CITROEN DS5 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

199
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Älä käynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.
F Kä
ynnistä kompressori kääntämällä kytkin
B asentoon "I" , kunnes renkaan paine on
2,0
b

aaria.
Paik

kausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). F Ir
rota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Hu

olehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F
Aj

a autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60
k

m/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
Py

sähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo
palaa siitä lähtien, kun rengas on
korjattu, siihen saakka, kunnes
järjestelmä on alustettu uudelleen
CITROËN-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Mikäli noin 5
- 7 m

inuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Kierrä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Li

itä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin. F
Ki

innitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V :n pistorasiaan.
F Kä ynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä. F
Sä

ädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon "I" ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
"O" ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos
paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.
F
Ir

rota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F
Aj

a alhaisella nopeudella (enintään
80
k

m/h) korkeintaan noin 200
k
ilometriä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.
2. Ilmantäyttö

201
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
patruunan ottaminen esille
F Siirrä musta letku syrjään.
F Irr ota valkoisen letkun taivutettu kanta.
F
Pid

ä kompressoria pystysuorassa.
F
Ki

errä patruuna auki alaosasta.Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa:
-
re

nkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilapäistä täyttöä tai
-
mu

iden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
F
Kä

ännä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Ki

innitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
Ot

a tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista. F Ky
tke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12
V

:n pistorasiaan.
F
Käyn

nistä auto ja jätä moottori käyntiin.
F
Sä

ädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B asentoon "I" ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
"O" ja painamalla painiketta C ) auton
tai muun varusteen ilmanpainetarran
mukaisesti.
F
Ir

rota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pyörän vaihtaminen
Tunkki on varapyörään kiinnitetyssä laatikossa.
Varapyörä ja tunkki on kiinnitetty auton alle
vinssijärjestelmän avulla.
Katso otsakkeesta "Varapyörä".
Avaa työkalulaatikko seuraavasti:
F
paina
kielekettä, työnnä laatikon kansi
puoliväliin ja irrota se.
Työkalujen sijainti
Vahingoittuneen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Muut työkalut on sijoitettu koteloon tavaratilan
välipohjan alle. Tunkkia tulee käyttää vain
rikkoontuneen renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana
toimitettua tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena
alkuperäistä tunkkia, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta sinulle voidaan
toimittaa valmistajan suosittelema
tunkki.
Tunkki on huoltovapaa.

203
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ty ö k a l u t *
Varapyörän esille ottaminen
Varapyörä on auton korin alla, vinssin
tukemana.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia.
Rikkoutunut rengas on korjattava
CITROËN-verkoston huoltopisteessä
tai valtuutetussa korjaamossa.
1.
P

yöräavain
ko

ristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
2.
Tu

nkki ja kampi
au

ton nostamiseen. Tunkki on tarkoitettu
vain hätätilakäyttöön.
3.
Py

öränpulttien suojuksien
av

austyökalu alumiinivanteiden pulttien
suojuksien irrottamiseen.
4.
Ke

skiösuojuksen
irr

otustyökalu alumiinivanteiden
keskiösuojuksen irrottamiseen.
5.
Ha

nsikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
py

öräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
6.
K

iilat
au

ton pyörien tukemiseksi liikkumattomiksi.
7. Av
aimen jatko-osa vin
ssikaapelin mutterin kiertämiseen auki/
kiinni.
8.
Irr

otettava hinausrengas
* Myyntimaan mukaan Katso lisätietoja auton hinaamisesta sitä
vastaavasta otsakkeesta.
Kaikki työkalut on tarkoitettu juuri tähän
autoon ja voivat vaihdella varustetason
mukaan.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Varapyörän irrottaminen
F Nosta välipohja, niin pääset käsiksi vinssin
säätömutteriin.
F
Ki

errä mutteria myötäpäivään
loppuun saakka pyöränavaimella 1
j

a
jatkoavaimella
7 j

a kierrä auki vinssin
vaijeri, kunnes varapyörä on kokonaan
maassa. Kierrä vaijeria tarpeeksi siten,
että
s

e saavuttaa pyörän. F Ir
rota pyörä/laatikko auton takaosan
puolelta.
F
No

sta varapyörää, niin pääset
työkalulaatikkoon.
F
Ir

rota liitoskappale työkalulaatikon
kannesta.
F
Vi

e liitoskappale pyörän keskiönavasta,
niin saat pyörän vapautettua. Kun varapyörä on asennettu
rikkoutuneen pyörän tilalle, on vinssi
ja työkalulaatikko ehdottomasti
kiinnitettävä takaisin paikalleen auton
alle ennen kuin moottori käynnistetään.
Katso otsakkeesta " Vinssin ja
varapyörän paikoilleenlaitto".

205
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Vinssin ja varapyörän
paikoilleenlaitto
Tämä toimenpide tehdään varapyörän kanssa
tai ilman sitä. Jos varapyörää ei ole, ohita
kohdat A ja
d.
Va

in kapeanmallinen varapyörä voidaan
kiinnittää auton alle vinssillä.
F
La

ita tunkki laatikkoon ja laita laatikon
kansi paikoilleen.
F
As

eta suljettuna oleva työkalulaatikko
maahan, lähelle auton takaosaa.
F
No

sta varapyörää ja vie liitoskappale
pyörän napaan.
F
Ty

önnä liitoskappale työkalulaatikon
kannen aukosta. F As
eta varapyörä keskelle työkalulaatikon
kantta.
F
As

eta pyörä/laatikko auton takasosan alle.
F
As

enna varapyörä/laatikko auton alle
kiertämällä vinssin säätömutteria
vastapäivään pyöränavaimella 1
j

a
jatkoavaimella 7 . F Kir
istä mahdollisimman tiukkaan ja tarkista,
että pyörä asettuu vaakasuoraan auton
alustaa vasten.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
pyörän irrottaminen
pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee
olla vaakatasossa ja alustan on oltava
tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan,
katkaise virta ja kytke päälle
ykkösvaihde*, jotta pyörät lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo ja
seisontajarrussa oleva
p-m
erkkivalo
syttyvät.
Laita tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vastapäätä olevaa pyörää vasten.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien sivuun.Ty ö v a i h e e t
F Varustetason mukaan irrota jokaisesta pultista suojus työkalulla 3 t ai poista keskiösuojus
työkalulla 4 .
F
Asen

na erikoisholkki 5
p
yöräavaimeen 1
j
a kierrä auki lukkopultit (varustetason mukaan).
F
Kie

rrä muut pultit auki (korkeintaan neljäsosa kierrosta) pelkällä pyöräavaimella 1 .
* automaattivaihteiston asento
p
Äl
ä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.

207
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Aseta tunkin 2 varsi maahan ja varmista,
että se on kohtisuorassa vaihdettavaa
pyörää lähinnä olevassa etunostokohdassa
A tai takanostokohdassa B . F No
sta autoa ilmaan kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
F
Ir

rota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
Ir

rota pyörä.
F Av
aa tunkkia 2
, kunnes sen pää tukee
nostokohtaan A tai B . Varmista, että auton
tuentakohta A tai B on hyvin ja keskellä
tunkin tukipäätä.
Varmista, että tunkki on tukevasti paikoillaan. Jos maaperä on liukas tai möyheä, tunkki voi
romahtaa tai kaatua - loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki nojaa ainoastaan auton alla olevaan tuentakohtaan A tai B , ja
varmista samalla, että tunkin tuentapää on hyvin keskellä auton alla tuentakohdassa.
Jos näin ei ole, auto on vaarassa vaurioitua ja/tai tunkki on vaarassa romahtaa kasaan -
loukkaantumisvaara!
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
pyörän kiinnitys
erikoiskapean varapyörän
k iinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
pyörän vaihdon jälkeen
Rikkoutunutta pyörää ei voi korjata
auton alla. Se pitää laittaa lappeelleen
tavaratilaan. Käytä pyörän päällä
suojahuppua tavaratilan suojaamiseksi.
Kun ajat autolla, jossa on asennettuna
erikoiskapea varapyörä, älä ylitä
80
k

m/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston huollon
tai valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna se
mahdollisimman pian paikalleen.
Ty ö v a i h e e t
F Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
F Ki errä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F
Ki

ristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella 1 ,
jossa on erikoisholkki 5 .
F
Kir

istä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .