radio FIAT 124 SPIDER 2019 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

OPISAMPERAŽAZAŠTIĆENA KOMPONENTA
F03 HORN2 7.5 A Truba
F06 —— —
F07 INTERIOR 15 A Stropno svjetlo light
F09 AUDIO2 15 A Audio sustav
F10 METER1 10 A Ploča s instrumentima
F11 SRS1 7.5 A Zračni jastuk
F12 —— —
F13 RADIO 7.5 A Audio sustav
F17 AUDIO1 25 A Audio sustav
F18 A/C MAG 7.5 A Klima uređaj
F20 AT15 A Sustav kontrole mjenjača (ako je ugrađen)
F21 D LOCK 25 A Električno zaključavanje
F22 H/L RH 20 A Prednje svjetlo (RH)
F24 TAIL20 AStražnja svjetla/svjetla registarske pločice/pozicijska svjetla
F25 DRL15 A Dnevna pozicijska svjetla
F26 ROOM 25 A Stropno svjetlo
F27 FOG 15 A Svjetla za maglu
F28 H/CLEAN 20 APerač prednjih svjetala (ako je ugrađen)
F29 STOP 10 AStop svjetla/Stražnje svjetlo za maglu (ako je ugrađeno)
F30 HORN 15 A Truba
F31 H/L LH 20 A Prednje svjetlo (LH)
F33 HAZARD 15 ASvjetla upozorenja na opasnost/pokazivači smjera
F36 WIPER 20 A Brisači vjetrobrana
142
U SLU6AJU NUŽDE

15007031202-ALL-001
prazni hod, postupak inicijalizacije je
poništen i upaliti će se svjetlo upozore-
nja
na ploči s instrumentima.
Ako se motor ne dovede do preko
6000 o/min, ili se ne zagrije, kontrola
jedinica će možda zahtjevati ponavljanje
opisanog postupka.
Provjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne tekućine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.
Provjerite razinu elektrolita barem
jednom tjedno. Ako je niska, skinite
zatvarače i dodajte dovoljno destilirane
vode kako bi došla između gornje i
donje razine sl. 150 (1 = gornja razina
/ 2 = donja razina). Nemojte prepuniti.
Provjerite relativnu gustoću elektrolita
pomoću higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska, ponov-
no napunite akumulator. Zamjena akumulatora
Obratite se ovlaštenom Fiatovom servise-
ru radi kupnje zamjenskog akumulatora.
Nakon zamjene akumulatora provedite
postupak inicijalizacije opisan u odlom-
ku ”Održavanje akumulatora”.
UPOZORENJE
189) Ne pušite dok radite u prostoru
motora: moguće je prisustvo zapaljivih
plinova i isparavanja koje mogu
prouzrokovati pojavu požara.
190) Ako je motor vruć, budite vrlo oprezni
gdje stavljate ruke unutar motornog
prostora: jer postoji opasnost od opeklina.
Nemojte se previše približavati ventilatoru
hladnjaka: električki ventilator mogao bi
se uključiti: opasnost od ozljeda. Pokretni
dijelovi mogli bi uhvatiti šalove, kravate i
drugu labavu odjeću.
191) Prije dolijevanja motornog ulja,
pričekajte da se motor ohladi prije
skidanja poklopca otvora za dolijevanje
ulja. To se posebno odnosi na izvedbe s
aluminijskim poklopcem (ako je ugrađen).
UPOZORENJE: rizik od opeklina!
192) Ne koristite šibice ili otvoreni plamen
u prostoru motora. NE DOLIJEVAJTE
RASHLADNO SREDSTVO DOK JE
MOTOR VRUĆ: Vrući motor predstavlja
opasnost. Ako je motor radio, dijelovi u
prostoru motora mogu se vrlo zagrijati.
Možete se opeći. Pažljivo provjerite
rashladno sredstvo motora u spremniku za
rashladno sredstvo, ali ga ne otvarajte.
193) Ne skidajte poklopac sustava za
hlađenje dok su motor i hladnjak vrući. Dok
su motor i hladnjak vrući, vruće rashladno
sredstvo i para mogli bi pod tlakom prsnuti
i izazvati ozbiljne ozljede.
194) Ne vozite se sa praznim spremnikom
tekućine za pranje vjetrobranskog
stakla. Uporaba uređaja za pranje
vjetrobranskog stakla je od presudne
važnosti za poboljšanje vidljivosti. Učestala
uporaba sustava pranja s praznim
spremnikom tekućine za pranje može
uzrokovati oštećenja ili brzo trošenje nekih
komponenata sustava.
196) Određeni komercijalni aditivi za pranje
vjetrobrana su zapaljivi. U motornom
prostoru se nalaze vruće komponente koje
bi mogle izazvati požar.
197) Kočiona tekućina je otrovna i vrlo
nagrizajuća. U slučaju dodira, mjesto
odmah operite sa neutralnim sapunom
i vodom, te potom temeljito isperite s
vodom. U slučaju da se proguta odmah
pozovite liječnika.
198) Tekućina u akumulatoru je otrovna
i nagrizajuća. Izbjegavajte je u dodiru sa
kožom i očima. Ne dovodite u blizinu
akumulatora otvoreni plamen ili izvor
iskrenja: postoji opasnost od eksplozije i
požara.
199) Korištenje akumulatora sa niskom
razinom elektrolita može nepovratno
oštetiti akumulator, te također može
izazvati njegovu eksploziju.
200) Ako se vozilo neće koristiti duže
vrijeme pri jako niskim temperaturama,
izvadite akumulator i odnesite ga na toplo,
kako bi izbjegli smrzavanje.
166
ODRŽAVANJE I BRIGA

201) Prilikom provođenja bilo kakvih
operacija na akumulatoru ili u njegovoj
blizini, uvijek oči zaštitite naočalama.
202) Ako je razina tekućine za kočnice/
spojku niska, provjerite kočnice. Niska
razina tekućine kočnice/spojke je opasna.
Niska razina može ukazivati na istrošenost
obloga kočnice ili curenje kočionog
sustava, što može uzrokovati kvar kočnica
i dovesti do nezgode.
203) U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu vodu.
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost, što
može rezultirati nezgodom.
VAŽNO
39) Pazite da ne pomiješate različite
tipove tekućina kada ih nadopunjavate:
tekućine se međusobno razlikuju te mogu
uzrokovati ozbiljna oštećenje vozila.
40) Razina ulja nikad ne smije prelaziti
oznaku MAX.
41) Nemojte dolijevati motorno ulje čije
specifikacije nisu sukladne ulju koje je već
u motoru.
42) Nemojte dolijevati samo vodu.
Uvijek ulijte pravilnu mješavinu rashladne
tekućine. Za vrstu rashladne tekućine
pogledajte ”Tekućine i maziva” u poglavlju
”Tehničke specifikacije”.
43) U mješavini rashladnog sredstva
koristite samo destiliranu vodu. Voda koja
uključuje minerale smanjiti će učinkovitost
rashladnog sredstva.
44) Nemojte koristiti rashladna sredstva
koja sadrže alkohol, metanol, borate ili
silikate. Ova rashladna sredstva mogla bi
oštetiti sustav hlađenja.
45) Nemojte s rashladnim sredstvom
miješati alkohol ili metanol. To bi moglo
oštetiti sustav hlađenja.
46) Nemojte koristiti otopinu koja uključuje
više od 60% antifriza. To će smanjiti
učinkovitost.
47) Pazite da kočiona tekućina, koja je
vrlo nagrizajuća, ne padne na lakiranu
površinu. Ako se to ipak dogodi, mjesto
odmah isperite s vodom.
48) Nepravilna ugradnja električke opreme
može uzrokovati ozbiljne štete na vozilu.
Ukoliko naknadno u svoje vozilo želite
postaviti neku dodatnu opremu (alarm,
radio, radio telefon itd..) obratite se
ovlaštenome servisu Fiata, gdje će Vam
kvalificirano osoblje predložiti najprikladniji
uređaj i je li potrebno ugraditi akumulator
većega kapaciteta.
VAŽNO
4) Iskorišteno motorno ulje i zamijenjeni
filtar ulja sadržavaju tvari opasne za
okoliš. Za zamjenu ulja i filtra obratite se
ovlaštenim servisima Fiata, s obzirom da
su oni opremljeni za njihovo prikladno
odlaganje koje je u skladu sa zakonskim
odredbama.
5) Iskorišteno ulje mjenjača sadrži
supstancije koje su štetne za okoliš.
Za zamjenu ulja, preporuča vam se
kontaktirati ovlašteni servis Fiata.
6) Akumulatori sadržavaju tvari koje su
vrlo štetne za okoliš. Zbog toga Vam
savjetujemo da zamjenu akumulatora
provedete u ovlaštenom servisu Fiata.
PUNJENJE
AKUMUL ATORA
204) 205)
POSTUPAK PUNJENJA
AKUMUL ATORA
Akumulator napunite kako slijedi:
❒ prije punjenja akumulatora skinite
kapice;
❒ spojite kabele punjača na priključke
akumulatora, pazeći na polaritet;
❒ uključite punjač;

❒ kada se akumulator napuni, isključite
punjač prije odspajanja akumulatora;
❒ ponovo spojite negativni priključak
akumulatora.
VAŽNO Prije obavljanja punjenja aku-
mulatora isključite svu dodatnu opremu
i ugasite motor.
VAŽNO Pazite da kabeli električnog su-
stava budu ponovo pravilno spojeni na
akumulator, odnosno pozitivni kabel (+)
na pozitivni priključak, a negativni kabel
(-) na negativni priključak. Priključci aku-
mulatora označeni su s pozitivnim (+)
i negativnim (-) simbolima na pokrovu
akumulatora. Priključci akumulatora
ne smiju korodirati i moraju biti dobro
spojeni s kabelima. Ako se za akumu-
lator u vozilu koristi ”brzi” punjač, prije
167

15107031403-ALL-001
Gumu morate zamijeniti prije nego se
traka pojavi na cijelom profilu.
Nakon namještanja tlaka u guma-
ma potrebno je pokrenuti sustav za
nadzor tlaka u gumama kako bi sustav
normalno radio. Pogledajte odlomak
”Inicijalizacija sustava za nadzor tlaka u
gumama” u poglavlju ”Sigurnost”.
L ANCI ZA SNIJEG
51)
Lanci za snijeg mogu se staviti samo na
stražnje kotače. Nakon prvih nekoli-
ko metara vožnje provjerite napetost
lanaca.
VAŽNO Uporaba lanaca za snijeg s
gumama neoriginalnih dimenzija može
oštetiti vozilo.
VAŽNO Uporaba guma različitih dimen-
zija ili tipa (M+S, zimske, itd.) između prednje i stražnje osovine može negativ-
no utjecati na vozne značajke, s rizikom
od gubitka kontrole i pojave nesreće.
PREPORUKE ZA
ROTACIJU GUMA
210)
VAŽNO Sljedeće metode rotacije NE
SMIJU se koristiti s jednosmjernim
gumama! Ova vrsta guma može se
prebaciti s prednje na stražnju osovinu
i obrnuto, tako da ostanu na istoj strani
vozila.
VAŽNO Periodično rotirajte gume.
Nepravilno trošenje guma je opasno.
Kako biste izjednačili profil i održali
dobre karakteristike prilikom upravljanja
i kočenja, rotirajte gume svakih 10.000
km ili prije ako dođe do nepravilnog
trošenja.
VAŽNO S obzirom da vozilo nije opre-
mljeno pričuvnom gumom, za rotaciju
guma kontaktirajte Fiatov servis.
Nakon namještanja tlaka u guma-
ma potrebno je pokrenuti sustav za
nadzor tlaka u gumama kako bi sustav
normalno radio. Pogledajte odlomak
”Inicijalizacija sustava za nadzor tlaka u
gumama” u poglavlju ”Sigurnost”.
VAŽNO Rotirajte jednosmjerne i radijal-
ne gume s asimetričnim uzorkom profila
i oblikom utora samo od naprijed prema
natrag, a ne s jedne strane na drugu.
Karakteristike gume će se umanjiti ako
ih rotirate s jedne strane na drugu.
Uz diferencijal s ograničenim
proklizavanjem
(ako je ugrađen)
Nemojte koristiti sljedeće:

❒ gume koje nisu propisane veličine;

❒ istovremeno gume različite veličine ili
vrste;
❒ gume koje nisu dovoljno napuhane.
Ako ne slijedite ove upute, rotacija lijevih
i desnih kotača će biti različita, što će
stalno opterećivati diferencijal s ograni-
čenim proklizavanjem. To će uzrokovati
kvar.
UPOZORENJE
206) Izbjegavajte prebacivati gume s
usmjerenim profilom s lijeve na desnu
stranu vozila i obrnuto. Ova vrsta guma
može se prebaciti s prednje na stražnju
osovinu i obrnuto, držeći ih na istoj strani
vozila.
207) Vožnja s djelomično ili potpuno
praznim gumama može uzrokovati
sigurnosne probleme i oštetiti gume bez
mogućnosti popravka.
169

SPECIFIKACIJE
KOTAČA I GUMA
KOTAČI I GUME
219)
55)
NAPOMENA Gume optimalno pristaju
na šasiju vašeg vozila. Kad zamjenjujete
gume, FCA preporučuje da ih zamijenite
onima koje su iste vrste kao i gume koje
su originalno ugrađene na vozilo. Za
detalje kontaktirajte Fiatov servis.
Provjerite naljepnicu tlaka u gumama
radi veličine guma te tlaka pri napu-
havanju (pogledajte ”Tlak napuhivanja
guma” u poglavlju ”Održavanje i briga”).
Nakon podešavanja tlaka u gumama
potrebno je pokrenuti inicijalizaciju
sustava za nadzor tlaka u gumama
kako bi sustav normalno radio (pogle-
dajte odlomak ”Inicijalizacija sustava
za nadzor tlaka u gumama” u poglavlju
”Sigurnost”).VAŽNO Ako postoje odstupanja između
korisničkog priručnika i knjižice vozila,
uzimaju se informacije iz knjižice. Za
sigurnu vožnju, automobil mora biti
opremljen s gumama jednakog proizvo-
đača i tipa na svim kotačima.
VAŽNO Nemojte s tubeless gumama
koristiti zračnice.
UPOZORENJE
219) Ako se koriste zimske gume s
indeksom brzine koji je niži od indeksa
brzine u knjižici vozila, nemojte prelaziti
maksimalnu brzinu koja odgovara oznaci
na korištenim gumama.
VAŽNO
55) Kada su ugrađeni lanci za snijeg vozite
malom brzinom; nemojte prijeći 50 km/h
(30 mph). Izbjegavajte rupe, rubnjake i
pločnike, i izbjegavajte vožnju na veće
udaljenosti po cestama koje nisu pokrivene
snijegom kako bi izbjegli oštećenja vozila i
površine ceste.
177

MULTIMEDIJA
Ovo poglavlje opisuje glavne funkcije
Radio 3” i Radio 7” sustava za koji može
biti ugrađen u vozilo.NAPUTCI, KONTROLE I OPĆE
INFORMACIJE
................................ 190
Radio 3” ......................................... 191
Radio 7” ......................................... 196
189

15706020300-121-001
191
RADIO 3”
PREDNJA PLOČA
191

1580620500-122-001
1590620500-121-001
KONTROLE NA
UPRAVLJAČU
Kontrole za glavne funkcije sustava
nalaze se na upravljaču sl. 158 (izvedbe
bez Bluetooth® hands-free sustava) i
sl. 159 (izvedbe s Bluetooth® hands-
free sustavom), kako bi se olakšalo
rukovanje sustavom.PREKIDAČI ZA GLASNOĆU
Za povećanje glasnoće pritisnite tipku
+. Za smanjenje glasnoće pritisnite
tipku -.
TIPKA ZA TRAŽENJE (SEEK)
MW/LW/FM radio
Pritisnite tipku za traženje
/ .
Radio se prebacuje na sljedeću/pret-
hodnu memoriranu radio stanicu u
skladu s poretkom memoriranja.
Pritisnite i držite tipku
/ za
traženje radio stanica prema višim ili
nižim frekvencijama, bilo da su memo-
rirane ili ne.
Prethodno memorirane radio stanice
mogu se pozvati pritiskom na tipku
/ kada se sluša bilo koja radio
stanica koja je spremljena u automat-
sku memoriju.
Sa svakim pritiskom na tipku
/
mogu se pozvati radio stanice u
skladu s poretkom memoriranja.
USB Audio/Bluetooth® Audio
Pritisnite tipku
za prebacivanje na
sljedeću pjesmu. Pritisnite tipku

unutar par sekundi od početka repro-
dukcije za prebacivanje na početak
prethodne pjesme.
Pritisnite tipku
nakon nekoliko
sekundi od početka reprodukcije za
prebacivanje na početak iste pjesme. MUTE TIPKA
Jednom pritisnite tipku
za utišavanje
audio signala, te je ponovo pritisnite za
vraćanje audio signala.
Ako je kontaktni prekidač isključen s
utišanim audio signalom, utišavanje će
biti prekinuto, Stoga, kada se motor
upali audio signal neće biti utišan. Za
ponovno utišavanje audio signala, priti-
snite tipku
.
NAPAJANJE /
KONTROLE GL ASNOĆE
Uključivanje / isključivanje
Prebacite kontaktni prekidač u ACC ili
ON. Za uključivanje sustava pritisnite
tipku PUSH POWER. Za isključivanje
sustava ponovo pritisnite tipku PUSH
POWER.
Namještanje glasnoće
Okrenite gumb VOL. Za povećanje
glasnoće gumb okrenite u smjeru ka-
zaljke na satu, a za smanjenje u smjeru
obrnutom od kazaljke na satu.
Namještanje audio postavki
Pritisnite tipku MENU za odabir funkci-
je. Odabrana funkcija biti će prikazana.
Za namještanje sljedećih funkcija okre-
nite VOL gumb:
❒ AF (Alternative Frequency);
192
MULTIMEDIJA

❒ REG (Regional Programme);

❒ ALC (automatsko namještanje
glasnoće);
❒ BASS (niski tonovi);

❒ TREB (visoki tonovi);

❒ FADE (odnos glasnoće naprijed/
nazad);
❒ BAL (odnos glasnoće lijevo/desno);

❒ BEEP (zvuk potvrde);

❒ 12Hr < > 24Hr (namještanje 12
Hr/24 Hr sata).
SAT
Namještanje sata
Kada je kontaktni prekidač u položaju
ACC ili ON, sat se može namjestiti u
bilo kojem trenutku.
Za namještanje sata, pritisnite tipku
sata FM/AM približno 2 sekunde dok
se ne začuje zvučni signal. Treptati će
trenutno vrijeme.
Namještanje vremena
Za namještanje vremena, pritisnite tipku
/ za namještanje sati/minuta
dok trepće trenutno vrijeme.
Sati se povećavaju kada se pritisnite
tipka
, Minute se povećavaju kada
se pritisne tipka
.
Za potvrdu ponovo pritisnite tipku FM/
AM.
UPORABA RADIO PRIJEMNIKA
Radio uključen: za uključivanje radija
pritisnite tipku FM/AM za odabir fre-
kvencijskog područja.
Odabir frekvencijskog područja: pri-
tisnite tipku FM/AM za odabir područja
kako slijedi: M1–FM2–MW/LW
Ručni odabir stanice: odaberite stani-
cu pritiskom na tipku
/ .
Traženje stanica: pritisnite tipku

/
. Potraga se prekida kada radio
pronađe stanicu.
Automatski memoriranje stanica:
pritisnite i držite tipku MEDIA za auto-
matsko memoriranje stanica s najjačim
signalom. Traženje se zaustavlja kod
svake stanice na približno 5 sekundi.
Za memoriranje stanice, tijekom ovog
intervala pritisnite i držite tipku MEDIA.
Odabir memorirane stanice
Moguće je koristiti 6 memorijskih loka-
cija za spremanje 6 MW/LW i 12 FM
stanica.

❒ Za namještanje stanice, prvo
odaberite MW/LW, FM1 Ili FM2
područje. Namjestite željenu stanicu.
❒ Pritisnite memorijsku tipku približno 2
sekunde dok ne začujete zvučni signal.
Prikazati će se broj memorirane stanice ili
frekvencija. Stanica će sada biti memorirana.
❒ Ponovite ovaj postupak za druge
stanice i frekvencijska područja koje želite memorirati. Za odabir memorirane
stanice, odaberite MW/LW, FM1, ili
FM2 i nakon toga pritisnite memorijsku
tipku. Prikazati će se frekvencija stanice
ili broj memorijskog mjesta.
AUX / USB / iPod
NAČIN RADA
Audio priključak / USB priključak
Audio signal može se ćuti preko
zvučnika vozila spajanjem komercijal-
nih prijenosnih audio uređaja na audio
priključak. Potreban je standardni 3,5
mm stereo priključak. Uz to, audio si-
gnal može se reproducirati preko audio
sustava u vozilu spajanjem USB uređaja
ili iPod uređaja na USB priključak.
Kako koristiti AUX način rada
Kontaktni prekidač prebacite u ACC ili
ON, pritisnite tipku za uključivanje audio
sustava i pritisnite tipku MEDIA kako bi
odabrali AUX način rada.
Kako koristiti USB način rada
Jedinica ne podržava USB 3.0 uređaje.
Uz to, možda neće biti podržani drugi
uređaji ovisno o modelu ili inačici opera-
tivnog sustava.
Reprodukcija
Kontaktni prekidač prebacite u ACC ili ON,
pritisnite tipku za uključivanje audio sustava
i pritisnite tipku MEDIA kako bi odabrali
USB način rada i započeli reprodukciju.
193

1600620500-121-001
16106020400-122-002
RADIO 7”
KONTROLE NA
UPRAVLJAČU
Kontrole za glavne funkcije sustava
nalaze se na upravljaču sl. 160, kako bi
se olakšalo rukovanje sustavom.
PREKIDAČI ZA GLASNOĆU
Za povećanje glasnoće pritisnite tipku
+. Za smanjenje glasnoće pritisnite
tipku -.
TIPKA ZA TRAŽENJE (SEEK)
AM/FM radio
Pritisnite tipku za traženje
/ .
Radio se prebacuje na sljedeću/pret-
hodnu memoriranu radio stanicu u
skladu s poretkom memoriranja.
Pritisnite i držite tipku
/ za
traženje radio stanica prema višim ili nižim frekvencijama, bilo da su memo-
rirane ili ne.
Prethodno memorirane radio stanice
mogu se pozvati pritiskom na tipku
/ kada se sluša bilo koja radio
stanica koja je spremljena u automat-
sku memoriju.
Sa svakim pritiskom na tipku
/
mogu se pozvati radio stanice u
skladu s poretkom memoriranja.
DAB radio
(ako je ugrađeno)
Pritisnite tipku za traženje
/
dok slušate DAB radio kako bi se pre-
bacili na prethodno spremljenu stanicu
u popisu omiljenih stanica.
Pritisnite i držite tipku
kako bi se
prebacili na sljedeću stanicu, a
za
povratak na prethodnu stanicu.
USB Audio/Bluetooth® Audio
Pritisnite tipku
za prebacivanje na
sljedeću pjesmu.
Pritisnite tipku
unutar par sekundi
od početka reprodukcije za prebaci-
vanje na početak prethodne pjesme.
Pritisnite tipku
nakon nekoliko
sekundi od početka reprodukcije za
prebacivanje na početak iste pjesme. MUTE TIPKA
Jednom pritisnite tipku
za utišavanje
audio signala, te je ponovo pritisnite za
vraćanje audio signala.
Ako je kontaktni prekidač isključen s
utišanim audio signalom, utišavanje će
biti prekinuto, Stoga, kada se motor
upali audio signal neće biti utišan. Za
ponovno utišavanje audio signala, priti-
snite tipku
.
AUDIO POSTAVKE
Uporaba kontrolera
NAPOMENA Radi sigurnosti, neke ope-
racije su onemogućene dok je vozilo u
pokretu.
Sljedeće operacije mogu se provesti
pritiskom prekidača oko gumba kontro-
lera sl. 161:
prikazuje početni prikaz;
196
MULTIMEDIJA