CITROEN DS5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

219
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Biztosítékcsere
A biztosítékok eltávolítására való csipesz a
műszer fali biztosítékdoboz fedelének belső
oldalára van rögzítve.
Hozzáférés:
F
v
egye le és fordítsa meg a fedelet,
F

v
egye ki a csipeszt.
Hozzáférés az eszközökhöz
A biztosíték cseréje előtt:
F k i kell deríteni és meg kell szüntetni a hiba
okát,
F

k
i kell kapcsolni minden elektromos
fogyasztót,
F

l
e kell állítani a gépjárművet és le kell venni
a gyújtást.
F

a
z itt szereplő táblázatok és ábrák alapján
azonosítani kell a hibás biztosítékot.
Biztosíték cseréje
Jó Rossz
A biztosíték cseréjekor:
F

a s

peciális csipesz segítségével el kell
távolítani a biztosítékot a foglalatból, és
meg kell vizsgálni a szálak állapotát,
F

a m

eghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű
(ugyanolyan színű) biztosítékkal kell
helyettesíteni. Eltérő áramerősségű
biztosíték használata a gépjármű
meghibásodásához vezethet (tűzveszély).
A következő táblázatokban nem
szereplő biztosíték cseréje súlyos
meghibásodást okozhat gépjárművén.
Forduljon a CITROËN hálózathoz avgy
egy szakszervizhez.
Ha a hiba röviddel a biztosítékcserét követően
ismételten előfordul, ellenőriztesse az érintett
berendezést a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben. Csipesz
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Elektromos tartozékok
beszerelése
Gépjárművének elektromos
áramkörét a szériafelszerelésként
vagy opcionálisan beszerelhető
berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés
vagy tartozék gépjárművébe történő
beszerelése előtt forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.A CITROËN semminemű felelősséget
nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért vagy a nem a CITROËN
által ajánlott, nem általa szállított,
vagy nem az előírásainak megfelelő
módon beszerelt kiegészítő tartozékok
használata miatt bekövetkező
meghibásodásokért, különösen, ha a
csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a
10


mA-t.

221
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén
található (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Lásd a „Hozzáférés az eszközökhöz” c. részt.
Biztosítékok táblázata
Biztosíték
száma Áramerősség

(A) Funkció
F6
A vagy B 15Autórádió
F8 3Riasztó
F13 10Első szivargyújtó, első 12
voltos csatlakozó
F14 10Hátsó 12
voltos csatlakozó
F16 3Hátsó térképolvasók
F17 3Sminktükör
F28
A vagy B 15Autórádió
F30 20Hátsó ablaktörlő
F32 10Audioerősítő
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot.
A sajátosságokról és a biztosítékcsere előtt
végrehajtandó óvintézkedésekről lásd a fejezet
elejét.
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza. Biztosíték

száma Áramerősség

(A) Funkció
F20 15Első/hátsó ablakmosó-szivattyú
F21 20Fényszórómosó-szivattyú
F22 15Kürt
F23 15Jobb oldali távolsági fényszóró
F24 15Bal oldali távolsági fényszóró
F27 5Bal oldali fényszórótakarás
F28 5Jobb oldali fényszórótakarás
Biztosítékok táblázata

223
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található. A
hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez emelje
meg a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha
ne próbálja meg betolással beindítani.
A Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12

voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú ólomtartalmú
akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni. Az akkumulátor (-) pólusához nem lehet
hozzáférni.
A gépjármű elején található egy kihelyezett
testpont.
A testponthoz való hozzáféréshez:
F

p
attintsa le a bal oldali fényszóró mellett
található műanyag takarást.
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Indítás másik
akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű boostert.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12
V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust. F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy boosterrel is beindítható.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműben legalább 30
percig járassa a
motort.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K
össe a piros színű kábelt először a
lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B ) vagy a booster (+)
pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a booster
(-) pólusához (vagy a kisegítő gépjármű
testpontjához). Egyes funkciók (pl. a Stop & Start)
csak az akkumulátor megfelelő
töltöttségi szintje esetén állnak
rendelkezésre.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.

225
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
h
a jellemzően rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12

V
névleges feszültségű akkumulátortöltőt
használjon. Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort.
F

V

egye le a gyújtást.
F

K

apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő stb.).
F

A s

zikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E

llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

k

össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

k

össe a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C).
F

A f

eltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ), mielőtt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12

voltos töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Az akkumulátor kikötése
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem
használja, a motor indításához szükséges
töltöttségi szint megőrzése érdekében javasolt
kikötni az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F

v
egye le a gyújtást és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
Gyorsan reteszelhető kapocs
A (+) pólus lekötése
F A bilincs ( B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
visszakötést követően
A (+) pólus visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét ( B) az
akkumulátor (+) kivezetésére.
F

N
yomja le függőleges irányban a bilincset,
hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a bilincset a kar ( A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet. A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár
8
óra is lehet).
Az akkumulátor visszakötését követően adja
rá a gyújtást, és várjon 1
percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően egyes berendezések, ill. funkciók
újrainicializálását Önnek kell elvégeznie:
-
t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-
e
lektromos sötétítő(k),
-
e
lektromos ablakemelők,
-
d
átum és pontos idő,
- t árolt rádióadók.

227
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és a plafonlámpákat
összesen kb. 40
percig a motor leállítását
követően is használhatja.
Energiatakarékos üzemmód
Belépés az üzemmódba
Ezt követően az energiatakarékos üzemmódra
való áttérést jelző üzenet jelenik meg a
műszercsoporton, és az aktív funkciók
készenléti állapotba kerülnek.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést folytat,
a beszélgetés még kb. 10
percig folytatható az
autórádió kihangosító szettjével.
Kilépés az üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. 5 percig történő
használatához kevesebb mint 10
percig,
-

a b
erendezések kb. 30 percig történő
használatához több mint 10
percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem lehet
beindítani.
További információkat olvashat
az akkumulátorral kapcsolatban a
megfelelő részben.
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ablaktörlő lapát cseréje
Az első ablaktörlő lapát
leszerelése előtt
F Az ablaktörlőkhöz való hozzáféréshez a gyújtás levételét követő egy percen belül
működtesse az ablaktörlő-kapcsolót. Ekkor
az ablaktörlők a szélvédő közepére állnak.
Leszerelés
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F P attintsa le a lapátot és távolítsa el.
Felszerelés
F Illessze helyére az új lapátot és pattintsa fel.
F Ó vatosan hajtsa vissza a kart.
Az első ablaktörlő lapát
visszaszerelését követően
F Adja rá a gyújtást.
F A z ablaktörlők normál helyzetbe
állításához működtesse ismét az
ablaktörlő-kapcsolót.