ESP CITROEN DS5 HYBRID 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

SIKKERHED BØRN OG
SIKKERHED UDSYN
152 Betjeningsarm for lygter
155 Kørelys
156 Automatisk lygtetænding
157 Automatisk fjernlys
160Indstilling af forlygter
161Drejelygter
163 Betjeningsarm for viskere
165 Automatisk viskerfunktion
167 Loftslys
168 Dæmpet belysning
172 Barnestole
178 Isofi x-barnestole
181 Elektrisk børnesikring
184 Afviserblink
185 Nød- eller assistanceopkald
185 Horn
186Dæktrykregistrering
187 ESP-system
190 Sikkerhedsseler
193Airbags
KØRSEL
126 Elektrisk parkeringsbremse
134Hill Holder Control (hjælp tilstar t på skrånende vej)
1356-trins elektronisk styret mekanisk gearkasse
139 Vejstribealarm
140Head up-display
143 Hastighedsbegrænser
145Far tpilot
147 Parkeringsfølere
149 Bakkamera
005005006006007007004004

Kontrollampen tænder for at vise den pågældende funktions tilstand.
Betjeningspanel
Åbning af brændstofklap.

Åbning af bagklap.
95
89
Frakobling alarm.
88


Elektrisk parkeringsbremse aktiveret.
126


Impulsstyret start/stop.
31, 3
5

Forceret aktivering af dieselmotor.
46


Afbrydelse af parkeringshjælp.
148

Elektrisk børnesikring.
181


Afbrydelse af ESP/ASR-system.
189


Aktivering af Automatisk fjernlys.
15713
9
Aktivering af vejstribealarm.
87
Låsnin
g/oplåsning af kabine.

14 . Rudehejskontakter / elektrisk børnesikring / centrallås.
15. Betjeningsknap til eMyWay.
16.Gearvælger.
17. Funk tionsvælger for Hybrid4-system.
18
. Betjeningsknapper til varmeanlæg / klimaanlæg.
19.Radio.
20.Havariblink.21. Multifunktionsdisplay.
22.Midterdyser, kan drejes og lukkes.
23.Ur.
24.Start med knappen START/STOP.
25. Elektronisk nøglelæser.
26. Betjeningsknapper til vinduesvisker / -
vasker / instrumentbordscomputer.





Fører pladsen
1.
Åbning af motorhjelm. 2.
Indstilling af forlygternes højde. 3.
Sidedyse, kan drejes og lukkes. 4.
Dyse til afrimning af fordørenes ruder. 5.
Dyser til afrimning af trekantsruder.
6
.Head up-display. 7. Dyse til afrimning af forrude. 8.Passagerairbag.9.
Handskerum / frakobling af passagerairbag. 10.Tilbehørsstik 12 V. 11.
Kontakter til de bageste rudehejse.12.Armlæn i midten med opbevaringsrum.USB-stik / Jack-stik.13.Elektrisk parkeringsbremse.
27.
Ratkontakt til radio.28.
Airbag i førerside.
Horn. 29. Betjeningsarm til fartpilot/hastighedsbegrænser.
30.
Betjeningspanel (se forrige side). 31.Justering af sidespejle. 32.
Kontakter til lygter og afviserblink. 33.
Instrumentgruppe. 34.Kontrollamper for sikkerhedsseler ogairbags.35.Loftslys.36.Betjeningsknapper til head up-display.37.
Betjeningsknapper til cockpit-tagetssolgardin. 38.Citroën eCall via GPS - Citroën
vejhjælpsopkald via GPS.

19Kend din bil
Indretning


Sidespejle

Indstilling
1.
Valg af venstre eller højre sidespejl. 2.Indstilling af spejlglasset.3.Fravalg af sidespejl.
4.
Indfoldning af sidespejl.
10
8
Bakspejl
109
1.Automatisk registrering af dag/natfunktion.
2. Drejning af bakspejlet.


Sikkerhedsseler foran
190
1.
Låsning af selespænde. 2.Justering i højden.

Besparelser i brændstofforbruget
SpørgsmålSvar

Hvordan optimerer man sit brændstofforbrug? Ved at foretrække funktionen Auto, da den vælger den mest optimale "energikilde", der skal
bruges for at reducere forbruget.
Det er o
gså vigtigt at tilpasse køremåden ud fra hybridbilens særlige egenskaber for der ved at
få det bedste ud af den, som f.eks. ved at løfte foden frem for at bremse og ved at forberede
decelerationer (når man kører ind i byer, standser ved rødt lys eller stop-skilte osv.)
Hvor
for reducerer jeg ikke mit brændstofforbrug,selvom jeg meget ofte kører i funktionen ZEV(Zero Emission Vehicle)?Det er ikke
funktionen ZEV - men funktionen Auto - der er den bedste til at reducere forbruget, da
den vælger den mest optimale "energikilde".
Funk tionen ZEV (10 0% elektrisk) giver mulighed for i visse tilfælde at reducere
brændstofforbruget. Men genopladningen af højspændingsbatteriet er meget energikrævende.
Det er der for vi oftest anbefaler at bruge den automatiske funktion.
Hvor for viser instrumentbordscomputeren no
gle gange bjælker med 10 liters forbrug i byen?Det forbrug der vises i realtid kan virke højt, selvom den tilbagelagte distance er meget kort, men
dette har normalt ingen påvirkning og det reelle forbrug er der for lavere.
En hybridbil er altid meget brændstofeffektiv i byen (forbruget er 35% lavere end en bil, der ikke er hybrid).
Hvorfor er mit batteri s
jældent ladet helt op? Det er helt normalt, at batteriet ofte kun er delvist opladet (i gennemsnit svarer det til 4 til 5 bjælker
i funktionen Auto).
På denne måde er der hele tiden plads til at oplade batteriet gratis, hvis man kører ned ad bakkeeller løfter foden fra pedalen.
Hvor for får
jeg så mange advarsler om brændstof,
når jeg er ved at være på reser vebeholdning? Det er for at informere føreren om hurtigt at fylde brændstof på tanken og for ikke at risikere at miste hybridfunktionerne.

Højspændingsbatteriet må under ingen
omstændigheder lades op via en ekstern kilde
og må kun håndteres af en mekaniker.
Det kan give alvorlige forbrændinger og elektriske udladninger, som kan være
livsfarlige.
Bru
gte højspændingsbatterier af typen Ni-MH (Nikkel-metalhydrid) skal bortskaffes korrekt
via en genbrugsordning for at undgå belastningaf miljøet.

Højspænding
El-motoren benytter et spændingsniveau påmellem 150 og 270 volt under drift.
Respekter venligst advarselsmærkaterne påbilen.
Vær meget forsigtig med højspændingen og de høje temperaturer i de spændingsførende dele.

Nødafbrydelse

I tilfælde af en ulykke blokerer
afbrydelsessystemet højspændingsstrømmen
og afbryder brændstofpumpen, så din bil ikke længere kan star te.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted for at få genstartet hybridsystemet.
Der løber højspændingskabler under bilen
(under vognen). Undgå at ødelægge kablerne
ved at køre off-road (f.eks. som smutvej).
Afbryd tændingen før ethvert
indgreb (kontrollampe
Readyer slukket).
y

Sikkerhedsregler for batteri

Hø
jspændingskabler
Sørg for at anbringe løfteanordningerne (donkraft, lift, ...) på de dertil beregnedeløftepunkter for ikke at ødelæggekablerne.

Højspændingsdelene, kablerne ogstikkene (orange) må aldrig berøres,afmonteres, fjernes eller udskiftes, heller ikke i forbindelse med ulykker.

63Funktionskontrol
Kontrollamper for afbrydelse
Når en af følgende kontrollamper lyser, er det tegn på, at det pågældende system er blevet afbrudt.
Det kan efter følges af et lydsignal og en meddelelse på instrumentgruppens display.

KontrollampeTilstandÅrsagHandling / Observationer




System for passagerairbag
lyser konstant iinstrumentgruppen og/eller
på displayet til kontrollamper
for sikkerhedsseler ogpassagerairbag foran.
Kontakten i handskerummet står på
" OFF
".
Passagerairbaggen er afbrudt. Sæt kontakten
på "ON" for at aktivere passagerairbaggen.
I så fald må en "rygvendt" barnestol ikke installeres.











Elektronisk stabilitetsprogram ESP/ASRR


lyser konstant. Knappen nederst til venstre for instrumentbordet er aktiveret. Dens kontrollampe er tændt.
ESP/ASR er deaktiveret.
ESP: Dynamisk stabilitetskontrol.
ASR: Antispin for hjul. Tr
yk på knappen for at aktivere ESP/ASR. Dens kontrollampe slukker.
ESP/ASR-systemet aktiveres automatisk ved star t af bilen.
I tilfælde af deaktivering genaktiveres systemet
automatisk ved kørsel over ca. 50 km/t.

KontrollampeTilstandÅrsagHandling / Observationer



Dynamiskstabilitetskontrol
(ESP/ASR)
blinker. ESP/ASR-reguleringen aktiveres.Systemet forbedrer kraftoverførslen og bilensstyreegenskaber.
l
yser konstant. ESP/ASR-systemet er defekt,
undtagen ved frakobling (tryk på
knappen og dennes kontrollampe
l
yser).Få s
ystemet efterset på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

System for autodiagnosticeringaf motorr
blinker. Motorstyringssystemet er defekt. Risiko for at katalysatoren ødelægges.
Lad det kontrollere på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
l
yser konstant. Antiforureningssystemet er defekt. Kontrollampen skal slukke, når motoren startes. Hvis den ikke slukker, kontaktes et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted hurti
gst muligt.



Antiblokering af hjul (ABS)lyser konstant. ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt og med en moderat hastighed, og
kontakt hurtigt et aut. CITROËN-værksted eller etandet kvalificeret værksted.



Bremsesystemlyser konstant.Stort fald i niveauet i
bremsekredsløbet. Stands bilen under sikre forhold.
Fyld væske på, som er anbefalet af CITROËN.
Hvis problemet varer ved, bør kredsløbet blive
kontrolleret på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

+ l
yser konstant.ABS-lampen lyser samtidigt.D
en elektroniske bremsekraftfordeler (REF) er defekt.Stands bilen under sikre forhold.
Få systemet efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Elektronisk nøgle
Fjernbetjening
Åbning af bilen
To t a l o p l å s n i ng
Selektiv oplåsnin
gÅbning af bagklap
Systemet bruges til at af- og oplåse bilencentralt med nøglen eller med fjernbetjeningen.
Det bruges også til lokalisering og star t af bilen samt til tyverisikring.
Indstillin
gen af dette parameter sker ikonfigurationsmenuen.
Som standard er total oplåsningaktiveret.


Oplåsningen signaleres ved, atafviserblinkene blinker hur tigt i ca.to sekunder. Samtidigt, afh. af bilmodel, udfoldes sidespejlene.
Lukning af bil


Låsningen angives ved, atafviserblinkene lyser i ca. to sekunder. Samtidigt foldes sidespejlene ind.
)Tryk en gang på den åbne
hængelås for udelukkende
at oplåse venstre fordør. )Tryk på den låste hængelås
for at låse hele bilen.Hold denne knap trykket ned,indtil ruderne er helt lukkede.

)
Tryk på denne knap for at
oplåse ba
gklappen.




Hold øje med børnene, når sideruderne køres op og ned.

)
Tryk på den åbne hængelås
for at oplåse bilen.

)
Tryk en gang til på den åbne hængelås for
at oplåse de øvrige døre og bagklappen.

81Åbninger
Åbning af bilen



















System med "Nøglefri adgang og start"


Systemet sørger for åbning, lukning og star t af
bilen, når man har den elektroniske nøgle påsig.
To t a l o p l å s n i ng
) Med den elektroniske nøgle på dig inden
for det bestemte område Aføres håndenbag dørgrebet for at oplåse bilen, hvorefter
der trækkes i grebet for at åbne døren.
Dine passagerer kan også åbne dørene, så
snart den elektroniske nøgle befinder siginden for det bestemte område.



Selektiv oplåsning

Indstillingen af dette parameter sker i
konfigurationsmenuen.
Som standard er total oplåsning aktiveret.
)
For kun at oplåse venstre fordør med denelektroniske nøgle føres hånden ind bag
venstre fordørs greb, hvorefter der trækkes
i dette for at åbne døren.) For at oplåse hele bilen føres hånden
ind bag et af passagerdørenes greb, iden side af bilen hvor den elektroniskenøgle befinder sig, hvorefter der trækkes i
dørgrebet for at åbne døren.

Oplåsningen angives ved, at afviserblinkene blinker hur tigt i ca. tosekunder. Samtidigt foldes sidespejlene ud.
Hvis alarmen er aktiveret, vil lydsignalet ved åbning af en dør med nøglen(integreret i fjernbetjeningen) bliveafbrudt, når motoren star tes.
Aflejring af snavs på håndtagets indvendigeside kan forringe systemets evne til at
registrere (vand, støv, jord, salt osv.).
Hvis rengøring af håndtagets indvendige sidemed en klud ikke løser problemet, skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Et pludseligt vandsprøjt (vandstråle,
højtrykspuler osv.) kan betragtes af systemetsom et frivilligt forsøg på at åbne bilen.



Den kan også anvendes som fjernbetjening, se afsnittet "Elektronisk nøgle / fjernbetjening".