CITROEN DS5 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

229Kontrollimine






Vedelike tasemete kontrollimine


Mootoriruumis toimetades olge ettevaatlik, sest mõned mootori osadvõivad väga tulised olla (põletusoht).
Õlitase

Taseme kontrollimiseks kasutagearmatuurlaual asuvat näidikut või
mõõtevarrast.

Õlivahetus

Toimub vastavalt hooldusraamatus ette nähtudhooldusgraafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete kasutamine keelatud.


Õli omadused

Valitud õli peab alati vastama sõiduki tootja
nõuetele.

Pärast õli lisamist hakkab süütesisselülitamisel näidikule ilmuv tasemenäit kehtima 30 minuti pärast.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus CITRO
ËN esinduses või kvalifitseeritud töökoda üle kontrollida.
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vatavlt hooldus- ja garantiiraamatule ning vajadusel lisage vedelikku.
Õlitaseme näit on õige vaid siis, kui sõiduk paikneb horisontaalsel pinnal ja mootor on
seisnud üle 30 minuti.Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. CITROËN soovitab õlitaset kontrollida ja
vajadusel õli lisada iga 5 000 km järel.

Jahutusvedeliku tase
Jahutusvedeliku tase peab olema
"MAXI" lähedal, aga ei tohi seda ületada.
Jahutusvedeliku vahetamine
Jahutusvedelikku ei ole vaja uuendada.


Jahutusvedeliku omadused

Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt soovitatud vedelikku.
Roolivõimendi vedeliku tase

Pidurivõimendi vedeliku tase peab jääma tähise "MA XI" lähedale. Ta s eme kontrollimiseks keerake korklahti, kui mootor on jahtunud.
Pidurivedeliku tase peab jääma "MAXI" lähedale. Vastasel juhulkontrollige piduriketaste kulumisastet.
Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiatehooldusraamatust.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele ja DOT4 normidele.

Jahutusvedeliku ringlussüsteemis on suur rõhk ning pärast mootori seiskamist tuleb
oodata vähemalt tund aega enne, kuipaisupaagi kork eemaldada.Põletushaavade vältimiseks keerakeenne paisumispaagi korgi täielikkuavamist see ainult esimese sälgunilahti, et rõhk välja lasta. Kui rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake jahutusvedelik sisse. Kuuma mootori korral re
guleerib jahutusvedeliku ringlust mootori jahutusventilaator. See töötab ka
siis, kui süüde on välja lülitatud.
Tahmaosakeste filtriga sõidukitel mootorijahutusventilaator võib pärast mootoriseiskamist edasi töötada isegi siis, kuimootor on jahtunud.

231Kontrollimine
Vedeliku omadused
Klaaside ja tulede optimaalse puhtuse
saavutamiseks ja jäätumise vältimiseks ei tohi
vedelikku asendada veega.

Klaasi / tulede pesuvedeliku
tase
Tuledepesu vedeliku taseme kontrollimiseks võivedeliku lisamiseks peatage sõiduk ja seisake mootor.)Enne mootoriruumi avamist veenduge, etmootor oleks täielikult seiskunud.)Avage klaasipesuvedeliku paagi kork.
Vältige kasutatud õli ja vedelike pikemat kokkupuudet nahaga. Enamus neist ainetest on tervisele kahjulikud või söövitavad.

Ärge valage kasutatud vedelikkekanalisatsiooni või maapinnale.

Valage kasutatud õli CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas olevatesse spetsiaalsetesse konteineritesse.








Kasutatud vedelikud


Lisamine

Lisaaine lisamiseks pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

Diisli lisaaine tase
(tahmafiltriga diiselmootor)
Selle lisaaine minimaalsest
tasemest teavitab teid hoolduse märgutule süttimine, helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
) Sisestage mõõtevarras ja pigistage seda,et õhk sisse ei pääseks. )
Tõmmake mõõtevarras paagist välja, etläbipaistvuse järgi taset vaadata. )
Vajadusel lisage vedelikku.)
Pange paagi kork tagasi ja sulgege
mootoriruumi kaas.

Kontrollimised
12 V aku

Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
Stop & Star t süsteemi olemasolu korral
tähistab see silt spetsiaalsete omadusteja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist,mille vahetamise või lahtivõtmise korral
tuleb pöörduda CITROËN esindusse või
kv
alifitseeritud töökotta.
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid
elemente vastavalt hooldusraamatule ja sõidukimootorile.
Vast asel juhul pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.

Enne aku
juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "12 V aku", et akut õigesti lahti ja tagasiühendada.

233Kontrollimine
Tahmaosakeste filter (diisel)
Selle märgutule ajutine süttimine või teate ilmumine multifunktsionaalsele ekraanile tähistab tahmafiltri määrdumist.
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni märgutulekustumiseni. Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine liiga madala tasemega ; tutvugepeatükiga "Diisli lisaaine tase".

Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste filtri puhastamistega võib kaasnedakõrbenud lõhn ; see on täiestinormaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega väga aeglaselt või mootor on töötanud tühikäigul, võib gaasipedaalilevajutades väljalasketorust veeauru tulla. See aur on kahjutu nii sõidukile kui kakeskkonnale.
Nende
filtrite vahetamissagedus onkirjas hooldusraamatus.
Õhufilter ja salongifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetageka õlifiltrit.Õlifiltri vahetamissagedus on kirjashooldusraamatus.
Õlifilter

Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) jasõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...) vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks korda sagedamini.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.

Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid onkirjas hooldusraamatus.
6-käiguline elektriliselt
juhitav manuaalkäigukast

Käigukast ei vaja hooldust(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid onkirjas hooldusraamatus.
Automaatkäigukast

Käigukast ei vaja hooldust(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid onkirjas hooldusraamatus.Pi
duriklotside kulumine sõltub sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside kulumist.















Piduriklotsid
Täpsemat informatsioonipiduriketaste kulumise kohta
leiate
CITROËN esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.


Piduriketaste kulumisaste
Elektriline seisupidur

Seda süsteemi ei pea regulaarseltkontrollima. Probleemi korral laskesüsteem siiski CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
















Kasutage vaid CITROËN poolt soovitatud või sarnase kvaliteedi jaomadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid,nagu pidurdussüsteem, alatioptimaalselt töötaksid, on CITROËN valinud välja spetsiaalsed tooted. Selleks, et elektrisüsteeme mittekahjustada, on mootoriruumi sur vepesukeelatud.


Põhjalikumat infot leiate osast "Elektriline seisupidur - § Häired töös".

235
Kontrollimine

010
Tehnilised andmed

BensiinimootoridTHP
155 BVA6
THP
200 BVM6
Käigukast
Automaat (6 käiku)
Manuaal(6 käiku)
Tüüp variant versioon5FV

5FU
Töömaht
(cm3 )
1 5981 598

Silindri läbimõõt x kolvikäik
(mm)

77 x 85,877 x 85,8
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm
115
147
Maksimaalne pöörete arv
(p/min) 6 000
5 800

Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)240

275

Maksimaalse pöördemomendi režiim
(p/min)1 400
1 700

Kütus
Pliivaba

Pliivaba


Katalüsaator jah
jah
Õlipaagi maht (liitrites)

Mootor (vahetatava filtriga)-
-















Bensiinimootorid ja käigukastid