brake CITROEN JUMPER DISPATCH 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
.
.
Zalecenia dotyczące jazdy 138
Rozruch/wyłączanie silnika 1 40
Hamulec postojowy

1
44
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
44
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
45
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
45
Wskaźnik zmiany biegu

1
46
Automatyczna skrzynia biegów

1
46
Sterowana skrzynia biegów

1
50
Stop & Start

1
52
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach

1
54
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne

1
56
Wyświetlanie na przedniej szybie

1
58
Zapamiętywanie prędkości
1

59
System rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości

1
60
Ogranicznik prędkości
1

62
Tempomat – zalecenia szczegółowe

1
64
Tempomat
1

65
Tempomat adaptacyjny

1
67
Active Safety Brake z Alarm ryzyka
zderzenia i układ inteligentnego
wspomagania hamowania awaryjnego
1

71
Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii

1
74
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
75
System monitorowania martwego pola

1
76
Wspomaganie parkowania
1

78
Kamera cofania, wewnętrzne lusterko
wsteczne
1

80
Top Rear Vision

1
80Zgodne paliwa
1 85
Tankowanie paliwa 1
85
Łańcuchy śniegowe

1
87
Hak holowniczy

1
88
Tryb oszczędzania energii

1
89
Relingi dachowe/bagażnik dachowy

1
89
Pokrywa komory silnika

1
90
Silnik
1

91
Kontrola poziomów płynów

1
91
Kontrole
1

94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Zalecenia dotyczące pielęgnacji 1 99
Trójkąt ostrzegawczy

2
00
Brak paliwa (silnik Diesla)

2
00
Skrzynka narzędziowa

2
01
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

2
02
Koło zapasowe

2
06
Wymiana żarówki

2
11
Wymiana bezpiecznika
2

17
Akumulator 12
V
2
19
Holowanie
2

22Dane silników i masy przyczep

2
24
Wymiary
2
28
Elementy identyfikacyjne
2
31
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny
Dostęp do dodatkowych filmów
wideo
bit.ly/helpPSA
Audio i telematyka
Radio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Spis treści

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Alarm r yzyka
kolizji / Active
Safety Brake Miga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat
i sygnał dźwiękowy. Wystąpiła usterka układu.
Wykonać (3).
Alarm r yzyka
kolizji / Active
Safety Brake Świeci w sposób
ciągły wraz z
wyświetlonym
komunikatem. Układ jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu.
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC) i układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w przypadku problemów z
przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC)/układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Świeci w sposób
c i ą g ł y.Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

171
Kierowca musi wstrzymać działanie
tempomatu w następujących sytuacjach:
-
P
odczas jazdy za wąskim pojazdem.
-

P
ojazdy niejadące w osi pasa ruchu.
-

P
ojazdy wchodzące w zakręt:
-

P
ojazdy zmieniające w ostatniej chwili pas
ruchu.
Włączyć tempomat, gdy pozwalają na to
warunki na drodze. W następujących przypadkach kierowca
musi natychmiast przejąć kontrolę nad
samochodem:
-

G
wałtowne wjechanie pojazdu między
prowadzony samochód a pojazd
poprzedzający.
-

G
wałtowne zwolnienie pojazdu
poprzedzającego.
Tempomat adaptacyjny działa zarówno w
dzień, jak i w nocy, przy mglistej pogodzie
albo przy umiarkowanym deszczu.
Układ nie współdziała z układem
hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie z
hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony:
regulacja prędkości nie będzie możliwa,
jeżeli różnica między prędkością zadaną
i prędkością pojazdu poprzedzającego
stanie się zbyt duża.
W przypadku zbyt dużej różnicy między
prędkością zadaną własnego pojazdu i
prędkością pojazdu poprzedzającego,
prędkości nie będzie można wyregulować:
tempomat wyłączy się automatycznie.Usterka
W przypadku nieprawidłowego działania
tempomatu adaptacyjnego kierowca zostaje
ostrzeżony za pomocą sygnału dźwiękowego
i wyświetlonego komunikatu „Usterka funkcji
wspomagania jazdy”.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
CITROËN lub przez warsztat specjalistyczny.
Active Safety Brake z
Alarm ryzyka zderzenia
i układ inteligentnego
wspomagania hamowania
awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów.
Układ umożliwia:
-

o
strzeganie kierowcy, że jego pojazd może
zderzyć się z pojazdem jadącym przed nim;
-

z
apobieganie kolizji lub ograniczanie jej
skutków poprzez zmniejszenie prędkości
pojazdu.
Ten układ obejmuje trzy funkcje:
-

A
larm ryzyka zderzenia,
-
in

teligentne wspomaganie hamowania
awaryjnego,
6
Jazda

172
- Active Safety Brake (automatyczne hamowanie awaryjne).
Pojazd jest wyposażony w kamerę w górnej
części przedniej szyby oraz radar w przednim
zderzaku. Układ nie zastępuje czujności kierowcy.
Układ zaprojektowano w celu pomocy
kierowcy i poprawy bezpieczeństwa jazdy.
Obowiązkiem kierowcy jest stałe
monitorowanie sytuacji na drodze i
przestrzeganie kodeksu drogowego.
Gdy tylko układ wykryje potencjalną
przeszkodę, przygotowuje obwód
hamulcowy na wypadek konieczności
hamowania awaryjnego. Może temu
towarzyszyć cichy odgłos i wrażenie
zwalniania.Warunki działania i
ograniczenia
Układ ESC nie może być uszkodzony.
Pasy bezpieczeństwa wszystkich pasażerów
muszą być zapięte.
Wymagana jest jazda z równą prędkością na
niezbyt krętej drodze.
W następujących przypadkach zaleca się
wyłączenie układu w menu konfiguracji
pojazdu:
-

h
olowanie przyczepy;
-

w p
rzypadku transportu długich
przedmiotów na relingach dachowych lub
bagażniku dachowym;
-

j
azda z łańcuchami śniegowymi;
-

p
rzed przejazdem przez myjnię
automatyczną z pracującym silnikiem;
-

p
rzed wjechaniem na stanowisko z rolkami
w warsztacie;
-

p
ojazd jest holowany, a silnik pracuje;
-

j
eżeli przedni zderzak został uszkodzony;
-

w p
rzypadku uderzenia w przednią szybę w
pobliżu kamery.
Może się zdarzyć, że ostrzeżenia nie będą
emitowane, będą emitowane zbyt późno
albo wydadzą się nieuzasadnione.
Dlatego kierowca zawsze musi
zachowywać kontrolę nad pojazdem oraz
gotowość do zareagowania w dowolnym
momencie w celu uniknięcia wypadku. Po zderzeniu funkcja automatycznie
przestaje działać. Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
układu.
Alarm ryzyka zderzenia
Funkcja ostrzega kierowcę o
niebezpieczeństwie kolizji z pojazdem
poprzedzającym lub z pieszym na pasie ruchu.
Działanie
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez układ i wybranego przez kierowcę
progu alarmu możliwe jest generowanie
wielu poziomów alarmów i wyświetlanie ich w
zestawie wskaźników.
Uwzględniają one dynamikę pojazdu, prędkość
pojazdu własnego i pojazdu poprzedzającego,
warunki otoczenia oraz aktualną sytuację
(zakręt, naciskanie pedałów itp.), aby włączyć
alarm w najbardziej odpowiedniej chwili.
Poziom
1 (kolor pomarańczow y) :
tylko alarm wizualny sygnalizujący,
że poprzedzający pojazd jest bardzo
blisko.
Wyświetla się komunikat „ Pojazd
blisko ”.
J

173
Poziom 2 (kolor czer wony): a larm
wizualny i dźwiękowy sygnalizujący,
że zderzenie jest nieuchronne.
Zostaje wyświetlony komunikat
„ Hamuj! ”.
Gdy prędkość jazdy jest zbyt duża
przy zbliżaniu się do innego pojazdu,
alarm pier wszego poziomu może
się nie wyświetlić: może pojawić się
bezpośrednio alarm poziomu 2.
Ważne: alarm poziomu
1 nigdy nie będzie
wyświetlany w przypadku nieruchomej
przeszkody lub po wybraniu progu
włączania „ Blisko”.
Zmiana progu włączania alarmu
Próg włączania alarmu określa sposób, w jaki
kierowca chce być ostrzegany o obecności
pojazdu poprzedzającego ( jadącego lub
stojącego) albo pieszego na swoim pasie
ruchu.
Bieżący próg można zmienić
w menu konfiguracji pojazdu,
używając do tego radia lub ekranu
dotykowego.
Można wybrać jeden z trzech progów:
-

„ D

aleko”,
-

„ N

ormalnie ”,
-

„ B

lisko”. Ostatni przyjęty próg zostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Inteligentne wspomaganie
hamowania awaryjnego
Jeśli hamowanie realizowane przez kierowcę
będzie niewystarczające do uniknięcia kolizji,
ta funkcja wspomaga hamowanie w granicach
praw fizyki.
Wspomaganie występuje tylko wtedy, gdy
kierowca naciśnie pedał hamulca.
Active Safety Brake
Działanie
Układ działa w następujących warunkach:
-
P rędkość jazdy nie może przekraczać 60
km/h, żeby został wykryty pieszy.
-

P
rędkość jazdy nie może przekraczać 80
km/h, żeby został wykryty stojący pojazd.
-

P
rędkość jazdy musi wynosić od 5 do
85
km/h, żeby został wykryty pojazd
znajdujący się w ruchu.
Ta kontrolka miga (przez około
10
sekund), gdy funkcja zaczyna
oddziaływać na hamulce pojazdu.
W razie automatycznego hamowania
do całkowitego zatrzymania pojazdu z
automatyczną skrzynią biegów należy
przytrzymać wciśnięty pedał hamulca, aby
uniemożliwić ponowne ruszenie.
W razie automatycznego hamowania do
całkowitego zatrzymania pojazdu z manualną
skrzynią biegów silnik może zgasnąć. Ta funkcja, zwana również automatycznym
hamowaniem awaryjnym, inter weniuje w
sytuacji, gdy włączy się alarm, a kierowca nie
zareaguje odpowiednio szybko i nie włączy
hamulców.
Funkcja ma na celu zmniejszenie prędkości
uderzenia albo uniknięcie zderzenia czołowego
w przypadku braku reakcji ze strony kierowcy.
6
J

210
F Opuścić całkowicie samochód.
F Z łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod
samochodu.
F

D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do kół 1 wyposażonego
w tuleję antykradzieżową 4 (w zależności
od wyposażenia).
F

D
okręcić pozostałe śruby za pomocą
samego klucza 1 .
F

S
chować narzędzia w skrzynce. Po zmianie koła
Umieścić prawidłowo koło w koszu.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci CITROËN albo z wyspecjalizowany
warsztat.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki mechanik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona. Montaż koła zapasowego z felgą
stalową albo koła typu „dojazdowego”
Jeżeli samochód wyposażony jest w
felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną,
że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu
koła nakładki nie dotykają felgi stalowej
albo typu „dojazdowego”. Przytrzymanie
koła odbywa się poprzez stożkową
powierzchnię dociskową każdej śruby.
Należy wyłączyć niektóre funkcje
wspomagania jazdy, np. Active Safety
Brake. Jeżeli pojazd wyposażony jest w
układ wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach, sprawdzić ciśnienie i ponownie
zainicjować układ.
Więcej informacji na temat wykrywania
niskiego ciśnienia w oponach znajduje
się we właściwym rozdziale.
Wykr ywanie niskiego ciśnienia w
oponach
Koło zapasowe z felgą stalową nie
posiada czujnika.
Koło z kołpakiem
Podczas zakładania koła założyć
kołpak, rozpoczynając od ustawienia
wcięcia względem zaworu, a następnie
docisnąć z każdej strony wewnętrzną
częścią dłoni.
W razie awarii

233
ABS ...............................................................11 0
Active Safety Brake........................... 17, 171-173
Adaptacyjny regulator prędkości z funkcją Stop

.....................16

1-162
AdBlue
® ....................................... 15 -16, 25, 196
Advanced Grip Control .......................... 11
2 -113
Akcesoria
...............................

.......................107
Aktualizacja daty

............................................. 3

0
Aktualizacja godziny
....................................... 3

0
Aktywny system monitorowania martwego pola
..................... 21
A

kumulator
.................................... 1
89, 219 -222
Akumulator 12 V

............................ 19

4, 219 -220
Alarm
...............................

...........................51- 5 2
Alarm nieuwagi kierowcy

.............................. 17

5
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii (AFIL)

.....................17

4 -175
Alarm ryzyka zderzenia

......................... 17

1-172
Automatyczna praca wycieraczek

........10

3 -104
Automatyczna skrzynia biegów
...............

.......... 145 -150, 153 -154, 195
Automatyczne przełączanie świateł drogowych

........................ 2
0, 101, 174
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych

..................................... 10

8
Automatyczne zapalanie świateł

....................99
A

waryjne hamowanie
automatyczne
...............................

..17, 171-173 Ciśnienie w ogumieniu

................. 1
96, 203, 205
Czujniki (ostrzeżenia) .................................... 157
Czujnik nasłonecznienia
................................. 86
C
zuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb) .......
18 9
A
B
C
Bagażnik .........................................................
50
B ateria pilota zdalnego sterowania ..........4 0, 94
Bezpieczeństwo
dzieci
..............1

18, 120 -124, 130 -136, 136 -137
Bezpieczeństwo dzieci - tylne szyby

............13

7
Bezpieczniki
........................................... 21

7-219
BlueHDi
...............

................13, 15, 25, 194, 200
Brak paliwa (diesel)

....................................... 20

0
Brzęczyk pozostawienia klucza w stacyjce

...14

2
Brzęczyk pozostawienia włączonych świateł

....................................... 98
D
Dane techniczne ........................................... 2 25
Data (ustawienia) ............................................ 3
0
Demontaż dywanika
....................................... 75
D

emontaż koła
...............................
.......208 -210
Dodatek do oleju napędowego

....... 1
4, 193, 195
Dostęp do 3 rzędu ~ Dostęp do 3. rzędu

.................................65

-66
Dostęp do koła zapasowego

........................2

07
Drzwi boczne przesuwne sterowane bezdotykowo
.......................... 4

7- 4 9
Drzwi boczne przesuwne sterowane elektrycznie

............... 3
7-38, 43 - 47
Drzwi skrzydłowe

............3
7-38, 49 -50, 214-215
Drzwi tylne

..............................
..................49-50
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)

........................... 1
7, 109 -113
Dywanik
........................................... 7

5, 141, 158
Dzieci
..............................

...............124, 13 0 -13 6
Dzieci (bezpieczeństwo)
............................... 13

6
Dźwignia automatycznej skrzyni biegów
...............................

......147-15 0
Dźwignia awaryjna bagażnika
........................ 40
D

źwignia awaryjna drzwi
.................... 3
2, 38 -39
Dźwignia manualnej skrzyni biegów ~ Dźwignia
manualnej skrzyni biegów
...................

145 -14 6
Dźwignia sterowanej skrzyni biegów

...........19

5
Dźwignia wybierania biegów
......... 1

46, 15 0 -152Ekojazda (porady) ~ Ekojazda (zalecenia)

....... 7
E
kran w zestawie wskaźników
.......................
28
E
lektroniczna blokada zapłonu
....................
14
0
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (REF)
...............................
.
109 -110
Elektryczne podnośniki szyb
..........................
53
E
lektryczne zabezpieczenie dzieci
..............
13
6
Elementy identyfikacyjne
.............................. 2
31
ESC (system elektronicznej kontroli stabilności) .....................................10
9
Etykiety .................................................. 5, 63 - 64
Etykiety identyfikacyjne
................................ 2

31
E
F
Filtr cząstek stałych ~ Filtr cząstek stałych ............................... ....193, 195
Filtr kabiny

...............................
................86, 194
Filtr oleju

................
........................................ 19 4
Filtr oleju napędowego

.................................19

1
Filtr powietrza
............................................... 19

4
Fotele przednie ~ Siedzenia przednie

......5

4-56
Fotele sterowane elektrycznie

..................55

-56
Foteliki dziecięce
.................... 11

6 -117, 12 0 -12 8
Foteliki dziecięce ISOFIX

......................
13 0 -13 6
Foteliki dziecięce klasyczne

..................12

3 -128
Funkcja masażu

.............................................. 58
GGniazda dodatkowe ........................................78
G niazda radioodtwarzacza ~
Gniazda audio

..............................
...........7 7-78
Gniazdko 220 V............................................... 78
Gniazdo Jack

...............................
...................78
Gniazdo USB
.................................................. 77
G

niazdo zasilania 12 V
...................................77
G

odzina (ustawianie)
...................................... 3

0
.
Indeks alfabetyczny