ECU CITROEN DS5 HYBRID 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 14.9 MB
Page 187 of 484

185
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Έξυπνος έλεγχος
μετάδοσης ("Snow motion")Λειτουργία
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF)
σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
ςε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι
εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας.
η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος
A BS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα,
δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας
STOP, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
ςε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται
τα ελαστικά χιονιού.
Ανάλογα με την έκδοση, το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον
Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης .
Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία
στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε
βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
ςτ
ις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης κίνησης ρυθμίζει το σπινάρισμα των
εμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ασφάλεια
Page 189 of 484

187
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
CDS/ASRΜετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Τα συστήματα CDS και ASR προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον
οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται
με υπερβολική ταχύτητα.
Όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη (βροχή,
χιόνι, πάγος) οι κίνδυνοι αυξάνονται. Θα
πρέπει κατά συνέπεια, για την ασφάλειά
σας, τα CDS και ASR να είναι ενεργά
σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις πιο
δύσκολες.
η
λειτουργία των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, τα
ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες
τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου
CITROËN.
γι
α την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των
CDS και ASR, υπό χειμερινές συνθήκες,
συνιστώνται 4 ελαστικά χιονιού που θα
επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να επιδείξει
ουδέτερη συμπεριφορά.
Ασφάλεια
Page 191 of 484

189
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Ρύθμιση καθ΄ ύψος εμπρός
F για να βρείτε το σημείο ανάρτησης της ζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό και
τον σύρετε μέχρι να βρει μια εγκοπή.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου
και για δύο λεπτά, οι ενδείξεις αυτές
αναβοσβήνουν συνοδευόμενες από
ηχητικό σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά,
οι ενδείξεις αυτές παραμένουν αναμμένες όσο ο
επιβάτης ή οι επιβάτες δεν δένουν τη ζώνη τους.
Ενδείξεις μη ασφαλισμένης
ζώνης ασφαλείας*
1. Ένδειξη μη ασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας εμπρός ή/και πίσω στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
2.
Έ
νδειξη εμπρός αριστερής ζώνης.
3.
Έ
νδειξη εμπρός δεξιάς ζώνης.
4.
Έ
νδειξη πίσω δεξιάς ζώνης.
5.
Έ
νδειξη πίσω μεσαίας ζώνης.
6.
Έ
νδειξη πίσω αριστερής ζώνης.
Ενδείξεις ζωνών ασφαλείας εμπρός
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, ανάβει στον πίνακα οργάνων
η ένδειξη 1 και η αντίστοιχη κόκκινη
ένδειξη 2 ή/και 3 στην ψηφιακή οθόνη
των ενδείξεων ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, εφόσον η αντίστοιχη
ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη ή έχει λυθεί.
Ενδείξεις ζωνών ασφαλείας πίσω
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, οι αντίστοιχες ενδείξεις 4,
5 και 6 ανάβουν για περίπου
30
δευτερόλεπτα σε κόκκινο χρώμα,
αν η ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από περίπου 20 χλμ/ώρα, οι
αντίστοιχες ενδείξεις 4, 5 ή 6 ανάβουν σε
κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, όταν ένας πίσω επιβάτης
λύσει τη ζώνη του.
* Ανάλογα με την έκδοση ή τη χώρα.
Ασφάλεια
Page 193 of 484

191
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Αερόσακοι
ςύστημα που έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση της ασφάλειας
των επιβατών (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη)
σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. ό
ι α
ερόσακοι
συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης (εκτός από τον πίσω μεσαίο
επιβάτη).
ςτ
ην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές καταγράφουν
και αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις που
σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:
- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του αυτοκινήτου (εκτός από
τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση,
οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν ούτε την ορατότητα, ούτε την ενδεχόμενη
έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς και σε
ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί
να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας μόνη της
συνεισφέρει στη διασφάλιση της προστασίας σας σε
αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης της μηχανής.
η ενεργοποίηση ενός ή πολ λών
α ερόσακων συνοδεύεται από την
απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού
και από έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
ό
καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί ωστόσο να διαπιστωθεί ότι ερεθίζει
ευαίσθητα άτομα.
ό
θόρυβος της πυροδότησης που
σχετίζεται με το άνοιγμα ενός ή πολ λών
αερόσακων μπορεί να προκαλέσει ελαφρά
μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Π εριοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Ενεργοποίηση
όι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A , κατά
τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
ό
εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού, παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στο θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στη θέση συνοδηγού, ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι του
συνοδηγού και το τιμόνι, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς
τα εμπρός.
ςύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό και
τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
ό
εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος
στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
ό εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία
μ όνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη
πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλ λο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει
ξανά.
Ασφάλεια
Page 195 of 484

193
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
ό πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από τη μία
μ όνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη
ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B ,
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε
οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική
προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό
πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα
στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ
της αντίστοιχης πόρτας.
ςύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην
πλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της πόρτας.Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Π εριοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Αερόσακοι κεφαλής
(τύπου "κουρτίνας")
ςύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό
και τους επιβάτες (εκτός από τον πίσω μεσαίο
επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι
ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω
μέρος του χώρου επιβατών.
ςε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή χτυπήματος
στο πλαϊνό του αυτοκινήτου ή σε περίπτωση
ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
ςε σ
ύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του
αυτοκινήτου, ο αερόσακος κεφαλής τύπου "κουρτίνας"
δεν ενεργοποιείται.
Ενεργοποίηση
ό αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα με
τ ους αντίστοιχους πλευρικούς αερόσακους σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται
σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού
χτυπήματος B, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό
αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον
εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα
οργάνων συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη
του πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για
να ελέγξουν το σύστημα.
ό
ι α
ερόσακοι υπό
αυτές τις συνθήκες μπορεί να μην ανοίξουν
σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Ανωμαλία λειτουργίας
Ασφάλεια
Page 197 of 484

195
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Ασφάλεια
Page 331 of 484

1
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
329
DS5_el_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Επίπεδο 1Επίπεδο 2 Επίπεδο 3σ χόλια
Internet
δευτερεύουσα σελίδα
Bluetooth
Connection Search
Έναρξη αναζήτησης περιφερειακής συσκευής
που θα συνδεθεί.
Connect /
Disconnect Έναρξη ή διακοπή της σύνδεσης Bluetooth της
επιλεγμένης περιφερειακής συσκευής.
Update Εισαγωγή των επαφών του επιλεγμ; eνου
τηλεφώνου για να αποθηκευτούν στο ηχοσύστημα.
Delete Delete (διαγραφή) του επιλεγμένου τηλεφώνου.
Validate Αποθήκευση παραμέτρων.
Internet
δευτερεύουσα σελίδα
Transfer rate Reset
Εκ νέου αρχικοποίηση του ελέγχου
κατανάλωσης και κατόπιν επιβεβαίωση.
Validate
Internet
δευτερεύουσα σελίδα
WiFi connection All
Εμφάνιση όλων των δικτύων WiFi.
Secure Εμφάνιση των ασφαλών δικτύων WiFi.
Stored Αποθήκευση του ή των επιλεγμένων WiFi.
Add Προσθήκη νέου δικτύου WiFi.
Activate / Deactivate Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση δικτύου WiFi.
Connect Επιλογή δικτύου WiFi που βρέθηκε από το
σύστημα και σύνδεση.
ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική