ESP CITROEN DS5 2011 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Eko-vairavimas
Eko-vairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO2emisiją.
Optimalus jūsų automobilio
pavarų dėžės valdymas
Kai jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę) pavarų dėžę, pajudėkite iš vietos švelniai, ilgai nelaukdami junkite aukštesnę pavarą ir stenkitėsvažiuoti gana anksti perjungdami pavaras. Jei jūsų automobilis turi pavaros perjungimoindikatorių, šis įrenginys jums nurodo, kada patartina jungti aukštesnę pavarą; jei jo nuorodosrodomos prietaisų skydelyje, laikykitės jų.
Kai jūsų automobilis turi automatinę arba automatizuotą pavarų dėžę, palikite įjungtą važiavimo padėtį "D"(drive) arba "A"(auto), priklausomai nuo selektoriaus tipo, ir stipriai arba staigiai nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių, mažindami greitį stenkitės naudotis varikliu,o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius padės taupyti degalus ir mažinti CO2 emisiją,taip pat sumažinti automobilių keliamą triukšmą.


Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų automobilis turi greičio reguliavimo funkciją "Cruise", įjunkite greičio reguliatorių va

25
Pagrindiniai orientyrai
Ribokite per didelių degalų
sąnaudų priežastis
Tolygiai paskirstykite svorį automobilyje; sunkiausią bagažą dėkite ant bagažinės dugno, arčiau galinių sėdynių. Ribokite savo automobilio įkrovą ir sumažinkite aerodinaminį pasipriešinimą (stogo sijas, atvirą stogo bagažinę, dviračių dėklus, priekabą ir kt.). Pirmenybę teikite uždarai stogo bagažinei. Pasinaudoję nuimkite stogo sijas, stogo bagažinę.
Pasibaigus žiemos sezonui žieminespadangas pakeiskite vasarinėmis.
Laikykitės techninės
prie

Veikimo kontrolė
Variklio alyvos lygio rodiklis
Alyvos trūksta
Trūkumą rodo pranešimas prietaisų skydelio displėjuje.
Jei alyvos trūkumą patvirtina ir matavimas
rankiniu matuokliu, būtinai pripilkite alyvos, kad išvengtumėte variklio gedimo.


Alyvos lygio matuoklio sutrikimas

Jį rodo pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.


Rankinis matuoklis
Apie rankinį matuoklį ir jūsų automobiliui
pritaikytą alyvos įpylimą skaitykite skyriuje
"Tikrinim
ai".
Ant matuoklio yra 2 lygio žymės: Tai vairuotoją in
formuojanti sistema apie
tinkamą arba netinkamą variklio alyvos lygį.
Įjungus uždegimo kontaktą ši informacija
rodoma keletą sekundžių, po techninėspriežiūros rodiklio informacijos.

Lygio tikrinimas bus tinkamas tik tada, kai automobilis stovi lygioje vietoje ir povariklio išjungimo yra praėję 30 minučių.


-
A= maksimalus; niekadanepripilkite virš šio lygio,

- B= minimalus; papildykite
lygį pro alyvos įpylimoangą; pilkite pritaikytą jūsų automobilio varikliui alyvą.
Alyvos lygis tinkamas
Jį rodo pranešimas prietaisų skydeliodisplėjuje.

Jei pametėte elektroninį raktą
Atvykite į CITROËN tinklo atstovybę turėdami automobilio registracijos liudijimą ir jūsų asmens tapatybės dokumentą.
CITROËN tinklo atstovybėje bus atkurtas rakto ir imtuvo-siųstuvo kodas, kad būtų galima užsakyti dublikatą.
Elektroninis raktas

Aukšto dažnio elektroninis raktas yra jautri sistema, todėl nespaudykite jo mygtukų, laikydami kišenėje, kad netyčia ir patys nežinodami
neatrakintumėte automobilio.Venkite spaudyti elektroninio rakto mygtukus u

Patogumo įranga


Jeigu automobilis persijungė į ekonominį (energijos taupymo) režimą,įjunkite kontaktą arba užveskite variklį.
Elektrinės vairuotojo sėdynės funkcijos veikia maždaug 45 sekundes po priekinių durų atidarymo. Jos išjungiamos praėjus maždaug45 sekundėms po kontakto išjungimo ir įsijungus ekonomijos režimui.

Norėdami, kad jos vėl imtų veikti, įjunkite kontaktą.

Elektrinis reguliavimas
1.Sėdynės palinkimo, aukščio ir išilginės
padėties reguliavimas)Norėdami reguliuoti sėdynės pagrindopasvirimo kampą pakelkite ar nuleiskiterankenėlės priekinę dalį. )Norėdami pakelti ar nuleisti sėdynėspagrindą pakelkite ar nuleiskite rankenėlės galinę dalį.)Norėdami pastumti sėdynę į priekį arbaatgal pastumkite rankenėl

į priekį.2.Atlošo palinkimo reguliavimas
Pastumkite rankenėl

į priekį ar atgal, norėdami nustatyti atlošo palinkimą. 3.Vairuotojo juosmens atramosreguliavimas Spauskite mygtukus ir nusistatysite norimą
juosmens atramos padėtį.4. Sėdimosios dalies rankinis reguliavimas Traukite rankenėl

ir prisitaikysitesėdimosios dalies ilgį.

113Valdymas

Įjungus atbulinę pavarą pasigirsta signalizatoriaus garsas.

Jei pavarų svirtis užvedant nėra įjungtaį padėtį N
, ženkliukas N
ima mirksėti prietaisų skydelyje, kar tu įsijungia garsinissignalizatorius ir pasirodo pranešimas skydelio displėjuje.Jei užvedant nėra paspaustas stabdžių pedalas, prietaisų skydelyje ima mirksėtiįspėjimas "paspausti stabdį", kar tu"įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodopranešimas skydelio displėjuje.


Jei varikliui veikiant tuščiąja eiga ir
esant atleistiems stabdžiams yra įjungtapadėtis R
, Aarba M, automobilisgali imti judėti net nespaudžiantakceleratoriaus.


Rodmenys prietaisų
sk
ydelyje
N"Neutral" (laisvoji padėtis)R"Reverse" (atbulinė pavara)1, 2, 3, 4, 5, 6
Pavarų rodmenys naudojantisrankiniu būduAUTO
Jis pasirodo pasirinkus automatinį būd
.Jis užgęsta perjungus į rankinį būdą.S"Sport" (sportinis režimas).
)Kai prietaisų skydelio displėjuje pasirodo pranešimas,
paspauskite stabdžių pedalą.ą
Užvedimas ir pajudėjimas iš vietos
)
Pasirinkite padėtį N
. )
Iki galo nuspauskite stabdžių pedalą.)
Užveskite variklį.
Sk
ydelio displėjuje pasirodoženkliukas N.
)
Įjunkite pavarą (padėtį M
arba A
) arba Aatbulinę pavarą (padėtį R). R)
Atleiskite stovėjimo stabdį, išskyrus atvejį, kai stovėjimo stabdys veikia automatiniurežimu.)
Atleiskite koją nuo stabdžių pedalo ir spauskite akceleratorių.
AUTOir1
arba R
pasirodo prietaisų skydelio displėjuje.


Automatizuotas būdas
)
Užvedę automobilį pasirinkite padėtį A
ir perjungsite į automatizuotą būdą.
Ž
enkliukas AUTO
ir įjungta pavara
pasirodys skydelio displėjuje.
Pavar
ų dėžė tada veiks automatinio
prisitaikymo būdu, be vairuotojo įsikišimo. Ji
nuolat įjungs pavarą, geriausiai pritaikytą pagalšiuos parametrus:


- vairavimo stilių,

- kelio pro
filį.


Tam, kad prireikus pagreitėti būtų optimaliai akceleruojama, pavyzd

127Valdymas
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant
bamperio, ji jus perspėja apie netoli automobilioesančią kliūtį (žmogų, automobilį, medį,
užtvarą ir kt.), esančią netoli automobilio ir patenkančią į jutiklių veikimo lauką.
Kai kurios kliūtys (kuoliukai, kelių remontogairelės ir pan.), užfiksuotos pradžioje, gali
būti nebefiksuojamos manevro pabaigoje, nespatenka į akląsias zonas tarp jutiklių.






Pastatymo pagalba


Ši funkcija jokiu atveju negali pakeistivairuotojo budrumo ir atsakomybės.

Pastatymo atbulomis
pa
galba
Sistema įsijungia įjungus atbulinę pavarą.Ta i s ignalizuoja garsinis signalizatorius. Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.
Garsinė pagalba
Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu garsiniu signalu, kurio dažnumas didėja automobiliui artėjant prie kliūties. Signalas perduodamas per garsiakalbius(kairįj
³ ir dešinįj
³), - tai leidžia nustatyti, kuriame
šone yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka
mažesnis ne
gu maždaug trisdešimt centimetrų,
signalas tampa ištisinis.

Vaizdinė pagalba

Ji papildo garsinį signalą rodmenimis
daugiafunkciniame ekrane - segmentais,
artė
jančiais prie automobilio. Kai automobilislabiausiai priartėja prie kliūties, ekrane
pasirodo ženkliukas "Pavojus".

Pajudėjimo slidžiame
kel
yje pagalba (elektroninė
traukos kontrolė
)
Jūsų automobilyje įdiegta sukibimo kontrolės slidžiame kelyje sistema, vadinamojielektroninė traukos kontrolė.Ši automatiškai veikianti sistema nuolat
kontroliuoja ratų sukibimą su kelio danga ir
pagerina automobilio valdymą važiuojant per
gilų purų sniegą arba važiuojant suplūktu
sniegu.
Tokiose situacijose elektroninė traukos kontrolė sumažina priekinių ratų prabuksavimą ir taip garantuoja optimalią automobiliodinamiką bei trajektorijos kontrolę.
Va žiuojant ypatingai sudėtingomis sąlygomis
(per gilų sniegą, pur vą ar kt.) gali būti naudinga
laikinai išjungti dinaminės stabilumokontrolėsir apsaugos nuo buksavimosistemas, kad ratai galėtų buksuoti, kol pasieks
kietą paviršių.
Kai tik
galima, patartina vėl įjungti sistemas.
Va žinėjant slidžiais keliais rekomenduojama
užsidėti žiemines padan
gas.

Veikimas

Ratų antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas (REF)
Prireikus stabdyti avarinėjesituacijoje spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.


Keisdami ratus (padangas ir ratlankius) pasirūpinkite, kad jie atitiktų jūsų automobilio gamintojų nurodymus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalovibracija. U
žsidegusi ši kontrolinė lemputė,įsijungęs garsinis signalizatorius
ir pasirodęs pranešimas rodo, kad
atsirado ABS sistemos sutrikimų ir
automobilis stabdant
gali pasidaryti sunkiai
valdomas.
Užside
gusi ši kontrolinė lemputė,sujungta su lempute STOP, įsijungęsPgarsinis signalizatorius ir pasirodęs pranešimas rodo, kad nebeveikia
elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF) ir
automobilis stabdant gali tapti nevaldomas.Būtina sustoti.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.

Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai




Galinių vietų saugos diržai
Galinės vietos turi saugos diržus, tvirtinamus
trijuose taškuose, taip pat turinčius vyniotuvus
su įtempimo ribotuvais (išskyrus galinio
viduriniojo keleivio diržą).
Prisisegimas
)Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.
)Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.


Atsisegimas
)Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.)Prilaikykite diržą, kad jis tinkamaisusivyniotų. Priekiniai sau
gos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atve
juši sistema pagerina saugumą važiuojant priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikiaįjungus u

173Saugumas
Oro pagalvės

Oro pagalvės skir tos tam, kad padidėtų
važiuo
jančiųj
Ð automobiliu (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio keleivio)
veikimą.
Įv
ykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:


- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir apsaugo
važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj patsusitraukia, kad netrukdytų matomumui ir galimam išlipimui.

- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvir timo atvejais; tokiose situacijose