stop start CITROEN DS5 HYBRID 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

11Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Στο ξεκίνημα και το σταμάτημα
Καμία ροή ενέργειας δεν μεταδίδεται, και η δυναμόμιζα (Stop & Start) σβήνει και εκκινεί αυτόματα τον κινητήρα Diesel HDi, αναξάρτητα από την κατάσταση λειτουργίας που έχει επιλεγεί.
Ανάκτηση ενέργειας
Στη διάρκεια της φάσης αυτής (μείωση ταχύτητας, φρενάρισμα, μη πατημένο γκάζι, κ λπ. σε όλες τις καταστάσεις λειτουργίας), η μπαταρία υψηλής τάσης φορτίζεται από τον ηλεκτρικό κινητήρα/γεν νήτρια, που και αυτός παίρνει κίνηση από τους πίσω τροχούς. Μπορείτε να απωφελείστε πλήρως από αυτή την ανάκτηση ηλεκτρικής ενέργειας αφήνοντας απότομα το γκάζι και έτσι η μείωση ταχύτητας θα είναι μεγαλύτερη από ότι σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο.
100% ηλεκτρικά
Όταν το αυτοκίνητο κινείται πλήρως ηλεκτρικά ( ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η κατάσταση λειτουργίας ή λειτουργία ΜΕΑ (Μηδενικές Εκπομπές ΜΕΑ (Μηδενικές Εκπομπές ΜΕΑΑυτοκινήτου)), μόνο ο ηλεκτρικός κινητήρας, τροφοδοτούμενος από την μπαταρία υψηλής τάσης, δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς. Η ένδειξη οθόνης " Zero Emission " (Μηδενικές εκπομπές) δείχνει ότι ο κινητήρας Diesel HDi είναι σβηστός και ότι το αυτοκίνητο δεν εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα (CO2) .

15Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Εκκίνηση του συστήματος
Hybrid4
Ενεργοποίηση του συστήματος Hybrid4
Όταν ενεργοποιείται το σύστημα Hybrid4, το καντράν φωτίζεται και η βελόνα του δείκτη ισχύος πηγαίνει στη θέση " 0 ". Η κολόνα του τιμονιού απασφαλίζει αυτόματα (αισθητός θόρυβος και κίνηση του τιμονιού). Ανάλογα με ορισμένες παραμέτρους, όπως το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης ή η εξωτερική θερμοκρασία, το σύστημα Hybrid4 καθορίζει από μόνο του αν χρειάζεται να εκκινήσει τον κινητήρα Diesel HDi. Ο επιλογέας κατάστασης λειτουργίας βρίσκεται στη θέση AUTO (Αυτόματη).
Σε χειμερινές συνθήκες και με κρύο κινητήρα, η φωτεινή ένδειξη προθέρμανσης του πετρελαίου μπορεί να μείνει αναμμένη για μερικά δευτερόλεπτα, γι' αυτό περιμένετε να σβήσει για να αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Εκκίνηση / Διακοπή του συστήματος Hybrid4
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά μόνα τους μέσα στο αυτοκίνητο όσο το σύστημα Hybrid4 είναι ενεργό.
 Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .  Βάλτε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγνωσης. ή  Με τη λειτουργία Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα hands-free, αρκεί η παρουσία και μόνο του κ λειδιού μέσα στο αυτοκίνητο.
 Πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.  Πιέστε μία φορά σύντομα (περίπου ένα δευτερόλεπτο) το μπουτόν " START/STOP " .  Κρατήστε πατημένο το πενάλ του φρένου μέχρι να ανάψει η ένδειξη RE ADYπου δηλώνει την ενεργοποίηση του συστήματος Hybrid4, η οποία επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα. Αν το σύστημα Hybrid4 δεν ενεργοποιείται: Αν η ένδειξη N αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A και κατόπιν στη θέση A και κατόπιν στη θέση AN . Αν εμφανιστεί το μήνυμα " Φρένο πατημένο ", πατήστε πιο δυνατά το πατημένο ", πατήστε πιο δυνατά το πατημένο
πεντάλ του φρένου.

17Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Διακοπή λειτουργίας του
συστήματος Hybrid4
 Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.  Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .  Πιέστε σύντομα (περίπου 1 δευτερόλεπτο) το μπουτόν " START/STOP" . Το σύστημα Hybrid4 διακόπτει τη λειτουργία
του: - σβήνει η ένδειξη RE ADY , RE ADY , RE ADY - ασφαλίζει η κολόνα τιμονιού, - το ηλεκτρικό χειρόφρενο δένει αυτόματα, εκτός αν έχει απενεργοποιηθεί η αυτόματη λειτουργία του.  Ελέγξτε αν είναι αναμμένες οι φωτεινές ενδείξεις του ηλεκτρικού χειρόφρενου.  Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κ λειδί από τη συσκευή ανάγ νωσης.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώρο του κινητήρα, το σύστημα Hybrid4 πρέπει υποχρεωτικά να έχει απενεργοποιηθεί (ένδειξη RE ADY σβηστή) και το ηλεκτρικό RE ADY σβηστή) και το ηλεκτρικό RE ADYχειρόφρενο να είναι δεμένο.
Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, ελέγξτε αν η ένδειξη RE ADY έχει σβήσει. RE ADY έχει σβήσει. RE ADY Μην αφήνετε ποτέ το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο αυτοκίνητο όταν εσείς απουσιάζετε.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε
ποτέ το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο αυτοκίνητο, ακόμη και αν δεν σκοπεύετε να απομακρυνθείτε από αυτό. Σας συνιστούμε να το έχετε πάνω σας.
Ενεργοποίηση διακόπτη μηχανής
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης ή το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα hands-free μέσα στο αυτοκίνητο, πιέζοντας το μπουτόν " START/STOP ", χωρίς να πατάμε χωρίς να πατάμε χωρίς να πατάμετο πεντάλ του φρένου , ανοίγει ο διακόπτης της μηχανής.
 Πιέζοντας το μπουτόν " S TA R T/STOP ", το καντράν ανάβει αλ λά το σύστημα Hybrid4 δεν εκκινεί.
Με ανοικτό διακόπτη, το σύστημα περνά σε κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας, μόλις το απαιτήσει η διατήρηση ενός κάποιου επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας.
 Πιέστε και πάλι αυτό το μπουτόν, για να κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής και να κ λειδώσει το αυτοκίνητο.

DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Εκκίνηση / Σβήσιμο
κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης ανάγκης με τη λειτουργία Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα hands free
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην περιοχή αναγ νώρισης και πατώντας το μπουτόν " START/STOP ", το σύστημα Hybrid4
δεν εκκινεί:  Βάλτε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγνωσης.  Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .  Πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.  Πιέστε το μπουτόν " START/STOP " . Το σύστημα Hybrid4 είναι ενεργοποιημένο και ανάβει η ένδειξη RE ADY . RE ADY . RE ADY
Ηλεκτρονικό κλειδί που δεν αναγνωρίζεται από τη λειτουργία "Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα hands-free"
Αν το ηλεκτρονικό κ λειδί πάψει να βρίσκεται στην περιοχή αναγ νώρισης όταν το αυτοκίνητο κινείται ή θέλετε να σταματήσετε το υβριδικό σύστημα (κατόπιν), εμφανίζεται ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων.
Πιέστε για περίπου 3 δευτερόλεπτα το μπουτόν " START/STOP " αν θέλετε να εξαναγκάσετε το υβριδικό σύστημα να διακόψει τη λειτουργία του.
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης , ο κινητήρας μπορεί να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις.  Για να γίνει αυτό, πιέστε για περίπου 3 δευτερόλεπτα το μπουτόν " START/STOP " . Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού μπλοκάρει όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται.
Το ηλεκτρονικό κ λειδί πρέπει πάντα να μένει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου όταν το χρησιμοποιείτε.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Προσοχή, γιατί η επανεκκίνηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή χωρίς το ηλεκτρονικό κ λειδί να βρίσκεται στην
περιοχή αναγ νώρισης.

27Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Μπαταρία υψηλής τάσης 200 V
Η μπαταρία υψηλής τάσης, 200 Volts είναι κατάλ ληλη για τμηματικές, σύντομες και συχνές φορτίσεις/αποφορτίσεις. Τεχνολογίας Ni-MH (Νικελίου-Υδριδίου Μετάλ λου), βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών, κοντά στον ηλεκτρικό κινητήρα.
Φ ό ρ τ ι σ η
Η μπαταρία φορτίζει αυτόματα κατά τη διάρκεια των διαδρομών. Η μπαταρία φορτίζει όταν το αυτοκίνητο μειώνει ταχύτητα, και σε κατηφορικούς δρόμους, ο ηλεκτρικός κινητήρας γίνεται γεν νήτρια και μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική (εκτός αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 120 χλμ/ώρα). Αυτή η ανάκτηση ενέργειας εξασφαλίζει τη χρήση "δωρεάν" ενέργειας. Η μπαταρία μπορεί επίσης να φορτίζει μερικώς μέχρι ένα μέσο επίπεδο (4 ή 5 μπάρες) από την δυναμομίζα (Stop & Start) του κινητήρα Diesel HDi.
Το μέσο επίπεδο φόρτισης είναι 4 ως 5 μπάρες, διατηρώντας έτσι ένα περιθώριο ανάκτησης ενέργειας κατά τη μείωση ταχήτητας ή όταν το αυτοκίνητο κινείται σε κατηφόρα ("δωρεάν" ενέργεια).
Για να διαφυλαχθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το επίπεδο φόρτισης δεν πέφτει ποτέ κάτω από ένα κατώτατο όριο 20 % φόρτισης, ακόμη και αν το επίπεδο που εμφανίζεται στην οθόνη είναι 0 μπάρες ύστερα από κίνηση σε κατάσταση ΜΕΑ ΜΕΑ ΜΕΑ(Μηδενικές Εκπομπές Αυτοκινήτου). Σε περίπτωση που η φόρτιση της μπαταρίας πλησιάζει τη μέγιστη τιμή, ο βαθμός μείωσης ταχύτητας του αυτοκινήτου όταν παύουμε να πατάτε το γκάζι μπορεί να μειωθεί.
Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι πολύ σύντομος. Μια αποφορτισμένη μπαταρία (για παράδειγμα ύστερα από οδήγηση σε κατάσταση ΜΕΑ ( Μ η δ ε ν ι κ έ ς ΜΕΑ ( Μ η δ ε ν ι κ έ ς ΜΕΑΕκπομπές Αυτοκινήτου) ή με πολύ μεγάλο φορτίο) ανακτά γρήγορα επαρκές επίπεδο φόρτισης (περίπου 10 λεπτά), προκειμένου να ανακτήσει και πάλι τις πλήρεις ικανότητες χρήσης των διαφόρων υβριδικών λειτουργιών.
Η μπαταρία δεν φορτίζεται από πρίζα ρεύματος.

DS5Hy4_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Σταθμός ή τούνελ πλυσίματος
Σε ορισμένους σταθμούς ή τούνελ πλυσίματος (όπου το αυτοκίνητο μεταφέρεται με αυτόματο μεταφορέα) επιβάλ λεται το χειρόφρενο να είναι λυμένο κατά τη διάρκεια του πλυσίματος.
Με ενεργό το υβριδικό σύστημα, αναμμένη η ένδειξη RE ADY και RE ADY και RE ADYλυμένο το χειρόφρενο: - Φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N . - Σβήνετε τον κινητήρα (πιέζοντας το μπουτόν " S TA R T/STOP "). Το χειρόφρενο δένει αυτόματα και η ένδειξη RE ADYσβήνει στον πίνακα οργάνων. - Ανοίγετε ξανά τον διακόπτη μηχανής (πιέζοντας το μπουτόν " START/STOP" ) χωρίς να πατάτε το πεντάλ του φρένου. Η ένδειξη RE ADY παραμένει σβηστή. RE ADY παραμένει σβηστή. RE ADY - Λύνετε το χειρόφρενο από τον χειροκίνητο μοχλό της κεντρικής κονσόλας, κρατώντας πατημένο το πεντάλ του φρένου.
- Κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής (πιέζοντας το μπουτόν " START/STOP" χωρίς να πατάτε το πεντάλ του φρένου) ελέγχοντας αν το χειρόφρενο παραμένει λυμένο.
Αν ο κινητήρας Diesel HDi είναι σε κατάσταση αναμονής, θα ξαναπάρει αμέσως εμπρός. Αν ο κινητήρας Diesel HDi βρίσκεται σε λειτουργία, συνεχίζει να δουλεύει χωρίς χρονικό περιορισμό.
Με ενεργό το υβριδικό σύστημα, αναμμένη την ένδειξη RE ADYκαι λυμένο το χειρόφρενο: - Φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N ( ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η λειτουργία). - Πατάτε το πεντάλ του φρένου και κατόπιν πιέζετε το μπουτόν "ECO OFF" .
Σταθμοί ή τούνελ πλυσίματος στα οποία ο κινητήρας Diesel HDi πρέπει να είναι σβηστός. Σταθμοί ή τούνελ πλυσίματος στα οποία ο κινητήρας Diesel HDi δεν πρέπει να είναι σβηστός.
Αν το αυτοκίνητό σας το επιτρέπει, απενεργοποιείτε την αυτόματη λειτουργία του ηλεκτρικού χειρόφρενου από το μενού διαμόρφωσης των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου.

DS5Hy4_el_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Ψύξη μπαταρίας υψηλής τάσης .....................29
Φίλτρο σωματιδίων .....................................5, 25Φορτία ρυμουλκούμενα ..................................37
Υπολογιστής ταξιδιού ................................12-14Υψηλή τάση ...............................................27, 28
Ταχύμετρο (κοντέρ) ...........................................8Τέσσερις κινητήριοι τροχοί .................19, 23, 34Τεχνικά χαρακτηριστικά ...........................35 -37Τύποι κινητήρων .......................................35, 36
READY (ένδειξη) ...............................8, 9, 28, 30
Stop & Start .................................................5, 22