CITROEN DS5 2011 Návod na použitie (in Slovak)

19Zoznámenie sa s vozidlom
Správna kontrola

Pri zapnutí zapaľovania prejdú ručičky celČm
ukazovateľom a vrátia sa do polohy 0.
A.Zapnuté zapaľovanie, pásiky musia
ukazovať zostávajúce množstvo paliva.
B.Motor v chode, združená kontrolka minimálnej hladiny musí zhasnúť.


Združený prístroj
1.
Zapnuté zapaľovanie, oranžové a červen

Bezpečnosť cestujúcich
1.
Otvorenie príručnej skrinky.2.
Vsunutie kľúča (integrovaného do
elektronického kľúča).3.Voľba polohy: „ON“
(aktivácia), s predným spolujazdcomalebo detskou sedačkou

21Zoznámenie sa s vozidlom

Pokiaľ je kontrolka na združenom
prístroji rozsvietená, automatické
zatiahnutie/uvoľnenieje
neutralizované. Použite tedamanuálne
zatiahnutie/uvoľnenie.

Pred opustením vozidla skontrolu
jte, či kontrolka brzdenia a kontrolka P na ovládači Atrvalo svietia.
97


Pokiaľ ťaháte príves, kravan alebopokiaľ sa pomery na svahu môžuzmeniť (preprava lode, dodávka, odťah) manuálne zatiahnite na maximum -dlho potiahnite ovládač A- naimobilizáciu vozidla.
*
P
odľa určenia.

Dobre jazdiť


Elektrická parkovacia brzda


Manuálne zablokovanie/odblokovanie

Manuálne zablokovanie parkovacej brzdy
je možné potiahnutím doštičky ovládača A.
Keď sa vytvorí kontakt, je možné manuálne odblokovaťparkovaciu brzdu ťstlačenímbrzdového pedálaa potiahnutíma uvoľnenímovládača A.


Pri točiacom sa motore a pri otvorenídverí vodiča, pokiaľ sa ozve zvukovýsignál, manuálne zatiahnite parkovaciu
brzdu.
Nenechávajt dieťa samotné v aute, keď je zapaľovanie zapnuté, môže uvoľniť parkovaciu brzdu.
Automatické zamknutie/
odomknutie *
Stlačte na pedál a uvoľnite (manuálnaprevodovka) parkovacia brzda sa automatickyuvoľní a postupne počas zrýchľovania.
Parkovacia brzda sa sama zatiahne v prípadezastaveného vozidla a pri vytiahnutí kľúča zozapaľovania.

Správne riadenie
Obmedzovač rýchlosti „LIMIT“
1.
Voľba režimu obmedzovača.2.
Zníženie naprogramovanej hodnoty. 3.
Zvýšenie naprogramovanej hodnoty. 4.
Prerušenie/obnovenie obmedzovania(pauza).5.
Zobrazenie uložených rýchlostí(cez ponuku autorádia).
Tieto nastavenia sa musia vykonávať pri motore v chode.
12
3
125

Regulátor rýchlosti
„CRUISE“
1.Voľba režimu regulátora.
2. Naprogramovanie rýchlosti/Zníženie
naprogramovanej hodnoty. 3. Naprogramovanie rýchlosti/Zvýšenie
naprogramovanej hodnoty. 4.Prerušenie/obnovenie regulovania (pauza).
5.Zobrazenie uložených rýchlostí (cez ponuku autorádia).
Aby bola hodnota naprogramovaná alebo
aktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla vyššia
ako 40 km/h, s minimálne 4. zaradeným
prevodovým stupňom na manuálnej
prevodovke (2. prevodovým stupňom na
manuálnej riadenej alebo automatickej
prevodovke).

Zobrazenia na združenom prístroji
Ak bol zvolený režim regulátora alebo
obmedzovača rČchlosti, zobraz

23Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie


Stop & Štart


Prechod motora do režimu STOP
116
Kontrolka „ECO“
sa rozsvieti nazdruženom prístroji a motor sa dá do pohotovostného režimu, na vozidle smanuálnou riadenou prevodovkou
a pri rýchlosti nižšej ako 8 km/h, zatlačte
brzdový pedál alebo umiestnite radiacu pákudo polohy N. V niektorých konkrétnych prípadoch nemusí
byť režim STOP dostupný, kontrolka „ECO“bliká niekoľko sekúnd, potom zhasne.
Prechod motora do režimu
ŠTART
Neutralizácia/Opätovná aktivácia
117
11
7
Systém sa automaticky opätovneaktivuje pri každom novom naštartovaní kľúčom STA R T/STOP.

Pred doplnením paliva alebo pred každým zásahom pod kapotou musíte nevyhnutne tlačidlom START/STOPprerušiť kontakt. K
ontrolka „ECO“
zhasne a motor sa
naštartuje na vozidle s manuálnou
riadenou prevodovkou:
- radiaca páka v polohe
Aalebo M
, uvoľnite brzdový pedál,
- alebo radiaca páka v polohe N
a uvoľnený brzdový pedál, umiestnite radiacu páku do
polohy Aalebo M,- alebo zaraďte spätný chod.
V niektorých konkrétnych prípadoch sa režim ŠTA R T m ô ž e s p u s t iť automaticky, kontrolka„ECO“
bliká niekoľko sekúnd, potom zhasne. Ked
ykoľvek môžete neutralizovať systémstlačením ovládača „ECO OFF“, kontrolka
tlačidla sa zasvieti.
Kontrola zmeny stupňa
107

Systém vám môže navrhnúť, v príslušnomprípade, preradiť na vyšší prevodový stupeň.

Eko-jazda
Eko-jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisíí CO2.
Optimalizujte použitie
prevodovky vášho vozidla
Na vozidle s manuálnou prevodovkou sarozbiehajte pomaly a plynule, včas zaraďte vyšší prevodový stupeň a vo všeobecnostiuprednostnite jazdu so skorým zaraďovaním prevodových stupňov. Ak je súčasťouvýbavy vášho vozidla, ukazovateľ zmenyprevodových stupňov v

25
Zoznámenie sa s vozidlom
Obmedzte príčiny
nadmernej spotreby
Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu batožinu umiestnite do zadnej časti kufra, čomožno najbližšie k zadným sedadlám. Obmedzte zaťaženie vášho vozidla aminimalizujte aerodynamickú rezistenciu(strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicykov, príves...). Uprednostnite použitie strešnéhokontajnera. Po použití, strešné tyče a nosič batožiny odstráňte.
Na konci zimnej sezóny odstráňte zimn

001
Kontrola činnosti

Združený prístroj - Diesel
1.
Otáčkomer (x 1000 ot/min alebo rpm),
odstupňovanie v z