CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

59

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
AUTOMĀTISKAIS GAISA KONDICIONIERIS AR ATSEVIŠĶU REGULĒŠANU
Pareiza sistēmas izmantošana

Lai maksimāli pazeminātu vai palielinātu salona
temperatūru, ir iespējams pārsniegt uz leju 15 grādu
atzīmi, pagriežot regulatoru līdz atzīmei "LO", vai pārsniegt
27 grādu atzīmi, pagriežot regulatoru līdz atzīmei "HI".
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties
no regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kas pārsniedz trīs
iedaļas.

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
slēdžiem, tie ir novietoti priekšējā panelī
viduskonsoles priekšējā daļā. Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir
daudz aukstāka vai karstāka par komforta
līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā redzamo
vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu.
Sistēma, cik vien ātri iespējams, automātiski
izlīdzina temperatūras līmeņa atšķirību.

60
Vēdināšana


Regulēšana vadītāja pusē, pasažiera pusē
atbilstoši komforta līmenim
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
Automātiska darbība
Neaizsedziet uz vējstikla aiz
atpakaļskata spoguļa novietoto
dienasgaismas sensoru. Tas palīdz regulēt
gaisa kondicioniera darbību.

Automātiskā komforta programma
Gaisa kondicionēšanas sistēma tiek lietota
šādi.
Piespiediet attiecīgo taustiņu,
parādās simbols "AUTO"
.

Šajā režīmā programma automātiski
uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to
izdarītu, sistēma regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa
daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu salonā un gaisa
kondicioniera darbu. Jums nav jāveic nekādas darbības.

Pie auksta motora, lai izvairītos no pārāk
spēcīgas aukstā gaisa plūsmas, gaisa
padeves apjoms sasniegs savu optimālo
līmeni tikai pakāpeniski.
Lai nodrošinātu jūsu komfortu, uzstādījumi
starp divām automašīnas iedarbināšanas
reizēm tiek saglabāti, ja temperatūra nav
krasi mainījusies ; šādā situācijā sistēma
funkcionēs automātiski. Pagrieziet regulatoru pa kreisi vai
pa labi, lai attiecīgi samazinātu
vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21
ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzības ir iesp
ējams temperatūru
noregulēt starp 18 un 24.

61

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3


Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana

Piespiediet taustiņu "small fan"
(mazais
propellers) vai "large fan"
(lielais propellers), lai
attiecīgi samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā, propellers,
pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši pieprasītajam daudzumam.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus,
kas atšķiras no automātiskā režīma
uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru
vadība joprojām būs automātiska. Lai
atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu "AUTO"
.
Gaisa padeve / Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa cirkulācijas režīmā. Ekrānā
parādās gaisa cirkulācijas simbols.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties
no ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas
(tas palielina logu aizsvīšanas risku un pazemina
gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet taustiņu, lai
turpinātu izmantot ārējo gaisu un izvairītos no logu
aizsvīšanas.


Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes šo pogu,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vējstiklu,

- vējstiklu un braucēju kājām,

- braucēju kājām,

- centrālajām ventilācijas atverēm, sānu
ventilācijas atverēm un braucēju kājām,

- centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm.

Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves simbola
taustiņu "small fan"
(mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams.
Šī darbī
ba atslēdz visas gaisa kondicioniera
sistēmas funkcijas, izņemot aizmugurējā
stikla apsildi (ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota). Komforts un kondensāta novēršana
vairs netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu "large
fan"
(lielais propellers), taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.
Dzesēšanas sistēmas
ieslēgšana / izslēgšana
Piespiediet šo pogu, displejā
parādās simbols A/C
un ieslēdzas
dzesēšana.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.

62
Vēdināšana

PAREIZA VENTILĀCIJAS UN
GAISA KONDICIONĒTĀJA LIETOŠANA

Ventilatori

"Atstājiet tos atvērtus"
Lai salonā nodrošinātu optimālu karstā vai
aukstā gaisa izplūdi, jūsu rīcībā ir centrālās
un sānu bīdāmas un uz sāniem regulējamas
atveres (pa labi vai pa kreisi) uz ķermeņa
augšdaļu. Lai nodrošinātu komfortu braucot,
neaizveriet atveres. Labāk pavērsiet gaisa
plūsmu virzienā uz stiklu.
Kā papildaprīkojums ir gaisa atveres, kas
virzītas uz automašīnas griestu daļu.


Salona filtrs, ogles filtrs

Periodiski pārbaudiet filtra stāvokli un
nomainiet filtrējošos elementus.
Sadaļa 6. nodaļā "Kontroles".
Gaisa kondicionētājs

Jebkurā gadalaikā sistēma jālieto tikai ar
aizvērtiem logiem. Ja pēc automašīnas
ilgstošas atrašanās saulē temperatūra
salonā ir ļoti augsta, sākumā lietojiet salona
ventilācijai ventilatorus. Izmantojiet AUTO režīmu, jo tas ļauj
optimāli pārvaldīt visas funkcijas :
gaisa padevi, komforta temeperatūru salonā,
gaisa sadali, gaisa ieplūšanas un gaisa
cirkulācijas režīmu.
Ļaujiet gaisa kondicionēšanas sistēmai
darboties vismaz 5 līdz 10 minūtes, vienu
vai divas reizes mēnesī, lai uzturētu to
nevainojamā darba stāvoklī.
No gaisa kondicionēšanas sistēmas
kondensācijas rezultātā iztek ū
dens, un ir
normāli, ja, automašīnai stāvot, zem tās
parādās ūdens peļķe.
Ja sistēma neizdala aukstumu, nelietojiet to,
bet konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.

63

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

Ieslēdziet gaisa kondicionētāju.


Manuālais režīms

Pagrieziet slēdzi šādā
temperatūras regulēšanas pozīcijā.
Ieslēdziet gaisa padeves
daudzuma slēdžus maksimālajā
pozīcijā.
ATKAUSĒŠANA UN SVĪŠANAS NOVĒRŠANA

Atgriešanās pie ārējā gaisa
padeves ļauj uzlabot gaisa
kvalitāti salonā (diode ir
nodzisusi). Pagrieziet slēdzi šādā gaisa
plūsmas regulēšanas pozīcijā.

64
Vēdināšana

Tā ieslēdzas vienreiz, piespiežot šo taustiņu.
Aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšanas
un/ vai sānu spoguļu ar elektriskajām
komandpogām apsildes funkcija darbojas
tikai pie ieslēgta motora.
Šī funkcija tiek atslēgta :


- nospiežot taustiņu,

- izslēdzot motoru,

- elektriskā apsilde automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela enerģijas
patēriņa.



Aizmugurēj
— stikla un/ vai sānu
spoguļu apsilde


Automātiskais gaisa kondicionieris :
redzamības programma
Lai ātri notīrītu no logiem kondensātu vai
apledojumu (mitrums, daudz pasažieru,
salna), komforta programma (AUTO) var
nebūt efektīva.
Izvēlieties redzamības programmu. Iedegas
redzamības programmas indikators.
Tā aktivizē dzesētāju, gaisa plūsmas sadali,
aizmugurējā loga apsildi tā, lai iespējami
ātri notīrītu kondensātu vai apledojumu no
vējstikla un sānu logiem.
Sistēma atslēdz gaisa cirkulācijas funkciju.

65

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
VENTILĀCIJA AIZMUGURES DAĻĀ

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar papildu
gaisa kondicioniera sistēmu, kas novietota
automašīnas aizmugures daļā. Sadales
rampa nodrošina vienmērīgu izvēlēto gaisa
temperatūru.
Siltais gaiss tiek pūsts grīdas līmenī otrās
rindas pasažieru kāju augstumā.
Speciāla siltā gaisa plūsmas atvere
nodrošina gaisa plūsmu trešās rindas
pasažieru kāju līmenī.


Temperatūras regulēšana

Slēdzis novietots :


- zilajā zonā, vēsāks gaiss,

- sarkanajā zonā, siltāks gaiss.


Aktivizēšana / Atslēgšana
Gaisa
plūsmas daudzums

Gaisa plūsmas jaudu var regulēt
no vājākas 1 līdz ļoti spēcīgai 4.
Lai panāktu komfortablu gaisa
temperatūru, attiecīgi noregulējiet
šo slēdzi vēlamajā pozīcijā.
Lai atslēgtu ventilatoru, novietojiet slēdzi
pozīcijā 0. Šis slēdzis, novietots griestu daļā,
jums ļauj aktivizēt, atslēgt aizmugurējo
slēdžu darbību, atrodoties priekšējā
pasažiera vai vadītāja vietā.
Vienreiz nospiežot, funkcija tiek aktivizēta
(iedegas zaļa diode).
Otrreiz nospiežot, funkcija tiek atslēgta
(diode nodziest).

66
Vēdināšana
PAPILDU APSILDE

Papildu apsildes sistēma var tikt uzstādīta
automašīnām, kas ir aprīkotas ar HDi
dzinēju. Dzinējam darbojoties tukšgaitā
vai automašīnai stāvot, ir normāli, ja
jūs konstatējat spalgu skaņu un manāt
izplūstam dūmus un smakas.

Ventilācija aizmugures daļā


Ūdens cirkulācijas apsildītājs
Papildu apsilde ir autonoma un
programmējama. Pirms iekāpjat automašīnā,
pamazām tiek paaugstināta dīzeļmotora
temperatūra, lai to varētu vieglāk iedarbināt.
Šī funkcija atvieglo situāciju salona apsildes,
apledojuma un kondensāta gadījumā.

67

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

Vismaz reizi gadā, tuvojoties ziemai,
pārbaudiet papildu apsildes sistēmu.
Sistēmas apkopi un remontu veiciet tikai
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Izmantojiet tikai oriģinālās
rezerves daļas.

Pareiza lietošana

Lai novērstu saindēšanās un noslāpšanas
draudus, papildu apsildes sistēma nedrīkst
tikt darbināta slēgtās telpās pat īsu laika
periodu, piemēram, garāžā vai darbnīcā,
kuras nav aprīkotas ar izplūdes gāzu
izsūknēšanas sistēmu.
Nenovietojiet automašīnu uz virsmas, kas
var viegli aizdegties (sausa zāle, sausas
lapas, papīri…), pastāv aizdegšanās
bīstamība.
Temperatūra apsildes tuvumā nedrīkst
pārsniegt 120°C. Augstāka temperatūra
(piemēram, krāsojot) varētu izraisīt
bojājumus elektroniskajās sistēmā
s.
Papildu apsildes barošanu nodrošina
automašīnas degvielas tvertne. Pārbaudiet,
vai degvielas līmeņa indikators nav
pietuvojies kritiskajai atzīmei.

68