TPMS FIAT 124 SPIDER 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΤΑΜΠΛΟ
1–Πλαϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί2–Μοχλός ελέγχου εξωτερικών φώτων3–Πίνακας οργάνων4–Μοχλός συστήματος
πλύσης υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ5–Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί6–Κουμπί αλάρμ7–ΣύστημαRadio
3/Connect 7 (όπουπροβλέπεται)8–Αερόσακος συνοδηγού9–Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί(πλευρά συνοδηγού)10–
Σύστημα ελέγχου κλιματισμού11–Διακόπτης εκκίνησης12 –Αερόσακος οδηγού13 –Κουμπιά ελέγχου(σύστημα
TPMS/σύστημαDSC)
102010200-123-555
8
ΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ

Προειδοποιητική λυχνία Σημασία Τι να κάνετε
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ(όπουπροβλέπεται)
Εάν υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημαπαρακολούθησηςπίεσης ελαστικών,η
προειδοποιητική λυχνίαπίεσης ελαστικών αναβοσβήνει γιαπερίπου1λεπτό όταν
ο διακόπτης εκκίνησης ρυθμιστεί στη θέσηONκαιμετάπαραμένει συνεχώς
αναμμένη.Όταν ανάψει ηπροειδοποιητική λυχνία και ακουστεί τοπροειδοποιητικό
ηχητικό σήμα(μπιπ) (περίπου3δευτερόλεπτα),ηπίεση ελαστικού είναιπολύ
χαμηλή σε ένα ήπερισσότερα ελαστικά.Ελέγξτε τα ελαστικά και ρυθμίστε την
πίεση φουσκώματος στηνπροδιαγραφόμενη τιμ
ή.Ρυθμίζετε τηνπίεση των
ελαστικών όταν τα ελαστικά είναι κρύα.Ηπίεση των ελαστικών διαφέρει ανάλογα
μετηθερμοκρασία των ελαστικών.Επομένως,αφήστε το όχημα να σταθεί για1
ώρα ή οδηγήστε τομόνο για1,6 kmή λιγότεροπριν ρυθμίσετε τηνπίεση των
ελαστικών.Όταν σε ζεστά ελαστικά ρυθμιστεί ηπίεση φουσκώματος κρύων
ελαστικών,ηπροειδοποιητική λυχνία/το ηχητικό σήμα(μπιπ) μπορεί να
ενεργοποιηθεί αφού κρυώσουν τα ελαστικά και ηπίεσηπέσει κάτω από την
προδιαγραφόμενη τιμή.Επίσης,η αναμμένηπροειδοποιητική λυχνίαTPMS,λόγω
πτώσης τηςπίεσης αέρα ελαστικώνπου οφείλεται στη χαμηλή θερμοκρασία
περιβάλλοντος,θαπαραμείνει αναμμένη ακόμη και αν η θερμοκρασία
περιβάλλοντος αυξηθεί.Σε αυτήν τηνπερίπτωση,είναι επίσης απαραίτητο να
ρυθμίσετε τηνπίεση αέρα των ελαστικών.Εάν ηπροειδοποιητική λυχνίαTPMS
ανάψει λόγωπτώσης τηςπίεσης αέρα ελαστικών,ελέγξτε και ρυθμίστε τηνπίεση
αέρα ελαστικών.
Τα ελαστικά χάνουν αέρα φυσιολογικάμε τον χρόνο και το σύστημαTPMSδεν
μπορεί να γνωρίζει εάν τα ελαστικά γίνονταιπολύμαλακάμε τηνπάροδο του
χρόνου ή εάν έχουν ξεφουσκώσει.Ωστόσο,όταν ένα από τα τέσσερα ελαστικά
έχει χαμηλήπίεση,τότε υπάρχειπρόβλημα.Πρέπει να αναθέσετε σε κάποιον να
οδηγήσει αργά το όχημαπρος τα ε
μπρός,ώστε να ελέγξετε τα ελαστικάμεχαμηλή
πίεση για κοψίματα καιμεταλλικά αντικείμεναπουμπορεί ναπροεξέχουν απότο
πέλμα ή το τοίχωμα.Ρίξτε λίγες σταγόνες νερού στο στέλεχος της βαλβίδας για να
δείτε εάν θα σχηματιστούν φυσαλίδες,γεγονόςπου υποδεικνύει ότι υπάρχει
πρόβλημα στη βαλβίδα.Οι διαρροές αέρα δενπρέπει να αντιμετωπίζονταιμόνομε
αναπλήρωση τουπροβληματικού ελαστικού,καθώς είναι επικίνδυνες:μεταφέρετε
το ελαστικό στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,το οποίο διαθέτει
εξοπλισμό για την επισκευή ελαστικών και συστήματαTPMS,καιπαραγγείλετε το
κατάλληλο ανταλλακτικό ελαστικό για το όχημά σας.
64) 65)
Ελέγξτε το
αυτοκίνητο σας σε
ένα
εξουσιοδοτημένο
Διανομέα τηςFiatτο
συντομότερο
δυνατόν.
72
ΕΞΟΙΚΕΙΩΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

64)Εάνανάβειήαναβοσβήνει η
προειδοποιητικήλυχνίαTPMSήεάν
ακούγεται τοπροειδοποιητικόηχητικό
σήμα(μπιπ) πίεσης ελαστικού,μειώστε
αμέσως την ταχύτητα του οχήματος και
αποφύγετε τους ξαφνικούς ελιγμούς και
τα ξαφνικάφρεναρίσματα.Εάνανάβειή
αναβοσβήνει ηπροειδοποιητικήλυχνίαή
εάν ακούγεται τοπροειδοπ
οιητικό
ηχητικόσήμα(μπιπ) πίεσης ελαστικού,
είναι επικίνδυνο να οδηγείτε τοόχημαμε
υψηλήταχύτηταήναπραγματοποιείτε
ξαφνικούς ελιγμούςήξαφνικά
φρεναρίσματα.Η οδηγικήικανότητα του
αυτοκινήτουμπορείνα επιδεινωθείκαι
ναπροκληθείατύχημα.Για να
διαπιστώσετε εάνέχετε αργήδιαρροή
α
έραήξεφούσκωτο λάστιχο,σταθμεύστε
σε ασφαλέςσημείοόπουμπορείτε να
ελέγξετε οπτικάτην κατάσταση του
ελαστικούκαι αποφασίστε εάνέχετε
αρκετόαέρα για ναπροχωρήσετεμέχρι
ένα σημείοόπουμπορείναπροστεθεί
αέρας καιμπορείνα γίνει καιπάλι
παρακολούθηση του συστήματος απότο
Δίκτυο Τεχνικ
ής Εξυπηρέτησης τηςFiatή
απόβουλκανιζατέρ.
65)Μην αγνοείτε τηνπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS.Είναι επικίνδυνο να
αγνοείτε τηνπροειδοποιητικήλυχνία
TPMS,ακόμη και αν γνωρίζετε γιαποιο
λόγο είναι αναμμένη.Φροντίστε να
αποκατασταθείτοπρόβληματο
συντομότερο δυνατόπριν εξελιχθείσε
κάτιπιο σοβαρόπου θαμπορούσε να
οδηγή
σει σε αστοχία του ελαστικούκαι
σε επικίνδυνο ατύχημα.66)Μην οδηγείτε τοόχημαόταν είναι
ενεργοποιημένο τοπροειδοποιητικό
ηχητικόσήμα του συστήματος
αερόσακου/προεντατήρα ζώνης
ασφαλείας.Είναι επικίνδυνο να οδηγείτε
τοόχημαόταν είναι ενεργοποιημένο το
προειδοποιητικόηχητικόσήμα του
συστήματος αερόσακου/π
ροεντατήρα
ζώνης ασφαλείας.Σεπερίπτωση
σύγκρουσης,οι αερόσακοι και το
σύστημαπροεντατήρα ζώνης ασφαλείας
δεν θα ενεργοποιηθούν και το γεγονός
αυτόμπορείνα οδηγήσει σε θάνατοή
σοβαρότραυματισμό.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatτο συντομότερο δυνατόν.
67)Μην οδηγείτε τοόχημαόταν είναι
ενεργοποιη
μένο τοπροειδοποιητικό
ηχητικόσήμα(μπιπ)ενεργούκαπό.Είναι
επικίνδυνο να οδηγείτε τοόχημαόταν
είναι ενεργοποιημένο τοπροειδοποιητικό
ηχητικόσήμα(μπιπ)ενεργούκαπό,
καθώςομηχανισμός ενεργούκαπό
μπορείναμην ενεργοποιηθείκανονικά
και ναμη λειτουργήσειόπωςπρέ
πει στην
περίπτωση επαφής του οχήματοςμεπεζό.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatτο συντομότερο
δυνατόν.
83

75)Μην βασίζεστε τοDSCως
υποκατάστατο της ασφαλούςοδήγησης:
ο δυναμικόςέλεγχος ευστάθειας(DSC)
δενμπορείνα αντισταθμίσει την
επικίνδυνη και απρόσεκτη οδήγηση,την
υπερβολικήταχύτητα,την οδήγηση
χωρίςτήρηση των αποστάσεων
ασφαλείας(οδήγησηπολύκοντάστο
προπορευόμενοόχημα)και την
υδρολίσθηση(μειωμένη τριβ
ήελαστικών
και επαφήμε τον δρόμολόγω νερούστο
οδόστρωμα).Εξακολουθείνα υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος.
76)Για τη σωστήλειτουργία τουDSC,τα
ελαστικάπρέπει να είναι οπωσδήποτε της
ίδιαςμάρκας και τουίδιου τύπου σε
όλους τους τροχούς,να βρίσκονται σε
άριστη κατάσταση και,πάνω απόόλα,
να είναι τουπροδιαγραφόμενου τύπου
καιμεγ
έθους.
77)Οι δυνατότητες του συστήματοςDSC
δενπρέπει να δοκιμάζονταιποτέμε
ανεύθυνο και επικίνδυνο τρόποπου θέτει
σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών
καιάλλων ατόμων.78)Όταν ενεργοποιείται το ενεργόκαπό
μηχανής,επικοινωνείτεπάνταμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Εάν τραβήξετε τη λαβήαπασφά
λισης
καπόμηχανήςμετάτην ενεργοποίηση
του ενεργούκαπόμηχανής,το καπό
μηχανής θα ανυψωθείακόμη
περισσότερο.Εάν οδηγήσετε τοόχημαμε
το καπόμηχανής ανυψωμένο,η
ορατότητα θαπαρεμποδίζεται καιμπορεί
ναπροκληθείατύχημα.Επιπρόσθετα,
μην επιχειρή
σετε ναπιέσετε το καπό
μηχανήςπρος τα κάτω για να το
κλείσετε.Διαφορετικά,το καπόμηχανής
μπορείναπαραμορφωθείήναπροκληθεί
τραυματισμόςεπειδήτο ενεργοποιημένο
καπόμηχανής δενμπορείνα χαμηλώσει
χειροκίνητα.Μετάτην ενεργοποίηση του
ενεργούκαπόμηχανής,επικοινωνήστεμε
το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat πριν οδηγήσετε τοόχημα,
βεβαιωθείτεότι το ανυψωμένο καπό
μηχανής δενπαρεμποδίζει την ορατότητα
και οδηγήστε τοόχημαμεχαμηλή
ταχύτητα.
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
TPMS (Σύστημαπαρακολούθησης
πίεσης ελαστικών)
79) 80) 81)
Το σύστημαπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών(TPMS) παρακολουθεί την
πίεση αέρα και των τεσσάρων
ελαστικών.Εάν ηπίεση αέρα ενός ή
περισσότερων ελαστικών είναι
υπερβολικά χαμηλή,το σύστημα
προειδοποιεί τον οδηγόμέσω της
προειδοποιητικής λυχνίας του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών
στονπίνακα οργάνων
και της ενεργοποίησης ενός ηχητικού
σήματος(μπιπ).Το σύστημα
παρακολουθεί έμμεσα τηνπίεση των
ελαστικών χρησιμοποιώντας τα
δεδομέναπου αποστέλλονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας τροχών του
ABS.
Για να είναι δυνατή η σωστή
λειτουργία του συστήματος,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματοςμε τηνπροδιαγραφόμενη
πίεση ελαστικών(τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών).Ανατρέξτε σε αυτήν την
παράγραφο«Αρχικοποίηση
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών».
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ηπροειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
όταν υπάρχει δυσλειτουργία στο
σύστημα.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε ελαστικό,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας
(όπουπροβλέπεται), πρέπει να
ελέγχεται κάθεμήνα όταν είναι κρύο
και να φουσκώνεται στηνπίεση
φουσκώματοςπου συνιστάται από τον
κατασκευαστή του οχήματος στην
πινακίδα του οχήματος ή στην ετικέτα
πίεσης φουσκώματος ελαστικών(εάν
το όχημά σας έχει ελαστικά
διαφορετικούμεγέθους απότο
μέγεθοςπου αναγράφεται στην
πινακίδα του οχήματος ή στην ετικέτα
πίεσης φουσκώματος ελαστικών,
πρέπει να καθορίσετε τη σωστήπίεση
φουσκώματος ελαστικών για τα
συγκεκριμένα ελαστικά).
ΣΗΜΕΊΩΣΗΩςπρόσθετο
χαρακτηριστικό ασφάλειας,το όχημά
σας διαθέτει σύστημαTPMS,το οπ
οίο
ανάβειμια ενδεικτική λυχνία χαμηλής
πίεσης ελαστικών όταν ηπίεση σε ένα
ήπερισσότερα ελαστικά είναι
σημαντικά χαμηλότερη από την
κανονική.Επομένως,όταν ανάψει η ενδεικτική
λυχνία χαμηλήςπίεσης ελαστικών,
πρέπει να σταματήσετε και να ελέγξετε
τα ελαστικά σας το συντομότερο
δυνατό,και να τα φουσκώσετε στη
σωστήπίεση.Η οδήγησημε ελαστικά
που έχουν σημαντικά χαμηλότερη από
την κανονικήπροκαλεί υπερθέρμανση
του ελαστικού καιμπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα την αστοχία του
ελαστικού.Το φούσκωμα των
ελαστικών σεπίεση χαμηλότερη από
την κανονικήμειώνει επίσης την
απόδοση του καυσίμου και τη διάρκεια
ζωής τουπ
έλματος των ελαστικών,και
μπορεί να επηρεάσει την οδική
συμπεριφορά και την ικανότητα
σταματήματος του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Λάβετε υπόψη ότι το
TPMSδεν υποκαθιστά τη σωστή
συντήρηση των ελαστικών,και ο
οδηγός είναι υπεύθυνος για τη
διατήρηση της σωστήςπίεσης των
ελαστικών,ακόμη και αν η χαμηλότερη
από το κανονικόπίεση δεν έχει φτάσει
το επίπεδο ενεργοποίησης της
ενδεικτικής λυχνίας χαμηλήςπίεσης
ελαστικών τουTPMS.Το όχημά σας
διαθέτει επίσης ένδειξη δυσλειτουργίας
TPMSγια να υποδείξει ότι το σύστημα
δεν λειτουργεί σωστά.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η ένδειξη δυσλειτουργίας
TPMSσυνδυάζεταιμε την ενδεικτική
λυχνία χαμηλήςπίεσης ελαστικών.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει
δυσλειτουργία,η ενδεικτική λυχνία θα
αναβοσβήσει γιαπερίπ
ου ένα λεπτό
και,στη συνέχεια,θαπαραμείνει
διαρκώς αναμμένη.Η ακολουθία αυτή
θαπραγματοποιηθεί και σε επόμενες
εκκινήσεις του οχήματος εφόσον
εξακολουθεί να υπάρχει
δυσλειτουργία.Όταν ανάψει η ένδειξη
δυσλειτουργίας,το σύστημα ενδέχεται
ναμηνμπορεί να ανιχνεύσει ή να
επισημάνει τη χαμηλήπίεση ελαστικών
όπως θα έπρεπε.Δυσλειτουργίες του
TPMS μπορεί ναπροκύψουν για
διάφορους λόγους,
συμπεριλαμβανομένης της
τοποθέτησης ελαστικών
αντικατάστασης ή εναλλακτικών
ελαστικών ή τροχών στο όχημαπου
δεν επιτρέπουν τη σωστή λειτουργία
τουTPMS.Ελέγχετεπάντα την
ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας του
TPMS μετά την αντικατάσταση ενός ή
π
ερισσότερων ελαστικών ή τροχών
στο όχη
μά σας για να βεβαιωθείτε ότι
η σωστή λειτουργία τουTPMSθα
συνεχιστείπαρά τα ελαστικά
αντικατάστασης ή τα εναλλακτικά
ελαστικά και τους τροχούς.
91

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για να αποφευχθούν
εσφαλμένεςμετρήσεις,το σύστημα
εκτελείμιαμικρή δειγματοληψίαπριν
επισημάνει έναπρόβλημα.Για το λόγο
αυτό,δεν θα καταγραφεί αμέσως το
γρήγορο ξεφούσκωμα ή σκάσιμο ενός
ελαστικού.
Επειδή το σύστημα αυτό ανιχνεύει
μικρές αλλαγές στις συνθήκες των
ελαστικών,ο χρονισμός της
προειδοποίησηςμπορεί να είναι
ταχύτερος ή βραδύτερος στις
παρακάτωπεριπτώσεις.
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος των ελαστικών είναι
διαφορετικός από τιςπροδιαγραφές,
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος ενός ελαστικού είναι
διαφορετικός απόταυπόλοιπα
ελαστικά,ήτοεπίπεδο φθοράς των
ελαστικών είναι υπερβολικά
ανομοιόμορφο,
χρησιμοποιούνται ελαστικά τύπου
run-flat (όπουπροβλέπεται),ελαστικά
χωρίς καρφιά,ελαστικά χιονιού ή
αλυσίδες ελαστικών,
χρησιμοποιείται η ρεζέρβα(η
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικώνμπορεί να αναβοσβήνει και,
στη συνέχεια,να ανάβει σταθερά),
το ελαστικό έχει επισκευαστείμετη
χρήση του κιτ επισκευής ξεφούσκωτου
ελαστικού έκτακτης ανάγκης,
ηπίεση των ελαστικών είναι
υπερβολικά υψηλότερη από την
προδιαγραφόμενη ή ηπίεση των
ελαστικώνμειώθηκε ξαφνικά για
κάποιον λόγο,όπως λόγω σκάσιμου
ενός ελαστικού κατά την οδήγηση,
η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω
από15 km/h περίπου(ακόμη και όταν
το όχημα είναι σταματημένο)ήτο
διάστημα οδήγησης είναιμικρότερο
από5λεπτά,
το όχημα κινείται σε εξαιρετικά
ανώμαλο ή ολισθηρό δρόμοήσε
δρόμομεπάγο,
το τιμόνι είναι σκληρό και
επαναλαμβάνονται γρήγορες
επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις,όπως
κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης
σε δρόμομεπολλές στροφές,
το φορτίο του οχήματος ασκείται σε
ένα ελαστικό,όπως όταν
τοποθετούνται βαριές αποσκευές στη
μίαπλευρά του οχήματος,
δεν έχει εκτελεστεί αρχικοποίηση
του συστήματοςμε την
προδιαγραφόμενηπίεση ελαστικών.
Ενεργοποίηση σφάλματος
συστήματος
Όταν αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS,ενδέχεται να υπάρχει
δυσλειτουργία στο σύστημα.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Σφάλμα συστήματοςμπορεί να
ενεργοποιηθεί στιςπαρακάτω
περιπτώσεις:
όταν κοντά στο όχημαυπάρχει
εξοπλισμός ή συσκευήπου
χρησιμοποιεί την ίδια ραδιοσυχνότητα
με εκείνη των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού,
όταν κοντά στο κέντρο του ταμπλό
υπάρχειμεταλλική συσκευή,όπωςμη
γνήσιο σύστημαπλοήγησης,το οποίο
μπορεί να εμποδίσει τα ραδιοσήματα
από τον αισθητήραπίεσης ελαστικού
να φτάσουν στημονάδα δέκτη,
όταν χρησιμοποιούνται οιπαρακάτω
συσκευές στο όχημα,οι οποίεςμπορεί
ναπροκαλέσουν ραδιοπαρεμβολές στη
μονάδα δέκτη,
όταν υπάρχει ψηφιακή συσκευή,
όπως ηλεκτρικός υπολογιστής,
όταν υπάρχει συσκευήμετατροπέα
ρεύματος,όπωςμετατροπέας
συνεχούς-εναλλασσόμενου ρεύματος,
όταν έχει συσσωρευτεί υπερβολική
ποσότητα χιονιού ήπάγου στο όχημα,
ειδικά γύρω από τους τροχούς,
όταν έχουν εξαντληθεί οιμπαταρίες
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιείται τροχός χωρίς
αισθητήραπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιούνται ελαστικάμε
ενίσχυση ατσάλινου σύρματος στα
τοιχώματα,
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

όταν χρησιμοποιούνται αλυσίδες
ελαστικών.
Ελαστικά και τροχοί
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τον έλεγχο ή τη
ρύθμιση τηςπίεσης αέρα των
ελαστικών,μην ασκείτε υπερβολική
δύναμη στο στέλεχος τηςμονάδας
τροχού.Το στέλεχοςμπορεί να
υποστεί ζημιά.
Αλλαγή ελαστικώνκαι τροχών
Με τηνπαρακάτω διαδικασία τοTPMS
μπορεί να αναγνωρίσει τονμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού όταν
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί,όπως κατά την αλλαγή από και
σε χειμερινά ελαστικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε αισθητήραςπίεσης
ελαστικού έχει ένανμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος.Ο
κωδικός σήματοςπρέπει να
καταχωριστεί στοTPMS πρινμπορέσει
να λειτουργήσει.Ο ευκολότερος
τρόπος είναι να ζητήσετε απότο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatνα αλλάξει το ελαστικό και να
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος.
ΌταντοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει τα
ελαστικά:όταν τοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει ταελαστικά του οχήματος,θα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού.
Όταναλλάζετε εσείς οι ίδιοι τα
ελαστικά:εάν αλλάξετε εσείς ή
κάποιος άλλος τα ελαστικά,μπορείτε
να εκτελέσετε επίσης ταπαρακάτω
βήματα ώστε τοTPMSνα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος:
μετά την αλλαγή των ελαστικών,
ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης στη
θέσηONκαι,στη συνέχεια,ξανά στη
θέσηACCήOFF,
περιμένετεπερίπου15λεπτά,
μετά απόπερίπου15λεπτά,
οδηγήστε το όχημαμε ταχύτητα
τουλάχιστον25 km/hγια10λεπτά και
ο αναγνωριστικός κωδικός σήματος
του αισθητήραπίεσης ελαστικού θα
καταχωριστεί αυτόματα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν οδηγήσετε το όχημα
εντός15λεπτώνπερίπου από την
αλλαγή των ελαστικών,θα
αναβοσβήσει ηπροειδοποιητική λυχνία
επειδή ο αναγνωριστικός κωδικός
σήματος του αισθητήρα δεν θα έχει
καταχωριστεί.Στηνπερίπτωση αυτή,
σταθμεύστε το όχημα γιαπερίπου15
λεπτά και,στη συνέχεια,οδηγήστε το
όχημα για10λεπτά και οαναγνωριστικός κωδικός σήματος του
αισθητήρα θα καταχωριστεί.
Αντικατάσταση ελαστικών και
τροχών
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για την αντικατάσταση/
επισκευή των ελαστικών ή των τροχών
ή και των δύο,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat,διαφορετικά οι αισθητήρεςπίεσης
ελαστικούμπορεί να υποστούν ζημιά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Οι τροχοί του οχήματός
σας είναι ειδικά σχεδιασμένοι για την
εγκατάσταση των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού.Μη χρησιμοποιείτεμη
γνήσιους τροχούς,διαφορετικάμπορεί
ναμην είναι δυνατή η εγκατάσταση
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού.
Πρέπει να βεβαιώνεστε ότι οι
αισθητήρεςπίεσης ελαστικού έχουν
εγκατασταθεί κάθε φοράπου
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί.
Όταν αντικαθίσταται ένα ελαστικό ή
ένας τροχός ή και τα δύο,μπορούν να
εφαρμοστούν οιπαρακάτωμέθοδοι
εγκατάστασης για τους αισθητήρες
πίεσης ελαστικού:
Ο αισθητήραςπίεσης ελαστικού
αφαιρέθηκε από τονπαλιό τροχό και
εγκαταστάθηκε στον καινούριο.
Χρησιμοποιείται ο ίδιος αισθητήρας
πίεσης ελαστικούμε τον ίδιο τροχό.
93

Αντικαταστάθηκεμόνο το ελαστικό.
Εγκαταστάθηκε καινούριος
αισθητήραςπίεσης ελαστικού σε
καινούριο τροχό.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ο αναγνωριστικός
κωδικός σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπρέπει να
καταχωριστεί όταν αγοράσετε
καινούριο αισθητήραπίεσης
ελαστικού.Για την αγορά ενός
αισθητήραπίεσης ελαστικού και την
καταχώριση του αναγνωριστικού
κωδικού σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικού,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά την
επανεγκατάσταση ενός αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπου αφαιρέθηκε
προηγουμένως σε έναν τροχό,
αντικαταστήστε τη ροδέλα(τσιμούχα
μεταξύ σώματος βαλβίδας/αισθητήρα
και τροχού)για τον αισθητήραπίεσης
ελαστικού.
Αρχικοποίηση συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
(εκδόσειςμεσυμβατικά ελαστικά)
Στιςπαρακάτωπεριπτώσεις,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματος ώστε το σύστημανα
λειτουργεί κανονικά:
Ρυθμίστηκε ηπίεση ενός ελαστικού.
Πραγματοποιήθηκε εναλλαγή των
ελαστικών.
Αντικαταστάθηκε ελαστικό ή τροχός.
Αντικαταστάθηκε ή εξαντλήθηκε
πλήρως ημπαταρία.
Ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών ανάβει.
Μέθοδος αρχικοποίησης
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος και τραβήξτε καλά το
χειρόφρενο.
Αφήστε τα ελαστικά να κρυώσουν,
στη συνέχεια ρυθμίστε τηνπίεση
ελαστικού και στα τέσσερα ελαστικά(4)
στηνπροδιαγραφόμενη τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών,στοπλαίσιο τηςπόρτας του
οδηγού(όταν ηπόρτα είναι ανοικτή).
Ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης
στη θέσηON.
Με το όχημα σταθμευμένο,πατήστε
παρατεταμένα τον διακόπτη ρύθμισης
του συστήματοςTPMSεικ.60και
βεβαιωθείτε ότι ηπροειδοποιητική
λυχνία του συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
στονπίνακα οργάνων αναβοσβήνει
δύο φορές και ότι εκπέμπεται ένα
ηχητικό σήμα(μπιπ) μία φορά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν εκτελεστεί
αρχικοποίηση του συστήματος χωρίς
να ρυθμιστεί ηπίεση των ελαστικών,
το σύστημα δενμπορεί να ανιχνεύσει
την κανονικήπίεση των ελαστικών και
μπορεί ναμην ανάψει την
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών,ακόμη και αν ηπίεση των
ελαστικών είναι χαμηλή,ήμπορεί να
ανάψει τη λυχνία,ακόμη και αν ηπίεση
είναι κανονική.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ρυθμίστε τηνπίεση και
στα τέσσερα ελαστικά και εκτελέστε
αρχικοποίηση του συστήματος όταν
ανάψει ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών.Εάν ηπροειδοποιητική
λυχνία ανάψει για άλλο λόγο και όχι
λόγω ξεφούσκωτου ελαστικού,ηπίεση
6005120101-12A-321
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

και των τεσσάρων ελαστικώνμπορεί
ναμειώθηκε φυσιολογικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αρχικοποίηση του
συστήματος δεν εκτελείται εάν ο
διακόπτηςπατηθεί ενώ το όχημα
κινείται.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑHLA (Υποβοήθηση
εκκίνησης σε ανηφόρα)
82)
Ηυποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
(HLA)είναιμια λειτουργίαπου βοηθά
τον οδηγό να επιταχύνει από στάση
όταν βρίσκεται σε δρόμομε κλίση.
Όταν ο οδηγός αφήσει τοπεντάλ
φρένου καιπατήσει τοπεντάλ γκαζιού,
ενώ βρίσκεται σε δρόμομε κλίση,η
λειτουργία αποτρέπει την κύλιση του
οχήματος.Η δύναμηπέδησης
διατηρείται αυτόματα όταν ο οδηγός
αφήσει τοπεντάλ φρένου σε δρόμομε
μεγάλη κλίση.
Για οχήματαμε χειροκίνητο
σύστημαμετάδοσης:το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
λειτουργεί σε κατηφόρες όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση της όπισθεν(R),και σε
ανηφόρες,όταν ομοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται σε άλλη θέση
εκτός από την όπισθεν(R).Για οχή
ματα
με αυτόματο σύστημα
μετάδοσης:το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
λειτουργεί σε κατηφόρες όταν ο
μοχλός επιλογέα βρίσκεται στη θέση
της όπισθεν(R),και σε ανηφόρες,όταν
ομοχλός επιλογέα βρίσκεται σε
ταχύτητα εμπροσθοπορείας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί σε
δρόμουςμεμικρή κλίση.Επίσης,η
κλίση του δρόμου στον οποίο θα
λειτουργήσει το σύστημα αλλάζει
ανάλογαμε το φορτίο του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί εάν είναι
τραβηγμένο το χειρόφρενο,εάν το
όχημα δεν έχει σταματήσειπλήρως ή
εάν δεν είναιπατημένο τοπεντάλ
συμπλέκτη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τη λειτουργία του
συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα,τοπεντάλ φρένουμπορεί
να είναι σκληρό και ναπάλλεται,
γεγονός το οποίο δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί ενώ είναι
αναμμένη η ενδεικτική λυχνία
TCS/DSC.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«
Προειδοπ
οιητικές λυχνίες καιμηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα(HLA)δεν
απενεργοποιείται ακόμη και ανπατηθεί
ο διακόπτηςDSC OFF
(ΑπενεργοποίησηDSC)για
απενεργοποίηση τουTCS/DSC.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στα οχήματαμε αυτόματο
σύστημαμετάδοσης,παρόλοπου η
υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
δεν λειτουργεί κατά το αυτόματο
σβήσιμο στο ρελαντί,ενεργοποιείται η
λειτουργία αποτροπής κύλισης του
οχήματος για να αποφευχθεί η κύλιση
του οχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
79)Το σύστημαTPMSδεν επιτρέπει στον
οδηγόναπαραμελήσει τους τακτικούς
ελέγχουςπίεσης ελαστικών,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας,και
σωστής συντήρησης:το σύστημα δεν
επισημαίνει συνήθωςπιθανήζημιάστα
ελαστικά.Ηπίεση των ελαστικώνπρέπει
να ελέγχεταιμε τα ελαστικάσε
κατάσταση ηρεμίας και κρύ
α.Εάν
πρέπει,για κάποιον λόγο,να ελέγξετε την
πίεσημε ζεστάελαστικά,μημειώσετε
τηνπίεσηπαρόλοπου είναι υψηλότερη
απότηνπροδιαγραφόμενη τιμή.
Επαναλάβετε τονέλεγχοόταν τα
ελαστικάείναι κρύα.
95

80)Για την αντικατάσταση των κοινών
ελαστικώνμε χειμερινάελαστικάκαι
αντίστροφα,απαιτείταιέλεγχος του
TPMS,οοποίοςπρέπει να γίνεταιμόνο
απότοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
81)Αλλαγές στην εξωτερική
θερμοκρασίαμπορείναπροκαλέσουν
διακύμανση στηνπίεση των ελαστικών.
Το σύστημαμπορείνα υποδείξει
π
ροσωρινάανεπαρκήπίεση.Στην
περίπτωση αυτή,ελέγξτε τηνπίεση
φουσκώματος των ελαστικώνμετα
ελαστικάκρύα και,εάναπαιτείται,
αποκαταστήστε τηνπίεση φουσκώματος.
82)Μην βασίζεστε ενετλώς στοHLA.Το
HLAείναιμία συσκευήυποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα για επιτάχυνση
απόστάση σε δρόμομεκλίση
.Το
σύστημα λειτουργείμόνο για δύο
δευτερόλεπταπερίπου και,επομένως,
είναι επικίνδυνο να βασίζεστεμόνο στο
σύστημαόταν επιταχύνετε απόστάση
γιατίτοόχημαμπορείνα κινηθεί
(κυλήσει)απρόσμενα και ναπροκληθεί
ατύχημα.Τοόχημαμπορείνα κυλ
ήσει
ανάλογαμε το φορτίο του οχήματοςήεάν
ρυμουλκείεξοπλισμό.Επιπρόσθετα,για
οχήματαμεμηχανικόσύστημα
μετάδοσης,τοόχημαμπορείκαιπάλι να
κυλήσει,ανάλογαμε τον τρόπο
χειρισμούτουπεντάλσυμπλέκτηήτου
πεντάλ γκαζιού.Επ
ιβεβαιώνετεπάντα τις
συνθήκες ασφάλειας γύρω απότοόχημα
πριν ξεκινήσετε την οδήγηση του
οχήματος.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Οπιο σημαντικός εξοπλισμός
ασφαλείας του οχήματοςπεριλαμβάνει
ταπαρακάτω συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας,
SBA (Seat Belt Alert) system,
προσκέφαλα,
συστήματα συγκράτησηςπαιδιού,
μπροστινοί αερόσακοι καιπλευρικοί
αερόσακοι.
Διαβάστε τιςπληροφορίεςπου
παρέχονται στιςπαρακάτω σελίδεςμε
εξαιρετικήπροσοχή.
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο,
ώστε να διασφαλίζεται τομέγιστο
δυνατό επίπεδο ασφάλειας για τον
οδηγό και τους επιβάτες.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ
ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
83) 84)
Οι ζώνες ασφαλείας συμβάλλουν στη
μείωση τωνπιθανοτήτων σοβαρού
τραυματισμού κατά τη διάρκεια
ατυχήματος και ξαφνικού
φρεναρίσματος.ΗFCAσυνιστά ο
οδηγός και οι επιβάτες να φορούν
πάντα ζώνες ασφαλείας.
Όλα τα καθίσματαπρέπει να έχουν
ζώνεςμέσης/ώμου.Οι ζώνες αυτές
έχουνμηχανισμούςμαζέματοςμε
ασφάλειες αδράνειας,ώστε οι ζώνες
να είναιμαζεμένες όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
Οι ασφάλειες βοηθούν στην άνετη
τοποθέτηση των ζωνών και
κλειδώνουν στη θέση τους κατά τη
διάρκεια σύγκρουσης.
Η ζώνημπορεί ναμημαζεύεται εύκολα
εάν οι ζώνες και οι οδηγοί των ζωνών
ασφαλείας εικ.61είναι λερωμένοι.
Επομένως,προσπαθήστε να τους
καθαρίσετε.
96
ΑΣΦΑΛΕΙΑ