CITROEN DS5 HYBRID 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

179Ασφάλεια παιδιών
















Παιδικό κάθισμα ISOFIX


Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή,δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.


Συνιστώμενο από την CITROËN και εγκεκριμένο για το αυτοκίνητό σας

" RÖMER Duo Plus ISOFIX"(κατηγορία μεγέθους B1 )

Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά

Το π ο θ ε τ ε ί τ α ι μόνο "με το πρόσωπο προ
ς την κατεύθυνση πορείας".
Διαθέτει έναν πάνω ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER και ο οποίος δένεται στον πάνω κρίκο B .
Τρεις θέσεις κλίσεις του σκελετού: καθιστή θέση, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Ρυθμίζετε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού
να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Μπορεί να τοποθετηθεί "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" δεμένο στο
κάθισμα του αυτοκινήτου με τη βοήθεια μιας ζώνης ασφαλείας τριών σημείων.

Ανα λυτικός πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Γι α τα παιδικά καθίσματα IS
OFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από ένα
λατινικό γράμμα από το A
ως το G, αναγράφεται στο κάθισμα πλάι από το λογότυπο ISOFIX.
Βάρος του παιδιού
/ ενδεικτική
ηλικία


Κάτω από 10 κιλά( 
/
. 0)
Μέχρι
περίπου
6 μηνών

Κάτω από 10 κιλά( 
/
. 0)
Κάτω από 13 κιλά( 
/
. 0+)Μέχρι περίπου 1ός έτους

Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από 1ός ως 3 ετών περίπου


Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIXΠορτ-μπεμπέ*"
0 την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIXFGCDECDABB1


Κάθισμα συνοδηγού



X

Πίσω πλαϊνές
θέσεις


IL-SU **
IL-SUIL-SUIUFIL- SU


Πίσω μεσαία θέση

X
IUF:θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" το οποίο στερεώνεται με τον επάνω ιμάντα. IL-SU:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού τύπου ως εξής:
- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" με επάνω ιμάντα ή ράβδο στήριξης,
- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" με ράβδο στήριξης,
- πορτ-μπεμπέ με επάνω ιμάντα ή ράβδο στήριξης.
Γι α να δέσετε τον επάνω ιμάντα, διαβάστε την παράγραφο "Στο ι χε ία ασφάλισης Isofix". X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ή πορτ-μπεμπέ για την αναφερόμενη ομάδα βάρους.

*Ορισμένα καθίσματα δεν μπορούν να τοποθετηθούν στο κάθισμα συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε. ** Το κάθισμα ISOFIX τύπου "λέμβου", στερεωμένο στους κάτω δακτυλίους μιας θέσης ISOFIX, καταλαμβάνει ολόκληρο τον χώρο του πίσω καθίσματος.

181Ασφάλεια παιδιών






Παιδική ασφάλεια

Σύστημα με διακόπτη που εμποδίζει το άνοιγμα των πίσω θυρών από τα εσωτερικά τους χερούλια και τη χρήση των πίσω διακοπτών ηλεκτρικών παραθύρων.


Ενεργοποίηση Απενεργοποίηση


Κάθε άλλη κατάσταση της λυχνίας δηλώνει ανωμαλία λειτουργίας τηςηλεκτρικής παιδικής ασφάλειας.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεναντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής.
Αφαιρείτε πάντοτε το κλειδί από τον διακόπτη της μηχανής όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, έστω και για πολύ λίγο.
Σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, ηηλεκτρική παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να μπορέσουν να βγουν από το αυτοκίνητο οι πίσω επβάτες.

)
Με ανοιχτό τον διακόπτη της
μηχανής, πιέζετε αυτό το μπουτόν. )Με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής, πιέζετε ξανά αυτό το μπουτόν.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα που
επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση.
Η λυχνία αυτή παραμένει αναμμένη, όσο είναι
ενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Μπορείτε σε κάθε περίπτωση να ανοίξετε τις
πόρτες από έξω και να χειριστείτε τα πίσωηλεκτρικά παράθυρα από τη θέση του οδηγού.Η λυ
χνία του μπουτόν σβήνει, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα που επιβεβαιώνει τηναπενεργοποίηση.
Η λυχνία αυτή παραμένει σβηστή, όσο είναι
απενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.

007
Ασφάλεια

Φλας
)Πιέζετε τέρμα κάτω το χειριστήριο των φώτων όταν θέλετε να στρίψετε αριστερά. )Πιέζετε τέρμα πάνω το χειριστήριο τωνφώτων όταν θέλετε να στρίψετε δεξιά.
Λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
Πιέστε προς τα πάνω ή προς τα κάτω, χωρίς
να ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης τουχειριστηρίου φωτισμού. Τα αντίστοιχα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.

Αν ξεχάσετε αναμμένα τα φλας για περισσότερο από είκοσι δευτερόλεπτα, τότε αυξάνεται η ένταση του ηχητικού σήματοςεφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 60 χλμ/ώρα.





Προειδοποιητικά
φλας (αλάρμ)


Πιέζοντας το κουμπί, αναβοσβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ να λειτουργήσουν και με κλειστό το διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ

Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος
και ανάλογα με την επιβράδυνση, καθώς και
κατά τη λειτουργία του συστήματος ABS ή σε
πρόσκρουση, τα αλάρμ ανάβουν αυτόματα.Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
)Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώνταςτο κουμπί.

Ασφάλεια





Κόρνα








Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια


Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία της CITROËN. Σύστημα ηχητική
ς προειδοποίησης σεπερίπτωση κινδύνου.
)
Πιέστε το κεντρικό μέρος του τιμονιού.
Χρησιμοποιήστε την κόρνα στιςπαρακάτω περιπτώσεις:- κίνδυνος, - προσπέρασμα ποδηλάτη ή πεζού, - προσέγγιση σημείου χωρίςορατότητα.


Γι α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικάμε τη χρήση αυτού του εξοπλισμού,ανατρέξτε στην ενότητα "Ήχος καιτηλεματική".

Ανίχ νευση χαμηλής πίεσης ελαστικών Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.

Αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί σε κάθε βαλβίδα στέλνουν προειδοποιητικό σήμα
σε περίπτωση δυσλειτουργίας (με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 20 χλμ/ώρα).
Η ρεζέρβα δεν διαθέτει αισθητήρα.


Κάθε επισκευή ή αλλαγή ελαστικού σε τροχό που διαθέτει αυτό το σύστημαπρέπει να γίνεται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Εάν κατά την αλλαγή ελαστικούτοποθετήσετε τροχό που δεν ανιχνεύεται από το αυτοκίνητό σας (παράδειγμα: τοποθέτηση ελαστικώνχιονιού), πρέπει να επανασυγχρονίσετετο σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται επίσηςόταν ένας από τους τροχούς έχει απομακρυνθεί από το αυτοκίνητο (για επισκευή) ή όταν έχει τοποθετηθεί ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα.


Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών αποτελεί ένα βοηθητικό σύστημα οδήγησης, το οποίο όμως δεν υποκαθιστά ούτετην εγρήγορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.




Το σύστημα αυτό δεν σας απαλλάσσειαπό τον τακτικό έλεγχο της πίεσης τωνελαστικών (βλέπε παράγραφο "Στο ι χε ίααναγνώρισης"), ώστε να είστε βέβαιοι ότι η δυναμική συμπεριφορά του οχήματος παραμένει η καλύτερη δυνατή και προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρηφθορά των ελαστικών, κυρίως όταν τοαυτοκίνητο κινείται σε ειδικές συνθήκες (μεγάλο φορτίο, υψηλή ταχύτητα). Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα, τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Μην ξεχνάτε
να ελέγχετε την πίεση της ρεζέρβας.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλήςπίεσης ελαστικών μπορεί περιστασιακά να διαταραχθεί από ραδιοηλεκτρικές εκπομπές γειτονικής συχνότητας.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα
οργάνων συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
για τον εντοπισμό του
ξεφούσκωτου ελαστικού.
Ξεφούσκωτο ελαστικό

Η λυχνία αυτή και η προειδοποιητική λυχνία
επιτακτικής στάσης STOPανάβουν, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμακαι ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων που προσδιορίζει το σκασμένο ελαστικό.)
Σταμα τή σ τε αμέσως αποφεύγοντας κάθε
απότομο χειρισμό με το τιμόνι και τα φρένα.
)Αλλάξτε το συγκεκριμένο ελαστικό (σκασμένο ή
πολύ ξεφούσκωτο) και πηγαίνετε να ελέγξουν την
πίεση των ελαστικών το συντομότερο δυνατό.



Σκασμένο ελαστικό

Στην οθόνη του πίνακα οργάνων εμφανίζεται ένα
μήνυμα, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, το οποίο
προσδιορίζει τον ή τους τροχούς που δεν ανιχνεύονται ή δηλώνει ότι υπάρχει ανωμαλία στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να αλλάξει τον(
2 #") ελαττωματικό( *") αισθητήρα(
0").


Αισθητήρας(-ες) που δεν ανιχνεύεται(-ονται) ή ελαττωματικός(-οί)
)Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το
συντομότερο δυνατό. Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται όταν τα ελαστικά
είναι κρύα.

187
Ασφάλεια
Πρόγραμμα ευστάθειας που περιλαμβάνει τα
ακόλου
θα συστήματα:


- σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),

- σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU),

- σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),

- σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας(CDS).






























Πρόγραμμα ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο
φρενάρισμα και εξασφαλίζει καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό.
Το AB
S εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει συνολική
διαχείριση της πίεσης πέδησης σε όλους τους τροχούς.

Υποβοήθηση σε φρενάρισμαέκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σεπερίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θαπατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση τηςαποτελεσματικότητας των φρένων.


Σύστημα αντιολίσθησης τροχών(ASR)

Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχ
ών, έτσι ώστε να αποφεύγεται ηολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίση
ς την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.


Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας(CDS)

Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην
τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε
εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε
τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο
φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο
στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια
των νόμων της φυσικής.

Έλεγχος έξυπνης
μετάδοση
ς ("Snow motion")
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειαςγια την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έλεγχομετάδοσης κίνησης." Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουνδυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία τουαυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στ ις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου μετάδοσης κίνησης
ρυθμίζει το σπινάρισμα των ςεμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Σε ακραίες συνθήκες (βαθύ χιόνι, λάσπη κλπ), σε
περίπτωση ενεπιτυχών προσπαθειών εκκίνησης,
μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο να απενεργοποιήσετε
πρόσκαιρα τα συστήματα ESP/ASR, για να γυρίζουνελέυθερα οι τροχοί και να επιτρέψουν με αυτό τον
τρόπο την κίνηση του αυτοκινήτου.


Λειτουργία


Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικούκατανεμητή πέδησης (REF)
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτηςανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.


Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικάκαι ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματοςABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούςκραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα
στη λειτουργία του συστήματο
ς ABSπου μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου
του αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτή
ς της λυχνίας,
σε συνδυασμό με το άναμμα τηςλυχνίας STOP
, ένα ηχητικό σήμα και Pένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Σε δρόμους με κακή πρόσφυση
συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.