CITROEN DS5 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

89
DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Lämmitys ja tuuletus
Ky t ki m e t
Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia reittejä
sen mukaan, mitä kuljettaja tai edessä tai
takana istuvat matkustajat ovat valinneet.
Lämpötilan säätimellä voidaan saavuttaa
haluttu lämpötila sekoittamalla eri järjestelmistä
tulevaa ilmaa.
Ilmanjaon säätimellä voidaan valita, mistä
kohdista ilmaa puhalletaan matkustamoon, ja
voidaan valita useita eri painikkeita.
Puhallusvoimakkuuden säätimellä tuulettimen
puhallusnopeutta voidaan lisätä tai vähentää.
Nämä kytkimet on ryhmitelty keskikonsolin
käyttöpaneeliin A.
1.
Tu

ulilasin huurteenpoistosuuttimet
2.
Et

usivuikkunoiden ja kolmiolasien
huurteenpoistosuuttimet
3.
Su

ljettavat ja suunnattavat päätysuuttimet
4.
Su

ljettavat ja suunnattavat
keskituuletussuuttimet
Järjestelmä, joka luo ja ylläpitää matkustamon
sopivan lämpötilan ja hyvän näkyvyyden.
5.
Ilm
antulo kuljettajan ja etumatkustajan
jalkatilaan
6.
Su

ljettavat ja suunnattavat
tuuletussuuttimet takamatkustajille
7.
Ilm

antulo jalkatilaan taakse
Ilmanjako
Mukavuus

DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö-
ja huolto-ohjeita:
F
Älä
peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
F
Äl

ä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti
ilmastointijärjestelmää.
F
Kä

ytä ilmastointilaitetta vähintään 5
- 1
0
m
inuutin ajan 1
- 2 k
ertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
F
Ta

rkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti
(ks. otsake "Tarkistukset").
Su

osittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen
aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
F
Jo

tta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.
F
Jo

s laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys CITROËN-
huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Voit katkaista ilmastoinnin (painike AC) ja jäädä Automaattiseen tilaan, jolloin polttonesteen
kulutus pienenee. Jos tämän toiminnon aikana ilmenee lasien huurustumista, voit
käynnistää ilmastointilaitteen hetkeksi tilanteen parantamiseksi.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä ja
kuumalla ilmalla ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää siten
vetoon käytettävää voimaa.
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa
auringonpaisteessa sen sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamoa
hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn
kondensoituessa.
Jos haluat mukavan lämpötilan,
käynnistä moottori tai jätä se käyntiin ja
paina ECO OFF.

91
DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Automaattinen kaksialueilmastointi
1. Ilmastointilaitteen AuTO-ohjelma
Suosittelemme käyttämään jotakin
kolmesta AUTO-asetuksesta,
sillä ne säätelevät parhaalla
tavalla matkustamon lämpötilaa F Pai
na peräkkäin AuTO-
näppäintä:
-
en

simmäinen merkkivalo syttyy; "kevyt"
säätötapa on valittu
-
to

inen merkkivalo syttyy; "kohtalainen"
säätötapa on valittu
-
ko

lmas merkkivalo syttyy; "voimakas"
säätötapa on valittu.
Käytä ensisijaisesti säätötapoja "kohtalainen"
ja "voimakas", niin takapaikoilla pysyy mukava
lämpötila. Moottorin ollessa kylmä ilmapuhallus
alkaa toimia asteittain kohti
optimitasoa ottaen huomioon ulkoiset
sääolosuhteet sekä pyydetyn arvon,
jotta matkustajat välttyvät liian kylmältä
ilmapuhallukselta.
Jos mennessäsi sisään autoon
matkustamon sisälämpötila
on huomattavan kylmä tai
kuuma, lämpötilaa ei tarvitse
säätää halutunlaiseksi. Kaikkina
vuodenaikoina ja ikkunat suljettuina
järjestelmä tasoittaa lämpötilan
automaattisesti ja mahdollisimman
nopeasti.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, ikkunoiden on oltava
suljettuina.
Automaattinen säätö
valitsemasi arvon mukaisesti.
Kolme asetustapaa säätää automaattisesti
mukavuutta toivotun tuntemuksen mukaan
säilyttäen halutun lämpötilan tason.
Mukavuus

DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
4. Ilmastointilaitteen huurteenpoisto-ohjelma
Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.
F
Kä

ännä säädin 2
ta
i 3
va

semmalle
asentoon LO tai oikealle asentoon HI .
Katso lisätietoja huurteenpoisto-
ohjelmasta vastaavasta kohdasta
ja otsakkeesta "Huurteenpoisto
edessä".
2-3. Kuljettajan-matkustajanpuoleisen
lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat
säätää lämpötilan oman mielensä
mukaan.
F
Kä

ännä kytkintä 2
t
ai 3
v
asempaan tai
oikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21
a

steen lämpötila on ihanteellisin. Säädön
normaali vaihteluväli on kuitenkin 18
- 2

4.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on
suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.
Käsinsäätö
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. A
uTO -

painikkeen merkkivalot
sammuvat: muut toiminnot, lukuun ottamatta
ilmastointilaitetta, ovat aina automaattisia.
F
Auto

maattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla A
uTO

-
painiketta.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius
tai Fahrenheit).

93
DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä
F Ilmastointilaitteen toiminta
k
atkaistaan painamalla oheista
painiketta.
Laitteen toiminnan katkaiseminen voi aiheuttaa
epämiellyttäviä seurauksia matkustamoon
(seurauksena voi olla kosteutta, hajuja).
F
Pai

na painiketta uudelleen niin pian kuin
mahdollista, jolloin ilmastointijärjestelmä
siirtyy jälleen automaattitoiminnolle. A/C -
painikkeen valo syttyy.
Saat viileää ilmaa nopeammin, kun käytät
sisäilman kierrätystä hetken aikaa. Sen jälkeen
palaa raittiin ilman ottoon.
6. Ilmansuuntauksen säätö
F Painiketta tai painikkeita
pa inamalla saadaan ilmanjako
suunnattua:
-
tuul

ilasiin ja sivuikkunoihin
-
tu

uletussuuttimiin päädyissä
ja keskellä
-
ma

tkustajien jalkatilaan.
Voit yhdistellä kolmea suuntausta haluamallasi
tavalla.
7. puhallusvoimakkuuden säätö
F Puhallusvoimakkuutta
vo idaan säätää suuremmaksi
kääntämällä tätä pyörää
oikealle tai pienemmäksi
kääntämällä sitä vasemmalle.
Puhallusvoimakkuuden merkkivalot, jotka
sijaitsevat kahden propelli-symbolin välissä,
syttyvät asteittain pyydetyn voimakkuuden
mukaan.
8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon
ei pääse hajuja tai savua ulkoa mikäli laitteisto
havaitsee ulkoatulevaa saastetta.
Sisäilman kierrätys aktivoituu automaattisesti,
kun lasinpesimet toimivat.
Sisäilman kierrätys ei ole toiminnassa silloin,
kun ulkolämpötila on alle 5
°

C, jotta lasit eivät
huurru.
-
Ku

n merkkivalo ja A palaa,
sisäilman kierrätystä ohjaa
automatiikka.
-
Ku

n merkkivalo ilman A:ta
palaa, sisäilman kierrätys on
käynnistetty käsin.
-
Ku

n merkkivalot ovat
sammuneet, sisäilman
kierrätystä ohjaa automatiikka
ilman saasteen havainnoinnin
ottamista huomioon.
Vältä sisäilman kierrätyksen pitkäaikaista
käyttöä äläkä pidä ilmastointijärjestelmää
pitkään poissa käytöstä ajon aikana, jotta
huurretta ei pääse muodostumaan ja
ilmanlaatu pysyisi hyvänä.
Mukavuus

DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
9. Ilmastointi maksimissaan
F Jos haluat raikastaa
matkustamon ilman nopeasti,
paina tätä painiketta ja LO
tulee näyttöön.
Edeltävät säädöt palautetaan painamalla
painiketta uudelleen. F
Kä

ännä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää vasemmalle,
kunnes kaikki merkkivalot
sammuvat.
Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto
Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.
Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on
kuitenkin havaittavissa.
F
Sä

ädä jotakin asetuksista (lämpötila,
ilmapuhallus tai ilmanjako) tai paina
painiketta A
uTO ,

niin ilmastointijärjestelmä
käynnistyy uudelleen säilyttäen samat
säädöt kuin ennen toiminnanestoa.

95
DS5_fi_Chap03_confort_ed02-2015
F Sammuta takalasin ja sivupeilien
lämmitys heti kun se on mahdollista,
sillä virransäästö merkitsee
myös polttoaineenkulutuksen
vähenemistä.
Huurteenpoisto
edessä Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto
F Takalasin ja sivupeilien
läm
mitys voidaan
katkaista käsin ennen
automaattikatkaisua
painamalla painiketta
uudelleen. Painikkeeseen
liittyvä merkkivalo sammuu.
Automaattinen
huurteenpoisto-ohjelmaKäynnistys
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti.
F
Va

litse tämä ohjelma, niin
saat nopean huurteen ja
jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
F
Py

säytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta huurteenpoisto tai AuTO,
pa
inikkeen merkkivalo sammuu ja AuTO -
p
ainikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä arvoilla,
jotka olivat toiminnan keskeytyessä. F
Pai

na tätä painiketta

(sijaitsee ilmastointijärjestelmän
paneelissa), kun haluat
käynnistää takalasin ja
sivupeilien lämmityksen.
Painikkeeseen liittyvä
merkkivalo syttyy.
Takalasin lämmitin toimii vain moottorin
käydessä.
Mukavuus

DS5_fi_Chap04_conduite_ed02-2015
Ajaminen
004

DS5_fi_Chap04_conduite_ed02-2015

DS5_fi_Chap04_conduite_ed02-2015
Ohjeita ajamiseen
Noudata tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä tahansa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan milloin tahansa ja
kaiken varalta.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa pitää tauko aina kahden tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa sään mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja lisää turvaväliä edellä
ajavaan.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.- va
rmista, että vedenpinnan korkeus ei ylitä
15 c m, ota myös huomioon muiden autojen
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-
ky

tke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta
-
aj

a niin hitaasti kuin mahdollista ja älä
missään tapauksessa ylitä ajonopeutta
10
k

m/h
-
äl

ä pysähdy ja sammuta moottoria.
Tärkeää!
Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä - vaarana on
jarrujärjestelmän ylikuumeneminen ja
sen vaurioituminen!
Älä pysäköi ja käytä moottoria auton
seisoessa paikallaan alueilla, joissa
herkästi syttyviä aineita ja materiaalia
(kuiva ruoho, kuivat puunlehdet
jne.) voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa - tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua
moottori käyden. Jos sinun on
poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kiristä seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai
p,
va

ihteistomallin mukaan.
Jos sinun on ajettava veden peittämällä tiellä:
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.