adblue CITROEN DS5 2016 Notices Demploi (in French)

009010011VÉRiFiCATiONSCARACTÉRiSTiQuES
TECHN
iQuES
AudiO ET
T ÉLÉMAT
iQuE
239 Réservoir de carburant
2 42
Dé
trompeur carburant
(Diesel)
243
Ou

verture du capot
244
So

us-capots essence
245
So

us-capots Diesel
246
Pan

ne de carburant (Diesel)
247
Vé

rification des niveaux
251
C

ontrôles
253
Add

itif AdBlue
® et système
SCR (Diesel BlueHDi) 264
Mo

torisations essence
265
Ma
sses essence
267
Mo
torisations Diesel
269
Ma
sses Diesel
273
D
imensions
2 74
Él
éments d'identification 278
Ur
gence ou assistance
281
Au
toradio / Bluetooth
Pour les versions
équipées du système de
navigation avec écran
tactile, reportez-vous au
complément joint à la
documentation de bord.

ExtérieurClé électronique / Accès et Démarrage Mains Libres 52 - 60, 100 -102
-
ou

verture / fermeture
-
pr

otection antivol
-
p

ile
-
d

émarrage
Éclairage d'accueil
14

9
Éclairage directionnel
15

1
Éclairage statique d'intersection
15

2
Réglage du site des projecteurs
15

0
Changement de lampes
21

1-215
-
fe

ux avant
-
proje

cteurs antibrouillard
-
rép

étiteurs de clignotant Essuie -vitre
15

3 -15 6
Changement d'un balai
15

6, 228
Portes
52

-61
-
Ac

cès et Démarrage Mains Libres
-
ou

verture / fermeture
-
ver

rouillage centralisé
-
co

mmande de secours
Alarme
6

3-65 Toit Cockpit
68

- 69
Barres de toit
23

2
Accessoires
23

4-235
ESC (ABS, AFU, ASR, CDS)
18

2-185
Détection de sous-gonflage
11

6-117
Pression des pneumatiques
11

6, 201, 274
Chaînes à neige
21

0
Changement de roue
20

2-209
-
o

utillage
-
dé

montage / remontage
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
19

6-201 Coffre
53

, 62
-
ou

verture / fermeture
-
co

mmande de secours
Additif AdBlue, appoint
253

-257, 258-261
Changement de lampes
21

6-218
-
fe

ux arrière
-
3ème feu de stop
- feu
x de plaque minéralogique
-
fe

ux antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs
80
S

pots de rétroviseurs extérieurs
14

9
Réservoir de carburant
23

9-241
Détrompeur de carburant (Diesel)
24

2 Aide au stationnement
13

6 -137
Caméra de recul
13

8
Remorquage
2

29-230
Attelage
99

, 231

13
Entretien - Caractéristiques
Vérification des niveaux 247-250
- hui le
-
li

quide de frein
-
li

quide de direction assistée
-
li

quide de refroidissement
-
li

quide de lave-vitre/projecteurs
Additif AdBlue
25

3-261
Contrôle des éléments
25

1-252
-
fi

ltre à air
-
fi

ltre habitacle
-
fi

ltre à huile
-
fr

ein de stationnement électrique
-
pl

aquettes / disques de frein
Changement de lampes
21

1-218
-
av

ant
-
a

rrière Ouverture capot
24

3
Sous-capots essence
24

4
Sous-capots Diesel
24

5Dimensions
2

73
Éléments d'identification
27

4
Panne de carburant (Diesel)
24

6
Batterie 12 V
22
3 -226
Mode délestage, économie
22
7
Fusibles compartiment moteur
21
9-220, 222
Motorisations essence
26
4
Motorisations Diesel
267
-268
Masses essence 26 5-266
Masses Diesel
269

-272
Vue d'ensemble

Combiné essence-Diesel
1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm),
graduation selon motorisation (essence ou
Diesel).
2.
Ja

uge de carburant.
3.
Ind

icateur de température du liquide de
refroidissement.
4.
In

dicateur de vitesse analogique (km/h ou
m p h).
5.
Co

nsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse. A. Rh
éostat des commandes et d'éclairage
général.
B.
- Ap

pui court : affichages successifs de
l'information d'entretien, de l'autonomie
de roulage avec l'additif AdBlue et du
journal des alertes.
- Ap

pui long : remise à zéro de l'indicateur
d'entretien ou du compteur kilométrique
journalier (selon le contexte).
6. In
dicateur de changement de rapport ou
position du sélecteur et rapport engagé de
la boîte de vitesses automatique.
7.
Af

ficheur du combiné : compteurs
kilométriques, indicateur d'entretien,
indicateur de niveau d'huile moteur*,
indicateur d'autonomie lié à l'additif AdBlue
et au système SCR*, messages d'alerte,
ordinateur de bord, média en cours
d'écoute, consignes de navigation*.
8.
In

dicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
Cadrans et afficheurs Touches de commande
A la mise du contact et à la coupure,
l'aiguille de l'indicateur de vitesse et
les pavés des cadrans effectuent un
balayage complet et reviennent à 0.
* Suivant version.

29
TémoinEtatCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(diesel BlueHdi )fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
ad
ressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Contrôle de marche

253
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs Diesel, CITROËN
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17
l

itres
: e
lle
permet une autonomie de roulage d'environ
20
0

00
k

m avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2
4

00
k

m.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
0

00
k
m,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6
: v

otre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié
: a

près 1
1

00
k

m parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
Vérifications

indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Autonomie supérieure à 2
4
00
k
m
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
Au-delà de 5
0

00
k
m, la valeur n'est pas
précisée.

255
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex
: "
Remplir
additif antipollution
:

Démarrage interdit dans
1
5

00
k
m") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
k

m tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie comprise entre 600 et 2
4
00
k
m
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex
: "
Remplir
additif antipollution
:
Démarrage interdit dans
600
k
m") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
s
econdes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Autonomie comprise entre 0 et 600
k
m
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution
:
Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'
antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Panne liée au manque d'additif AdBlue
®
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8
l

itres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Vérifications

257
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution
:
Démarrage interdit".
dém
arrage interdit
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié. Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé
: l

e dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Gel de l'additif AdBlue
®
L'additif AdBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Vérifications

Appoint(s) en additif AdBlue®
Le remplissage du réservoir d'AdBlue® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.Précautions d'utilisation
L'additif AdBlue® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15 minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: n

e
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans
un autre récipient :
il perdrait ses
qualités de pureté. Utilisez uniquement de l'additif AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.
Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue
® réservé à l'usage
des poids lourds.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89
l

itre (1/2 gallon) dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.