FIAT 124 SPIDER 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Namještanje brzine tempomata
ne može se provesti u sljedećim
slučajevima:
❒ Automatski mjenjač: Ručica
mjenjača je u položaju P ili N.
❒ Ručni mjenjač: Ručica mjenjača je u
neutralnom položaju.
❒ Parkirna kočnica je aktivirana.

❒ Vozila s limiterom brzine: Tipka
MODE za limiter brzine je pritisnuta.
❒ Pustite sklopku SET/- pri željenoj
brzini, u protivnom će se brzina nastaviti
smanjivati sve dok je sklopka SET/-
pritisnuta i drži se pritisnuta (osim ako je
pritisnuta papučica gasa).
❒ Na većem nagibu vozilo može na
nizbrdici usporavati ili na uzbrdici
ubrzavati.
❒ Tempomat će se isključiti ako brzina
vozila na strmoj uzbrdici padne ispod
21 km/h.
❒ Tempomat se može isključiti pri
približno 15 km/h manje od zadane
brzine kao što je pri penjanju uz dugu i
strmu uzbrdicu.
Brzina vozila, postavljena pomoću
tempomata prikazana je na ploči s
instrumentima. POVEĆANJE /
SMANJENJE BRZINE
Za povećanje brzine
S prekidačem tempomata: Pritisnite
i držite sklopku RESUME/+ i vozilo će
ubrzavati. Otpustite sklopku pri željenoj
brzini. Kako biste prilagodili unaprijed
postavljenu brzinu, pritisnite sklopku
RESUME/+ i odmah je otpustite. Više-
struko pritiskanje će povećati postavlje-
nu brzinu sukladno s brojem pritiskanja.
S papučicom gasa:
Pritišćite papučicu
gasa dok ne dođete do željene brzine.
Pritisnite sklopku SET/- i odmah je
otpustite.
VAŽNO Ubrzavajte ako želite privreme-
no ubrzati dok je tempomat uključen.
Veća brzina neće ometati niti promijeniti
zadanu brzinu. Pustite papučicu gasa
kako biste se vratili na zadanu brzinu.
VRAĆANJE NA
NAMJEŠTENU BRZINU
Ako se za poništavanje brzine tempo-
mata upotrebljavaju i drugi načini osim
sklopke OFF/CANCEL (poput pritiska-
nja papučice kočnice) i sustav još uvijek
radi, posljednja namještena brzina automatski će se vratiti kad se pritisne
sklopka RESUME/+.
Ako je brzina vozila manja od 25 km/h,
povećajte brzinu vozila na 25km/h ili
više te pritisnite sklopku RESUME/+.
PRIVREMENA
OTKAZIVANJE SUSTAVA
Za privremenu obustavu sustava koristi-
te jedan od ovih načina: lagano pritisnite
papučicu kočnice / pritisnite papučicu
spojke (izvedba s ručnim mjenjačem) /
pritisnite sklopku OFF/CANCEL.
Ako pritisnete sklopku RESUME/+ kada
je brzina vozila 25 km/h ili veća, sustav
će se vratiti na prethodno namještenu
brzinu.
Napomena
U sljedećim slučajevima rad susta-
va tempomata će biti privremeno
obustavljen.

❒ Parkirna kočnica je aktivirana.

❒ Vozila s limiterom brzine: Tipka
MODE za limiter brzine je pritisnuta.
❒ Automatski mjenjač: Ručica
mjenjača je u položaju P ili N ili u
izvedbama s ručnim mjenjačem
ručica mjenjača je u neutralnom
položaju.
❒ Automatski mjenjač: Rad
tempomata nećete moći obustaviti
za vrijeme vožnje u ručnom načinu
rada (ručica mjenjača pomaknuta je iz
119

9205281500-12A-002
položaja D u položaj M). Stoga kočenje
motorom neće funkcionirati čak i ako
mjenjač pomaknete u niži stupanj
prijenosa.
Ako je potrebno usporiti, smanjite po-
stavku brzine vozila ili pritisnite papuči-
cu kočnice.
❒ Ako je rad sustava tempomata
privremeno obustavljen zbog barem
jednog uvjeta za obustavljanje, brzinu
nećete moći ponovno postaviti
UPOZORENJE
144) Uvijek isključite sustav tempomata kad
se ne koristi. Opasno je ostaviti tempomat
u stanju spremnom za aktiviranje dok nije u
upotrebi jer se može neočekivano aktivirati
ako se slučajno pritisne gumb za aktivaciju,
što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom i nezgode.
145) Tijekom vožnje s aktivnim uređajem
nemojte mjenjač prebaciti u neutralni
položaj.
146) U slučaju kvara uređaja, posjetite
Fiatov servis.
147) Tempomat može biti opasan ako
sustav ne može održavati konstantnu
brzinu. U specifičnim uvjetima brzina
može biti previsoka, što povećava rizik od
gubitka kontrole nad vozilom i uzrokovanja
nesreća. Nemojte koristiti ovaj uređaj u
slučaju gustog prometa, te na zavojitim,
zaleđenim, snježnim ili skliskim cestama.
LIMITER BRZINE
(ako je ugrađeno)
148) 149)
Limiter brzine može se namjestiti izme-
đu 30 km/h i 200 km/h.
Sustav se sastoji od prikaza limitera
brzine i prekidača na upravljaču sl. 92. AKTIVIRANJE /
DEAKTIVIRANJE
Aktiviranje
Pritisnite prekidač ON kako biste
upravljali sustavom. Prikazan je zaslon
limitera brzine i uključuje se svjetlo upo-
zorenja (narančasto) limitera brzine.
VAŽNO Kada tempomat radi nakon
pritiska prekidača ON, ponovno priti-
snite prekidač za način rada kako biste
prebacili na limiter brzine.
Deaktiviranje
Kako biste deaktivirali sustav, učinite
sljedeće:

❒ Kada je brzina tempomata
postavljena (upaljeno zeleno svjetlo
upozorenja): dugo pritisnite prekidač
OFF/CAN ili dva puta pritisnite prekidač
OFF/CAN. Zaslon limitera brzine
više ne prikazuje se i ugasi se svjetlo
upozorenja(zeleno) postavljenog limitera
brzine.
❒ Kada brzina tempomata nije
postavljena (upaljeno zeleno svjetlo
upozorenja): pritisnite prekidač OFF/
CAN. Zaslon limitera brzine više
ne prikazuje se i ugasi se svjetlo
upozorenja (narančasto) postavljenog
limitera brzine.
Kada se prekidač ON pritisne tijekom
rada limitera brzine, sustav se prebacu-
je na tempomat.
120
PALJENJE I VOŽNJA

9305200100-121-001
NAMJEŠTANJE ŽELJENE
BRZINE
Učinite sljedeće:
❒ Pritisnite prekidač ON kako biste
uključili sustav.
❒ Pritisnite SET/- za postavljanje brzine.
Kad je trenutna brzina vozila 30 km/h
ili više, brzina se postavlja na trenutnu
brzinu vozila. Kad je trenutna brzina
vozila manja od 30 km/h, brzina se
postavlja na 30 km/h.
❒ Za povećavanje postavljene
brzine: neprekidno pritišćite sklopku
RES/+. Za smanjivanje postavljene
brzine držite pritisnutom sklopku SET/-.
NAPOMENA Kada je postavljena brzina
vozila prikazana na ploči s instrumenti-
ma, pritisnite sklopku RES/+ kako biste
postavili prikazanu brzinu vozila.
NAPOMENA Brzina vozila može prema-
šiti postavljenu brzinu na nizbrdici.
PRIVREMENA OBUSTAVA
RADA SUSTAVA
Rad sustava privremeno se otkazuje
(stanje pripravnosti) kad se izvrši bilo
koja od sljedećih radnji dok je prikazan
limiter brzine.

❒ Pritisnuta je sklopka OFF/CAN.

❒ Kada se papučica gasa snažno pritisne
Pritisnite sklopku RES/+ kako bi se
rad nastavio na prethodno postavljenoj
brzini. Postavljena brzina može se postaviti pri-
tiskanjem sklopke SET/- dok je sustav u
stanju pripravnosti.
UPOZORENJE
148) Prilikom zamjene vozača uvijek
isključite sustav. Ako se vozač zamjeni, a
novi vozač nije svjestan funkcije limitera
brzine, vozilo neće ubrzavati kad vozač
pritisne papučicu gasa, što može dovesti
do nezgode.
149) Uvijek provjerite sigurnost okruženja
prije postavljanja limitera brzine. Ako je
brzina postavljena na nižu vrijednost od
trenutne brzine vozila, brzina vozila se
smanjuje do postavljene brzine.
SUSTAV PARKIRNIH
SENZORA
(ako je ugrađeno)
150) 151)
26) 27) 28)
Sustav parkirnih senzora koristi 4 ultra-
zvučna senzora (2 stražnja senzora i 2
stražnja kutna senzora) sl. 93 za detek-
ciju prepreka oko vozila prilikom pakira-
nja vozila u garažu ili tijekom paralelnog
parkiranja kada je ručica mjenjača u
položaju R (vožnja u nazad).
121

DOMET DETEKCIJE
SENZORA
Senzori detektiraju prepreku unutar
sljedećeg opsega:
❒ Poprečni domet detekcije:
približno 50 cm
❒ Stražnji domet detekcije: približno
150 cm. RAD SUSTAVA
Kad je kontaktni prekidač uključen, i
ručica mjenjača se nalazi u položaju
za vožnju unatrag (R), aktivirat će se
zvučni signal i sustav će biti spreman za
korištenje.
UPOZORENJE
150) Ne oslanjajte se u potpunosti na
sustav senzora i obavezno za vrijeme
vožnje vizualno provjerite sigurnost oko
vozila. Sustav može pomoći vozaču vozila
prilikom parkiranja pri vožnji unaprijed
i unatrag. Domet detekcije senzora je
ograničen, stoga vožnja vozila samo uz
oslanjanje na senzore može dovesti do
nezgode. Uvijek za vrijeme vožnje vizualnim
putem potvrdite sigurnost oko vozila.
151) Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri uvijek su odgovornost vozača.
Prilikom provođenja ovih manevara, uvijek
dobro provjerite da nema ljudi (pogotovo
djece) ili životinja na putu kretanja vozila.
Parkirni senzori služe kao pomoć vozaču,
ali vozač mora uvijek biti oprezan tijekom
potencijalno opasnih manevara, čak i kada
se provode pri malim brzinama.
VAŽNO
26) Intervencije na braniku u blizini senzora
prepustite ovlaštenom Fiatovom servisu.
Intervencije na braniku koje nisu pravilno
provedene mogu ugroziti rad parkirnih
senzora.
27) Lakiranje branika ili korekcije laka u
području senzora prepustite Fiatovom
servisu. Nepravilno nanošenje laka može
utjecati na rad parkirnih senzora.
28) Kako bi sustav pravilno radio, senzori
moraju biti čisti od prljavštine, snijega
ili leda. Prilikom čišćenja pazite da ne
ogrebete ili oštetiti senzore. Izbjegavajte
uporabu suhih, grubih ili tvrdih tkanina.
Senzore treba prati čistom vodom i
po potrebi sa sredstvom za pranje
automobila. Prilikom uporabe specijalne
opreme za pranje kao što je voda pod
visokim pritiskom, senzore operite vrlo brzo
i držite mlaznice barem 10 cm od senzora.
122
TEPNIRNI M ZS

9404040201-12A-0029504040202-12A-001-h\
igh.jpg
9608100100-121-002
9404040201-12A-0029504040202-12A-001-h\
igh.jpg
9608100100-121-002
DOLIJEVANJE
GORIVA
152) 153) 154) 155) 156) 157)
Prije dolijevanja goriva uvijek ugasite
motor.
ZAHTJEVI ZA GORIVO
Koristite samo bezolovno gorivo (su-
kladno specifikaciji EN 228 unutar E10)
s brojem oktana koji nije niži od 95.
VAŽNO KORISTITE SAMO BEZOLOV-
NO GORIVO. Olovno gorivo je štetno za
katalizator i senzore kisika te će dovesti
do istrošenosti sustava za kontrolu
emisije i/ili kvarova.
VAŽNO Korištenje E10 goriva s 10%
etanola u Europi sigurno je za vaše
vozilo. Do štete na vozilu može doći ako
sadržaj etanola prijeđe ovu preporučenu
vrijednost.
VAŽNO Nikada nemojte dodavati aditive
u sustav za gorivo, u protivnom se
može oštetiti sustav za kontrolu emisije.
Zatražite savjet Fiatovog zastupnika.
POSTUPAK ULIJEVANJA
GORIVA
Ako se rub poklopca otvora za punjenje
gorivom pritisne dok su vrata otvorena,
poklopac otvora za punjenje gorivom će
se podignuti sl. 94. Poklopac otvora za punjenje gorivom
radi zajedno s mehanizmom otključava-
nja/ zaključavanja vrata.
Za zatvaranje pritisnite poklopac otvora
dok ne čujete klik.
VAŽNO Pripazite da zaključate oboja
vrata kada napuštate vozilo.
VAŽNO Zaključajte vrata nakon zatvara-
nja poklopca za gorivo. Ako se poklo-
pac za gorivo zatvori nakon zaključava-
nja vrata, on se ne može zaključati.
Poklopac otvora za ulijevanje goriva
Ako želite skinuti poklopac otvora za
ulijevanje goriva, okrećite ga suprotno
od kazaljke na satu sl. 95. Pričvrstite
uklonjeni čep na unutarnju stranu otvora
za ulijevanje goriva.
Ako želite zatvoriti čep otvora za ulijeva-
nje goriva, okrećite ga u smjeru kazaljke
na satu dok ne začujete da je kliknuo.OTVARANJE POKLOPCA
OTVORA U NUŽDI
U slučaju nužde (npr. ako je baterija
prazna), za otvaranje poklopca otvora
za punjenje gorivom učinite sljedeće:

❒ Otvorite poklopac prtljažnika i
povucite središnji dio plastičnog
pričvršćivača 1 i uklonite ga sl. 96.
❒ Djelomično skinite pokrov 2 unutar
prtljažnika, a zatim povucite ručicu za
otpuštanje u nuždi 3 sl. 97.
123

9708100100-122-001
Gorivo – Grafički
simbol za identifikaciju
kompatibilnosti vozila
radi informiranja
potrošača u skladu s
normom EN16942
Ispod prikazani simboli olakšavaju
prepoznavanje pravilne vrste vozila za
vaš automobil. Prije ulijevanja goriva,
provjerite simbole s unutrašnje strane
poklopca spremnika goriva (ako postoji)
i usporedite ih sa simbolima prikazanim
na pumpnoj stanici (ako postoje).
E5: Bezolovni benzin koji sadrži do
2,7% (m/m) kisika i s maksimalno 5,0%
(V/V) etanola u skladu s EN228.
E10: Bezolovni benzin koji sadrži do
3,7% (m/m) kisika i s maksimalno
10,0% (V/V) etanola u skladu s EN228.
UPOZORENJE
152) Prilikom skidanja čepa za gorivo, čep
lagano otpustite i pričekajte da prestane
pištanje, zatim ga uklonite. Prskanje gorivom
je opasno. Gorivo može opeći kožu i oči
te se možete razboljeti ako ga progutate.
Gorivo će prskati ako je spremnik pod
tlakom, a čep se prebrzo ukloni.
153) Prije dolijevanja isključite motor, a
iskre i plamen držite dalje od vrata lijevka.
Isparavanja goriva su opasna. Mogu se
zapaliti iskrama ili plamenom i dovesti do
ozbiljnih ozljeda i opeklina. Osim toga,
upotreba neispravnog čepa za gorivo ili
nekorištenje čepa za gorivo može dovesti
do curenja goriva, što može dovesti do
teških opeklina ili pogibije u nezgodi.
154) Ne nastavljajte ulijevati gorivo kada
se pištolj za ulijevanje goriva automatski
isključi. Ulijevanje goriva nakon što se
pištolj za ulijevanje goriva automatski isključi
je opasno jer prepunjivanje spremnika s
gorivom može dovesti do prelijevanja goriva
ili njegova curenja. Prelijevanje goriva i
njegovo curenje može oštetiti vozilo, a ako
dođe do zapaljenja goriva to može dovesti
do izbijanja požara i eksplozije, što može
dovesti do ozbiljne ozljede ili smrti.
155) Nemojte stavljati nikakve objekte/
čepove na završetak grla koji nisu predviđeni
za vozilo. Uporaba neodobrenih predmeta/
čepova može uzrokovati povećanje pritiska u
spremniku i dovesti do opasnih uvjeta.
156) Nemojte se približavati grlu spremnika
s otvorenim plamenom ili upaljenom
cigaretom: rizik od požara. Nemojte se
približavati grlu spremnika s vašim licem,
kako ne bi udahnuli štetna isparavanja.
157) Nemojte koristiti mobilni telefon u
blizini pumpe za gorivo: rizik od požara.
124
TEPNIRNI M ZS

9807040110-124-008
STRAŽNJA KAMERA
(PARKVIEW STRAŽNJA
KAMERA)
(samo izvedbe s Radio 7” sustavom)
UPORABA
158)
29)
Kamera je ugrađena u poklopac prtljaž-
nika, sl. 98.
Prebacivanje na prikaz stražnje
kamere
Za prebacivanje na prikaz stražnje
kamere prebacite ručicu mjenjača u
položaj R (vožnja u nazad) s kontaktnim
prekidačem u položaju ON.VAŽNO Prilikom parkiranja, budite jako
oprezi zbog prepreka koje mogu biti
iznad ili ispod dometa kamere.
VAŽNO Uvijek budite jako oprezni i vla-
stitim očima provjerite stvarne uvjete iza
vozila. Vožnja u nazad gledajući samo
u zaslon je opasna i može dovesti do
nesreće i sudara s preprekom. Prikaz
stražnje kamere služi samo kao pomoć
pri vožnji u nazad. Prikaz na zaslonu
može prikazati situaciju koja se razlikuje
od stvarne.
Kada je zaslon hladan, slike na zaslonu
mogu biti usporene ili prikaz može biti
zamućen, što otežava provjeru uvjeta
iz vozila. Uvijek budite jako oprezni i
vlastitim očima provjerite stvarne uvjete
iza vozila.
VAŽNO Nemojte kameru jako pritiskati.
Mogli bi promijeniti poziciju i kut kame-
re. Nemojte je rastavljati, modificirati ili
uklanjati jer to može ugroziti hermetičku
brtvu.
VAŽNO Pokrov kamere napravljen je
od plastike. Nemojte na njega nanositi
sredstva za odmašćivanje, organska
otapala, vosak ili sredstva za prema-
zivanje stakla. Ako se nešto prolije po
pokrovu, odmah to obrišite mekanom
krpom.
VAŽNO Nemojte pokrov kamere trljati
s abrazivnom ili tvrdom četkom. Mogli
bi ogrepsti pokrov kamere i utjecati na
njen prikaz.
VAŽNO Ako se voda, snijeg ili blato
nakupi na leću kamere, obrišite ga s
mekanom krpom. Ako ga ne možete
ukloniti, koristite blagi deterdžent.
VAŽNO Ako se kamera podvrgne
naglim promjenama temperature (toplo
u hladno i obrnuto), stražnja kamera
možda neće pravilno raditi.
VAŽNO Prilikom zamjene guma obratite
se Fiatovom zastupniku. Zamjena guma
može uzrokovati pomicanje vodilicama
na prikazu kamere.
VAŽNO Ako je vozilo sudjelovalo u fron-
talnom, poprečnom ili stražnjem sudaru,
možda se promijenilo poravnavanje
stražnje kamere (lokacija ili kut ugrad-
nje). Kontaktirajte Fiatov servis.
VAŽNO Ako se na zaslonu prikazuje
poruka “no video signal”, možda
postoji problem sa stražnjom kamerom.
Kontaktirajte Fiatov servis.
125

10007080913-989-989
9907080913-111-111
PRIKAZ NA ZASLONU
Na zaslonu se prikazuju vodilice koje
označavaju širinu vozila (žute) sl. 99
kao referenca približne širine vozila u
odnosu na širinu parkirnog mjesta u
koje imate namjeru ući u nazad.
Koristite ovaj prikaz za parkiranje vozila
u parkirno mjesto ili garažu.
❒ Vozilo s vodilicama (žute): ove
vodilice služe kao referenca koja
prikazuje širinu vozila.
❒ Linije udaljenosti: ove linije
prikazuju približnu udaljenost neke
točke mjereno od stražnjeg kraja
vozila (vrh branika). Crvena i žuta linija
označavaju točke na približno 50 cm,
za crvenu liniju, odnosno 1 m za žutu
liniju (središnja točka svake linije). VAŽNO Vodilice na prikazu su fiksne.
One nisu sinkronizirane s akcijama
vozača s upravljačem. Uvijek prilikom
vožnje u nazad budite jako oprezni i
vlastitim očima provjerite područje iza i
okolinu vozila.
UPORABA PRIKAZA
STRAŽNJE KAMERE
NOTE Slike stražnje kamere su obrnute
slike (zrcalne slike).
Prije uporabe stražnje kamere uzmite
gore navedeno u obzir:

❒ prebacite ručicu mjenjača u položaj R
(vožnja u nazad) kako bi se prebacili na
prikaz stražnje kamere A sl. 100;
❒ nakon provjere okoline vozile, krenite
vozilom u nazad B sl. 100

❒ nakon što vaše vozilo počne ulaziti u
parkirno mjesto, nastavite voziti polako
u nazad, tako da je udaljenost između
linija širine vozila i bočnih oznaka
parkirnog mjesta približno jednaka;
❒ nastavite korekcije upravljačem dok
linije širine vozila ne budu paralelne s
lijevim i desnim oznakama parkirnog
mjesta;
❒ nakon što su paralelne, A sl. 101,
ispravite kotače i polako krenite vozilom
u nazad u parkirno mjesto B sl. 101.
126
TEPNIRNI M ZS

10207080914-111-111
10107080913-990-990
10207080914-111-111
10107080913-990-990
Nastavite provjeravati okolinu vozila i
zaustavite vozilo u najboljoj mogućoj
poziciji (ako parkirno mjesto ima
oznake, provjerite jesu li one paralelne s
linijama širine vozila);
❒ kada se ručica mjenjača prebaci iz
položaja R u drugi položaj, zaslon se
vraća na prethodni prikaz.
NAPOMENA
Zbog toga što bi mogla postojati razlika između prikazane slike, kao što je pri-
kazana ispod, i stvarnih uvjeta prilikom
parkiranja, uvijek se vlastitim očima
uvjerite u sigurnost i stanje okoline
vašeg vozila:

❒ na prikazu parkirnog mjesta (ili
garaže), linije udaljenosti i linije širine
vozila mogu se činiti da su na prikazu
poravnate, ali na tlu ne moraju biti;
❒ prilikom parkiranja u parkirno mjesto
s oznakama samo na jednoj strani,
oznaka i linija širine vozila mogu se
na prikazu činiti poravnatima, ali n u
stvarnosti ne moraju biti.
NAMJEŠTANJE
KVALITETE PRIKAZA
159)
Namještanje kvalitete prikaza može
se provesti kada je ručica mjenjača u
položaju R.
Moguće je namjestiti četiri postavke
uključujući svjetlinu, kontrast, zasićenje
boje i boju. Prilikom namještanja obrati-
te pažnju na okolinu vozila:

❒ za prikaz kartica odaberite ikonu

(pogledajte sliku);
❒ odaberite željenu stavku kartice;
❒ namjestite svjetlinu, kontrast,
zasićenje boje i boju koristeći klizač.
Ako trebate poništiti postavku pritisnite
tipku za resetiranje;
❒ za zatvaranje kartice odaberite ikonu
na zaslonu.
VAŽNO Namještanje kvalitete prikaza
stražnje kamere uvijek se mora obavljati
kada vozilo miruje. Nemojte namješta-
ti kvalitetu slike dok se vozilo kreće.
Namještanje kvalitete prikaza (svjetlina,
kontrast, zasićenje boje i boja) tijekom
vožnje je opasno, jer može omesti voza-
la i uzrokovati ozbiljnu nesreću.
127

UPOZORENJE
158) Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri uvijek su odgovornost vozača.
Prilikom provođenja ovih manevara, uvijek
dobro provjerite da nema ljudi (pogotovo
djece) ili životinja na putu kretanja vozila.
Kamera služi kao pomoć vozaču, ali
vozač mora uvijek biti oprezan tijekom
potencijalno opasnih manevara, čak i kada
se provode pri malim brzinama. Uvijek se
krećite malom brzinom, kako bi se mogli
odmah zaustaviti u slučaju prepreka.
159) Namještanje kvalitete prikaza stražnje
kamere uvijek se mora obavljati kada vozilo
miruje. Nemojte namještati kvalitetu slike
dok se vozilo kreće. Namještanje kvalitete
prikaza (svjetlina, kontrast, zasićenje boje
i boja) tijekom vožnje je opasno, jer može
omesti vozala i uzrokovati ozbiljnu nesreću.
VAŽNO
29) Za pravilan rad bitno je da se
kamera uvijek održava čistom i bez blata,
prljavštine, snijega ili leda. Prilikom čišćenja
pazite da ne ogrebete ili oštetite kameru.
Izbjegavajte uporabu suhih, grubih i tvrdih
tkanina. Kameru treba prati uporabom
čiste vode i po potrebi sredstva za pranje
automobila. U praonicama automobila,
u kojima se koristi voda ili para pod
pritiskom, držite mlaznicu minimalno 10
cm dalje od kamere. Na kameru nemojte
lijepiti naljepnice.
VUČA PRIKOLICE
Vaš automobil nije projektiran za vuču.
128
7(31,51, 0 =6