stop start CITROEN DS5 HYBRID 2012 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Παρουσίαση του συστήματος Hybrid4
Ευχαριστούμε που επιλέξατε το DS5 Hybrid4, αφού το
αυτοκίνητο αυτό διαθέτει διαφορετικά χαρακτηριστικά
από τα λεγόμενα συμβατικά αυτοκίνητα.
Εξοικειωθείτε διαβάζοντας προσεκτικά αυτόν τονοδηγό για να γνωρίσετε όλες τις ιδιαίτερες λειτουργίεςτου υβριδικού και για περισσότερες πληροφορίες,
ανατρέξτε στο κεφάλαιο "Υβριδικό σύστημα".
1.Κινητήρας πετρελαίου HDi (κίνηση από τους εμπρόσθιους τροχούς).2.Ηλεκτρικός κινητήρας (κίνηση από τους πίσω τροχούς). 3.
Μπαταρία 200 V.4.Ηλεκτρονικός έλεγχος ισχύος. 5
. Σύστημα Stop & Start.
6.Διαχειριζόμενο (ημιαυτόματου τύπου)
κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. 7.
Ηλεκτρική ροή.


26
Χάρη στην τεχνολογία Hybrid4, συνδυάζονται έξυπνα δύο πηγές ενέργειας: η ενέργεια του
κινητήρα πετρελαίου HDi που δίνει κίνηση στουςεμπρόσθιους τροχούς και εκείνη του ηλεκτρικού
κινητήρα που δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς.Οι δύο αυτοί κινητήρες μπορούν να λειτουργούν εναλλασσόμενα ή ταυτόχρονα, ανάλογα με
την υβριδική λειτουργία που επιλέγεται και τις
συνθήκες κίνησης.Ο ηλεκτρικός κινητήρας εξασφαλίζει μόνος του
την κίνηση του αυτοκινήτου στη λειτουργία "ZEV"
(Zero Emission Vehicle = Μηδενικές εκπομπέςαυτοκινήτου), και στην αυτόματη λειτουργία (Auto) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο κινείται
με χαμηλή ταχύτητα και χαμηλό φορτίο. Βοηθάει επίσης τον κινητήρα πετρελαίου στις εκκινήσεις,
τις επιταχύνσεις και τις αλλαγές ταχυτήτων.
Η μπαταρία που τροφοδοτεί τον ηλεκτρικό
κινητήρα επαναφορτί
ζεται κατά τις φάσεις επιβράδυνσης και αποθηκεύει την ενέργεια για να
την αποδώσει.

14 . Χειριστήρια ηλεκτρικών παραθύρων/
0
2! παιδική ασφάλεια/κεντρικό
κλείδωμα.
15
. Χειρισμός eMyWay.
16.Μοχλός ταχυτήτων. 17.
Επιλογέας κατάστασης Hybrid4.
18. Διακόπτες θέρμανσης/
.
2
1 *.
19.Ηχοσύστημα.
20.Αλάρμ. 21.
Οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
22.Ρυθμιζόμενοι κεντρικοί αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
23.Ρολόι.
24.Εκκίνηση με το μπουτόν START/STOP.
25. Ανά γ νωση ηλεκτρονικού κλειδιού.
26. Χειριστήρια υαλοκαθαριστήρα/
0
2 
0#
2!
. νερού/υπολογιστή ταξιδιού.

Θέση οδήγησης
1.
Λαβή ανοίγματος καπό μηχανής. 2.
Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων.3.
Ρυθμιζόμενοι πλαϊνοί αεραγωγοί με δυνατότητα κλεισίματος.4.
Αεραγωγοί εξάλειψης πάγου από τα τζάμιαπορτών εμπρός. 5.
Αεραγωγοί εξάλειψης πάγου από ταπαραθυράκια.
6.Απεικόνιση ενδείξεων. 7.
Αεραγωγός εξάλειψης πάγου/

Εκκίνηση συστήματος Hybrid4

Οδήγηση
- Θέστε τον επιλογέα στη θέση N.- Θέστε το ηλεκτρονικό κλειδί στη συσκευήανάγνωσης ή κρατήστε το ηλεκτρονικό
κλειδί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
- Πατ
ήστε δυνατά το πεντάλ φρένου.
- Πιέστε το μπουτόν START/STOP.
P
31




- Το καντράν όπως και η ένδειξη Readyανάβουν.

- Το χειριστήριο της κεντρικής κονσόλας
είναι σε κατάσταση AUTO.


Εκκίνηση




- Κρατώντας το πεντάλ φρένου πατημένο,
μετατοπίστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση Aγια κίνηση προς τα εμπρός ή Rγια όπισθεν.

- το πεντάλ φρένου, μπορείτε να επιταχύνετε.

Παρουσίαση
Χάρη στην τεχνολογία Hybrid4, συνδυάζονταιέξυπνα δύο πηγές ενέργειας: η ενέργεια του
κινητήρα πετρελαίου HDi που δίνει κίνηση
στους εμπρόσθιους τροχούς και εκείνη του ηλεκτρικού κινητήρα που δίνει κίνηση στουςπίσω τροχούς.
Οι δύο αυτοί κινητήρες μπορούν να
λειτουργούν εναλλασσόμενα ή ταυτόχρονα,
ανάλογα με την υ
βριδική λειτουργία που επιλέγεται και τις συνθήκες κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας εξασφαλίζει μόνος
του την κίνηση του αυτοκινήτου στη λειτουργία
"ZEV" (Zero Emission Vehicle = Μηδενικές εκπομπές αυτοκινήτου), και στην αυτόματη
λειτουργία (Auto) κατά τις φάσεις που το
αυτοκίνητο κινείται με χαμηλή ταχύτητα και
χαμηλό φορτίο. Βοηθάει επίσης τον κινητήρα
πετρελαίου στις εκκινήσεις, τις επιταχύνσειςκαι τις αλλαγές ταχυτήτων.
Η μπαταρία που τροφοδοτεί τον ηλεκτρικόκινητήρα επαναφορτίζεται κατά τις φάσεις επιβράδυνσης και αποθηκεύει την ενέργεια για
να την αποδώσει.
1
.Κινητήρας πετρελαίου HDi (κίνηση από τουςεμπρόσθιους τροχούς).
2. Ηλεκτρικός κινητήρας (κίνηση από τους πίσω τροχούς). 3.Μπαταρία 200 V.4.Ηλεκτρονικός έλεγχος ισχύος.5
. Σύστημα Stop & Start.
6.Διαχειριζόμενο (ημιαυτόματου τύπου)
κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. 7.
Ηλεκτρική ροή.

29Υβριδικό σύστημα
Κύρια στοιχεία του συστήματος Hybrid4

Ο κινητήρας Ντίζελ HDi - 1
, που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος, εξασφαλίζει την κίνηση από
τους μπροστινούς τροχούς και το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών κίνησης του αυτοκινήτου.
Διαθέτει το σύστημα Stop & Start 5που επαναφορτίζει τις μπαταρίες και εξασφαλίζει τις εκάστοτε
ανάγκες σε ενέργεια (τετρακίνηση).

Ο ηλεκτρικός κινητήρας - 2
, που βρίσκεται στο πίσω μέρος, εξασφαλίζει την κίνηση μόνο
από τους πίσω τροχούς ή λειτουργεί συμπληρωματικά του κινητήρα πετρελαίου ανάλογα με τηλειτουργία υβριδικής διαχείρισης που έχει επιλεχθεί.
Ο κινητήρας αυτός εξασφαλίζει την ανάκτηση ενέργειας, την επαναφόρτιση των μπαταριών στις
φάσεις επιβράδυνσης του αυτοκινήτου και είναι ενεργός μέχρι τα 120 χλμ/+!
..

Μι
α μπαταρία υψηλής τάσης 3
, 200 V τύπου NI-MH, εξασφαλίζει το απόθεμα ενέργειας του πίσωηλεκτρικού κινητήρα.
Η διαχείριση του επιπέδου φόρτισής της πραγματοποιείται αυτόματα από το αυτοκίνητο κατά τιςφάσεις επιβράδυνσης.
Η μπαταρία βρίσκεται μέσα σε ένα χώρο του πορτ-μπαγκάζ, στον οποίο έχουν πρόσβαση μόνο οιεξουσιοδοτημένοι τεχνικοί συνεργείου.

Τ
ο επίπεδο φόρτισης
της μπαταρίας δηλώνεται με 8 οριζόντιες ή κάθετες μπάρες (ανάλογα με
την οθόνη).

Η συ
μβατική μπαταρία12 V, που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα, τροφοδοτεί το δίκτυο του
αυτοκινήτου. Επαναφορτίζεται αυτόματα από το δίκτυο υψηλής τάσης.

Υβριδικό σύστημα
Εκκίνηση του αυτοκινήτου




- Βεβαιώνεστε ότι ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N.


- Θέστε το ηλεκτρονικό κλειδί στη συσκευή ανάγνωσης, ή αν το αυτοκίνητο διαθέτει Πρόσβαση
και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κρατήστε το ηλεκτρονικό κλειδί μέσα στο αυτοκίνητο.

- Πατήστε δυνατά το πεντάλ του φρένου και πιέστε το μπουτόν START/STOP για να θέσετε σε
λειτουργία το υβριδικό σύστημα.
-Ανάβουν η ένδειξη Ready
καθώς και ο πίνακας οργάνων. Η διαβάθμιση της ισχύος εμφανίζεταιyπροοδευτικά δηλώνοντας ότι το υβριδικό σύστημα είναι ενεργό, κάτι που επιβεβαιώνεται από το
μήνυμα "Hybrid system active"
( υβριδικό σύστημα ενεργοποιημένο
). Το περιστροφικό χειριστήριο τηςοοκεντρικής κονσόλας βρίσκεται στην ΑΥΤΟΜΑΤΗλειτουργία (προεπιλεγμένη λειτουργία στην εκκίνηση).

- Το υβριδικό σύστημα καθορίζει αν χρειάζεται να ξεκινήσει ο κινητήρας πετρελαίου.




- Έχον τα
ς πατημένο το πεντάλ του φρένου, μετακινείτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση Aγια
να κινηθεί το αυτοκίνητο προς τα εμπρός ή στη θέση R
(ανασηκώνοντας λίγο τον μοχλό) για να
κινηθεί προς τα πίσω.

- Αφήνετε το πεντάλ του φρένου και έτσι μπορείτε να επιταχύνετε.

- Το χειρόφρενο λύνεται αυτόματα όταν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού, εφόσον έχει διαμορφωθείσχετικά (αλλιώς, το λύνετε με το χέρι).

Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου και υβριδικό σύστημα
Όταν το αυτοκίνητό σας κινείται σε ηλεκτρική κατάσταση, δεν κάνει καθόλουθόρυβο. Γι' αυτό να προσέχετε πολύ τους πεζούς, οι οποίοι δεν ακούνε τον θόρυβοενός κοινού αυτοκινήτου και κατά συνέπεια, αν δεν σας βλέπουν,
/
0 αντιλαμβάνονται την ύπαρξή του.
- Πατάτε το πεντάλ του φρένου μέχρι να ακινητοποιηθεί πλήρως το αυτοκίνητο.
- Θέστε τον μοχλό επιλογής στη θέση N.- Με το κλειδί να βρίσκεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέστε το μπουτόνSTART/STOP.Το χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα εφόσον ισχύει η σχετική διαμόρφωση.
- Διαφορετικά, ενεργοποιείτε το χειρόφρενο με το χέρι, η ένδειξη P
πρέπει απαραιτήτως να ανάψει.



Εν στάσει, κλείστε τον διακόπτη και ελέγξτε ότι η ένδειξη Readyείναι σβηστή πριν αφήσετεσταθμευμένο το αυτοκίνητό σας. Σε διαφορετική περίπτωση, το υβριδικό σύστημα θα παραμείνει ενεργό. Βλέπε παράγραφο "Προφυλάξεις/προειδοποιήσεις/χώρος κινητήρα".

33Υβριδικό σύστημα












Αντικλεπτική προστασία

Ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
Στο εσωτερικό των κλειδιών υπάρχει ένα ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό
κωδικό. Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη τηςμηχανής, πρέπει να αναγνωριστεί ο κωδικός αυτός για να μπορέσει να πάρει μπροστάο κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κλειδώνει
το σύστημα ελέγχου του κινητήρα μερικά
δευτερόλεπτα μετά το κλείσιμο του διακόπτη
μηχανής και έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει μπροστά με παραβίαση.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας ειδοποιεί ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει μπροστά και πρέπει να απευθυνθείτε
το συντομότερο στο δίκτυο τη
ς CITROËN.

Ανοικ τός διακόπτης χωρίς
εκκίνηση του κινητήρα

(θέση αξεσουάρ)


Με το ηλεκτρονικό κλειδί στη συσκευή ανάγνωσης ή με το κλειδί Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίςκλειδί απλά μέσα στο αυτοκίνητο, ένα πάτημα
στο μπουτόν "START/STOP", χωρίς καμία ενέργεια στα πεντάλ, ανοίγει τον διακόπτη και έτσι ενεργοποιούνται τα αξεσουάρ.
)
Πιέζοντας το μπουτόν "START/STOP", το καντράν ανάβει
αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά.)
Πιέστε και πάλι το μπουτόν, για
να κλείσετε τον διακόπτη και να
κλειδώσει το αυτοκίνητο.

Προσοχή, υπάρχει κίνδυνοςαποφόρτισης της μπαταρίαςχρησιμοποιώντας για πολύ χρόνο τη θέση αξεσουάρ.

47Υβριδικό σύστημα









Μπαταρία υψηλής τάσης 200 V


Η μπαταρία υψηλής τάσης, 200 Volts, τύπου
Ni-MH (Νικελίου-Υδριδίου Μετάλλου),βρίσκεται κάτω από το μαρσπιέ του χώρου
αποσκευών, κοντά στον ηλεκτρικό κινητήρα.
Δεν φορτί
ζει από πρίζα ρεύματος.
Φόρτιση
Η μπαταρία φορτίζει όταν το αυτοκίνητο
μειώνει ταχύτητα και ο ηλεκτρικός κινητήραςγίνεται τότε γεννήτρια και μετατρέπει την
κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική (εκτός αν το αυτοκίνητο έχει ταχύτητα μεγαλύτερη από
120 χλμ/+!
.).
Η μπαταρία δεν φορτίζει από πρίζα ρεύματος.
Εάν χρειαστεί, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί
με τη βοήθεια του συστήματος Stop & Start του
κινητήρα πετρελαίου.
Αυτή η ανάκτηση ενέργειας εξασφαλίζει τη χρήση
"δωρεάν" ενέργειας.
Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι πολύσύντομος και συνεχής.
Μια αποφορτισμένη μπαταρία (για παράδειγμαύστερα από οδήγηση με μηδενικές εκπομπέςαυτοκινήτου (ZEV) ή με πολύ μεγάλο φορτίο) ανακτά γρήγορα ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης προκειμένου
να αποκτήσει και πάλι τις πλήρεις ικανότητες χρήσης
των διαφόρων υβριδικών λειτουργιών.
Ηεπαναφόρτιση θα γίνει αυτόματα κατά τηνκίνηση του αυτοκινήτου.
Η ανάκτηση μπορεί να πραγματοποιηθεί πιο σύντομα σε επιβράδυνση.
Γι α να προστατευθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το επίπεδο φόρτισης δεν πέφτει ποτέ κάτω από ένα κατώτατοόριο 20 % φόρτισης, ακόμη και αν τοεπίπεδο που εμφανίζεται στην οθόνη είναι 0 μπάρες ύστερα από κίνηση με μηδενικές εκπομπές αυτοκινήτου (ZEV).

Λειτουργία μασάζ
Αυτή η λειτουργία εξασφαλίζει μασάζ στην
οσφυϊκή χώρα του οδηγού και λειτουργεί μόνο
με το υ
βριδικό σύστημα ενεργό, καθώς και
στην κατάσταση λειτουργίας STOP του Stop & Start.


Ενεργοποίηση
)
Πιέστε αυτό το μπουτόν.
Η λυχνία ανά
βει και η λειτουργία μασάζενεργοποιείται για 1 ώρα.
Κατά τη διάρκεια αυτής της ώρας, το μασάζ
πραγματοποιείται σε 6 κύκλους των 10 λεπτών (6 λεπτά μασάζ, ακολουθούμενα από 4 λεπτά
παύσης).
Ύστερα από 1 ώρα, η λειτουργία
απενεργοποιείται και η λυχνία σβήνει.


Απε νεργοποίηση

Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
μασάζ πιέζοντας αυτό το μπουτόν.

Διακόπτης θερμαινόμενων καθισμάτων
)Χρησιμοποιείτε το περιστροφικόχειριστήριο ρύθμισης, για να θέτετε σε
λειτουργία τη θέρμανση και να επιλέγετε τοεπίπεδο θέρμανσης που επιθυμείτε:0
: Εκτός λειτουργίας.1: Χαμηλή θέρμανση.2
: Μέτρια θέρμανση.3
: Υψη λ ή θέρμανση.

'Οταν είναι ενεργοποιημένο το υβριδικό σύστημα, τα
μπροστινά καθίσματα μπορούν να θερμαίνονται ανεξάρτητα.