alternator CITROEN DS5 HYBRID 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

37
System hybrydowy

Tryb Sport
(Diesel i
elektryczny)
Tr
yb 4WD **

(Diesel i
elektryczny)
Ten tryb pozwala na bardziej dynamiczną jazdę dzięki zwiększeniu osiągów.wPrzyspieszenie pojazdu jest maksymalne
dzięki wykorzystaniu pełnej mocy silnika
elektrycznego jako uzupełnienia silnika
spalinowego.
Te n t ryb wykorzystuje progresywność pedału przyspieszenia, sterowanie skrzyni biegów
oraz dodatkową moc silnika elektrycznego.
W trybie Sport:
- Dodatek mocy z silnika elektrycznego jest
dostępny do prędkości 120 km/h.
Ten tryb zapewnia zwiększeniezdolnościtrakcyjnych ***
przy niewielkiej prędkości,
napędzając przez cały czas 4 koła samochodu: silnik Diesla (napęd przedni) i silnik elektryczny(napęd tylny) działają jednocześnie w sposób stały.
Sprzężenie następuje elektronicznie, abyzwiększyć zdolności trakcyjne w przypadku
małej przyczepności.
W trybie 4WD :


- Zasilanie silnika elektrycznego zapewnia,
w razie potrzeby, alternator-rozrusznik silnika przedniego. Silnik Diesla pracuje przez cały czas.

- Zwiększenie zdolności trakcyjnych silnik elektryczny zapewnia do prędkości
120 km/h. W tr
ybie ZEV:


- Sterowanie przyspieszeniem jest stopniowe.

- Zasięg i możliwość przyspieszania są
ograniczone. Prędkość maksymalna jest
ograniczona do 60 km/h.

- W przypadku dużego obciążenia lub
konieczności uruchomienia silnika Diesla, system przełącza się automatycznie w tryb AUTO.

Jeżeli warunki nie pozwalają na
ten tryb, na ekranie pojawi się
komunikat o niedostępności trybu
ZEV. Kontrolka ZEV zgaśnie po
kilku sekundach migania i zapali się kontrolkaprzełącznika AUTO.
Zaleca się korzystać z tego trybu nadrogach ośnieżonych i w trudnym terenie (błoto, piasek, …).
Więcej informacji znajduje się w
rozdziale "Automatyczne uruchamianiesilnika Diesla".

**

4WD : 4 Wheel Drive: napęd na 4 koła.

***
Tryb jest o wiele bardziej skuteczny,gdy założone są opony odpowiednie do
występujących warunków (szczególnie
opony zimowe).

Środki ostrożności / ostrzeżenia podczas wykonywania
czynności pod pokrywą silnika
Alternator-rozrusznik pojazdu hybrydowego jest również zasilany wysokim napięciem. Jeżeli
zapłon pojazdu nie jest wyłączony, istniejeniebezpieczeństwo nagłego uruchomienia silnika. Prz
ed otwarciempokrywy silnika należypamiętać o wyłączeniuzapłonu (zgaszona kontrolka Ready
). y
Należy również pamiętać o wyłączeniuzapłonu podczas nalewania paliwa, abyuniknąć nagłego uruchomienia silnika.