CITROEN DS5 2016 Priručnik (in Serbian)

3Provera rada
DS5_ Additif_sr_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
M e n i " D r i v i n g "
Funkcije koje se podešavaju su detaljno opisane u narednoj tabeli.
DugmeOdgovarajuća funkcijaKomentari
Podešavanje brzina Memorisanje brzina koje se ponovo koriste u režimu limiter ili regulator brzine.
Podešavanje vozila Pristup ostalim funkcijama za podešavanje : - Automatic parking brake (Automatska električna parkirna kočnica ; pogledajte odeljak " Vožnja"), - Automatic rear wiper in reverse (Uključivanje zadnjeg brisača povezano je sa kretanjem unazad ; pogledajte odeljak "Preglednost"). - Guide-me-home lighting (Automatsko propratno osvetljenje ; pogledajte odeljak "Preglednost"), - Welcome lighting (Spoljašnje pristupno osvetljenje ; pogledajte odeljak "Preglednost"), - Mood lighting (Ambijentalno osvetljenje ; pogledajte odeljak "Preglednost"), - Auto headlamp dip (Direkciono osvetljenje ; pogledajte odeljak "Preglednost"). - Driver plip action (Selektivno otključavanje vozačevih vrata ; videti odeljak "Otvori").
Stop & Star t Isključivanje funkcije. Isključena funkcija = pokazivač uključen (narandžast).

4Otvori
DS5_ Additif_sr_Chap02_ouvertures_ed03-2015
Posebno obratite pažnju na decu prilikom manevrisanja staklima.
A k o s u n e k a v r a t a i l i p r t l j a ž n i k l o š e zatvoreni, zaključavanje se neće izvršiti. U slučaju nenamernog otključavanja i bez ikakvog delovanja na vrata ili prtljažnik, vozilo će se ponovo automatski zaključati za otprilike trideset sekundi. Ukoliko je alarm prethodno aktiviran, on se neće automatski ponovo aktivirati.
Fiksno paljenje migavaca na oko dve sekunde signalizira zaključavanje. U isto vreme, u zavisnosti od verzije vašeg automobila, spoljni retrovizori se sklapaju.
O t k l j u č a v a n j e v o z i l a i
otvaranje prtljažnika
Z a k l j u č a v a n j e v o z i l a
 Pritisnite dugme sa zatvorenim katancem da potpuno zaključate vozilo.  Držite taster pritisnut dok se
stakla skroz ne zatvore.
 Držite taster pritisnutim duže od d v e s e k u n d e .

5Otvori
DS5_ Additif_sr_Chap02_ouvertures_ed03-2015
P r t l j a ž n i k
 Nakon otključavanja vozila, pritisnite komandu za otvaranje, a zatim podignite poklopac prtljažnika.
Otvaranje sa spoljašnje strane
 Pritisnite dugme sve dok ne čujete otključavanje prtljažnika.
P o m o ć n o o t v a r a n j e p r t l j a ž n i k a
O t k l j u č a v a n j e
 Oborite zadnja sedišta tako da bravi možete da priđete sa unutrašnje strane.  Mali odvijač uvucite u otvor A brave da otključate prtljažnik.  Pomerite ručku ulevo.
Ovo je uređaj koji omogućava mehaničko otključavanje prtljažnika u slučaju kvara akumulatora ili sistema za centralno zaključavanje.
Ponovno zaključavanje nakon zatvaranja
Jednom zatvoren, ako nepravilnost potraje, prtljažnik će ostati zaključan.
Zatvaranje
 Spustite poklopac prtljažnika pomoću ručice sa unutrašnje strane.
Otvaranje sa unutrašnje strane
Kada su vrata prtljažnika loše zatvorena, dok motor radi ili je vozilo ili je vozilo ili u pokretu (brzina veća od 10 km/h), na ekranu instrument table se pojavljuje poruka u trajanju od nekoliko sekundi.

DS5_ Additif_sr_Chap03_confort_ed03-2015
6Komfor
DS5_ Additif_sr_Chap03_confort_ed03-2015
Model sa automatskim "elektrohromiranim" sistemom
Zahvaljujući posebnom senzoru kojim se meri stepen osvetljenosti koji dopire sa zadnje strane vozila, ovaj sistem obezbeđuje automatski i postepeni prelazak sa dnevne na noćnu upotrebu.
Ogledalo koje se podešava i omogućava gledanje pozadi po sredini. Sadrži uređaj protiv refleksije koji zatamnjuje ogledalo retrovizora i smanjuje ometanje vozača koje prouzrokuje sunčeva svetlost ili duga vozila, ...
Unutrašnji retrovizor
P o d e š a v a n j e v o l a n a
 Kada je vozilo zaustavljeno , povucite komandu da biste otključali volan.  Podesite visinu i dubinu volana da biste svoj položaj prilagodili vožnji.  Gurnite komandu nazad da biste zaključali volan.
Iz bezbednosnih razloga, ove radnje se moraju obavljati isključivo kada se
vozilo zaustavi.
Za dobru vidljivost
Za bolju vidljivost iza vozila, poravnajte donji deo unutrašnjeg retrovizora sa donjim delom zadnjeg stakla.

Komfor
DS5_ Additif_sr_Chap03_confort_ed03-2015
777Komfor
DS5_ Additif_sr_Chap03_confort_ed03-2015
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :  Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.  Nemojte ničim prekrivati senzor osvetljenosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi za regulaciju rada automatskog klima uređaja.  Uključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.  Pazite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente (pogledajte poglavlje "Provere"). Savetujemo Vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu i boljoj čistoći kabine (smanjivanje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće.  Da biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.  Ako sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži CITROËN. Možete prekinuti dotok rashlađenog vazduha (taster AC) i ostati na automatskom načinu rada da biste smanjili potrošnju goriva. U slučaju da se pojavi para, pri ovom načinu rada, možete ponovo da uključite željeno podešavanje klimatskog uređaja da biste poboljšali situaciju. U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša kapacitet vuče.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu unutrašnja temperatura ostane visoka, pustite strujanje vazduha u kabini na nekoliko trenutaka. Podesite komandu za strujanje vazduha na dovoljno visok nivo kako bi se obnovio vazduh u kabini. Sistem klima uređaja ne sadrži hlor i ne predstavlja opasnost za ozonski o m o t a č .
Kondenzacija koja nastaje usled rada klima uređaja stvara normalno oticanje vode ispod vozila.
Ako želite da obezbedite prijatnu temperaturu, pokrenite ili ostavite motor da radi pritiskajući taster ECO OFF.
U zavisnosti od verzije i zemlje prodaje, emisije štetnih gasova i efekta staklene bašte R134A (težina gasa 0,450 kg +/- 0,025 kg, indeks GWP 1 430, 0,644 t jednako CO2) .

8Vožnja
DS5_ Additif_sr_Chap04_conduite_ed03-2015
S a v e t i z a v o ž n j u
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi. Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan da biste bili spremni da reagujete u svakom trenutku i svakoj prilici. Iz bezbednosnih razloga, vozač obavezno mora da izvršava sve operacije koje zahtevaju njegovu punu pažnju kada je vozilo zaustavljeno. Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje da pravite pauzu na svaka dva sata. U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme vozila.
- uverite se da dubina vode ne prelazi 15 cm, vodeći računa i o talasima koje bi mogli da naprave drugi učesnici u saobraćaju, - isključite funkciju Stop & Start, - vozite što je moguće sporije, a da se ne zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h, - ne zaustavljajte se i ne isključujte motor.
V a ž n o !
Nikada nemojte da vozite sa zategnutom parkirnom kočnicom - Opasnost od pregrevanja i oštećenja kočionog sistema ! Opasnost od požara ! Izduvni sistem vašeg vozila je jako vruć , čak i nekoliko minuta nakon zaustavljanja motora, nikada ne parkirajte i ne ostavljajte motor da radi dok je vozilo na zapaljivim površinama (suva trava, lišće, papiri...) : postoji opasnost od požara.
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora, dok motor radi. Ako morate da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u P , u Pzavisnosti od tipa menjača.
Ako baš morate da prođete kroz poplavljen put :
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim bezbednosni uslovi to dozvole, lagano pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite se ovlašćenom servisu CITROËN ili stručnom servisu.

9Praktične informacije
DS5_ Additif_sr_Chap08_info-pratiques_ed03-2015
Ekran koji se po potrebi skida, omogućava da se izbegne nagomilavanje snega oko ventilatora za hlađenje grejača.
E k r a n z a v e l i k u h l a d n o ć u *
Najpre se uverite da motor i ventilator ne rade. Preporučujemo da se za postavljanje i skidanje ove maske obratite servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Ne zaboravite da uklonite ekran za zaštitu od mraza kad je : - spoljna temperatura iznad 10°C (primer : u leto, ...) - u slučaju vuče, - kad je brzina automobila preko 1 2 0 k m / h .
Postavljanje
 Postavite ekran ispred prednjeg branika.  Pritisnite masku da biste je pričvrstili kopčama za pričvršćivanje.
Skidanje
 Napravite polugu pomoću šrafcigera kako biste redom otkačili mesta na kojima je
maska pričvršćena.
* U zavisnosti od zemlje.

10Provere
DS5_ Additif_sr_Chap09_verifications_ed03-2015
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim standardima i koja se mogu distribuirati na pumpi :
Jedino korišćenje benzinskih aditiva koji poštuju B715001 standard je dozvoljeno.
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim biogorivima, koja su u skladu sa trenutnim i budućim evropskim standardima koji se mogu distribuirati na pumpi :
- Benzin koji poštuje EN228 standard pomešan sa biogorivim koje poštuje standard EN15376.
- Dizel koji poštuje normu EN590 u mešavini sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 7%),
- Dizel koji poštuje normu EN16734 u mešavini sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 10%),
Upotreba goriva B20 ili B30 koja poštuje normu EN16709 moguća je sa vašim dizel motorom. Međutim, ova upotreba, čak i povremena, zahteva strogu primenu posebnih uslova održavanja, nazvanih " Vožnja u
teškim uslovima".
- Dizel sa dodatkom parafina koji poštuje normu EN15940 u mešavini se sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 7%).
Za više informacija, konsultujte servisnu mrežu CITROËN ili stručni servis.
Dozvoljeno je jedino korišćenje aditiva za dizel gorivo koji poštuju normu B715000.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno (postoji rizik od oštećenja motora i sistema dovoda goriva).
Put u inostranstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor. U nekim državama, moguće je zahtevanje korišćenja posebnog tipa goriva (specifična oktanska oznaka, specifični komercijalni naziv…) da bi se garantovao dobar rad motora. Za sve dodatne informacije, obratite se ovlašćenom dileru.

10Provere
DS5_ Additif_sr_Chap09_verifications_ed03-2015
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim standardima i koja se mogu distribuirati na pumpi :
Jedino korišćenje benzinskih aditiva koji poštuju B715001 standard je dozvoljeno.
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim biogorivima, koja su u skladu sa trenutnim i budućim evropskim standardima koji se mogu distribuirati na pumpi :
- Benzin koji poštuje EN228 standard pomešan sa biogorivim koje poštuje standard EN15376.
- Dizel koji poštuje normu EN590 u mešavini sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 7%),
- Dizel koji poštuje normu EN16734 u mešavini sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 10%),
Upotreba goriva B20 ili B30 koja poštuje normu EN16709 moguća je sa vašim dizel motorom. Međutim, ova upotreba, čak i povremena, zahteva strogu primenu posebnih uslova održavanja, nazvanih " Vožnja u
teškim uslovima".
- Dizel sa dodatkom parafina koji poštuje normu EN15940 u mešavini se sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 7%).
Za više informacija, konsultujte servisnu mrežu CITROËN ili stručni servis.
Dozvoljeno je jedino korišćenje aditiva za dizel gorivo koji poštuju normu B715000.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno (postoji rizik od oštećenja motora i sistema dovoda goriva).
Put u inostranstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor. U nekim državama, moguće je zahtevanje korišćenja posebnog tipa goriva (specifična oktanska oznaka, specifični komercijalni naziv…) da bi se garantovao dobar rad motora. Za sve dodatne informacije, obratite se ovlašćenom dileru.

11 Audio i Telematska oprema
DS5_Additif_sr_Chap11b_BTA_ed03-2015
Hitan poziv ili poziv za pomoć
U slučaju da je računar vazdušnog jastuka registrovao sudar, i nezavisno od eventualnog otvaranja vazdušnog jastuka, hitan poziv za pomoć biće u p u ć e n a u t o m a t s k i .
Lokalizovani hitni poziv
U h i t n o m s l u č a j u , p r i t i s n i t e o v a j taster duže od 2 sekunde. Treperenje zelene diode i glasovna poruka potvrđuju da je poziv upućen ka platformi
"Lokalizovani hitni poziv" * .
Neposredni ponovni pritisak na taj taster, poništava zahtev. Zelena dioda se isključuje.
Zelena dioda ostaje uključena (bez treperenja) kada se uspostavi komunikacija. Isključuje se na kraju komunikacije.
" lokalizovani hitni poziv" Locira odmah vaše vozilo, stupa u kontaktu sa vama na vašem jeziku ** , i pita - ako je potrebno - slanje
odgovarajuće javne pomoći ** . U onim zemljama u kojima ova platforma nije aktivna ili kada usluga lokalizacije namerno nije prihvaćena, poziv se upućuje direktno ka spasilačkim službama (112) bez lokacije.
* U zavisnosti od opštih uslova upotrebe usluga raspoloživih na mestu prodaje i uslovljeno tehnoloških i tehničkih ograničenjima.
Ako dobijete ponudu "DS Connect BOX" sa uključenim SOS paketom i asistencijom, takođe imate i dodatne usluge u vašem ličnom prostoru putem internet sajta u vašoj zemlji.
** Sledeć a geografska pokrivenost "lokalizovani hitni poziv", "Lokalizovani poziv za asistencijom" i zvanični nacionalni
jezik koji je izabrao vlasnik vozila. Lista pokrivenih zemalja i telematske usluge su dostupni na prodajnim mestima ili na internet sajtu vaše zemlje.