service FIAT 124 SPIDER 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Denne betjening- og vedlikeholdshåndboken er ment å gi detaljer om\
bilens bruk.
For brukere som er engasjert og ivrig etter å dra nytte av beskrivels\
ene, kuriositeter og detaljert informasjon om bilens egenskaper og
funksjoner, tilbyr Fiat muligheten til å ta kontakt med en dedikert s\
eksjon som er tilgjengelig i elektronisk form.
BETJENING- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK ONLINE
Langs teksten i betjenings- og vedlikeholdshåndboken, finnes symbolet\
i seksjonene med temaer som det finnes beskrivelser i.
Besøk nettsiden www.mopar.eu/owner
og gå til ditt reserverte område.
På siden “Vedlikehold og pleie” finner du all informasjon om di\
n bil og lenken for å gå til eLUM, hvor du finner detaljene i drift- og vedlikeholdshåndboken.
Du kan også navigere til nettstedet http://aftersales.fiat.com/elum/
for adgang til denne informasjonen.
Webplassen eLUMer gratis og lar deg imidlertid lett konsultere dokumentasjonen for alle\
de andre bilene i konsernet.
God lesing og lykke til!
Vi har unnfanget, designet og bygget bilen,
og derfor vet vi egentlig alt om komponentene og detaljene. På autoriserte Fiat service-verksteder
finner du teknikere som er opplært av oss og som kan tilby deg kvalit\
et og profesjonalitet i alle vedlikeholdsinngrep. Fiat service-verksteder er alltid tilgjengelig for \
periodisk vedlikehold, sesongkontroller og for praktiske råd fra våre eksperter.
Med originaldeler som distribueres av MOPAR
®, kan du bibeholde karakteristikkene som pålitelighet,
ytelse og komfort som er årsakene til hvorfor du valgte din nye bil.
Be alltid om originalreservedeler til komponentene vi bruker til å by\
gge våre biler, og vi
anbefaler deg det fordi de er et resultat av vårt kontinuerlige satsi\
ng på forskning og utvikling av teknologier som blir stadig mer innovative.
Av alle disse årsakene skal du velge originalreservedeler:
de eneste som er spesialdesignet av FCA for din bil.
HVORFOR VELGE
ORIGINALRESERVEDELER
SIKKERHET:
ØKOLOGISKBREMSESYSTEM: PARTIKKELFILTER,
VEDLIKEHOLD AV KLIMAANLEGGETCOMFORT:
FJÆRINGER OG VINDUSVISKERPRESTASJONER:
CANDELE, INJEKTORER OG BATTERIERLINEA ACCESSORI:
TAKSTATIV, FELGER
Cop 124 Spider LUM NO.qxp 14/07/16 09:11 Pagina 2

Kjære kunde,
Vi vil gjerne gratulere deg og takke deg for at du har valgt en Fiat 124 Spider.
Vi har skrevet denne håndboken for å hjelpe deg med å bli kjent med alle funksjonene i ditt kjøretøy og bruke dem på best
mulig måte.
Her vil du finne informasjon, råd og viktige advarsler om bruk av ditt kjøretøy og hvordan du kan oppnå best mulig ytelse fra de
tekniske funksjonene til ditt kjøretøy.
Vi anbefaler deg å lese hele før du kjører for første gang, bli kjent med kontrollene og fremfor alt dem som angår bremsing, ratt
og girkasse.
Dette dokumentet gir også en beskrivelse av spesielle funksjoner og tips, samt essensiell informasjon for sikker kjøring og
vedlikehold av ditt kjøretøy over tid.
Etter at du har lest den, anbefaler vi deg å oppbevare håndboken i kjøretøyet for enkel bruk og for å forsikre at den forblir i
kjøretøyet om det skulle bli solgt.
I det vedlagte garantiheftet vil du også finne en beskrivelse av tjenestene som FCA tilbyr sine kunder, garantisertifikatet og
detaljene i vilkårene og betingelsene for å opprettholde garantiens gyldighet.
Vi er sikre på at dette vil hjelpe deg med å bli kjent med og sette pris på ditt nye kjøretøy og servicen som de ansatte i FCA
tilbyr.
God lesning. God tur!
VIKTIG Denne brukerhåndboken beskriver alle kjøretøyets ulike versjoner. Vær vennlig å bare ta i betraktning
informasjon knyttet trimnivå, motor og versjonen til ditt kjøretøy. Alle opplysningene i denne håndboken er kun
indikative. FAC Italy S.p.A kan når som helst, av tekniske og kommersielle årsaker, endre på kjøretøyets modell
beskrevet i denne håndboken. For mer informasjon, kontakt en Fiat-forhandler.

LES DETTE NØYE
FYLLE DRIVSTOFFFyll kun med blyfri bensin med oktantall (RON) som ikke er under 95 i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN228. Bruk ikke bensin
som inneholder metanol eller etanol E85. Å bruke disse blandingene kan forårsake feiltenning og problemer med håndtering, i tillegg til at det
kan skade viktige deler av tilførselssysemet.
STARTE MOTOREN
Versjoner med manuell girkasse: forsikre deg om at håndbrekket er aktivert; sett girspaken i fri, trykk kløtsjpedalen helt ned uten å trykke på
gasspedalen, trykk deretter på tenningsknappen.
Versjoner med automatisk girkasse: forsikre deg om at håndbrekket er aktivert og at girspaken står i P (Parkering) eller N (Nøytral/Fri), trykk
ned bremsepedalen, og trykk deretter på tenningsknappen.
PARKERING PÅ BRENNBART MATERIALE
Katalysatoren utvikler høy temperatur i drift. Du skal ikke parkere kjøretøyet på gress, tørt løv, furunåler eller annet brennbart materiale:
brannfare.
RESPEKTERE MILJØET
Kjøretøyet er utstyrt med et system som utfører kontinuerlig diagnose av utslippsrelaterte komponenter for å bidra til å beskytte miljøet.
ELEKTRISK TILBEHØR
Besøk en Fiat-forhandler hvis du etter å ha kjøpt kjøretøyet bestemmer deg for å legge til elektrisk tilbehør (med risiko for å gradvis tappe
batteriet). De kan beregne totalt elektrisk krav og sjekke at kjøretøyets elektriske system kan bruke den nødvendige belastningen.
OPPSATT SERVICE
Riktig vedlikehold er essensielt for at kjøretøyet skal kunne opprettholde ytelses- og sikkerhetskjennetegn, miljøvennlighet og lave
kjørekostnader over tid.

MELDING VIST PÅ
SKJERMEN
(versjoner med Radio 7”)
Dersom en melding vises på
midtskjermen, utfør egnet handling (på
rolig måte) i samsvar med den viste
meldingen.
Dersom den følgende meldingen vises
på midtskjermen, kan det være en
funksjonsfeil ved et av kjøretøyets
systemer:
Høy temperatur på kjølevæske:
vises dersom temperaturen på
kjølevæsken har økt kraftig.
Feil ved ladesystemet: vises
dersom det er en funksjonsfeil ved
ladesystemet.
Temperaturadvarsel: den følgende
meldingen vises når temperaturen rundt
midtskjermen er høy. Det anbefales å
senke temperaturen i kupeen eller
temperaturen rundt midtskjermen ved å
unngå direkte sollys.
Stans kjøretøyet på et trygt sted og
kontakt en Fiat-forhandler.
ADVARSELSLYD ER
AKTIVERT
En advarselslyd har blitt aktivert for
følgende tilfeller:
Lys-på påminnelse;
Kollisjonspute/setebeltestrammer-
system;
Aktivt panser (der dette finnes);
Tenning ikke slått av (STOPP);
Nøkkel fjernet fra kjøretøyet;
Kommandobryter er ikke driftsklar
(versjoner med avansert nøkkelløs
funksjon);
Nøkkel etterlatt i bagasjerom
(versjoner med avansert nøkkelløs
funksjon);
Nøkkel etterlatt i kjøretøy (versjoner
med avansert nøkkelløs funksjon);
Kjøretøyets hastighetsalarm (der
dette er tilgjengelig);
Advarselsbip for lufttrykk i dekkene
(der dette er tilgjengelig);
Utendørstemperatur (der dette er
tilgjengelig);
Elektronisk rattlås;
Fartsbegrenser (der dette er
tilgjengelig);
120 km/t advarsel (der dette er
tilgjengelig).
FORSIKTIG
62)Tukle aldri med kollisjonspute/
setebelestrammer-systemet og kontakt
alltid en Fiat-forhandler for å få utført all
service og reparasjoner. Det er farlig å
utføre service selv eller tukle med
systemene. En kollisjonspute/
setebeltestrammer kan ved et uhell
aktiveres eller bli deaktivert og forårsake
alvorlig skade eller død.
63)Kjør ikke kjøretøyet når varsellampen
for aktivt panser er tent eller blinker. Det er
farlig å kjøre kjøretøyet når varsellampen for
aktivt panser er tent eller blinker, da det kan
hende at mekanismen til det aktive
panseret ikke aktiveres normalt og ikke
fungerer som det skal, i et tilfelle der
kjøretøyet kommer i kontakt med en
fotgjenger.
64)Dersom TPMS-varsellampen lyser eller
blinker, eller varsellyden for dekktrykk kan
høres, senk kjøretøyets fart øyeblikkelig og
unngå brå manøvre og bremsing. Dersom
varsellampen lyser eller blinker, eller
varsellyden for dekktrykk kan høres, er det
farlig å kjøre kjøretøyet i høy hastighet, eller
utføre brå manøvre eller bremsing.
Kjøretøyets kjøreegenskaper kan bli verre
og resultere i en ulykke. For å avgjøre om
du har en langsom lekkasje eller et punktert
dekk, kjør til siden til et trygt sted der du
kan sjekke den visuelle tilstanden til dekket
og avgjøre om du har nok luft til å fortsette
til et sted der luft kan fylles på og systemet
kan kontrolleres av en Fiat-forhandler eller
et sted der de reparerer dekk.
69

ADVARSEL Ikke berør aktuator 2
fig. 59 direkte etter at det aktive
panseret er aktivert. Ellers kan det
resultere i brannskade, da aktuatoren er
varm direkte etter aktiveringen.
Drift og håndteringSørg alltid for at panseret er lukket
helt før du kjører. Ellers vil kanskje ikke
systemet virke som det skal.
Systemet vil kanskje ikke virke på ca.
8 sekunder etter at tenningen er slått
PÅ .
Bruk dekk av samme spesifisert
dimensjon på alle fire hjul. Hvis det
brukes dekk med forskjellige mål, vil
kanskje ikke systemet virke normalt.
Hvis noe treffer områder rundt
støtfangeren foran, kan sensoren
skades selv om det aktive panseret ikke
aktiveres. Ta kontakt med en
Fiat-forhandler for å få bremsene
sjekket.
Ikke fjern eller reparer deler eller
ledningsnett for det aktive panseret.
Test heller ikke systemkretsen med
elektrisk tester. Ellers kan det aktive
panseret aktiveres feilaktig eller ikke
virke som det skal. Ta kontakt med en
Fiat-forhandler når reparasjoner eller
service må utføres.
Ikke bytt ut støtfangeren foran,
panseret, fjæringen, aerodynamiske
deler eller hjul med deler som ikke er
originale FCA-deler. Ellers vil kanskje
ikke systemet virke som det skal.
Ikke installer uoriginalt FCA-tilbehør til
støtfangeren foran. Monter heller ikke
gjenstander på panseret. Ellers vil
kanskje ikke systemet virke som det
skal.
Ikke lukk panseret for hardt eller tilfør
aktuatoren en belastning. Ellers kan
aktuatoren skades og føre til at
systemet ikke virker som det skal.
Ikke modifiser fjæringen. Hvis bilens
høyde eller fjæringens dempende kraftforandres, vil kanskje ikke systemet
virke som det skal.
Ta kontakt med en Fiat-forhandler
ved montering av deler. Hvis deler
installeres feil, vil kanskje ikke det aktive
panseret aktiveres på riktig måte på
grunn av manglende evne til å detektere
en støt.
Ta kontakt med en Fiat-forhandler
ved avhending av kjøretøyet. Hvis ikke
kjøretøyet behandles på riktig måte, kan
det medføre skade.
Det aktive panseret kan ikke brukes
flere ganger etter at det er aktivert. Ta
kontakt med en Fiat-forhandler.
Hvis det aktive panseret aktiveres
Det aktive panseret aktiveres under
følgende forhold:
Hvis fronten av kjøretøyet treffer en
fotgjenger eller en hindring i veien når
bilen kjøres ved en høy nok hastighet til
å aktivere systemet, aktiveres systemet
hvis et visst støt inntreffer under en
kollisjon, selv om det ikke sitter igjen
spor på støtfangeren foran. Den kan
også aktiveres avhengig av støtets
omfang selv av en lett gjenstand, et lite
dyr eller annen liten gjenstand;
Systemet kan også aktiveres hvis
den nedre delen av kjøretøyet eller
støtfangeren foran treffes under en av
følgende situasjoner:
– Bilen treffer en fortauskant.
5903060100-L12-888
74
SIKKERHET

KABELSTART
FORBEREDELSER TIL
KABELSTART
187) 188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195) 196)
34)
Kabelstart er farlig hvis ikke det gjøres
riktig. Følg derfor prosedyren nøye
fig. 139. Hvis du føler deg usikker på
kabelstart, anbefaler vi på det sterkeste
at du får en faglært servicetekniker til å
utføre jobben.
ADVARSEL Når et startbatteri brukes,
følg instruksjonene for bruk og
forholdsreglene spesifisert av
produsenten.
ADVARSEL Ikke bruk startbatteriet eller
noen annen ekstern strømkilde med
spenning over 12V. Batteriet, starteren,
dynamoen og det elektriske systemet i
bilen kan skades. Du kan skade en
12V-starter, tenningssystemet og andre
elektriske deler utover reparasjon med
en 24V-strømforsyning (to
12V-battaerier i serie eller et
24V-motorgeneratorsett).ADVARSEL Ikke gjør noe forsøk på
kabelstart hvis batteriet er vått. Batteriet
kan sprekke og eksplodere!
ADVARSEL Utfør læreprosedyren for
tannhjulet som beskrevet i avsnittet
“Batterivedlikehold” (se kapittelet
“Vedlikehold og stell”).
PROSEDYRE FOR
KABELSTART
ADVARSEL Hvis prosedyren nedenfor
gjennomføres feil, kan det medføre
alvorlig skade av mennesker eller skade
ladesystemet på ett eller begge
kjøretøy. Følg instruksjonene nøye som
er oppgitt under.
Fortsett som følger for å utføre
kabelstart:
Ta ut batteridekselet fig. 140.
Pass på at startbatteriet er 12V og
at minusklemmen er jordet.
Hvis startbatteriet er i en annen bil,
sørg for at bilene ikke er i berøring med
hverandre. Slå av motoren til bilen med
startbatteriet, samt alle unødvendige
elektriske belastninger i begge biler.
13908030100-121-001
153

VEDLIKEHOLD OG OMHU
Korrekt vedlikehold tillater bilens ytelse
å bli opprettholdt over tid, samt
begrenser kjørekostnader og sikrer
sikkerhetssystemenes effektivitet.OPPSATT SERVICE..........159
MOTORROM...............165
OPPLADING AV BATTERIET.....170
HJUL OG DEKK.............170
KAROSSERI...............173
INNVENDIG................175
158
VEDLIKEHOLD OG OMHU

OPPSATT SERVICE
INTRODUKSJON
Vær forsiktig så du ikke skader deg når
du kontrollerer kjøretøyet, skifter hjul
eller gjør annet vedlikehold som for
eksempel bilvask. Spesielt bør du bruke
tykke hansker, for eksempel
bomullshansker, når du berører
områder hvor det er vanskelig å se når
du sjekker eller jobber med kjøretøyet.
Du kan bli skadet hvis du sjekker eller
gjør ting med bare hender.
Hvis du skulle være i tvil om en
prosedyre anbefaler vi på det sterkeste
å kontakte en pålitelig og kvalifisert
servicesenter, helst en Fiat - forhandler,
til å utføre arbeidet.
Det er best for ditt kjøretøy om det er
en FCA - tekniker med opplæring i
fabrikken som utfører arbeidet og som
bruker originale FCA - deler. Uten
denne ekspertisen og deler spesielt
laget for ditt kjøretøy i tillegg til
upassende, ufullstendig og
utilfredsstillende service vil kunne føre til
problemer. Dette kan føre til skade på
kjøretøyet eller ulykker og personskade.Kontakt en Fiat - forhandler for
ekspertråd og kvalitetsservice.
Eieren skal motta bevis på at det er
utført korrekt vedlikehold, som bestilt.
En klage på garantien vil ikke bli
godkjent dersom det er som følge av
manglende vedlikehold og ikke fra
mangelfullt materiale eller en autorisert
forhandler.
Feildiagnosekoblingen er kun ment for
tilkobling av den spesielt konstruerte
enheten for diagnose av kjøretøyet. Du
må ikke koble til andre enheter enn de
spesielt konstruerte
feildiagnoseenhetene i serviceøyemed.
Hvis man tilkobler andre enheter enn
feildiagnoseenheten, kan det gå ut over
kjøretøyets elektriske utstyr, eller føre til
skader, som f.eks. at batteriet lades ut.
Klager på garantien ved tilfeller der
årsaken ligger i mangel på vedlikehold, i
motsetning til mangelfullt materiale eller
autorisert FCA fagmenn, vil ikke bli
imøtekommet.Vedlikeholdsplan
MERK Etter perioden som beskrives i
planen, bør du fortsette å følge
vedlikeholdplanen og de anbefalte
pausene.
Utslippskontroll og beslektede
systemer
Tenningsanlegget og drivstoffsystemet
er svært viktige for systemet for
utslippskontroll og for en effektiv
motordrift. Disse må ikke tukles med.
All form for kontroll og justering må
utføres av en ekspert. Vi anbefaler en
Fiat - forhandler.
FORHOLDSREGLER FOR
EIER VEDLIKEHOLD
197) 198) 199)
38)
Rutineservice
Vi anbefaler på det sterkeste at disse
elementene kontrolleres daglig, eller
minst en gang i uken:
Motoroljenivå
Kjølevæskenivået
Nivået til bremse- og clutchvæske
Spylevæskenivå
Batterivedlikehold
Dekk lufttrykk
Ukorrekt eller ufullstendig service kan
føre til problemer. Dette avsnittet gir
159

instruksjoner kun for elementer som er
enkle å utføre vedlikehold på.
Som tidligere forklart i kapittelet
"Introduksjon" er det mange prosedyrer
som kun kan utføres av en kvalifisert
servicetekniker med spesielt verktøy.
Vedlikehold gjør-det-selv utført i
garantiperioden kan påvirke garantiens
gyldighet. For flere detaljer anbefales
det å lese garantierklæringen som
følger med kjøretøyet. Hvis du er
usikker på service- eller
vedlikeholdsprosedyrer, la det bli utført
av en ekspert. Vi anbefaler en Fiat -
forhandler.
Det er strenge miljølover med hensyn til
å kvitte seg med spillolje og væsker.
Vær vennlig å kvitte deg med avfall på
en korrekt måte og med hensyn til
miljøet.
Vi anbefaler deg å la en Fiat-forhandler
skifte olje og væske på ditt kjøretøy.PERIODISKE
KONTROLLER
Hver1 000 kmeller før lange
strekninger kontroller og, hvis
nødvendig, fyll på med:
kjølevæskenivået;
bremsevæskenivået;
spylevæskenivået for frontruten;
dekktrykk og tilstand;
kontroll av lyssystemets funksjon
(frontlykter, blinklys, varsellys osv.);
kontroll av vindusspyler/
vindusviskersystemets funksjon og
posisjon/slitasje av viskerbladene.
Hver 3 000 km, kontroller og hvis
nødvendig fyll på: motoroljenivå.
STOR BELASTNING PÅ
KJØRETØYET
Hvis kjøretøyet brukes i en av følgende
situasjoner:
støvete veier;
korte, gjentatte turer (mindre enn
7-8 km) når utendørstemperaturen er
under null;
motoren går ofte på tomgang eller
kjører lange distanser i lav hastighet
eller lange perioder med inaktivitet;
følgende kontroller må utføres oftere
enn indikert i den oppsatte
serviceplanen:
sjekk tilstand og slitasje på
bremseskiveklossene foran;
sjekk at låsene til panseret og
bagasjerommet er rene, sjekk renhet og
smøring av koblinger;
kontroller visuelt tilstanden til: motor,
girboks, girkasse, rør og slanger (eksos
- drivstoffsystem - bremser) og
gummielementer (låser/ermer/stammer,
osv.);
sjekk batterilading og
batterivæskenivå (elektrolytt);
kontroller visuelt tilstanden til de
ekstra kjørebeltene;
sjekk, og om nødvendig, skift
motorolje og oljefilter;
sjekk, og om nødvendig, skift
pollenfilter;
sjekk, og om nødvendig, skift luftfilter.
160
VEDLIKEHOLD OG OMHU

FORSIKTIG
197)Hvis du mangler nok kunnskap og
erfaring og du ikke har egnet utstyr og
verktøy, skal du ikke utføre
vedlikeholdsarbeid på egen hånd. Overlat
vedlikeholdsarbeidet til en kvalifisert
tekniker. Det er farlig å utføre
vedlikholdsarbeid på et kjøretøy hvis det
ikke gjøres på korrekt måte. Du kan bli
alvorlig skadet under
vedlikeholdsprosedyrene.
198)Hvis motoren er går mens du jobber
under panseret, pass på å fjerne alle
smykker (særlig ringer, armbånd, klokker og
kjeder) og alle slips, skjerf og liknende
klesplagg før du nærmer deg motoren eller
kjøleviften som helt uventet kan slå seg på.
De kan hekte seg til bevegende deler og
føre til skade.
199)Før du forsøker å jobbe nær
kjøleviften, slå av tenningen og pass på at
viften ikke går. Det er farlig å jobbe nær
viften når den går. Viften kan fortsette å gå
til tross for at motoren har stoppet og
motorrommets temperatur er høy. Du kan
bli slått av viften og alvorlig skadet.
ADVARSEL
38)La ikke gjenstander bli liggende i
motorrommet. Etter å ha utført kontroll og
service må du ikke glemme gjenstander slik
som verktøy og filler inne i motorromet.
Verktøy og andre gjenstander som
glemmes inne i motorrommet kan føre til
motorskade eller brann, som igjen kan føre
til en uventet ulykke.
164
VEDLIKEHOLD OG OMHU