ESP FIAT 124 SPIDER 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2020Pages: 228, PDF Size: 5.14 MB
Page 152 of 228

BESKRIVNING SÄKRINGSGRADERING SKYDDAD KOMPONENT
F01 RHT R 30 A —
F02 RHT L 30 A —
F03 — — —
F04 — — —
F05 F.OUTLET 15 A Tillbehörskontakter
F06 — — —
F07 AT IND 7,5 A AT ändringsindikator (där det finns)
F08 SPEGEL 7,5 A Kraftkontroll spegel
F09 R_DECK R 30 A —
F10 R_DECK L 30 A —
F11 F.WASHER 15 A Vindrutespolare
F12 P.WINDOW 30 A Fönster med elhissar
F13 — — —
F14 SRS2/ESCL 15 A Elektroniskt styrlock
F15 SEAT WARM 20 A Sitsvärmare (där det finns)
F16 M.DEF 7,5 A —
150
I EN NÖDSITUATION
Page 161 of 228

OBSERVERA! Använd inte överdriven kraft
eftersom det kan skada locket eller repa
den målade stötfångarens yta.
OBS! Ta bort locket helt och
förvara det så att det inte tappas bort.
installera dragöglan säkert med hjul
stag eller motsvarande fram
bild 143 och bak bild 144;
sätt fast bogserlinan i dragöglan.
OBSERVERA! Var försiktig med att inte
skada dragöglan och dragkrok,
fordonskaross, eller överföringssystem
vid bogsering på följande villkor:
bogsera inte ett fordon som är tyngre
än ditt;
accelerera inte fordonet plötsligt
eftersom det kommer att orsaka ett
allvarligt på dragöglan och dragkrok
eller rep;
sätt inte fast något annat än i
dragöglan och dragkroken.
OBSERVERA! Dragöglan bör användas
i en nödsituation (för att få fordonet ut
ur ett dike eller en snöhög, till exempel).
OBSERVERA! Vid användning av
dragöglor, dra alltid ledningen eller
kedjan i en rak riktning med avseende
på öglan. Använd aldrig en sidokraft.OBSERVERA! Vid bogsering med kedja
eller ledning, linda kedjan eller
ledningen med en mjuk trasa nära
stötfångaren för att undvika skador på
stötfångaren.
OBSERVERA! Om dragöglan inte är
ordentligt åtdragen kan den lossna eller
frigöras från stötfångaren när fordonet
bogseras. Se till att dragöglan är
ordentligt säkrad mot stötfångaren.
OBSERVERA!
35)Innan du börjar bogsering, sätt
tändningsnyckeln i läge OFF.
36)Innan åtdragning av dragkroken, rengör
gänghuset noggrant. Se till att dragkroken
sitter ordentligt fast i gänghuset innan
bogsering av fordonet.
37)De främre och de bakre dragkrokarna
bör användas endast för nödsituationer på
vägen. Det är tillåtet att bogsera fordonet
korta sträckor med hjälp av en lämplig
anordning i enlighet med vägtrafiklagen (en
stel wire), för att flytta fordonet på vägen
med bogseringsredskap eller transport vid
ett fordonshaveri. Dragkrokar FÅR INTE
användas för att bogsera vid sidan av
vägen eller om det finns hinder och/eller för
bogsering med hjälp av rep eller andra icke
stela enheter. Med respekt för ovanstående
villkor måste bogsering ske med två fordon
(en bogserar, den andra blir bogserad) så
mycket som möjligt riktade längs samma
centrumlinje.
14208060203-122-001
14308060201-121-001
14408060201-122-001
159
Page 165 of 228

Om du är osäker på något service- eller
underhållsförfarande ska du låta en
expertreparatör göra det, vi
rekommenderar en Fiat-återförsäljare.
Det finns strikta miljölagar avseende
kassering av använd olja och vätskor.
Kassera ditt avfall på rätt sätt och med
miljön i åtanke.
Vi rekommenderar att du anförtror olje-
och vätskebyten till en
Fiat-återförsäljare.
PERIODISKA
KONTROLLER
Varje1 000 kmeller före långa resor
kontrollera och fyll på vid behov:
motorkylvätskenivå;
bromsvätskenivå;
vindrutespolarnas vätskenivå;
däcktryck och tillstånd;
belysningssystemens funktion
(strålkastare, blinkers, varningsblinkers,
etc.);
spolar/torkarsystemets funktion och
positionering/slitage på vindrutans
torkarblad.
Varje 3 000 km,kontrollera och fyll på
vid behov: motoroljenivå.
TÅLIG ANVÄNDNING AV
FORDONET
Om fordonet används under något av
följande förhållanden:
dammiga vägar;
korta, upprepade resor (mindre än
7-8 km) vid
minusutomhustemperaturer;
motorn körs ofta på tomgång eller
man kör långa sträckor vid låga
hastigheter eller långa perioder av
inaktivitet;
följande kontroller måste utföras oftare
än vad som anges i den schemalagda
serviceplanen:
kontrollera skivbroms fram
blockskick och slitage;
kontrollera renheten på motorhuven
och bagageutrymmeslås, renlighet och
smörjning av koppling;
inspektera tillstånd visuellt: motor,
växellåda, transmission, rör och slangar
(avgassystem/bränslesystem/bromsar),
gummielement (damasker/ärmar/
buskar, etc.);
kontrollera batteriladdningen och
batterivätskenivån (elektrolyt);
inspektera tillstånd visuellt för
tillbehörsdrivremmar;
kontrollera och byt motorolja och byt
ut oljefilter vid behov;
kontrollera och byt ut pollenfiltret, om
det behövs;
kontrollera och byt ut luftrenaren, om
det behövs.
163
Page 169 of 228

VARNING
197)Utför inte underhållsarbete om du
saknar kunskap och erfarenhet eller de
rätta verktygen och utrustningen som krävs
för arbetet. Låt en kvalificerad tekniker
sköta underhållsarbetet. Det är farligt att
utföra underhållsarbete på ett fordon om
det inte görs på rätt sätt. Du kan skadas
allvarligt när du utför vissa
underhållsförfaranden.
198)Om du måste ha motorn igång
medan du arbetar under huven, se till att
du tar av dig alla smycken (särskilt ringar,
armband, armbandsur och halsband) och
alla slipsar, halsdukar och liknande löst
hängande klädesplagg innan du kommer i
närheten av motorn eller fläkten som kan
snurra oväntat. De kan fastna i rörliga delar
och resultera i skador.
199)Stäng av tändningen och se till att
fläkten inte är på innan du börjar arbeta i
närheten av den. Det är farligt att arbeta i
närheten av fläkten om den är igång.
Fläkten kan fortsätta att gå även efter att
motorn har stannat och temperaturen i
motorutrymmet är hög. Du kan träffas av
fläkten och skadas allvarligt.
OBSERVERA!
38)Lämna inte föremål i motorutrymmet.
Efter att du har avslutat kontrollen eller
serva motorn får du inte glömma kvar
föremål såsom verktyg eller trasor i
motorutrymmet. Verktyg eller andra föremål
som lämnas i motorutrymmet kan orsaka
motorskador eller en brand som leder till en
olycka.
167
Page 174 of 228

VARNING
200)Rök aldrig när du utför operationer i
motorrummet. Brännbara gaser och ångor
kan förekomma och riskera antändning.
201)Var mycket försiktig när du arbetar i
motorrummet när motorn är varm: du kan
bränna dig. Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: den elektriska fläkten kan starta:
risk för skador. Halsdukar, slipsar och andra
lösa kläder kan dras av via de rörliga
delarna.
202)Om motoroljan laddas upp, vänta tills
motorn svalnat innan tanklocket lossas,
särskilt för fordon med aluminiumlock (i
förekommande fall). VIKTIGT: risk för
brännskador!
203)Använd inte tändstickor eller öppen
eld i motorrummet. FYLL INTE PÅ
KYLVÄTSKA NÄR MOTORN ÄR VARM: en
varm motor är farlig. Om motorn har varit
igång, kan delar av motorrummet blir
mycket varmt. Du kan bränna dig.
Inspektera noggrant motorns kylvätska i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
204)Ta inte bort heller bort
kylarsystemlocket när motorn och kylaren
är varma. När motorn och kylaren är varm,
kan skållande kylvätska och ånga skjuta ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
205)Kylsystemet står under tryck. Om det
behövs, byt endast ut locket mot ett annat
original eller så kan driften av systemet
påverkas negativt. Ta inte bort
bränslelocket när motorn fortfarande är
varm: risk för brännskador.206)Kör inte fordonet med tom
spolarvätskebehållare: spolardriften är
nödvändig för att förbättra sikten.
Upprepad drift av systemet utan vätska
kan skada eller orsaka snabb försämring av
vissa systemkomponenter.
207)Vissa kommersiella tillsatser för
vindrutespolarvätskor är lättantändliga.
Motorrummet innehåller heta komponenter
som kan antända den.
208)Bromsvätska är giftig och starkt
frätande. I händelse av oavsiktlig kontakt,
skölj omedelbart de drabbade delarna med
vatten och milt rengöringsmedel. Skölj
sedan ordentligt. Ring omedelbart en
läkare vid förtäring.
209)Batterivätskan är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen.
Håll öppna lågor borta från batteriet och
använd inte föremål som kan skapa
gnistor: risk för explosion och brand.
210)Användning av batteriet med
otillräcklig vätska skadar ohjälpligt batteriet
och kan orsaka en explosion.
211)Om fordonet måste förbli oanvänt
under en längre tid vid en mycket låg
temperatur, ta bort batteriet och ta det till
en varm plats, för att undvika frysning.
212)När du utför en operation på batteriet
eller i närheten av det, skydda alltid ögonen
med speciella glasögon.
213)Om broms-/kopplingsvätskenivån är
låg, låt bromsarna kontrolleras. En låg
broms-/kopplingsvätskenivån är farlig. En
låg nivå kan tyda på bromsbeläggslitage
eller en bromssystemsläcka som kan leda
till att bromsarna slutar att fungera och leda
till en olycka.214)Använd endast spolarvätska eller
vanligt vatten i behållaren. Det är farligt att
använda kylarvätska som spolarvätska. Om
sprutas på vindrutan, kommer det att göra
vindrutan smutsig, och kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA!
39)Var noga med att inte blanda ihop olika
typer av vätskor vid påfyllning: de är inte
kompatibla med varandra! Påfyllning med
en olämplig vätska kan allvarligt skada ditt
fordon.
40)Oljenivån får aldrig överstiga
MAX-markeringen.
41)Fyll inte olja med andra specifikationer
än den oljan som redan är i motorn.
42)Undvik bromsvätska, som är starkt
frätande, att komma i kontakt med målade
ytor. Om detta skulle ske, tvätta genast
med vatten.
43)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på fordonet. Åk till en Fiat
återförsäljare om du vill installera tillbehör (t
ex anti-stöld, radiotelefon, etc.): de kommer
att föreslå de mest lämpliga anordningarna
och ge dig råd om ett batteri med högre
kapacitet behöver installeras.
172
UNDERHÅLL OCH VÅRD
Page 195 of 228

193
FÖRESKRIFTER VAD MAN SKA GÖRA MED FORDONET NÄR DET
NÅTT SITT LIVSSLUT
(där den finns)
FCA har under många år arbetat för att skydda miljön genom ständig förbättring av sina produktionsprocesser och tillverkade
produkter som blir allt mer "miljövänliga". För att garantera kunder bästa möjliga service när det gäller att respektera miljölagar
och som svar på EU-direktivet 2000/53/EC fordonsregler när de nått sitt livsslut, erbjuder FCA sina kunder möjlighet att lämna
över fordonet när det nått sitt livsslut utan några extra kostnader. Det europeiska direktivet anger att när fordonet överlämnas,
ska den senaste användaren eller ägaren inte drabbas av några kostnader som en följd av att den har ett marknadsvärde som
är noll eller är negativt.
För att överlämna ditt fordon i slutet av dess livslängd utan extra kostnad, kontakta någon av våra återförsäljare om du köper ett
annat fordon eller en FCA auktoriserad insamling och skrotningsanlägning. Dessa centra har noga valts ut för att erbjuda
service av hög kvalitet för insamling, behandling och återvinning av fordon som nått slutet av son livslängd, med respekt för
miljön.
Du hittar mer information om dessa insamlings- och skrotningsanläggningar antingen från en FCA återförsäljare eller genom att
ringa numret i garantiboken eller genom att söka på webbplatserna för de olika FCA varumärkena.
Page 223 of 228

INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
ABS-system................72
AFS (Adaptive Front Lighting
System)..................27
Aktiva säkerhetssystem.........72
Automatisk belysning...........25
Automatisk klimatanläggning......35
Automatisk torkarkontroll........30
Automatisk växellåda..........118
Avancerat nyckelfritt
öppningssystem............14
Backkamera (bakre kamera med
parkeringsvy).............128
Baklucka..................39
Baklucka (öppna).............39
Barnsäkerhetssystemets
lämplighet för olika
sätespositioner.............90
Batteri (underhåll)............171
Batteribyte i nyckel............10
Batteriladdning..............173
Belastningsbegränsare
(försträckare)..............84
Blinka för att köra om...........24
Blinkers...................26
Bogsera fordonet............158
Broms-/kopplingsvätska
(nivåkontroll)..............170Bromsassistans.............116
Bränsleförbrukning...........192
Byta en lampa..............134
Byta ut ett hjul..............174
Byte av säkringar............144
CO2 utsläpp...............192
Coming Home-belysningssystem . . .25
Dimbakljus.................26
Dimframljus.................25
Dra släp..................132
DRL (varselljus)...............24
DSC-system................72
Däckbyte.................174
Däckrotation (rekommendationer)......................175
Däckservicesats.............151
Dödlägesenhet...............16
Dörrar....................16
Elspeglar..................23
Exteriörbelysning.............24
Extra körsystem..............76
Farthållare................121
Fordonets säkerhetslarm........15
Fälgar och däck.............183
Fällbart tak (Cabriolet)..........43
Fällbart tak (nedfällning).........43
Fönster med elhissar...........37
Fönster och
strålkastarspolarvätska
(nivåkontroll)..............170Förarkrockkudde.............101
Föreskrifter vad man ska göra
med fordonet när det nått sitt
livsslut..................193
Försiktighetsåtgärder för aktiv
motorhuv.................73
Försiktighetsåtgärder för
säkerhetsbälten.............81
Försiktighetsåtgärder för
ägarunderhåll.............162
Försiktighetsåtgärder vid
fastspänning av barn.........85
Försträckar- och
belastningsbegränsande
system till säkerhetsbälten......84
Försträckare................84
Försträckare till säkerhetsbälten . . .101
Hastighetsbegränsare.........124
Helljus....................24
Hjul och däck...............174
Hjul- och däckspecifikationer.....183
HLA-funktion................79
Identifieringsdata............181
INFO-knapp.................51
Installation av
fastspänningssystem för barn....94
Installationsposition för bilbarnstol.......................89
Instrumentpanel...............8
Interiörer..................178
Invändig utrustning............38
Kaross (skötsel och underhåll). . . .176
Page 225 of 228

Tålig användning av fordonet
(schemalagad service)........163
Underhållsövervakare..........53
Upprätthålla ytfinish...........177
Uppvärmda säten.............19
Utbyte av utvändiga glödlampor . . .139
Utförande.................191
Utvändiga speglar.............22
Varningsblinkers.............134
Varningsblinkers (kontroll).......134
Varningslampor och
meddelanden..............53
Verktygslagring..............151
Vikter....................185
Viktig information..............3
Vindrutespolare..............30
Vindrutetorkare...............29
Vindrutetorkare/-spolare.........29
Vägmätare/Trippmätare.........50
Vätskekapaciteter............187
Vätskor och smörjmedel........188
Växelindikator................52
Växelspakslägen.............118
Åsidosätta ändringslås
(automatisk växellåda)........119
Ändringslåssystem (automatisk
växellåda)................119