ECU CITROEN DS5 HYBRID 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

13Familiarizare
La interior


Ecran escamotabil in bord
Acest dispozitiv proiectează informaţiile de vitezăşi ale regulatorului/limitatorului pe o lamă uşor
opacă, în câmpul vizual al conducatorului, pentru
ca acesta sa nu-şi mute privirea de la drum.


Compartiment de depozitare central cu echipamente

Este luminat, refrigerat si include spatii
de depozitare, echipamente
(Player USB,
amplasament pentru sticla, ...).
Sisteme audio si de comunicatii
Aceste echipamente beneficiază de cele mai
noi tehnologii: sistem audio compatibil MP3,
player USB, kit mâini libere Bluetooth, navigatie cu ecran color, prize auxiliare, sistem audio Hi-Fi, ... eMyWay
140
112
315
261
Sistem audio

Functie de masaj
Aceasta functie asigura un masaj in zona
lombara, pe durata a 60 de minute. Masajuleste executat in 6 cicluri a cate 10 minute.
10
4
Frana de stationare electrica
Conjuga functiile de actionare automata la
oprirea motorului si de eliberare automata la accelerare. O utilizare manuala de actionare /
eliberare este posibila oricand.
126

O buna instalare
Reglare tetiera
103
1.Deblocarea comenzii.
2. Reglare pe înălţime şi in adâncime.3.
Blocarea comenzii.


Reglare volan
109

Din motive de siguranta, este imperativ ca aceste operaţii să fie executate cu vehiculul oprit. Pentru a o coborî, apăsa
ţi simultan peproeminenta A
si pe tetiera.
Pentru a o ridica, împingeţi tetiera in sus p

23Familiarizare

Pornirea - oprirea motorului

O buna conducere


Inainte de pornire
31
Pornire la temperaturi pozitive




- Tabloul de bord, ca si mar torul Ready
seaprind, confirmate de un semnal sonor.

- Rola de pe consola centrala este in
m
odul AUTO.



- Plasati selectorul de viteze in pozitia N.

- Introduceti cheia electronica in cititor saupastrati cheia electronica in vehicul.
- Apasati pe pedala de frana.
- Apasati scurt (aproximativ o secunda) pebutonul START/STOP.P


Accelerare




- Mentinand pedala de frana apasata,deplasati selectorul de viteze in pozitia Apentru a porni inainte, sau R
pentru a va
deplasa catre inapoi.

- Retra
geti piciorul de pe pedala de frana si
accelerati.

33Sistem hibrid











Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demara
jul să fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blocheazăsistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţiaver tizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului debord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITRO

Pornire de avarie cu sistemul"Acces si Pornire cu Maini Libere"
Când cheia electronică este în zona definită şi vehiculul nu porneşte, după o apăsare pe
butonul "STA R T/STOP": )Introduceti cheia electronica in cititor.)Apasati pedala de frana. )Apasati pe butonul "STA R T/STOP".Sistemul hibrid este activ.

Oprire de avarie

Numai în caz de urgenţă, motorul poate fi
oprit necondiţionat. Pentru aceasta, apăsaţi
aproximativ trei secunde pe butonul "STA R T/STOP".

Indicator de consum / generare de energie
Cadranul permite vizualizare în timp real a puterii totale utilizate, Diesel cumulat cu electric.
Conţine trei zone principale de funcţionare. Zonă ce indică faptul că vehiculul o
ptimzeaza
consumul de carburantîn mod electric, Diesel sau combinat.
Această zonă corespunde atât fazelor de rulareelectrică cât şi fazelor de utilizare optimă a
motorului Diesel, ce sunt uşor accesibile printr-
o conducere adecvată
(conducere flexibilă "eco-urbană"). Zonă ce indică faptul că vehiculul este în
faza de recuperare de energie
electrică:

Vizualizarea informatiilor fl uxului hibrid
Moduri hibride
1.
Mod Hibrid selectat (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).
2.
Mesaje, ex.: "Zero Emission" (Emisii zero), dacă motorul diesel este
oprit (0 g/km de CO2).

Funcţionare / Flux de energie
6.
Motorul Diesel alimentează bateria (in funcţie de necesitate).
7.Săgeata de la stânga la dreapta: bateria alimentează motorul electric(când motorul electric functionează).
Săgeata de la dreapta la stânga: motorul/generatorul electric încarcă
bateria (faze de recuperare de energie). 8. Motorul Diesel antrenează roţile din faţă.9.Motorul electric antrenează roţile din spate.
Infrastructura vehiculului
3.
Motor Diesel.4.
Nivel de încărcare a bateriei de tracţiune. 5.
Motor/Generator electric. Informa
ţiile legate de modul hibrid selectat, direcţia fluxului de energie şi nivelul de încărcare a bateriei sunt afişate în timp real pe afişajul tabloului de
bord, sau pe ecran.

41Sistem hibrid

Exemplu de afişare


La pornire şi la oprire

Nici un flux de energie nu este transmis (sistemul Stop & Star t
opreşte şi porneşte motorul Diesel automat).

Recuperare de energie
În această fază (decelerare, frânare, piciorul ridicat, … toate modurile), bateria este încărcată de motorul/generatorulelectric, la rândul lui fiind antrenat de roţile din spate.
Dumneavoastră puteţi benefecia pe deplin de recuperarea deenergie c

Economie de consum - Carburant
IntrebareRaspuns
Cum pot optimiza consumul de carburant? Folosirea cu preponderenţă a modului Auto duce la selecţia optimă de utilizare a "surselor de energie motoare" pentru a consuma cantitatea minimă de carburant.

În acelaşi timp, adoptarea unui stil de condus adaptat vehiculelor hibride pentru a folosi optim recuperarea de energie, de exemplu ridicarea piciorului de pe acceleraţie

49Sistem hibrid






Consumul sistemului hibrid afi sat pe ecran

Consum mediu din ultimele 5 minute.
"60% H
ybrid Use" corespunde unui timp de rulare cumulat
de 60% cu apor tul sistemului hibrid şi 40% din timp numaicu motorul Diesel (fara apor tul sistemului hibrid).


Pentru mai multe informaţii privind calculatorul de bord, vezi rubrica corespunzatoare.
Aducere la zero a istoricului

Cu sistemul hibrid activat, când este afişat parcursul "2",
apăsaţi timp de mai mult de două secunde comanda
pentru a aduce istoricul la zero.