flat tire FIAT 124 SPIDER 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2019Pages: 224, PDF Size: 5.1 MB
Page 173 of 224
og føre til at dekket separeres fra
felgen.
For høyt trykk kan føre til hard
kjøring, ujevn og for tidlig dekkslitasje
og en større sjanse for skade ved
kjøring på ødelagte veier. Hold
dekktrykket på riktig nivå. Hvis et dekk
trenger luft regelmessig, bør du
kontrollere det.
SKIFTE DEKK
223) 222)
Hvis dekket har en jevn slitasje vil en
slitasjeindikator fig. 152 vise seg som
en solid stripe over slitebanen. Dekket
skal skiftes når følgende skjer: 1: ny
slitebane/2: slitt spordybde
(3=slitasjeindikatro spordybde).
Du bør skifte dekk før stripen krysser
hele slitebanen.
Etter å ha justert dekktrykket er detnødvendig å initialisere tire pressure
monitoring system for at systemet skal
fungere normalt. Rådfør avsnittet “Tire
Pressure Monitoring System
Initialization” i kapittelet "Sikkerhet".
SKIFTE ET HJUL
224)
Et hjul med feil størrelse kan ha en
negativ innvirkning på:
montering av dekket
hjulets og lagerets levetid;
bakkeklaring;
snøkjetting klaring;
hastighetsmåler kalibrering;
frontlys lysretning;
støtfanger høyde;
Med tire pressure monitoring system.
ADVARSEL Når hjulet skiftes pass på at
det nye hjulet har samme diameter,
hjulbredde og offset (negativ/positiv)
som det originale hjulet. For mer
detaljer, kontakt en Fiat-forhandler.
Riktig avbalansering av dekkene gir
best kjøreforhold og hjelper på å
redusere slitebaneslitasje. Dekk som er
ute av balanse kan føre til vibrasjon og
ujevn slitasje, slik som fordypninger og
flate merker.
SNØKJETTINGER
46)
Snøkjettinger skal bare festes på
bakhjulene. Kontroller spenningen i
snøkjettingen etter at du har kjørt noen
få meter.
ADVARSEL Bruk av snøkjettinger på
dekk med ikke - originale størrelser kan
skade kjøretøyet.
ADVARSEL Bruk av forskjellige
størrelser eller type dekk (M+S, snø,
osv.) mellom forakselen og bakakselen,
kan ha en negativ påvirkning på
kjøreforholdene, noe som risikerer at
man mister kontroll på kjøretøyet og
igjen kan føre til ulykker.
DEKKROTASJON
ANBEFALINGER
ADVARSEL Følgende rotasjonsmetode
må IKKE brukes på enveis-dekk! Disse
type dekk kan kun veksles mellom
frontakselen og bakakselen på samme
side av kjøretøyet.
ADVARSEL Dekkene skal roteres
regelmessig. Uregelmessig slitasje er
farlig. For å jevne ut slitebaneslitasje og
opprettholde god yteevne under bruk
og bremsing, roter dekkene hver
10 000 km eller tidligere hvis det
oppstår ujevn slitasje.
15207031403-ALL-001
171
Page 174 of 224
ADVARSEL Dersom kjøretøyet ditt ikke
er utstyrt med et reservehjul for
dekkrotasjon, kontakt Fiat-forhandleren.
Etter å ha justert dekktrykket er det
nødvendig å initialisere tire pressure
monitoring system for at systemet skal
fungere normalt. Rådfør avsnittet “Tire
Pressure Monitoring System
Initialization” i kapittelet "Sikkerhet".
ADVARSEL Roter enveis-dekk og
radialdekk som har ujevn dekkmønstre,
eller har pigger bare fra foran til bak og
ikke fra side til side. Ytevnen til dekkene
vil bli redusert hvis de roteres fra side til
side.
Med differensialbrems
(hvor dette finnes)
Bruk ikke følgende:
dekk som ikke har spesifisert
størrelse;
dekk med forskjellig størrelse eller
type på samme tid;
dekk med for lite luft.
Hvis man ikke følger disse
instruksjonene vil roteringen av venstre
og høyre hjul være forskjellig som vil
føre til en konstant belastning på
differensialbremsen. Dette fører til
feilfunksjon.
FORSIKTIG
217)Hvis dekkene er "enveis" skal de ikke
byttes fra den høyre siden til den venstre
siden av kjøretøyet, og omvendt. Disse
type dekk kan kun veksles mellom
frontakselen og bakakselen på samme side
av kjøretøyet.
218)Det å kjøre med delvis eller helt flate
dekk kan føre til sikkerhetsproblemer og
uopprettelig skade på dekket.
219)Bruk alltid dekk som er i god stand.
Det er farlig å kjøre med slitte dekk.
Redusert brems, styring og trekkraft kan
føre til en ulykke.
220)Fyll alltid luft i dekkene til riktig trykk.
For høyt eller for lavt lufttrykk i dekkene er
farlig. Ved å gjøre motsatt eller en uventet
feil ved dekkene kan føre til alvorlig ulykke
(se avsnittet "Dekk" i kapittelet "Tekniske
spesifikasjoner").
221)Bruk kun dekkets originale FCA
ventillokk. Det er farlig å bruke deler som
ikke er originale ettersom man ikke kan
opprettholde dekkets lufttrykk hvis dekkets
ventil skulle bli skadet. Hvis kjøretøyet
brukes i slike forhold vil dekkets lufttrykk
synke, som igjen kan føre til en alvorlig
ulykke. Bruk ingen andre deler for dekkets
ventillokk som ikke er en original FCA del.
222)Alle fire dekkene skal bytte plass på
samme tid. Bare bytte ut ett dekk er farlig.
Det kan føre til dårlig betjening og dårlig
brems som kan føre til tap av kontroll på
kjøretøyet.
223)Bruk alltid dekk som er i god stand.
Det er farlig å kjøre med slitte dekk.
Redusert brems, styring og trekkraft kan
føre til en ulykke.224)Bruk alltid hjul med riktig størrelse på
ditt kjøretøy. Det er feil å bruke hjul med feil
størrelse. Det kan påvirke bremsing og
betjening og føre til tap av kontroll og
ulykke.
ADVARSEL
44)Veigrep avhenger også av riktig dekkets
lufttrykk.
45)Hvis trykket er for lavt vil dekket
overopphetes og kan føre til alvorlig skade.
46)Hold hastigheten lav når det er festet til
snøkjettinger; ikke overgå 50 km/t (30mph).
Unngå slaghull, trinn og brolegging og
unngå å kjøre for lenge på veier som ikke er
dekket med snø for å hindre skade på
kjøretøy og veioverflaten.
172
VEDLIKEHOLD OG OMHU
Page 181 of 224
HJUL - OG DEKKS
PESIFIKASJONER
FELGER OG DEKK
233)
51)
MERK Dekkene er tilpasset kjøretøyets
chassis på optimal måte. Når du skifter
dekk anbefaler FCA at du skifter til
samme type dekk som kjøretøyets
originale dekk. For mer detaljer, kontakt
en Fiat-forhandler.
Sjekk merket til dekktrykket for å lese
dekkstørrelse og lufttrykk (se avsnitt
"Dekktrykk" i kapittelet "Service og
vedlikehold"). Etter å ha justert
dekktrykket er det nødvendig å
initialisere TPMS - system for at
systemet skal fungere normalt (rådfør
“Tire Pressure Monitoring System
initialization” i kapittelet "Sikkerhet").
ADVARSEL Hvis det er noen
uoverensstemmelser mellom eierens
håndbok og vognkortet gjelder
informasjonen fra sistnevnte. For å
sørge for trygg kjøring må alle hjulene til
kjøretøyet ha samme type dekk.
ADVARSEL Bruk ikke slanger på
slangefrie dekk.
FORSIKTIG
233)Hvis vinterdekk ved en lavere
hastighetsklasse enn det som er indikert i
vognkortet brukes, må du ikke overgå
maksimal fart som tilsvarer
hastighetsklassen ved dekkene som
brukes.
ADVARSEL
51)Hold hastigheten lav når det er festet til
snøkjettinger; ikke overgå 50 km/t (30mph).
Unngå slaghull, trinn og brolegging og
unngå å kjøre for lenge på veier som ikke er
dekket med snø for å hindre skade på
kjøretøy og veioverflaten.
179