CITROEN DS5 2011 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Acest kit este instalat în cutia de depozitare,sub planşeul portbagajului.
Este un sistem complet ce conţine un
compresor şi un car tuş cu produs de colmatare, care vă permite o repararetemporaraa pneului, pentru a putea ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
Este conceput pentru a reparara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda de rulare sau pe talonul pneului.

















Kit de reparatie provizorie a pneurilor
Acces la kit







Lista de scule

Toate aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de echipare. Nu le

181Informaţii practice
A.
Selector de poziţie "Reparare" sau "Umflare".
B. Întrerupător pornit "I"
/oprit "O".C.
Buton de dezumflare.D.
Manometru (în bari sau p.s.i.).E.
Compar timent ce conţine:


- un cablu cu adaptor pentru priza 12 V,

- diverse ca
pete de umflare pentru
accesorii, cum ar fi mingi, anvelope debicicleta...
Descrierea kitului
F.Cartuş cu produs de colmatare. G.Tub alb cu buşon pentru reparare.
H. Tu b n egru pentru umflare.
I. Autocolant de limitare a vitezei.


Autocolantul de limitare a vitezei Itrebuie lipit pe volanul vehiculului pentrua vă aduce aminte că roata este

1. Colmatare
)Ta i ati contactul. )Rotiţi selectorul A pe poziţia "Reparare".)Ver ificaţi că întrerupătorul Besteîn poziţia "O".
)
Derulaţi complet tubul alb G . )
Deşurubaţi buşonul tubului alb. )
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
)Conectaţi alimentarea electrică a compresorului la una din prizele de 12 Vale vehiculului. )Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv(ex. etilen-glicol, colofoniu...)

183Informaţii practice
)Puneţi

2. Umfl are
)Rotiţi selectorul A
pe poziţia"Umflare".)Derulaţi complet tubul negru H.)Racordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.
) Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului. )
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l săfuncţioneze.
)Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare: întrerupătorul B
în poziţia "I"; pentru
dezumflare: întrerupătorul B
în poziţia "O"şi apăsaţi pe butonul C), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului.
O pierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fostcolmatată, consultaţi reţeaua CITRO

185
Informaţii practice


Indepartarea cartusului
)Depozitati tubul negru.)Degajaţi baza cu cot a tubului alb.)Menţineţi compresorul ver tical.)Desfiletaţi car tuşul prin partea inferioară.


Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este

Schimbarea unei roti Metoda de schimbare a unei roţi avand pană cu una de rezerva, utilizand utilajul cu care este dotat vehiculul.
Instrumentele sunt situate
în portbagaj, subpodea.
Acces la scule

Lista sculelor
Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de echipare. Nu le utilizaţi

Informaţii practice


Acces la roata de rezerva

Roata de rezervă este menţinută sub vehicul de un mecanism cu troliu.
Scoaterea rotii
)
Ridicaţi panoul pentru acces la piulita
troliului. ) Utilizand cheia de demontare roti 1
si
prelungitorul 8 rotiti piulita in sens orarpână la capat, pentru a derula cablul
troliului.
) Degajati roata prin spatele vehiculului.)
Scoateţi c

Punerea la loc a rotii
)Tr e c eţi c