bagasjerommet
bak i bilen. Beholderen tar 17
liter, og har
en rekkevidde på ca. 20
000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2

400

km med reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
® -beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20
000 km,
anbefaler vi deg å besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling.

295
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen
er tom.
Indikatorer for rekkevidde
Så snart reservenivået i AdBlue®-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet
SCR, vil en indikator vise deg når du setter
på tenningen, en etimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil
og lavt AdBlue
®-nivå, vil den korteste
rekkevidden vises.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite
AdBlue®-tilsetning.
Rekkevidde lenger enn 2 400 km
N år tenningen settes på vises ingen
informasjon om rekkevidden automatisk i
instrumentbordet.
Med instrumentbord av type 2,
vil trykk på denne knappen vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Over 5
000 km, blir ikke verdien presisert.
Instrumentbord type 1
Rekkevidde mellom 600 og 2 400 km
N år tenningen settes på, tennes lampen UREA
medfulgt av et lydsignal og en midlertidig
visning i instrumentbordet "NO START IN" og
en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO
START IN 1
500 km" betyr " Oppstart forbudt
om 1
500 km").
Under kjøring, vises denne meldingen hver
300
km så lenge etter fylling av tilsetning ikke er
blitt foretatt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se tilhørende avsnitt.
Kontroller

Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. : "NO START IN 300 km" betyr "Oppstart
forbudt om 300
km").
Under kjøring, vises denne meldingen
hver 30. sekund så lenge etter fylling av
tilsetning ikke er blitt foretatt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se tilhørende avsnitt.
Rekkevidde mellom 0 og 600 km
Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, sammen
med et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller
miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart
forbudt").
AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren. Motorstans grunnet mangel på AdBlue
®
For å kunne starte motoren igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få foretatt
nødvendig etter fylling. Hvis du foretar
denne etterfyllingen selv, er det
påkrevet å helle minst 3,8
literAdBlue
®
på beholderen.
For ytterligere informasjon om
etterfylling av AdBlue
®, se tilhørende
avsnitt.

297
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Instrumentbord type 2
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
UREA sammen med et lydsignal og visning av
en melding (f. eks : "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hver 300
km så
lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etterfylt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se det tilsvarende avsnittet.
Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker
sammen med et lydsignal og visning av en
melding (f. eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen
hvert 30. sekund så lenge tilsetningsnivået
ikke er blitt etter fylt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker sammen
med et lydsignal og visning av meldingen "Top
up emissions additive: Starting prevented".
AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
For å kunne starte motoren igjen
anbefaler vi deg å ta kontakt med
CITROËN-forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted for å foreta
nødvendig etterfylling.
Dersom du selv foretar etter fyllingen er
det svært viktig å fylle beholderen med
minst 3,8
liter AdBlue
® i beholderen.
Rekkevidde på mellom 0

og 600

km
dr

iftsstans på grunn av mangel på AdBlue
®
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue®, se det tilsvarende avsnittet.
Kontroller

"AdBlue®"-tilsetningen fryser
AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Dersom feilen ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50

km kjøring med kontinuerlig visning
av en feilvarsling), vil lampene SERVICE
og selvdiagnose motor lyse, og lampen
UREA blinker så snart tenningen settes på.
Dette sammen med et lydsignal og visning
av en melding (f. eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300

km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund
så lenge funksjonsfeilen ved avgassystemet
SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen. I løpet av den tillatte kjøretiden (mellom
1

100

km og 0

km)
Hver gang tenningen settes på, lyser lampene
SERVICE og selvdiagnose motor, og lampen
UREA blinker sammen med et lydsignal og
visning av meldingen "Emissions fault: Starting
prevented". Oppstart ikke mulig
Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen, er det
helt nødvendig å ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

301
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Etterfylling av AdBlue®-
tilsetning
Forholdsregler ved bruk
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere.
AdBlue
®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. Bruk kun AdBlue
® -tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Kontroller

Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11°C, og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur. Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
Prosedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen START/STOP for å slå av
motoren, dersom bilen din er utstyrt med
det. F

L
øftet opp gulvet i bagasjerommet for
tilgang tilAdBlue
®-beholderen. H
old gulvet i ro ved å feste stroppen på
kroken til hattehylleholderen.
F

H

ekt av den sorte plastproppen ved hjelp
av sluttstykket.
F

F

ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6

omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen.
F

L

øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.

303
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder, eller lever
dem til forhandleren.
Viktig : hvis AdBlue
®-beholderen til
bilen din er helt tom - hvilket bekreftes
med en varselmelding, og det er umulig
å starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8

liter (eller to flasker
på 1,89

liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk den bort med en svamp og
varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen , eller setter nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang og
start" i kupéen.
Sett på tenningen og start motoren
etter 10

sekunder.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å
ha kontrollert datostemplingen, les
bruksanvisningen på etiketten nøye før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din. F

E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett den sorte proppen plass ved å hekte
den på luken.
F

H
ekt stroppen av kroken til hattehyllen og
senk gulvet i bagasjerommet.
Kontroller

DS4_no_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motorer og girkasser diesel
dieselmotorere -H d i 115BlueH d i 115 S&SBlueH d i 120 S&S
Girkasser BVM6
(Manuell 6


gir)BVM6
(Manuell 6


gir)E AT 6
(Auto. 6


gir)BVM6
(Manuell 6


gir)E AT 6
(Auto. 6


gir)
Typer varianter versjoner:
NX... 9H
d8

/S
9H
d8

/1SBHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/S
Sylindervolum (cm
3) 1 5601 5601 560
Syl. diameter x slaglengde (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 8485 88
Maks. effekt ved turtall (o/min) 3
6003
5003
500
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm) 270300 300
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1


7501


7501


750
Drivstoff DieselDiesel Diesel
Katalysator JaJa Ja
Partikkelfilter (FAP) JaJa ja
Oljekapasitet (i liter) for motor
(med skifte av patron) 3,75
3,75 3,75
.../S : modell utstyrt medStop & Start.
.../1


: modell utstyrt med dekk med lav rullemotstand.
.../2


: modell utstyrt med dekk med meget lav rullemotstand.
*

M

aks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).