sensor CITROEN DS5 2016 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2016Pages: 593, PDF Size: 78 MB
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Através de um sensor de luminosidade, em caso
de detecção de uma luminosidade externa fraca,
as luzes da chapa de matrÃcula, de presença e
de cruzamento acendem-se automaticamente,
sem acção do condutor. Podem, igualmente,
acender-se em caso de detecção de chuva, em
simultâneo com o funcionamento automático dos
limpa-vidros dianteiros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Accionamento
F Rode o anel para a posição "AuTO". A
a ctivação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem no ecrã.
Paragem
F Rode o anel para outra posição. A
ne utralização da função é acompanhada
pela apresentação de uma mensagem no
ecrã. Quando a função de acendimento automático
das luzes estiver activada (comando de
iluminação na posição "A
uTO"
)
, em caso de
fraca luminosidade, as luzes de cruzamento
continuam acesas ao desligar a ignição.
Anomalia de
funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sensor de
luminosidade, as luzes acendem-se,
este avisador acende-se no quadro
de bordo e/ou é apresentada uma
mensagem no ecrã, acompanhada
por um sinal sonoro.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar
uma luz suficiente. As luzes não serão
então acesas automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do limpa-vidros
por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Programação
Luz de acompanhamento
automática
A activação ou neutralização, assim
como a duração da iluminação
de acompanhamento, podem ser
parametrizadas através do menu de
configuração do veÃculo.
Acendimento automático das luzes
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Iluminação de acolhimento exterior
Colocação em serviço
Paragem
A iluminação de acolhimento exterior desliga-
se automaticamente passado um determinado
tempo, ao ligar a ignição ou ao trancar o
veÃculo.F
Pre
ssione o cadeado aberto do
telecomando ou o puxador da
porta com o sistema "Acesso e
arranque mãos livres".
Focos de
retrovisores
Activação
Estes focos iluminam-se:
- aquan do do destrancamento,
-
qua
ndo a ignição é desligada,
-
aqu
ando da abertura de uma porta,
-
com u
m pedido de localização do veÃculo
através do telecomando.
desactivação
Apagam-se após uma temporização. Para facilitar a aproximação do veÃculo,
iluminam:
-
as zo
nas situadas em frente às portas do
condutor e passageiro,
-
as zo
nas à frente do retrovisor e atrás das
portas dianteiras.
As luzes de cruzamento e as luzes de
presença acendem-se; o veÃculo é igualmente
destrancado. A iluminação à distância das luzes facilita a aproximação ao veÃculo em caso de fraca iluminação.
Activa-se em função da intensidade luminosa detectada pelo sensor de luminosidade.
A duração da iluminação de admissão
está associada e é idêntica à da
iluminação de acompanhamento
automática.
Programação
A selecção da duração da iluminação
é efectuada através do menu de
configuração do veÃculo.
Visibilidade
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-vidros
dianteiro ocorre automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de chuva
(sensor por trás do retrovisor interior) adaptando
a sua velocidade à intensidade da precipitação.
Activação
Efectue uma impulsão breve no
comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a
aceitação do pedido.Efectue uma nova impulsão breve no
comando para baixo ou coloque o
comando noutra posição (Int, 1
ou 2
).
desligar
É necessário reactivar o funcionamento
automático das escovas, após cada
corte da ignição superior a um minuto,
dando uma impulsão para baixo no
comando.
Este avisador apaga-se no quadro de bordo e
é apresentada uma mensagem.
Este avisador acende-se no quadro de bordo e
é apresentada uma mensagem.
Visibilidade
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Não tape o sensor de chuva, acoplado
ao sensor de luminosidade e situado
no centro do pára-brisas por trás do
retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralize o funcionamento
automático das escovas.
No Inverno, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das escovas.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros
funciona em forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Posição especÃfica do
limpa-vidros dianteiro
Esta posição permite soltar as escovas do
limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder Ã
substituição das escovas. Pode ser igualmente
útil, durante o Inverno, para soltar as lâminas
do pára-brisas.Para conservar a eficácia do
limpa-vidros de escovas planas, é
aconselhável:
-
uti
lizá-las com cuidado,
-
limpá
-las regularmente com água e
sabão,
-
não a
s utilizar para segurar uma
placa de cartão contra o pára-
brisas.
-
sub
stituÃ-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
F
No mi
nuto seguinte à ignição ser
desligada, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas na
vertical.
F
Par
a colocar as escovas na posição inicial
após a intervenção, ligue a ignição e
desloque o comando.
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DS5_pt_Chap07_securite_ed02-2015
Airbags
Generalidades
Sistema concebido para contribuir para o reforço
da segurança dos ocupantes (excepto o passageiro
traseiro central) em caso de colisões violentas.
Os airbags completam a acção dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço
(excepto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e
analisam os embates frontais e laterais nas zonas
de detecção de colisões:
-
em ca
so de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do veÃculo
(excepto o passageiro traseiro central);
imediatamente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente, a fim de não
incomodar a visibilidade, nem a eventual saÃda
dos ocupantes;
-
em ca
so de uma colisão pouco violenta, de
impacto no lado traseiro e em determinadas
condições de capotamento, os airbags podem
não disparar. O cinto de segurança contribui
para assegurar a sua protecção nestas
situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada. O accionamento de um ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruÃdo,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensÃveis.
O ruÃdo da detonação devido ao
accionamento de um ou dos airbags
pode provocar uma ligeira diminuição
da capacidade auditiva durante um
breve perÃodo.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zon a de colisão lateral.
Airbags frontais
Accionamento
São accionados, excepto o airbag frontal do
passageiro se este estiver neutralizado, em
caso de uma colisão frontal violenta aplicada
em toda ou parte da zona de impacto frontal
A, segundo o eixo longitudinal do veÃculo num
plano horizontal e no sentido da parte da frente
para a traseira do veÃculo.
O airbag frontal interpõe-se entre o tórax e
a cabeça do ocupante dianteiro do veÃculo e
o volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passageiro, para amortecer
a sua projecção para a frente. Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado.
Segurança
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DS5_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
detalhes das ferramentas*
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente é mantida por um
sistema de guincho sob o veÃculo.
detecção de pressão baixa
dos pneus
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda furada
deve ser efectuada pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
1.
Cha
ve de desmontagem de rodas.
Perm
ite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2.
Mac
aco com manivela integrada.
Perm
ite elevar o veÃculo.
3.
Fer
ramenta de desmontagem de tampões
dos parafusos das rodas.
Perm
ite desmontar as protecções da
cabeça dos parafuso das rodas em
alumÃnio.
4.
Fer
ramenta de desmontagem dos tampões
de roda.
Perm
ite a desmontagem dos tampões das
rodas em alumÃnio.
5.
Chav
e para parafuso anti-roubo (situado
no porta-luvas).
Perm
ite a adaptação da chave de
desmontagem de rodas aos parafusos
especiais "anti-roubo".
6. Cal
ço Perm
ite mobilizar as rodas do veÃculo.
7.
Pro
longamento de chave.
Per
mite desaparafusar/aparafusar a porca
do cabo do guincho.
8.
Arg
ola amovÃvel de reboque.
* Consoante o paÃs de comercialização. Para mais informações sobre o reboque do
veÃculo, consulte a rubrica correspondente.
Todas estas ferramentas são
especÃficas do seu veÃculo e podem
variar consoante o equipamento.
Não as utilize para outros fins.
Informações práticas
Page 427 of 593
6Conforto
Modelo "electrocromático"
automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veÃculo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, à s
luzes dos outros veÃculos...
Retrovisor interior
Ajuste do volante
)
Com o veÃculo parado
, puxe o comando
para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas com o veÃculo parado.
Ver correctamente
Para uma melhor visibilidade traseira, alinhe a
parte inferior do retrovisor interior com a parte
inferior do óculo traseiro.
Page 428 of 593
7Conforto7
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as seguintes regras de
utilização e de manutenção:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saÃdas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
)
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
)
Procure obter o bom estado do filtro do habitáculo e solicite a substituição periódica
dos elementos filtrantes (Consulte a rubrica " Verificações").
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo especÃfico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de
manutenção e de garantias.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Poderá desligar o ar condicionado (tecla AC) e permanecer em modo Automático para
limitar o consumo de combustÃvel. Em caso de aparecimento de embaciamento, neste
modo de funcionamento, poderá accionar pontualmente o ar condicionado para melhorar a
situação.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte
do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade
de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nÃvel suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veÃculo.
Se pretender privilegiar o conforto
térmico, efectue o arranque ou deixe o
motor em funcionamento pressionando
ECO OFF.
Consoante a versão e o paÃs de
comercialização, contém gases de
efeito de estufa fluorados R134A
(carga de gás 0,450 kg +/- 0,025 kg,
Ãndice GWP 1 430, 0,644 t equivalente
CO
2).
Page 441 of 593
6Conforto
Modelo "electrocromático"
automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veÃculo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, à s
luzes dos outros veÃculos...
Retrovisor interior
Ajuste do volante
)
Com o veÃculo parado
, puxe o comando
para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas com o veÃculo parado.
Ver correctamente
Para uma melhor visibilidade traseira, alinhe a
parte inferior do retrovisor interior com a parte
inferior do óculo traseiro.
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7Conforto7
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as seguintes regras de
utilização e de manutenção:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saÃdas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
)
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
)
Procure obter o bom estado do filtro do habitáculo e solicite a substituição periódica
dos elementos filtrantes (Consulte a rubrica " Verificações").
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo especÃfico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de
manutenção e de garantias.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Poderá desligar o ar condicionado (tecla AC) e permanecer em modo Automático para
limitar o consumo de combustÃvel. Em caso de aparecimento de embaciamento, neste
modo de funcionamento, poderá accionar pontualmente o ar condicionado para melhorar a
situação.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte
do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade
de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nÃvel suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veÃculo.
Se pretender privilegiar o conforto
térmico, efectue o arranque ou deixe o
motor em funcionamento pressionando
ECO OFF.
Consoante a versão e o paÃs de
comercialização, contém gases de
efeito de estufa fluorados R134A
(carga de gás 0,450 kg +/- 0,025 kg,
Ãndice GWP 1 430, 0,644 t equivalente
CO
2).