CITROEN DS5 2011 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ. Πρ
όκειται για ένα πλήρες σύστημα που
αποτελε
ίται από έναν συμπιεστή και ένα
φυσίγγιο προϊόντος που κλείνει τις τρύπες,
με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε
προσωρινά
ένα ελαστικό, για να φθάσετε
μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.

Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορείνα επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης.


















Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Πρόσβαση στο κιτ







Κατάλογος εργαλείων
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητο σας και μπορεί να διαφέρουν
ανάλογα με το εξοπλισμό, γι' αυτό μην ταχρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.
1.
Συμπιεστής 12 V.Περιέχει ένα προϊόν που κλείνει τις τρύπεςγια την προσωρινή επισκευή του τροχού καιεπιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης του ελαστικού.2.     *
για την ακινητοποίηση τροχών του
αυτοκινήτου.
3.Εργαλείο για τα καλύμματα
* των
μπουλονιών.
Επιτρέπειτην ε
ξαγωγή των καλυμμάτων
μπουλονιών σε ζάντες αλουμινίου. 4.
Εργαλείο εξαγωγής διακοσμητικών.
Επιτρέπει την εξαγωγή των διακοσμητικών
σε ζάντες αλουμινίου.
5. Αφαιρούμενος δακτύλιος ρυμούλκησης.
Βλέπε παράγραφο "Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου".
6
.Χειριστήριο απασφάλισης ανάγκης τουηλεκτρικού χειρόφρενου.
Βλέπε παράγραφο "Ηλεκτρικό χειρόφρενο"
κατόπιν "
Φρενάρισμα ανάγκης".



*
Ανά λογα με τον προορισμό ή τον ε
ξοπλισμό.

181Πρακτικές πληροφορίες
A.
Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή "Συμπλήρωσης αέρα".
B. Διακόπτης ενεργοποίησης "I"/διακοπήςλειτουργίας "O".C.
Μπουτόν αφαίρεσης αέρα.D.
Μανόμετρο (σε bar ή p.s.i.).E.
Χώρος που περιέχει:


- ένα καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα
12 Volts,

- δι
άφορα ακροφύσια συμπλήρωσης
αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια,
λάστιχα ποδηλάτου κλπ.
Περιγραφή του κιτ
F.Φυσίγγιο προϊόντος κλεισίματος τρύπας.G.Άσπρο σωληνάκι με πώμα για τηνεπισκευή.
H. Μαύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση
αέρα.
I.
Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας.


Το αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας Iπρέπει να κολληθεί στο τιμόνι τουαυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι έναςτροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/+!
.)
2
. κινείστε με ένα ελαστικό που έχειεπισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου.

Η προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.

1. Κλείσιμο της τρύπας
)Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.)Γυρίστε τον επιλογέα A
στη θέση"

183Πρακτικές πληροφορίες
)
,
1
2
0 σε λειτουργία τον συμπιεστή φέρνονταςτον διακόπτη B
στη θέση "Ι"
μέχρι η πίεση του ελαστικού να φθάσει τα 2,0 bars.
Το προϊόν που κλείνει τις τρύπες ψεκάζεταιμε πίεση μέσα στο ελαστικό. Μην
αποσυνδέετε το σωληνάκι από τη βαλβίδα
κατά τη διάρκεια της διαδικασίας (κίνδυνοςνα πεταχθεί υγρό).
)
Αφαιρέστε το κιτ και ξαναβιδώστε το πώμα
του άπρου σωλήνα.
Προσέ
ξτε ώστε να μη λερώσετε τοαυτοκίνητό σας με ίχνη υγρού. Έχετε πρόχειρο το κιτ. )
Οδηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε περίπου χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα (μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να κλείσει η τρύπα του ελαστικού. )
Σταμα τή σ τε για να ελέγξετε την επισκευή και την πίεση με τη βοήθεια του κιτ.



Ανίχ νευση χαμηλής πίεσης ελαστικού

Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικού, η λυχνία τουσυστήματος αυτού θα παραμένει πάντοτε αναμμένη μετά την επισκευή του τροχού, μέχριτην εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Αν μετά από 5 με 7 λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί η συγκεκριμένη πίεση,αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί. Απευθυνθείτεσε εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN.

2. Συμπλήρωση αέρα
)Γυ ρ ί σ τ ε τον επιλογέα A
στη θέση"#

185
Πρακτικές πληροφορίες


Αφαίρεση του φυσιγγίου
)Τα κ τ ο π ο ι ή σ τ ε το μαύρο σωληνάκι.)Ελευθερώστε τη βάση με τη γωνία από το άσπρο σωληνάκι. )Κρατήστε το συμπιεστή κάθετα. )Ξεβιδώστε το φυσίγγιο από το κάτω μέρος.


Προσέξτε τη διαρροή υγρού.
Η ημερομηνία λήξης του υγρούαναγράφεται πάνω στο φυσίγγιο.Το φυσίγγιο είναι μίας μόνο χρήσης
και ακόμη και αν έχει μόνο ανοιχτεί θαπρέπει να αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε το φυσίγγιο στο περιβάλλον, αλλά απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN ή σε άλλον αρμόδιο οργανισμό για την συλλογή.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτεξανά με καινούργιο φυσίγγιο που θαβρείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN.



Έλεγχος πίεσης/Περιστασιακή
συ
μπλήρωση αέρα
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον
συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε προϊόν, για:
- να ελέγξετε ή να συμπληρώσετε περιστασιακά αέρα στα ελαστικά σας,
- να φουσκώσετε άλλα εξαρτήματα(

Αλλαγή τροχού
Διαδικασία αντικατάστασης ενός σκασμένου ελαστικού με τον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα) με τη βοήθεια των εργαλείων που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.
Τα εργαλεία
βρίσκονται στο πόρτ-μπαγκάζ
κάτω από το πάτωμα.
Πρόσβαση στα εργαλεία


Κατάλογος εργαλείων
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητό σας και μπορεί να ποικίλλουν
ανάλογα με τον εξοπλισμό του. Μην τα χρησιμοποιήσετε για άλλες χρήσεις. 1.
Μπουλονόκλειδο.
Με το εργαλείο αυτό αφαιρούμε το τάσι
κα
θώς και τα μπουλόνια του τροχού. 2.Γρ ύ λ ος με ενσωματωμένη μανιβέλα.
Με αυτόν σηκώνουμε το αυτοκίνητο.
3.Εργαλείο για τα "προστατευτικά
καλύμματα" των μπουλονιών.
Επιτρέπει την αφαίρεση των προστατευτικών
των μπουλονιών στι
ς ζάντες αλουμινίου.4.
Εργαλείο εξαγωγής διακοσμητικού.
Επιτρέπει την εξαγωγή του διακοσμητικού ζάντας αλουμινίου.
5. Καρυδάκι για τα αντικλεπτικά μπουλόνια (βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι).
Με αυτό προσαρμόζουμε το μπουλονόκλειδο
στα ειδικά "αντικλεπτικά μπουλόνια".
6
.Τά κ ο υς για να ακινητοποιήσετε τροχούς τού αυτοκινήτου.7.
Κρίκος ρυμούλκησης. Βλέπε παράγραφο "Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου". 8.Προέκταση.Ξεβιδώνει/βιδώνει το παξιμάδι της ντίζας στερέωσης.9.
Χειριστήριο απασφάλισης ανάγκης τουηλεκτρικού χειρόφρενου.
Βλέπε παράγραφο "Ηλεκτρικό χειρόφρενο"
κατόπιν "
Φρενάρισμα ανάγκης".


Ανίχ νευση χαμηλής πίεσης ελαστικού
Ο εφεδρικός τροχός δεν διαθέτειαισθητήρα. Η επισκευή του σκασμένου ελαστικού πρέπει να πραγματοποιηθεί σεεγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Πρακτικές πληροφορίες


Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
Ο εφεδρικός τροχός συγκρατείται από ένα
σύστημα με βίντσι κάτω από το αυτοκίνητο.
Αφαίρεση του τροχού
)
Αμασηκώστε το πάτωμα για να αποκτήσετεπρόσβαση στο παξιμάδι στερέωσης. )
Με το μπουλονόκλειδο 1και τηνπροέκταση 8
, περιστρέψτε το παξιμάδι
δεξιόστροφα
μέχρι τέρμα για να ξετυλιχτείη ντίζα.
)
Απελευθερώστε τον τροχό από το πίσω
μέρος του αυτοκινήτου. )
Βγάλτε το γάντζο με το συνδετικό τουεξάρτημα για να ελευθερωθεί ο τροχόςόπως φαίνεται στην εικόνα. )
Αφαιρέστε τον τροχό.

Το π ο θ έ τ η σ η του τροχού
)Περάστε τον γάντζο με το συνδετικό του εξάρτημα
στον τροχό, όπως φαίνεται στην εικόνα.)
Επανατοποθετήστε τον τροχό κάτω από το
αυτοκίνητο, περιστρέφοντας το παξιμάδιαριστερόστροφα
με το μπουλονόκλειδο 1και την προέκταση 8
.
)Σφίξτε τέρμα και ελέγξτε αν ο τροχόςέχει στερεωθεί σωστά και οριζόντια στο
πάτωμα.