CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: JUMPER MULTISPACE, Model: CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014Pages: 260, PDF Size: 9.43 MB
Page 41 of 260

 39
   
 
Stanowisko kierowcy  
 
GOT
OWY
DO DROGI
2
Gdy na wyświetlaczu pojawi się " =0 
", 
zwolnić przycisk; klucz zniknie. 
  Po wykonaniu tej operacji, w przypadku 
odłączania akumulatora, należy zaryglować 
pojazd i odczekać co najmniej pięć minut, w 
przeciwnym razie, zerowanie nie zostanie 
uwzględnione.  
 
 
Zerowanie 
 
ASO sieci CITROËN lub warsztat 
specjalistyczny dokonuje tej czynności po 
każdym wykonanym przeglądzie. 
  Jeśli wykonujecie Państwo przegląd pojazdu 
osobiście, procedura zerowania wskaźnika 
jest następująca: 
   
 
-  wyłączyć zapłon, 
   
-  nacisnąć i przytrzymać przycisk 
zerowania dziennego licznika 
kilometrów, 
   
-  włączyć zapłon.  
  Wyświetlacz zaczyna odliczanie. 
 
   
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego 
 
Po włączeniu zapłonu, poziom oleju 
silnikowego wyświetlany jest przez kilka 
sekund, po informacji serwisowej. 
   
Poziom oleju 
prawidłowy  
   
Brak oleju 
  Miganie kontrolki  "OIL" 
, 
sprzężonej z kontrolką 
serwisową, sygnał 
dźwiękowy oraz informacja na ekranie, 
sygnalizuje brak oleju mogący uszkodzić 
silnik. 
  Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony 
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej 
uzupełnić poziom.  
   
Błąd wskaźnika 
poziomu oleju 
  Miganie kontrolki  "OIL--" 
 
sygnalizuje uszkodzenie 
wskaźnika poziomu oleju silnikowego. 
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub 
z warsztatem specjalistycznym. 
  Kontrola poziomu jest wiarygodna 
tylko wtedy, gdy samochód znajduje 
się na poziomej powierzchni, a silnik jest 
wyłączony od przynajmniej 30 minut.     
Ręczny wskaźnik poziomu oleju 
(bagnet) 
   
A 
 = maks., nigdy nie przekraczać 
tego poziomu, ponieważ nadmiar 
oleju może uszkodzić silnik. 
  Jak najszybciej skontaktować 
się z ASO sieci CITROËN lub z 
warsztatem specjalistycznym. 
   
 
B 
 = mini, należy uzupełnić 
poziom, wlewając odpowiedni dla 
danego silnika olej, poprzez korek 
wlewu oleju.  
 
 
 
Zerowanie dziennego 
licznika kilometrów 
  Włączyć zapłon, wcisnąć 
przycisk aż do pojawienia się 
zer.  
 
 
Potencjometr oświetlenia 
 
Przy włączonych światłach, 
wcisnąć przycisk w celu 
zmiany natężenia oświetlenia 
stanowiska kierowcy. 
W momencie, gdy oświetlenie osiągnie poziom 
minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, 
a następnie wcisnąć go ponownie w celu 
zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. 
  Po uzyskaniu żądanego natężenia 
oświetlenia, zwolnić przycisk.      
Termin przeglądu przekroczony 
  Przy pracującym silniku, klucz 
pozostanie zapalony do momentu 
wykonania przeglądu.  
 
 
Przy każdym włączeniu zapłonu i 
przez kilka następnych sekund, klucz 
miga, a licznik kilometrów wskazuje 
liczbę przekroczonych kilometrów.  
Page 42 of 260

40
   
 
Skrzynie biegów i kierownica  
 
  Aby łatwiej zmieniać biegi, zawsze wciskać 
pedał sprzęgła do końca. 
  Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod 
pedałami: 
   
 
-  należy prawidłowo zamocować dywanik, 
   
-   nigdy nie kłaść jednego dywanika na 
drugim.  
  Podczas jazdy należy unikać trzymania dłoni 
na gałce dźwigni zmiany biegów, ponieważ 
wywierany nacisk, nawet niewielki, może 
doprowadzić do zużycia wewnętrznych 
elementów skrzyni biegów.  
 
 
SKRZYNIE BIEGÓW I KIEROWNICA  
 
 
Skrzynia 5-biegowa    
Skrzynia 6-biegowa 
 
 
Włączenie 5. lub 6. biegu 
 
Przesunąć dźwignię zmiany biegów do 
końca w prawo, aby włączyć 5. lub 6. bieg.  
 
 
Włączenie wstecznego biegu 
 
Przy skrzyni 6-biegowej, aby włączyć wsteczny 
bieg, należy podnieść kołnierz pod gałką dźwigni 
zmiany biegów. 
  Nigdy nie włączać wstecznego biegu przed 
całkowitym zatrzymaniem samochodu. 
  Ruch musi być wykonywany delikatnie w celu 
ograniczenia hałasu związanego z włączeniem 
wstecznego biegu.   
Page 43 of 260

41
   
 
Skrzynie biegów i kierownica  
 
GOTO
WY
DO DROGI
2
 
 
 
 
 
 
 
WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU 
 
 
System pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, 
zalecając zmianę biegu na wyższy. 
  W przypadku ręcznej sterowanej skrzyni 
biegów system działa wyłącznie w trybie 
Ręcznym. 
  W zależności od warunków jazdy i 
wyposażenia pojazdu system może zalecić 
zmianę o jeden lub więcej biegów, pomijając 
biegi pośrednie.    
Zapalenie się tej kontroli oznacza, 
że można zmienić bieg na wyższy. 
  W samochodach wyposażonych w 
ręczną skrzynię biegów obok strzałki 
może wyświetlać się numer zalecanego 
przełożenia. 
  System dostosowuje przełożenie do 
warunków jazdy (nachylenie, obciążenie, ...) 
oraz żądañ kierowcy (żądanie zwię
kszenia 
mocy, przyspieszenia, hamowania,...).  
   
System nie proponuje nigdy włączenia 
pierwszego biegu, biegu wstecznego lub 
zmiany biegu na niższy.  
    Zalecenia zmiany biegów nie są 
obowiązkowe. Kierowca decyduje o tym, czy 
postąpi zgodnie z tą wskazówką, ponieważ 
kontrolka zapala się nie biorąc pod uwagę 
ukształtowania drogi, warunków na drodze 
oraz bezpieczeństwa. 
  Funkcji nie można wyłączyć.  
Page 44 of 260

42
   
 
Skrzynie biegów i kierownica  
 
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 
 
 
Wybór położenia 
 
 
 
-  Ustawić dźwignię w odpowiednim 
położeniu. Po dokonaniu wyboru zapali 
się odpowiednia kontrolka w zestawie 
wskaźników.  
  Park : położenie dźwigni na 
postoju. 
  Aby unieruchomić pojazd i 
włączyć silnik.   Reverse : bieg wsteczny. 
  Aby cofać. 
  Neutral : luz. 
  Aby zatrzymać samochód (ręczny 
hamulec zaciągnięty) i włączyć 
silnik.   Drive : jazda. 
  Automatyczny tryb jazdy. 
  Manual : wybór biegu poprzez 
naciśnięcie (impuls) dźwigni 
zmiany biegów (+ lub -). 
  Jazda pojazdem w trybie ręcznej 
zmiany biegów.   
Page 45 of 260

 43
   
 
Skrzynie biegów i kierownica  
 
GOTO
WY
DO DROGI
2
 
 
Ruszanie 
 
Aby ruszyć przy pracującym silniku z 
dźwignią w położeniu  P 
. 
  W celu uzyskania maksymalnego 
przyspieszenia bez manipulowania dźwignią 
selektora, należy wcisnąć do oporu pedał 
przyspieszenia, przekraczając punkt oporu (kick 
down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje 
lub podtrzyma włączone przełożenie aż do 
osiągnięcia przez silnik maksymalnych obrotów i 
maksymalnej mocy. 
  W trakcie zjazdu skrzynia biegów automatycznie 
zredukuje przełożenia, aby zapewnić optymalne 
hamowanie silnika i jednocześnie ułatwi 
przyspieszenie. 
  W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału 
przyspieszenia skrzynia biegów nie zmieni 
przełożenia na wyższe ze względów 
bezpieczeństwa. 
  W momencie zatrzymania samochodu, gdy 
dźwignia zmiany biegów znajduje się w 
położeniu  D 
 (jazda), po naciśnięciu peda
łu 
hamulca włącza się mechanizm ograniczający 
wibracje.      
-  powoli zwalniać nacisk na 
hamulec; pojazd rusza.  
     
 
-  Energicznie wcisnąć pedał 
hamulca, aby opuścić 
położenie  P 
, 
   
-  wybrać położenie  R 
 lub  D 
, 
   
-  powoli zwalniać nacisk na 
hamulec; pojazd rusza.  
  Możliwe jest ruszenie z położenia  N 
 : 
   
 
-  zwolnić hamulec 
postojowy wciskając 
pedał hamulca, 
   
-  wybrać położenie  R 
,  D 
 lub  M 
, 
   
 
 
-  Wybrać położenie  D 
.    Skrzynia biegów zmienia przełożenia na 
najbardziej odpowiadające następującym 
parametrom : 
   
 
-  styl prowadzenia, 
   
-  profil drogi, 
   
-  obciążenie pojazdu.  
  Skrzynia biegów pracuje w trybie 
samodostosowującym, bez konieczności 
jakiejkolwiek interwencji ze strony kierowcy. 
   
Bieg wsteczny 
 
 
 
-  Wybrać położenie  R 
, pojazd 
zatrzymany, silnik na wolnych 
obrotach.  
 
 
 
Zatrzymanie pojazdu, rozruch silnika 
 
 
 
-  Wybrać położenie  P 
, aby 
  unieruchomić pojazd 
 lub 
  uruchomić silnik 
, przy 
zaciągniętym lub zwolnionym 
hamulcu postojowym.  
   
W przypadku awarii akumulatora, gdy 
dźwignia selektora znajduje się w 
pozycji  P 
, zmiana położenia dźwigni 
nie jest możliwa. 
   
 
-  Można również wybrać 
położenie  N 
, aby  zatrzymać 
pojazd 
 lub  uruchomić silnik  
przy zaciągniętym hamulcu 
postojowym.  
  Jeśli podczas jazdy zostanie przez 
nieuwagę wybrane położenie  N 
, należy 
poczekać aż silnik powróci na wolne obroty, 
a nastę
pnie wybrać położenie  D 
 w celu 
przyspieszenia.   
Page 46 of 260

44
   
 
Skrzynie biegów i kierownica  
 
 
 
Tryb ręcznej zmiany biegów 
 
Impulsowe przełączanie ręczne czterech 
przełożeń. 
   
 
-  Wybrać dźwignią położenie  M 
, 
   
-  Popchnąć dźwignię selektora w 
kierunku + w celu zmiany przełożenia na 
wyższe od 1 do 6, 
   
-  Pociągnąć dźwignię selektora w 
kierunku - w celu zmiany przełożenia na 
niższe.  
  W trybie ręcznym zmiana przełożeń odbywa 
się tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu i 
prędkość obrotowa silnika są odpowiednie. 
  Na postoju lub podczas bardzo wolnej jazdy 
automatyczna skrzynia biegów włącza 
przełożenie 1.     Przej
ście z pozycji  D 
 (tryb 
automatyczny) do pozycji  M 
 (tryb 
ręczny) jest możliwe w każdej chwili. 
 
 
Praktyczne wskazówki 
 
Nigdy nie wybierać położenia  N 
, gdy pojazd 
znajduje się w ruchu. 
  Nigdy nie wybierać położenia  P 
 lub  R 
 
, 
 gdy 
pojazd znajduje się w ruchu. 
  Nigdy nie zmieniać położenia w celu 
zoptymalizowania hamowania na śliskiej 
nawierzchni. 
  Działania, które mogą spowodować 
uszkodzenie skrzyni biegów: 
   
 
-  jednoczesne naciśnięcie pedału 
przyspieszenia i hamulca, 
   
-   próba zmiany biegu z  P 
 na inny w 
przypadku uszkodzenia akumulatora.  
  Gdy silnik pracuje na biegu jałowym 
przy zwolnionym hamulcu ręcznym, jeśli 
wybrane jest położenie  R 
,  D 
 lub  M 
, pojazd 
porusza się nawet bez naciskania pedału 
przyspieszenia. 
  Z tego powodu  nie należy pozostawiać 
bez opieki dzieci wewną
trz pojazdu z 
włączonym silnikiem 
.  
 
 
Usterki w działaniu skrzyni biegów 
 
Każde zakłócenie poprawnego działania 
skrzyni biegów jest sygnalizowane 
pojawieniem się sygnału dźwiękowego 
i komunikatem na ekranie  "Automatic 
gearbox faulty" 
 (Usterka automatycznej 
skrzyni biegów). 
  W takim wypadku skrzynia biegów pracuje w 
trybie awaryjnym (zablokowana na 
3 przełożeniu). Możliwe jest odczuwanie 
szarpnięcia w chwili zmiany przełożenia z  P  
na  R 
 i z  N 
 na  R 
 (szarpniecie to nie powoduje 
uszkodzenia skrzyni biegów). 
  Nie należy przekraczać prędkości 100 km/h 
(zgodnie z obowiązującymi przepisami). 
  Jak najszybciej skontaktować się z 
ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem 
specjalistycznym.   
Page 47 of 260

 45
GOTO
WY
DO DROGI
2
URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE
 
 
Klucze 
 
Uważać, aby klucz nie zabrudził się smarem, 
kurzem, nie zamókł i nie leżał w wilgotnym 
miejscu. 
  Ciężki przedmiot, przyczepiony do klucza 
(saszetka, ...) naciskając na oś klucza może 
spowodować jego nieprawidłowe działanie.      
Położenie Rozruch.  
  Rozrusznik jest włączony, silnik pracuje, 
puścić klucz. 
   
Położenie STOP:  blokada kierownicy. 
  Zapłon wyłączony. Przekręcić kierownicę, aż 
się zablokuje. Wyjąć klucz. 
 
 
Praktyczne wskazówki podczas 
uruchamiania silnika 
  Jeżeli jest zapalona, drzwi są 
otwarte, sprawdzić !  
   
Kontrolka świec żarowych Diesel 
 
Jeżeli temperatura jest odpowiednia, 
kontrolka zapali się co najmniej na jedną 
sekundę, można uruchomić silnik od razu. 
  Przy niskiej temperaturze, należy 
odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki, następnie można 
włączyć rozrusznik (położenie Rozruch) do momentu 
uruchomienia silnika.  
 
 
 
Praktyczne wskazówki podczas wyłączania 
 
 
Chronić silnik i skrzynię biegów 
  W momencie wyłączania zapłonu, należy,  
należy pozostawić silnik przez chwilę 
włączony, w celu umożliwienia turbosprężarce 
(silnik Diesel) zmniejszenia prędkości. 
  Nie dodawać gazu w momencie wyłączania 
zapłonu. 
  Nie ma potrzeby włączania biegu po 
zaparkowaniu samochodu.  
     
Położenie Praca i akcesoria . 
  Aby odblokować kierownicę, ruszać lekko 
kierownicą i jednocześnie kluczem w 
stacyjce. W tej pozycji niektóre akcesoria 
mogą działać.    
Kontrolka otwartych drzwi 
 
REGULACJA WYSOKOŚCI I 
ZAGŁĘBIENIA KIEROWNICY 
 
Po zatrzymaniu, opuścić dźwignię, aby 
odblokować kierownicę. 
  Ustawić wysokość i zagłębienie kierownicy, 
a następnie maksymalnie podnieść 
dźwignię. 
 
Uruchamianie i wyłączanie  
Page 48 of 260

46
   
 
Przełączniki przy kierownicy 
   
Zmiana światła mijania / światła drogowe 
  Pociągnąć do siebie dźwignię przełącznika.     Światła z funkcją automatycznego 
włączania.  
jeżeli samochód wyposażony jest 
w czujnik oświetlenia.    Światła zgaszone 
  Światła mijania (kolor zielony) 
  Światła drogowe 
(kolor niebieski) 
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA   
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY 
 
Światła pozycyjne 
   
Pozostawienie włączonych świateł 
  W przypadku pozostawienia włączonych 
świateł, w momencie otwarcia drzwi 
kierowcy lub przednich drzwi pasażera, 
włączy się sygnał.  
 
 
 
KIERUNKOWSKAZY (migacze)
 
 
Lewy 
: w dół przekraczając 
punkt oporu. 
   
Prawy 
: w górę 
przekraczając punkt 
oporu.  
Światła przednie i tylne 
 
Wybór dokonywany jest przez obrót 
pierścienia  A 
. 
  Kontrolki w zestawie wskaźników 
zostały opisane w rozdziale 2, w 
części „Stanowisko kierowcy”.  
Page 49 of 260

 47
   
 
Przełączniki przy kierownicy 
 
 
ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
 
 
Reflektory przeciwmgielne 
przednie (kolor zielony) 
i światła przeciwmgielne 
tylne (kolor żółty, dwa obroty 
pierścienia do przodu). 
   
Aby wyłączyć światła przeciwmgielne 
tylne i światła przeciwmgielne 
przednie, obrócić pierścień dwukrotnie 
do tyłu. 
  Przy dobrej widoczności, podczas 
deszczu, w dzień lub w nocy, zapalone 
tylne światła przeciwmgielne są oślepiające i 
ich używanie jest zabronione. 
  Należy pamiętać o ich wyłączaniu, gdy są 
już niepotrzebne. 
  Funkcja automatycznego zapalania świateł 
powoduje wyłączenie tylnych świateł 
przeciwmgielnych, ale pozostawia włączone 
przednie światła przeciwmgielne.  
Światła dzienne 
 
Zależnie od kraju sprzedaży, samochód 
może być wyposażony w światła do jazdy 
dziennej. Po uruchomieniu silnika, zapalają 
się światła mijania. 
  Stanowisko kierowcy (zestaw wskaźników, 
ekran, panel klimatyzacji, ...) nie zostaje 
podświetlone, oprócz przypadku włączenia 
trybu automatycznego zapalania świateł lub 
ręczego włączenia świateł.  
 
Reflektory przeciwmgielne przednie 
i światła przeciwmgielne tylne 
 
Włączenie odbywa się przez obrócenie 
pierścienia  B 
. Pozycja ta jest potwierdzona 
zapaleniem się kontrolki w zestawie 
wskaźników. 
  Działają razem ze światłami pozycyjnymi 
i mijania. 
  Przednie reflektory 
przeciwmgielne 
(kolor zielony, jeden obrót 
pierścienia do przodu). 
 
W zestawie wskaźników zapala 
się kontrolka.  
Page 50 of 260

48
   
 
Przełączniki przy kierownicy 
Automatyczne włączanie świateł 
 
Włączenie 
  Przekręcić pierścień w położenie  AUTO 
. 
W momencie włączenia funkcji, na ekranie 
pojawia się informacja.  
   
W przypadku usterki czujnika oświetlenia 
, 
zapalają się światła, zapala się kontrolka 
serwisowa, włącza się sygnał dźwiękowy, a 
na ekranie pojawia się informacja. 
  Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub 
z warsztatem specjalistycznym.  
 
STRUMIEŃ ŚWIATŁA REFLEKTORÓW 
 
W zależności od obciążenia pojazdu, należy 
wyregulować strumień światła reflektorów. 
   
0  - 1 lub 2 osoby na przednich siedzeniach. 
   
1  - 5 osób. 
   
2  - 6 do 9 osób. 
   
3  -  Kierowca + maksymalne dopuszczalne 
obciążenie.    Nie zakrywać czujnika oświetlenia 
znajdującego się na przedniej 
szybie, za lusterkiem wstecznym. Służy 
on do automatycznego włączania świateł i 
wycieraczek szyby.   Światła pozycyjne oraz 
światła mijania włączają 
się automatycznie w 
przypadku słabego 
oświetlenia zewnętrznego lub włączenia 
wycieraczek szyb. Gasną, gdy oświetlenie 
jest wystarczające lub gdy zostaną 
wyłączone wycieraczki. 
  Ta funkcja nie działa ze 
światłami dziennymi.    
Wyłączenie 
  Przekręcić pierścień do przodu lub do tyłu. 
W momencie wyłączenia funkcji, na ekranie 
pojawia się informacja. 
  Funkcja jest czasowo wyłączona w 
momencie używania ręcznego przełącznika 
oświetlenia. 
   
Regulacja początkowa w położeniu 0.     Podczas mgły lub opadów śniegu, 
czujnik natężenia oświetlenia może 
stwierdzić dostateczne natężenie światła 
dziennego. W konsekwencji światła nie 
zapalą się automatycznie. W razie potrzeby, 
należy ręcznie włączyć światła mijania. 
   
 
Jazda za granicą 
  Aby móc jeź
dzić w kraju, w którym 
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż 
w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna 
jest zmiana ustawienia świateł mijania, 
aby nie oślepiać kierowców pojazdów 
nadjeżdżających z naprzeciwka. 
  Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub 
z warsztatem specjalistycznym.