BANDEN CITROEN NEMO 2013 Instructieboekjes (in Dutch)

INHOUDSOPGAVE
Inhoud
5. VEILIGHEID
113-1306. ACCESSOIRES
131-134
Handrem 113Alarmknipperlichten 11 3
Claxon 114
Hulpsystemen bij
het remmen 114
Stabiliteits
controlesy
stemen 115
Autogordels 118
Airbags 120
Kinderzitjes 124
ISOFIX-
bevestigingen 129Trekken van een
aanhanger,
een caravan... 131
Imperiaal en
allesdragers 133
Overige
accessoires 133
7. SNEL WEER OP
WEG 135-166
Accu 135
Wiel verwisselen 138
Noodreparatieset
voor banden 141
Lampen
vervangen 143
Ruitenwisserblad
vervangen 148
Zekeringen
vervangen 149
Slepen van uw
auto 154
Identifi catie 155
Brandstof
tanken 156
Motorkap
openen 159
Niveaus 162
Controles 164
8. WEGWIJZER
167-174
Exterieur 167
Interieur 169
Bestuurdersplaats 172
Technische
gegevens -
Onderhoud 174

20

Beperk de oorzaken van een hoger
brandstofverbruik

Verdeel het gewicht evenwichtig over de
auto: plaats de zwaarste voorwerpen in
de bagageruimte, zo dicht mogelijk bij de
achterbank.
Beperk de belading en de luchtweerstand
(dakdragers, imperiaal, fi etsendrager,
aanhanger, enz.) van uw auto. Gebruik liever
een dakkoffer.
Verwijder na gebruik de dakdragers en het
imperiaal.

Vervang na de winter zo snel mogelijk de
winterbanden door zomerbanden.



Houd u aan de
onderhoudsvoorschriften

Controleer regelmatig de bandenspanning
(bij koude banden), houd u daarbij aan
de bandenspanning die staat vermeld
op de sticker op de portiersponning aan
bestuurderszijde.
Controleer de bandenspanning met name:


- voor een lange rit,

- bij de wisseling van de seizoenen,

- als de auto gedurende langere tijd niet is
gebruikt.
Vergeet niet de bandenspanning van
het reservewiel en van de wielen van de
aanhanger of de caravan te controleren.

Laat uw auto regelmatig onderhouden (olie
verversen, oliefi lter en luchtfi lter vervangen,
enz.) en houd u daarbij aan het door de
fabrikant voorgeschreven interval.


Laat bij het tanken het vulpistool niet meer
dan drie keer afslaan; zo voorkomt u dat
brandstof uit de tank stroomt.

U zult bij een nieuwe auto merken dat pas na
3000 km het gemiddelde brandstofverbruik
zich stabiliseert.

11 4
Veiligheid tijdens het rijden
CLAXON

Druk in het midden van het stuurwiel.


Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
Deze systemen zorgen tijdens het
remmen voor een betere stabiliteit en
bestuurbaarheid van uw auto, vooral op een
slecht of glad wegdek.












HULPSYSTEMEN BIJ HET REMMEN

Uw auto is voorzien van drie systemen die u
helpen om de auto in een noodsituatie veilig
tot stilstand te brengen:


- het antiblokkeersysteem (ABS),

- de elektronische remdrukregelaar (EBD),

- Brake Assist System (BAS).
Inschakelen
Het antiblokkeersysteem treedt automatisch
in werking zodra een van de wielen dreigt te
blokkeren.
Als het antiblokkeersysteem ingrijpt, is dat
merkbaar aan het trillen van het rempedaal
en een specifiek geluid; dit is de normale
werking.


Trap het rempedaal bij een noodstop
krachtig en volledig in en laat het
niet los.

Storing
Als dit waarschuwingslampje gaat
branden in combinatie met een
melding op het display van het
instrumentenpaneel, duidt dit op
een storing in het antiblokkeersysteem. Door
deze storing zou u tijdens het remmen de
controle over uw auto kunnen verliezen. Als dit waarschuwingslampje gaat
branden in combinatie met het
waarschuwingslampje ABS
en
een melding op het display van
het instrumentenpaneel, duidt dit op een
storing in de elektronische remdrukregelaar.
Door deze storing zou u tijdens het remmen
de controle over uw auto kunnen verliezen.

Stop op een veilige plaats.

Gebruiksvoorschrift
Het antiblokkeersysteem garandeert geen
kortere remweg. Op een erg glad wegdek
(ijzel, olie, enz.) kan de remweg door de
werking van het ABS juist langer zijn. Trap
het rempedaal bij een noodstop krachtig en
volledig in en laat het niet los, ook niet op
een glad wegdek. Het ABS zorgt er dan voor
dat u om het obstakel heen kunt sturen.
Zorg er bij vervanging van de wielen
(banden en velgen) voor dat er wielen
worden gemonteerd die aan de voorschriften
van de constructeur voldoen.
Raadpleeg in beide gevallen het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Voor een optimale werking van het
remsysteem is het raadzaam een
inremperiode van 500 km aan te houden.
Vermijd gedurende deze periode situaties
waarbij u hard, veelvuldig en aanhoudend
moet remmen.

11
6
Veiligheid tijdens het rijden

Opnieuw inschakelen
Het ASR-systeem wordt automatisch weer
ingeschakeld als het contact opnieuw wordt
aangezet.


)
Druk nogmaals op de knop "ASR OFF"
om het systeem handmatig weer in te
schakelen.


Storing
Als dit controlelampje gaat
branden in combinatie met
een geluidssignaal en een
melding op het display van het
instrumentenpaneel, duidt dit op een storing
in het ASR-systeem. Het systeem wordt dan
automatisch uitgeschakeld.
Laat het systeem controleren door
het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Gebruiksvoorschrift
Het ASR- en het ESP-systeem zorgen
voor meer veiligheid tijdens het rijden. De
bestuurder mag zich echter nooit laten
verleiden tot het nemen van meer risico's of
tot het te snel rijden.
De goede werking van de systemen
wordt verzekerd door de naleving van
de voorschriften van de constructeur
op het gebied van wielen (banden en
velgen), onderdelen van het remsysteem,
elektronische onderdelen alsmede de
montageprocedure en het uitvoeren van
werkzaamheden door het -netwerk.
Laat de systemen na een aanrijding
controleren door het CITROËN-netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats.

132
Trekken van een aanhanger

Bij zeer zware gebruiksomstandigheden (het
trekken van het maximale aanhangergewicht
op een steile helling bij hoge temperatuur),
kan de airconditioning automatisch worden
uitgeschakeld om de prestaties van de
motor weer te verhogen.
Als het verklikkerlampje van
de koelvloeistoftemperatuur
gaat branden, stop dan zo snel
mogelijk en zet de motor af.
Zie in de rubriek 7 het gedeelte
"Niveaus".

Banden:
controleer de bandenspanning
van de auto (zie rubriek 7 het gedeelte
"Identificatie") en de aanhanger en breng
deze indien nodig op de juiste waarde.

Remmen:
het trekken van een aanhanger
vergroot de remweg. Rijd met matige
snelheid, schakel tijdig terug en rem
geleidelijk.
Zijwind:
de zijwindgevoeligheid van de auto
is groter. Rijd daarom soepel en met matige
snelheid.

ABS:
dit systeem werkt uitsluitend op de
auto en niet op de aanhanger.

Parkeerhulp achter:
bij het gebruik
van een originele CITROËN-trekhaak
wordt de parkeerhulp achter automatisch
uitgeschakeld (zie in rubriek 3 het gedeelte
"Parkeerhulp achter").

Trekhaak

Wij raden u aan gebruik te maken van
een originele trekhaak van CITROËN
en bijbehorende kabelset, die tijdens de
ontwikkeling van uw auto uitgebreid zijn
getest, en deze te laten monteren door een
servicepunt van het CITROËN-netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats.
Wanneer de trekhaak buiten het
CITROËN-netwerk wordt gemonteerd, dient
dit volgens de aanwijzingen van de fabrikant
te worden uitgevoerd met behulp van de
daarvoor bestemde elektrische aansluitingen
aan de achterzijde van de auto.
De sensoren van de parkeerhulp achter
worden bij het aankoppelen van een
aanhanger automatisch uitgeschakeld.
Als de stekker van de aanhanger uit de
stekkerdoos op de auto wordt gehaald,
treden de sensoren van de parkeerhulp
achter weer in werking.
Verdeling gewicht
Verdeel het gewicht in de caravan/
aanhanger gelijkmatig met de zwaarste
voorwerpen zo dicht mogelijk bij de as
en houd u aan de toegestane kogeldruk.
Door een geringere luchtdichtheid nemen
de prestaties van de motor af als men
op grotere hoogte boven de zeespiegel
komt. Trek boven de 1000 m 10% van het
maximum aanhangergewicht af en herhaal
dit voor elke volgende 1000 m. Raadpleeg
het hoofdstuk "Technische gegevens" voor
de gewichten en aanhangergewichten die
voor uw auto van toepassing zijn. Zie ook
de documenten van uw auto en caravan/
aanhanger (kentekenbewijs...).

134


Uitrusting



Overige accessoires

Er is ook een ander aanbod van accessoires
beschikbaar in het CITROËN-netwerk.

"Comfort":
thermomodule, kleerhanger op hoofdsteun,
leeslamp, parkeerhulp achter...

"Transportmiddelen":
bagagebak, opbergnet op achterdeur, set
dakstangen in dwars- en lengterichting,
dakkoffers...

"Styling":
wieldoppen, beveiligde wieldoppen...
"Veiligheid":
alarminstallatie, graveren van ruiten,
alcoholtester, verbanddoos, veiligheidsvest,
gevarendriehoek, zitverhogingen en zitjes
voor kinderen, sneeuwkettingen...

"Bescherming":
rubber matten, moquette matten, 3D matten,
stoelhoezen geschikt voor zijairbags,
spatlappen voor en achter...
"Multimedia":
autoradio's, handsfree kit, luidsprekers,
portable navigatiesystemen, radarverklikker,
WiFi on Board...

Bij het CITROËN-netwerk zijn tevens
reinigings- en onderhoudsmiddelen
(voor interieur en exterieur) verkrijgbaar,
waaronder de milieuvriendelijke producten
van het gamma "TECHNATURE", evenals
producten voor het bijvullen van reservoirs
(ruitensproeiervloeistof...), lakstiften
en spuitbussen voor het bijwerken van
lakschades met de exacte kleur van de
carrosserie van uw auto, vulpatronen voor
de bandenreparatieset, ...
Om te voorkomen dat de werking van de
pedalen wordt gehinderd:


- controleer of de mat goed op zijn plaats
ligt en goed is bevestigd,

- leg nooit meerdere matten boven op
elkaar.

14
0
Wiel verwisselen


Monteren van het wiel


6.
Plaats de wieldop terug met de opening
op de plaats van het ventiel, en druk de
wieldop met de handpalm vast.

7.
Berg het gereedschap en het wiel op.

8.
Controleer de bandenspanning van het
wiel (zie "Identificatie") en laat het wiel
uitbalanceren. Zie in rubriek 8 het gedeelte
"Identificatie" voor de plaats van de
sticker met informatie over de banden.
Laat het aanhaalmoment van de
wielbouten en de bandenspanning van het
reservewiel zo snel mogelijk controleren
door het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.


1.
Plaats het wiel terug met behulp van het
centreerstuk 2
.

2.
Draai de 3 wielbouten met de hand aan
en verwijder het centreerstuk. Plaats de
4
e wielbout.

3.
Draai de bouten handvast met wielsleutel 1
.

4.
Draai de krik 4
omlaag en verwijder deze.

5.
Blokkeer de wielbouten met wielsleutel. Laat het originele wiel zo snel mogelijk
repareren en terugplaatsen door
het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.

14
1
7
SNEL WEER OP WE
G
Wiel verwisselen
NOODREPARATIESET VOOR BANDEN


Deze set bevindt zich voor in de auto. De
set bestaat uit:


- een spuitbus A
met reparatievloeistof en:


●
een vulslang B
,

●
een sticker C
met de waarschuwing
"max. 80 km/h", die de bestuurder na
het repareren van de lekke band zo op
het dashboard moet plaatsen dat hij er
tijdens het rijden aan wordt herinnerd,

- een compressor D
met manometer en
aansluitingen,

- verloopstukken voor het oppompen van
andere voorwerpen,

- een paar werkhandschoenen,

- een beknopte gebruiksaanwijzing voor de
noodreparatieset.


Repareren



- Trek de handrem aan en zet de
versnellingshendel in de neutraalstand.

- Verwijder de dop van het ventiel van de
lekke band.

- Houd de vulslang B
omhoog en draai de
ring E
op het ventiel van de band.

- Verzeker u ervan dat de AAN/UIT-
schakelaar F
van de compressor in de
stand "0"
(UIT) staat.
- Start de motor.

- Steek de stekker G
in de dichtstbijzijnde
12V-accessoireaansluiting van de auto.

- Zet de AAN/UIT-schakelaar F
van de
compressor in de stand "1"
(AAN).

- Breng de band op een spanning van
3 bar.
Controleer vervolgens nogmaals de
bandenspanning op de manometer H
als de
compressor is uitgeschakeld. De afgelezen
waarde is dan het meest nauwkeurig. Een nieuwe reparatieset is verkrijgbaar
bij het CITROËN-netwerk.
Met de set kan een lek met een diameter
van maximaal 4 mm worden gerepareerd, op
voorwaarde dat het lek zich in het loopvlak
of de schouder van de band bevindt. Haal
vreemde voorwerpen die in de band zijn
binnengedrongen niet weg.

142
Wiel verwisselen


- Als het niet lukt om binnen 5 minuten
de
bandenspanning op 1,5 bar
te brengen:


●
maak de compressor los van het ventiel
en haal de stekker uit de
12V-accessoireaansluiting,

●
rijd met de auto ongeveer 10 meter
vooruit om de vloeistof over de
binnenzijde van de band te verdelen,

●
en probeer de band opnieuw op de
aangegeven spanning te brengen.



- Als het niet lukt om binnen 10 minuten
de bandenspanning op 1,8 bar
te
brengen:


●
stop met de reparatieprocedure, de band
is te zwaar beschadigd om gerepareerd
te kunnen worden,

●
raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats.



- Ga nadat de band op een spanning van
3 bar
is gebracht direct rijden.
Zet nadat u ongeveer 10 minuten hebt
gereden de auto op een veilige plaats stil en
controleer nogmaals de bandenspanning.
Breng de band indien nodig weer op de
juiste spanning en raadpleeg zo snel
mogelijk het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Vertel de technicus altijd dat u de band
met de noodreparatieset hebt gerepareerd
en overhandig hem de gebruiksaanwijzing
ervan.


Controleren en corrigeren van de
bandenspanning
Om de bandenspanning te controleren en
corrigeren, gebruikt u de compressor als
volgt:


- haal de slang I
los,

- sluit de slang rechtstreeks aan op het
ventiel van de band,
de spuitbus wordt op die manier zodanig
op de compressor aangesloten, dat het
afdichtmiddel niet wordt ingespoten.

Vervangen van de reparatiespuitbus

Haal de slang I
los.
Draai de lege spuitbus linksom en beweeg
hem omhoog.
Breng de nieuwe spuitbus aan en draai deze
rechtsom vast.
Sluit de slangen I
en B
aan.

De reparatiespuitbus bevat
ethyleenglycol, dat giftig is bij inwendig
gebruik en irriterend is voor de ogen.
Houd het product buiten bereik van
kinderen.
Gooi een spuitbus na gebruik niet weg, maar
lever deze in bij het CITROËN-netwerk of
een officieel inzamelpunt. Als de bandenspanning verlaagd moet
worden:


- sluit de slang I
aan op het ventiel van de
band,

- druk op de gele toets in het midden van
de schakelaar F
van de compressor.

155
7
SNEL WEER OP WE
G


Identifi catie


IDENTIFICATIE


A. Constructeursplaatje



1. Serienummer VF.

2. Maximaal toegestaan totaalgewicht.

3. Maximaal toegestaan treingewicht.

4. Maximale aslast vóór.

5. Maximale aslast achter.
B. Serienummer op de carrosserie

C. Kleurcode van de lak

D. Serienummer op het dashboard

E. Bandenspanning