CITROEN DS4 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

179
DS4_sv_Chap07_securite_ed03-2015
Krockgardiner
Systemet som bidrar till att öka skyddet för
föraren och passagerarna (utom på mittplatsen
bak) i händelse av en kraftig sidokrock, för
att begränsa risken för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
När krockgardinerna löser ut
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B (rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Säkerhet

Råd
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla
med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd
dig till din CITROËN-handlare för en
presentation av sortimentet med godkända
överdragsklädslar till din bil.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om tillbehör.
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan de åkande
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål...).
Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i
huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar
till att hålla fast krockgardinerna.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
För att krockkuddarna ska vara effektiva är det viktigt att du följer säkerhetsföreskrifterna nedan.

181
DS4_sv_Chap07_securite_ed03-2015
Säkerhet

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Körning
008

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller
P
, beroende på typ av växellåda.
Körning på översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
- kontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/tim,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.

185
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Bil med dragkrok
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln.
Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna
värdet, men får inte överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan
beror där för inte på motorns varvtal.
F

M
inska motorns varvtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig
körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad
och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på
kylarvätsketemperaturen.
F

O
m en varningslampa och STOP -
lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om inställning av strålkastarhöjd.
Läs mer under motsvarande rubrik
för information om bilvikter (och
släpvagnsvikter som rör din bil).
Parkeringssensorerna bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok
från CITROËN används.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
Starta / stänga av motorn med nyckeln
Det har 3 lägen:
- l äge 1 (Stop): insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-

l
äge 2

(Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-

l
äge 3

(Star t).
Tändningslås
Läget tändning
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Om ett fel uppstår varnas du
genom att denna kontrollampa
tänds, en ljudsignal hörs och/eller
ett meddelande visas på skärmen,
beroende på version.
Förvara etiketten som du får
tillsammans med nycklarna på ett
säkert ställe, utanför bilen, när du köper
din nya bil.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad. Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip som
har en särskild kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta motorn.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.

187
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.
I vissa fall kan det vara nödvändigt
att använda mycket kraft för att vrida
ratten (med redan svängda hjul, till
exempel). Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4
minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N eller P :
F

t
rampa ned kopplingspedalen helt (manuell
växellåda),
e

ller
F

t
rampa ned bromspedalen helt
(automatlåda),
F

f
ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden.
F

l
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning. Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset
i läge 2 (tändningsläge) slås
tändningen ifrån automatiskt efter en
timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1


(stoppläge)
och sedan tillbaka till läge
2


(tändningsläge) .
F

S

tanna bilen.
F
M
ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1.
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Avstängning av motorn
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn. När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen.Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop
) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
F

K

ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.