stop start CITROEN DS5 HYBRID 2015 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 15 MB
Page 430 of 484
Klimaanlæg / varmeanlæg
Spørgsmål
Svar
Kan det være rigtigt, at bilen kører mindre på el, når jeg
bruger klimaanlægget eller varme? Hvis der er behov for at bruge klimaanlæg eller varme, kan det være nødvendigt at starte
HDi-motoren, indtil den ønskede varmekomfort er nået.
Den normale Hybrid4 -funktion er blot forsinket. Denne tid forlænges yderligere ved
meget kolde eller varme udetemperaturer.
Jeg synes ikke, at bilen kører i så lang tid på el, når det
er meget varmt, og når jeg bruger klimaanlægget. Kan
det passe? Når det er varmt, begrænses perioderne, hvor HDi-motoren sættes på standby, og hvor
el-funktionen tager over for at undgå for stor varmeforskel mellem udetemperaturen og
den ønskede varmekomfort.
Hvis det er meget varmt udenfor, kan man altid trykke på knappen ECO OFF
(som
deaktiverer funktionen ZEV
, hvilket gør, at man ikke længere kan køre på el, og motoren
ikke stopper) for at bevare den ønskede varmekomfort (dvs. fortsat bruge klimaanlægget).
Diverse
Spørgsmål
Svar
Er det muligt at trække en anhænger med min Hybrid4-
bil? For at vide hvor meget din Hybrid4-bil kan trække, se afsnittet " Vægte" under "Tekniske
specifikationer".
Det betyder, at den f.eks. kan trække en jetski eller en motorcykel.
Denne grænse skyldes behovet for at opretholde en god nedkølingsevne for den termiske
motor og de hybride elementer, som også nedkøles af motorens kølekredsløb.
Hvor for virker motorbremsen kraftig? Når du løfter foden fra pedalen, bruger el-motoren hovedsageligt motorbremsen til at
genoplade batteriet.
Dette medfører en mere effektiv opbremsning end på almindelige biler og en "gratis"
genopladning af batteriet.
Page 431 of 484
41Alfabetisk indholdsfortegnelse
AAdvarselstrekant ............................................. 31
Afbrydelse af HYbrid4-system ................. 15, 18
Afdugning ........................................................ 25
Afrimning ......................................................... 25
Bagrudehylde .................................................. 31
Batteriets ladetilstand ..................... 5, 10, 25, 27
Berøringsfølsom tablet ....................... 10, 12, 14
Brændstof ........................................................ 24
Brændstofforbrug .................................. 9, 12, 24
Bugsering af bil ............................................... 34
BGear vælger ..................................................... 32
Genvinding af energi ............................. 9, 11, 24G
H
I
K
Klimaanlæg ............................................... 22, 25
Køling af højspændingsbatteri ........................ 29 Eco-kørsel ....................................................... 24
ECO OFF (kontakt) ......................................... 22
Effekt ................................................................. 9
Effektindikator ............................................... 8, 9
Elektrisk kørsel (ZEV) ............. 11, 19, 22, 24, 25
Elektrisk parkeringsbremse ................ 15, 23, 32
Elektronisk nøgle .................................15, 17, 18
Elektronisk styret manuel
gearkasse ......................................5, 15, 23 -25
El-motor................................................. 5, 19, 35
Energistrøm(me) ....................................... 10, 11Fastholdelsesrem ........................................... 31
Fejeblad (bugsering) ....................................... 34
Forbrugsdiagram ............................................ 12
Funktionsvælger ................................... 5, 19, 24
D
EFDieselmotor ...................5, 19, 22, 25, 32, 36, 37
Display på instrumentgruppe ................ 8, 10, 13
Dæk ................................................................. 33
Dækreparationssæt ........................................ 33
MMiljø ................................................................. 24
Mobil bagagerumsbund .................................. 31
Motorrum ......................................................... 30
Motortyper ................................................. 35, 36
Nulstilling af rute ....................................... 13, 14
Nulstilling af søjlediagram ............................... 14
Nødstart .......................................................... 18
Nødstop ........................................................... 18
Nøgle ikke genkendt ....................................... 18
N
O
P
R
Partikelfilter ................................................. 5, 25
Punktering ....................................................... 33 Indretning af bagagerummet .......................... 31
Instrumentbordscomputer ......................... 12-14
Instrumentgruppe .............................................. 8 Head-up display .............................................. 15
Højspænding ............................................. 27, 28
Højspændingsbatteri ....................... 5, 27-29, 35
Højspændingskabel ....................................... 28
Håndfri adgang og start af bilen ..........15, 17, 18Opbevaringsrum ............................................. 31
Oversigt over motorer og gearkasser ....... 35, 36
Oversigt over vægte ........................................ 37
READY (kontrollampe) ...................... 8, 9, 28, 30
Regenerering af partikelfilter ...................... 5, 25
Råd vedrørende kørsel ................................... 23
Page 432 of 484
Økonomisk kørsel ........................................... 24
Åbning af motorhjelm ...................................... 30
Ø
Å V
Varmesystem ............................................ 22, 25
Vaskehal .......................................................... 32
Vask (gode råd) ............................................... 32
Ventilering af højspændingsbatteri ................. 29
Vægt ................................................................ 37
Vægte og anhængerlast ................................. 37
Værktøj ............................................................ 33
T
Taskekrog ........................................................ 31
Tekniske specifikationer ........................... 35 -37
Tæller ................................................................ 8
Tænding .......................................................... 17
Tændingstilslutning ......................................... 17
S
Snekæder ........................................................ 34
Start af bilen .............................................. 15, 18
Start af HYbrid4-system ................................. 15
Stop af bilen .............................................. 15, 18
Stop & Start ................................................. 5, 22
Page 441 of 484
008008
003003010010
ALFABETISK INDHOLDSFORTEGNELSE
4 Præsentation
8 Instrumentgruppe til benzin- og
dieselmotorer
9 Kontrollampen READY
9 Ef fektindikator
10 Visning af energistrømme
12 Forbrugsdiagram
13 Instrumentbordscomputer
15 Start / Stop
19 Funktionsvælger
22 Funktionen ECO OFF
23 Råd om kørsel
24 Økokørsel
25 ZEV-funktionens særlige egenskaber
27 Højspændingsbatteri
30 Motorrum
HYBRID4-SYSTEM
PR AKTISKE
INFORMATIONER KOMFORT
32 Vaskehal eller -tunnel
33 Dækreparationssæt
34 Bugsering på fejeblad
34 Snekæder
TEKNISKE
SPECIFIKATIONER
35 El-motor
36 Dieselmotorer
37 Vægte, dieselmotor
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL
31 Indretning af bagagerum
38
41
Page 442 of 484
Præsentation af Hybrid4-system
Hybrid4-teknologien er en kombination af to
energikilder: HDi-motoren driver forhjulene
(forhjulstræk) og el-motoren driver baghjulene
(baghjulstræk).
Disse to motorer kan aktiveres hver for sig eller
samtidigt afh. af den valgte Hybrid4-funktion og
kørselsforholdene.
El-motoren sørger for bilens fremdrift i ZEV
-
funktion (nul-emissionsbil) og i AUTO
-funktion
under kørsel ved lav hastighed og ved moderat
belastning. Den hjælper HDi-motoren ved start,
acceleration og gearskift.
El-motoren forsynes af et højspændingsbatteri,
der genoplades under deceleration samt indtil
en vis grænse af HDi-motoren.
1.
HDi-motor (forhjulstræk)
2.
El-motor (baghjulstræk)
3.
Højspændingsbatteri (200 V)
4.
Elektronisk effektovervågning
5.
Starter-generator (Stop & Start)
6.
Elektronisk styret manuel gearkasse
(ETG6)
7.
Strømkabel
8.
Funktionsvælger
Page 444 of 484
Den elektroniske effektover vågning (4)
styrer de to motorers funktion (HDi og elektrisk)
for at sikre et lavt brændstofsforbrug.
Star ter- generatoren (5)
sikrer Stop &
Start-
funktionen, som sætter HDi-motoren
på standby under standsning (f.eks. ved et
lyskryds, køkørsel...) eller under 100% el-
dreven kørsel.
Standsning og genstart af HDi-motoren sker
automatisk og med det samme, uden handling
fra førerens side.
Den sørger også for ekstra opladning af
højspændingsbatteriet via HDi-motoren f.eks.
i tilfælde af utilstrækkelig ladetilstand eller i
funktionen 4WD
.
12 V batteriet
, der sidder i motorrummet,
forsyner bilens almindelige strømnet. Det
anvendes til at starte HDi-motoren og
sikre bilens udstyrs funtion, såsom lygter,
vinduesviskere, lydsystem, mv.
12 V batteriet oplades automatisk via
højspændingsnettet.
Page 449 of 484
11Hybrid4-system
Ved start og stop
Der tilføres ingen strøm; starter-generatoren (Stop & Start)
standser og starter HDi-motoren automatisk, uanset den valgte
funktion.
Genvinding af energi
I denne fase (deceleration, opbremsning, tomgang, … alle
funktioner) genoplades højspændingsbatteriet af el-motoren/
generatoren, som drives af baghjulene.
Denne opladningsfase kan også udnyttes optimalt ved at fjerne
foden fra speederpedalen, idet hastighedsreduktionen er
større end på en almindelig bil.
100% elektrisk
Ved 100% elektrisk kørsel ( AUTO
- eller ZEV
-funktion) er det
kun el-motoren, som forsynes af højspændingsbatteriet, der
driver baghjulene.
Visningen " Zéro Emission
" angiver, at HDi-motoren er
standset og at der er ingen CO
2-emission fra bilen.
Page 453 of 484
15Hybrid4-system
Start af Hybrid4-system
Aktivering af Hybrid4-system
Ved aktivering af Hybrid4-systemet kommer der
lys i instrumentgruppen og effektindikatorens
nål stiller sig på " 0
". Ratstammen oplåses
automatisk (der høres en lyd og mærkes en
bevægelse i rattet).
Afh. af visse parametre såsom
højspændingsbatteriets ladetilstand eller
udetemperaturen bestemmer Hybrid4-systemet
selv, om det er nødvendigt at starte HDi-
motoren.
Funktionsvælgeren er i positionen AUTO
.
Om vinteren og når motoren
er kold, kan kontrollampen for
dieselfor varmning forblive tændt
i nogle sekunder; vent med at
slippe bremsepedalen til den er
slukket.
Start / Stop af Hybrid4-system
Lad aldrig børn være alene i bilen, så
længe Hybrid4-systemet er aktiveret.
)
Sæt gearvælgeren i position N
.
)
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
eller
)
Med Nøglefri adgang og start er det
tilstrækkeligt, at den elektroniske nøgle er i
bilen.
)
Træd bremsepedalen i bund.
)
Foretag et enkelt kort tryk (ca. et sekund)
på knappen " START/STOP
".
)
Hold trykket på bremsepedalen, indtil
kontrollampen READY
tænder, hvilket
fortæller, at Hybrid4-systemet er aktiveret
og bekræftes med et lydsignal.
Hvis Hybrid4-systemet ikke aktiveres:
)
Hvis N
blinker i instrumentgruppen,
flyttes gearvælgeren til position A
og derefter til position N
.
)
Hvis beskeden " Fod på
bremsepedal
" vises, skal du træde
hårdere på bremsepedalen.
Page 455 of 484
17Hybrid4-system
Stands Hybrid4-system
)
Bloker bilen.
)
Sæt gearvælgeren i position N
.
)
Foretag et kort tryk (ca. et sekund) på
knappen " START/STOP
".
Hybrid4-systemet afbrydes:
- Kontrollampen READY
slukker.
- Ratstammen låser.
- Den elektriske parkeringsbremse aktiveres,
med mindre dens automatiske funktion er
deaktiveret.
)
Kontroller at den elektriske
parkeringsbremses kontrollamper tænder.
)
Tag den elektroniske nøgle ud af læseren.
Før ethvert indgreb i motorrummet
skal Hybrid4-systemet være afbrudt
(kontrollampen READY
slukket) og den
elektriske parkeringsbremse skal være
aktiveret.
Kontroller at kontrollampen READY
er
slukket, før du forlader bilen.
Lad aldrig den elektroniske nøgle sidde i,
når du ikke selv er i bilen.
Af sikkerhedsmæssige årsager eller for
at hindre tyveri må man aldrig efterlade
sin elektroniske nøgle i bilen, selv ikke
hvis man opholder sig tæt ved bilen.
Det anbefales, at du opbevarer den på
dig.
Tilslutning af tænding
Med den elektroniske nøgle i læseren eller
nøglen til systemet Nøglefri adgang og start
inde i bilen, vil et tryk på knappen " START/
STOP
", uden at træde på bremsepedalen
,
tilslutte tændingen.
)
Tryk på knappen " START/
STOP
", hvor ved
instrumentgruppen tænder, men
Hybrid4-systemet starter ikke.
Når tændingen er tilsluttet,
skifter systemet automatisk til
energisparefunktion, så snart
opretholdelsen af en vis ladetilstand for
batteriet kræver det.
)
Tryk igen på knappen for at afbryde
tændingen og således tillade låsning af
bilen.
Page 456 of 484
Nødstart / Nødstop
Nødstart med Nøglefri adgang og
start
Hvis den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet og Hybrid4-systemet
ikke starter efter et tryk på knappen "START/
STOP"
:
)
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
)
Sæt gearvælgeren i position N
.
)
Træd bremsepedalen i bund.
)
Tryk på knappen " START/STOP
".
Hybrid4-systemet aktiveres og kontrollampen
READY
tænder.
Elektronisk nøgle ikke genkendt
med Keyless entry and start
(nøglefri adgang og start)
En meddelelse vises i instrumentgruppen, hvis
den elektroniske nøgle ikke længere befinder
sig i genkendelsesområdet, når du kører, eller
ønsker hybridsystemet stoppet (senere).
)
Tryk i ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP
", hvis du ønske at tvinge
hybridsystemet til at standse.
Udelukkende i nødstilfælde
kan motoren
ubetinget standses.
)
Dette gøres ved at trykke i ca. tre sekunder
på knappen " START/STOP
".
I så fald blokeres ratstammen, når bilen
standser.
Den elektroniske nøgle skal altid
befinde sig inde i bilen, når bilen
anvendes.
Nødstop
Bemærk at genstart ikke er mulig,
hvis ikke den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet.