stop start CITROEN DS5 HYBRID 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2012Pages: 358, PDF Size: 11.21 MB
Page 18 of 358
14 . Sterowanie podnośników szyb / elektryczne zabezpieczenie dzieci / zamek centralny.
15. Przycisk eMyWay.
16. Dźwignia zmiany biegów.
17.Przełącznik tr
ybu Hybrid4.
18. Przełączniki ogrzewania / klimatyzacji.
19. Radioodtwarzacz.
20. Przycisk światel awaryjnych.21. Ekran wielofunkcyjny.
22. Nawiewy środkowe, regulowane i
zamykane.
23. Zegarek.
24. Rozruch za pomocą przycisku START/STOP.
25. Czytnik klucza elektronicznego.
26. Przełączniki wycieraczek / spryskiwaczaszyb / komputera pokładowego.
Stanowisko kierowcy
1. Otwieranie pokrywy silnika. 2. Regulacja wysokości reflektorów. 3. Nawiewy boczne, regulowane i zamykane.4. Dysze odmrażania szyb drzwi przednich.5. Dysze odmrażania okienek.
6.
Wyświetlanie informacji na przedniejszybie. 7. Dysza odmrażania przedniej szyby.8. Poduszka powietrzna pasażera.9. Schowek przedni / Wyłączenie poduszkipowietrznej pasażera wewnątrz. 10. Gniazdo zasilania osprzętu 12 V. 11. Sterowanie podnośników szyb z tyłu.12. Środkowy podłokietnik ze schowkiem. Gniazdo USB / Jack.13. Elektryczny hamulec postojowy.
27. Przełączniki radioodtwarzacza przy
kierownicy.
28. Poduszka powietrzna kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.29. Przełącznik regulatora prędkości /
o
granicznika prędkości. 30. Zespół przełączników (patrz poprzedniastrona). 31. Regulacja zewnętrznych lusterekwstecznych. 32. Przełączniki oświetlenia i
kierunkowskaz
Page 31 of 358
29System hybrydowy
Główne elementy systemu Hybrid4
Spalinowy silnik wysokoprężny HDi - 1,
znajdujący się z przodu pojazdu, zapewnia napęd na przednią oś (na przednie koła) i ma największy udział w zachowaniu mobilności pojazdu.
Wyposażony jest w system Stop & Start-5
, który ładuje akumulatory, zapewniając w raziepotrzeby wystarczający poziom energii (tryb 4x4).
Silnik elektr
yczny - 2znajduje się z tyłu pojazdu i zapewnia napęd wyłącznie na oś tylną,
uzupełniając w ten spos
Page 33 of 358
System hybrydowy
Uruchomienie samochodu
- Upewnić się, czy dźwignia zmiany biegów jest w położeniu N.
- Umieścić klucz elektroniczny w czytniku, jeżeli samochód wyposażony jest w "Zdalny dostęp i rozruch", zachować klucz elektroniczny w samochodzie
- Mocno nacisnąć pedał hamulca, nacisnąć przycisk START/STOP
, aby uruchomić system Phybrydowy.
- Z
estaw wskaźników i kontrolka Ready
zapalają się. Sukcesywnie wyświetla się stopniowaniemocy sygnalizując aktywację systemu hybrydowego, potwierdzoną komunikatem "Hybrid
system active"(system hybrydowy aktywny); pokrętło na konsoli środkowej ustawione jest w
trybie AUTO
(tryb domyślny po uruchomieniu).
- System hybrydowy zdecyduje, czy konieczne jest uruchomienie silnika Diesla.
- Naciska
jąc pedał hamulca ustawić dźwignię zmiany bieg
Page 35 of 358
33System hybrydowy
Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawiewskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci CITROËN.
Włączenie stacyjki bez
rozruchu silnika
(pozycja osprzętu)
Przy kluczu elektronicznym w czytniku albogdy klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
znajduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcieprzycisku "START/STOP" bez naciskania pedałów umożliwia włączenie lub wyłączenie
zapłonu i włączenie zasilania akcesoriów.
)
Nacisnąć przycisk "START/STOP", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza. ) Nacisnąć ponownie ten
przycisk, aby wyłączyć stacyjkę
i umożliwić w ten spos
Page 36 of 358
Rozruch awaryjny za pomocą
systemu "Zdalny dostęp irozruch"
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w określonej strefie, a samochodu nie można uruchomić, ponaciśnięciu przycisku "START/STOP" : )Włoży ü klucz elektroniczny do czytnika. )Nacisnąć pedał hamulca. )Nacisnąć przycisk "STA R T/STOP". System hybrydowy jest włączony.
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może być bezwarunkowo wyłączony. W tym celu
nacisnąć i przytrzymać przez 3 sekundyprzycisk "STA R T/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodublokuje się kolumna kierownicy.
Klucz elektroniczny nie został
rozpoznany przez system "Zdalny dostęp i rozruch"
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w określonej strefie podczas jazdy albo gdy
zostanie wydana komenda wyłączenia systemuhybrydowego (p
Page 43 of 358
41System hybrydowy
Przykłady wyświetlanych informacji
Przy uruchamianiu i wyłączaniu
Brak przepływu strumienia energii (Stop & Start automatycznie
wyłącza i włącza silnik Diesla).
Odzyskiwanie energii
W tej fazie (zwalnianie, hamowanie, zdjęcie nogi z gazu, ...
we wszystkich trybach) akumulator ładowany jest przez silnik elektryczny działający jako generator, napędzany przez koła
tylne samochodu.
100% elek tryczny
Podczas jazdy z napędem elektrycznym (tryby AUTO lub ZEV)silnik elektryczny, zasilany z akumulatora, napędza koła tylne.
Komunikat "Zero Emission" sygnalizuje, że silnik Diesla jest
wyłączony oraz że pojazd nie emituje CO2.
Page 49 of 358
47System hybrydowy
Akumulator wysokiego napięcia 200 V
Akumulator wysokiego napięcia 200 V typu
Ni-MH (niklowo-metalowo-wodorkowy)znajduje się pod progiem bagażnika, w pobliżusilnika elektrycznego. Nie można go ładować zgniazdka elektrycznego.
Ładowanie
Ładowanie akumulatora następuje podczas zwalniania pojazdu. Wówczas silnik elektryczny
staje się generatorem i przekształca energiękinetyczną na energię elektryczną (o ileprędkość pojazdu nie wynosi ponad 120 km/h).
Nie można ładować akumulatora z gniazdka
elektrycznego.
Akumulator może również ładować się automatycznie za pomocą systemu Stop & Start silnika Diesla.
Ta odzyskana energia jest całkowicie "darmowa".
Czas ładowania akumulatora jest krótki i ciągły.
Akumulator rozładowany (na przykład pojeździe w trybie ZEV lub w przypadku dużego
zapotrzebowania) bardzo szybko uzyska
wystarczający poziom naładowania, aby
zapewnić pełną sprawność wszystkich trybów
hybrydowych.
Ładowanie odbywa się automatyczniepodczas jazdy.y
Ładowanie może być szybsze podczas
zwalniania.
Aby wydłuży ü czas użytkowaniaakumulatora, poziom naładowania nigdy nie spadnie poniżej progu 20%,nawet jeżeli nie wyświetla się żadnakreska w trybie ZEV.
Page 91 of 358
89Otwieranie
Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika paliwa: około 60 litrów.
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5 litrów, aby została uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa. Otwarcie korka może wywołać dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego. )
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim
dla pojazdu paliwem (informacja naetykiecie na klapce). ) Otworzyć korek przekręcając go o
1/4 obrotu w lewo. ) Wyciągnąć korek i zawiesić go nauchwycie (na klapce).
Otwieranie
W przypadku wlania paliwa nieodpowiedniego dla silnikaPaństwa samochodu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa przed uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Star t, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnikjest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon przyciskiem "START/STOP".
Napełnianie zbiornika paliwa
)
Włoży ü maksymalnie pistolet dystrybutora(tak, aby pchnąć metalową pokrywkę A
). A )
Napełnić zbiornik (nie dolewać paliwapo trzecim wyłączeniu pistoletu, może tospowodować niesprawność pojazdu). )
Założy ü korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.
) Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Państwa samochód w
yposażony jest w
katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.
)Nacisnąć przycisk.
Po wyłączeniu stacyjki przycisk ten pozostaje
aktywny przez kilka minut. W razie potrzeby
włączyć ponownie stacyjkę, aby go uaktywnić.
Page 100 of 358
Funkcja masowania
Ta f u n k cja umożliwia masowanie plecówkierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego i działa tylko przy włączonym systemie
hybrydowym oraz w trybie STOP funkcji Stop &Start.
Włączanie
)
Nacisnąć ten przycisk.
Kontrolka zaświeci się i
funkcja masowania
zostanie włączona na 1 godzinę.
W tym czasie masaż odbywa się w 6 cyklach po 10 minut każdy (6 minut masażu, po którychnastępują 4 minuty przerwy).
Po upływie 1 godziny układ zostaje wyłączony.
Kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili naciskając ten
przycisk.
Przełącznik ogrzewanychsiedzeń
)Za pomocą pokrętła włączyć i regulować
ogrzewanie foteli:0: Wyłączone.1: Lekko. 2: Średnio. 3: Mocno.
Prz
y aktywnym trybie hybrydowym przedniefotele mogą być ogrzewane niezależnie.