open gas tank FIAT 124 SPIDER 2019 Instructieboek (in Dutch)

28)Voor een correcte werking van het
systeem mogen de sensoren nooit bevuild
zijn met modder, vuil, sneeuw of ijs. Zorg
ervoor dat ze tijdens het reinigen niet
gekrast of beschadigd worden. Vermijd het
gebruik van droge, ruwe of harde doeken.
De sensoren moeten met schoon water
worden gewassen, waaraan eventueel
autoshampoo is toegevoegd. Wanneer
speciale reinigingsapparaten worden
gebruikt, zoals stoomreinigers of
hogedrukreinigers, reinig dan de sensoren
zeer snel en houd de straal op minstens
10 cm afstand.TANKEN
162) 163) 164) 165) 166) 167)
Zet altijd de motor af alvorens te
tanken.
BRANDSTOFVEREISTEN
Gebruik uitsluitend eersteklas loodvrije
benzine (overeenkomstig EN 228 met
specificatie binnen E10) met een
octaangetal van minstens 95.
BELANGRIJK GEBRUIK UITSLUITEND
LOODVRIJE BENZINE. Gelode benzine
is schadelijk voor de katalysator en de
zuurstofsensoren en kan de werking
van het uitlaatgascontrolesysteem
aantasten en/of storingen veroorzaken.
BELANGRIJK Het gebruik van
E10-brandstof met 10% ethanol binnen
Europa is gevaarlijk voor uw voertuig.
Wanneer het ethanolgehalte dit
aanbevolen percentage overschrijdt,
kan schade aan uw voertuig worden
veroorzaakt.
BELANGRIJK Voeg geen additieven
aan het brandstofsysteem toe om
schade aan het
uitlaatgascontrolesysteem te
voorkomen. Neem contact op met het
Fiat Servicenetwerk voor meer
informatie.TANKPROCEDURE
Als bij ontgrendelde portieren op het
uiteinde van het klepje van de
brandstofvulopening gedrukt wordt,
komt het klepje van de
brandstofvulopening omhoog fig. 94.
Het klepje van de brandstofvulopening
werkt in combinatie met het
portiervergrendel- en
portierontgrendelmechanisme.
Sluit klepje van de brandstofvulopening
door het aan te drukken tot u een klik
hoort.
BELANGRIJK Verzeker u ervan dat u
de beide portieren vergrendelt wanneer
u het voertuig verlaat.
BELANGRIJK Vergrendel de portieren
nadat u het klepje van de
brandstofvulopening heeft gesloten.
9404040201-12A-002
137

installeer het accudeksel als het
verwijderd is door de
demontageprocedure in omgekeerde
volgorde uit te voeren.
BELANGRIJK Verifieer of de deksels
stevig zijn vastgezet.
BELANGRIJK De leerprocedure met het
tandwiel uitvoeren zoals beschreven in
het hoofdstuk “Accu-onderhoud” (zie
hoofdstuk “Onderhoud en verzorging”).
BELANGRIJK
187)Controleer alvorens de motorkap te
openen of de motor is afgezet en of het
contact op OFF staat. Controleer bij het
tanken of de motor is afgezet (en of het
contact op OFF staat).
188)Kom niet te dicht bij de koelventilator
van de radiateur: de elektrische ventilator
kan inschakelen; gevaar voor
verwondingen. Sjaals, dassen of andere
loszittende kleding kunnen door de
bewegende onderdelen worden
meegetrokken.
189)Verwijder alle metalen voorwerpen
(bijv. ringen, horloges, armbanden), die
zouden kunnen leiden tot een onbedoeld
elektrisch contact en daardoor ernstig
letsel.
190)Accu's bevatten een zuur dat de huid
of de ogen kan verbranden. Accu's
produceren waterstof, dat uiterst
brandbaar en explosief is. Houd ze daarom
uit de buurt van vlammen of apparaten die
vonken kunnen afgeven.191)Voorkom dat de positieve (+) pool van
de accu met een ander metalen voorwerp
in aanraking komt waardoor vonken
kunnen ontstaan. Vlammen en vonken in
de buurt van open accucellen zijn
gevaarlijk. Waterstofgas dat tijdens de
normale werking van de accu
geproduceerd wordt, kan vlam vatten
waardoor de accu kan ontploffen. Een
ontploffende accu kan ernstige
brandwonden en letsel veroorzaken.
Voorkom dat metalen gereedschappen de
positieve (+) of negatieve (-) pool van de
accu kunnen raken bij werkzaamheden in
de buurt van de accu.
192)Houd open vuur, met inbegrip van
sigaretten en vonken, buiten bereik van
open accucellen. Vlammen en vonken in de
buurt van open accucellen zijn gevaarlijk.
Waterstofgas dat tijdens de normale
werking van de accu geproduceerd wordt,
kan vlam vatten waardoor de accu kan
ontploffen. Een ontploffende accu kan
ernstige brandwonden en letsel
veroorzaken.
193)Probeer een bevroren accu of een
accu met een laag vloeistofpeil niet met
een hulpaccu te starten. Een bevroren
accu of een accu met een laag vloeistofpeil
met een hulpaccu starten is gevaarlijk. De
accu kan barsten of ontploffen en ernstig
letsel veroorzaken.
194)Houd de accukabels buiten bereik
van bewegende onderdelen. Een
accukabel aansluiten in de buurt van
bewegende onderdelen (koelventilator,
riemen) is gevaarlijk. De accukabel kan
vastgeklemd worden wanneer de motor
start en ernstig letsel veroorzaken.195)Start een voertuig nooit door het te
slepen. Een voertuig slepen om het te
starten is gevaarlijk. Het gesleepte voertuig
kan naar voren springen wanneer de motor
start, waardoor de twee voertuigen tegen
elkaar botsen. De inzittenden kunnen
gewond raken.
196)Sluit de minkabel aan op een goed
massapunt (zie de afbeelding) op afstand
van de accu. Het uiteinde van de tweede
accukabel op de negatieve (–) pool van de
ontladen accu aansluiten is gevaarlijk. Door
een vonk kan het gas rondom de accu
ontploffen en letsel veroorzaken.
BELANGRIJK
34)Verbind de startkabel niet met de
minpool (–) van de lege accu. De
afgegeven vonk kan explosie van de accu
tot gevolg hebben en ernstige schade
veroorzaken. Gebruik alleen het specifieke
massapunt; gebruik geen andere
blootgestelde metalen onderdelen.
169