radio FIAT 124 SPIDER 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

PRÍSTROJOVÁ DOSKA
1 – Bočné nastaviteľné vetracie otvory; 2 – Ovládacia páčka vonkajších svetiel; 3 – Prístrojová doska; 4 – Ovládacia páčka
stieračov/ostrekovača čelného skla; 5 – Stredné nastaviteľné vetracie otvory; 6 – Tlačidlo výstražných svetiel; 7 – Systém Radio
3”/Radio 7” (kde je k dispozícii); 8 – Airbag spolujazdca; 9 – Stredné nastaviteľné vetracie otvory (strana spolujazdca);
10 – Systém regulácie teploty; 11 – Spínač zapaľovania; 12 – Airbag vodiča; 13 – Tlačidlá ovládania (Systém TPMS/DSC)
102010200-123-555
8
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

POZOR!
3)Pred opustením sedadla vodiča vždy
vypnite zapaľovanie, zabrzdite parkovaciu
brzdu a uistite sa, že páka voliča je
v polohe P (automatická prevodovka),
alebo na 1. rýchlostnom stupni alebo
v polohe R (manuálna prevodovka). Je
nebezpečné opustiť sedadlo vodiča bez
vypnutia zapaľovania, zabrzdenia
parkovacej brzdy a presunutia voliacej páky
do polohy P (automatická prevodovka)
alebo na 1. rýchlostný stupeň alebo do
polohy R (manuálna prevodovka). Mohlo by
dôjsť k neočakávanému pohybu vozidla, čo
by mohlo mať za následok nehodu. Okrem
toho, ak máte v úmysle opustiť vozidlo,
hoci len na krátku dobu, je dôležité vypnúť
zapaľovanie, pretože ak zapaľovanie
necháte prepnuté v inej polohe, budú
vyradené niektoré z bezpečnostných
systémov vozidla a akumulátor sa bude
vybíjať.
4)Rádiové vlny z kľúča môžu mať vplyv na
lekárske prístroje, ako sú kardiostimulátory.
Pred použitím kľúča v blízkosti osôb, ktoré
používajú lekárske prístroje, požiadajte
výrobcu lekárskeho prístroja alebo svojho
lekára o informáciu, či rádiové vlny z kľúča
budú mať vplyv na prístroj.
5)Nevypínajte motor, keď sa vozidlo
pohybuje. Je nebezpečné vypnúť motor,
keď sa vozidlo pohybuje, s výnimkou
prípadov núdze. Ak by ste vypli motor, keď
je vozidlo v pohybe, bude to mať za
následok zníženú brzdiacu schopnosť
z dôvodu straty výkonu bŕzd, čo by mohlo
spôsobiť nehodu a vážne zranenie.6)Pred opustením vozidla si vždy zoberte
kľúč so sebou, aby sa zabránilo
nepovolenému používaniu vozidla.
Nezabudnite zatiahnuť parkovaciu brzdu.
Nikdy vo vozidle nenechávajte deti bez
dozoru.
POKROČILÝ SYSTÉM
BEZKĽÚČOVÉHO
VSTUPU
(kde je k dispozícii)
6)
Pokročilá bezkľúčová funkcia umožňuje
zamknúť/odomknúť dvere a veko
batožinového priestoru, uzáver plnenia
paliva, alebo otvoriť veko batožinového
priestoru, keď máte pri sebe kľúč.
UPOZORNENIE Rádiové vlny z kľúča
môžu mať vplyv na zdravotnícke
zariadenia, ako sú kardiostimulátory:
pred použitím kľúča v blízkosti osôb,
ktoré používajú lekárske prístroje,
požiadajte výrobcu lekárskeho prístroja
alebo svojho lekára o informáciu, či
rádiové vlny z kľúča budú mať vplyv na
prístroj.
UPOZORNENIE Pokročilé funkcie
systému bezkľúčového vstupu možno
deaktivovať, aby sa predišlo možnému
nepriaznivému vplyvu na používateľa,
ktorý používa kardiostimulátor alebo iný
lekársky prístroj. V prípade, že systém
je deaktivovaný, nebudete môcť
naštartovať motor iba tým, že budete
mať kľúč pri sebe. Podrobnosti vám
poskytne obchodné zastúpenie Fiat. Ak
bol deaktivovaný systém bezkľúčového
14
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

vstupu a keď sa batéria v kľúči vybije,
motor môžete naštartovať podľa tohto
postupu.
UPOZORNENIE Ak necháte kľúč na
nasledujúcich miestach a opustíte
vozidlo, dvere sa môžu zamknúť
v závislosti od stavu rádiových vĺn aj
vtedy, ak je kľúč ponechaný vo vozidle:
Okolo prístrojovej dosky.V odkladacích priestoroch, ako je
napríklad odkladacia skrinka.
Vedľa komunikačného zariadenia, ako
napríklad mobilného telefónu.
UPOZORNENIE
6)Fungovanie detekčného systému závisí
od rôznych faktorov, ako napríklad rušenie
nejakým elektromagnetickým vlnením
z externých zdrojov (napr. mobilné telefóny),
nabitie batérie v elektronickom kľúči
a prítomnosť kovových predmetov
v blízkosti kľúča alebo vozidla. Aj v takýchto
prípadoch môžete dvere odomknúť
kovovou vložkou elektronického kľúča (pozri
opis na nasledujúcich stranách).
VÝSTRAŽNÉ
ZARIADENIE PROTI
KRÁDEŽI VOZIDLA
(kde je k dispozícii)
SYSTÉM IMOBILIZÉRA
Systém imobilizéra umožňuje
naštartovať motor iba s kľúčom, ktorý
systém rozpozná. Ak máte akékoľvek
problémy so systémom imobilizéra
alebo s kľúčom, obráťte sa na
obchodné zastúpenie Fiat.
Aktivácia systému: systém je
aktivovaný po prepnutí zapaľovania
z polohy ON (Zap.) do polohy OFF
(Vyp.). Výstražná kontrolka
na
prístrojovej doske bude blikať každé
2 sekundy, až kým sa systém
deaktivuje.
Deaktivácia systému: systém je
deaktivovaný po zapnutí zapaľovania
správnym naprogramovaným kľúčom.
Výstražná kontrolka
sa rozsvieti na
cca 3 sekundy a potom zhasne.
V prípade, že motor nenaštartuje so
správnym kľúčom, a výstražná
kontrolka
zostane svietiť alebo
blikať, vyskúšajte tento postup:
Uistite sa, že kľúč je v prevádzkovom
dosahu prenosu signálu.
Vypnite zapaľovanie a potom znovu
naštartujte motor. Ak sa motor nedánaštartovať ani po 3 a viac pokusoch,
obráťte sa na obchodné zastúpenie
Fiat.
Ak výstražná kontrolka
nepretržite
bliká počas jazdy, nevypínajte motor.
Obráťte sa na obchodné zastúpenie
Fiat a dajte systém skontrolovať. Ak je
motor vypnutý, zatiaľ čo výstražná
kontrolka bliká, motor nebudete môcť
znovu naštartovať.
ZABEZPEČOVACÍ
SYSTÉM PROTI KRÁDEŽI
(kde je k dispozícii)
Snímač vniknutia
(kde je k dispozícii)
Snímač vniknutia obr. 6 používa
ultrazvukové vlny na detekciu pohybu
vo vnútri vozidla a vyhlási poplach pri
vniknutí do vozidla.
Snímač vniknutia detekuje určité
pohyby vo vnútri vozidla, môže však
tiež reagovať na okolnosti mimo vozidla,
ako sú vibrácie, hlasný hluk, vietor
a vzdušné prúdy.
Aby snímač vniknutia
pamäti nasledovné:
Nezavesujte oblečenie alebo iné
predmety na opierku hlavy.
Vráťte slnečné clony do pôvodnej
polohy.
Nezakrývajte snímač vniknutia
žiadnymi predmetmi.
15
UPOZORNENIE
správne fungoval,musíte mať na

POČÍTADLO
NAJAZDENÝCH
KILOMETROV / DENNÉ
POČÍTADLO
KILOMETROV
Režim zobrazenia na počítadle
najazdených kilometrov je možné
zmeniť z „Trip meter A“ (Denné
počítadlo kilometrov A) na „Trip meter
B“ (Denné počítadlo kilomterov B)
a potom späť na počítadlo najazdených
kilometrov po stlačení prepínača 1
obr. 52, zatiaľ čo sa zobrazuje jedno
z počítadiel. Zobrazí sa vybratý režim.
Denné počítadlo kilometrov
Denné počítadlo kilometrov môže
zaznamenať celkovú vzdialenosť dvoch
jázd. Jedna sa zaznamenáva v „Trip A“
(Jazda A) a druhá sa zaznamenáva
v „Trip B“ (Jazda B).
Napríklad, „Trip A“ (Jazda A) môže
zaznamenať vzdialenosť od miestazačiatku jazdy a „Trip B“ (Jazda B)
môže zaznamenať vzdialenosť od
miesta doplnenia paliva do nádrže.
Tento merač používajte na meranie
prejdenej vzdialenosti počas jazdy a na
vypočítanie spotreby paliva.
Verzie so systémom Radio 7“:aksa
vynulujú údaje o spotrebe paliva
pomocou monitora spotreby paliva,
alebo ak sa vynuluje Jazda A pomocou
denného počítadla kilometrov, keď je
zapnutá funkcia, ktorá synchronizuje
údaje monitora spotreby paliva
a denného počítadla kilometrov, údaje
o spotrebe paliva a o Jazde A sa
vynulujú súčasne.
POZNÁMKA Denné počítadlo
kilometrov zaznamenáva s presnosťou
na desatiny kilometra (míle).
Vynulovanie denného počítadla
kilometrov
Denné počítadlo kilometrov sa vymaže,
keď je prerušené elektrické napájanie
(vypáli sa poistka alebo je odpojený
akumulátor) alebo keď vozidlo najazdilo
viac ako 9999,9 km.
OSVETLENIE
PRÍSTROJOVEJ DOSKY
Nastavenie jasu
Osvetlenie panela prístrojov a dosky
možno nastaviť otáčaním gombíka 1
obr. 53:
zníženie jasuotáčaním gombíka
doľava. Keď gombík otočíte do polohy
maximálneho zníženia jasu, zaznie zvuk
pípnutia.
zvýšenie jasuotáčaním gombíka
doprava.
Zrušenie stmievača osvetlenia
Otáčajte gombíkom doprava, kým sa
neozve pípnutie, pričom osvetlenie
prístrojovej dosky je stlmené
a zapaľovanie je zapnuté. Ak sa zníži
viditeľnosť prístrojovej dosky v dôsledku
oslnenia okolitým svetlom, zrušte
stmievač osvetlenia.
Keď je zrušená funkcia stmievača
5205020102-121-001
5305020102-121-001
52
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

MONITOR ÚDRŽBY
(kde je k dispozícii)
Verzie so systémom Radio 7“
Postupujte nasledovne:
vyberte ikonuna domovskej
obrazovke a zobrazte obrazovku
„Aplikácie“;
vyberte „Údržba“ a zobrazí sa
obrazovka so zoznamom údržby;
prepnite kartu a vyberte položku
nastavenia, ktorú chcete zmeniť:
„Plánované“ , „Tire rotation“ (Rotácia
pneumatík) , „Výmena oleja“ .
Nastavenia na displeji nastavenia
môžete zmeniť takto:
Plánované
Tire rotation (Rotácia pneumatík)
Výmena oleja
Pre každú funkciu sú k dispozícii
nasledujúce položky: „Nastavenie“/
“Time (months)“ (Čas (mesiacov))/
“Distance (km or mile) (Vzdialen. (km
alebo míľ)“/“Reset“.
Iba v položke „Výmena oleja“ môžete
nastaviť aj „Oil life (%)“ (Živ. oleja (%)).
55

VÝSTRAŽNÉ
KONTROLKY
A SPRÁVY
UPOZORNENIE Indikácia svetelnej
kontrolky na prístrojovom paneli je iba
orientačná a preventívna, nemožno ju
považovať za vyčerpávajúcu ani za
alternatívu k informáciám v príručke
majiteľa. Vo všetkých prípadoch
odporúčame prečítať si návod na
použitie. V prípade signalizácie poruchy
si vždy pozrite informácie uvedené
v tejto kapitole.
UPOZORNENIE Výstražná kontrolka na
prístrojovej doske zostane svietiť, kým
nie je odstránená príčina poruchy.
Vozidlá so systémom Radio 7“
Podrobnosti o niektorých
upozorneniach môžete zobraziť na
strednom displeji.
Postupujte nasledovne:
ak sa rozsvieti výstražná kontrolka,
vyberte ikonu
na domovskej
obrazovke a zobrazte obrazovku
aplikácií.
VyberteMonitor stavu vozidla;
Vyberte „Varovné pokyny“, čím
zobrazíte aktuálne výstrahy.
Vyberte príslušnú výstrahu, aby ste
zobrazili podrobnosti výstrahy.
Nasledujúce výstražné/indikačné
kontrolky:
Hlavná výstražná kontrolka;
Výstražná kontrolka brzdového
systému;
Výstražná kontrolka ABS;
Výstražná kontrolka nabíjacieho
systému;
Výstražná kontrolka motorového
oleja;
Kontrolka kontroly motora;
Výstražná kontrolka vysokej teploty
chladiacej kvapaliny;
Výstražná kontrolka automatického
prevodu;
Indikačná kontrolka poruchy
posilňovača riadenia;
Výstražná kontrolka systému
airbagov/napínačov bezpečnostných
pásov;
Výstražná kontrolka aktívnej kapoty
motora;
Výstražná kontrolka bezpečnostných
pásov;
Výstražná kontrolka otvorených dverí;
Výstražná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
(Tyre Pressure Monitoring System);
Výstražná kontrolka KEY;
Výstražná kontrolka KEY svetlometov
LED;
Indikačná kontrolka kľúča;
Indikačná kontrolka TCS/DSC;
Indikačná kontrolka VYPNUTIA DSC;
Indikačná kontrolka bezpečnosti;
Kontrolka deaktivácie airbagu
spolujazdca (kde je k dispozícii).
Keď je zapaľovanie zapnuté, výstražná
kontrolka poruchy sa rozsvieti pre účely
kontroly a zhasne po niekoľkých
sekundách alebo po naštartovaní
motora. Ak sa kontrolka nerozsvieti
alebo stále svieti, dajte vozidlo
skontrolovať v servisnej sieti Fiat.
Iba pre „Výstražnú kontrolu
brzdového systému”: kontrolka bude
svieti neprerušovane, ak necháte
aktívnu parkovaciu brzdu.
56
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

Výstražná kontrolka Čo to znamená Čo robiť
VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA AUTOMATICKEJ
PREVODOVKY (kde je k dispozícii)
Kontrolka sa rozsvieti, keď vznikne problém
s prevodovkou.
DÔLEŽITÉ Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka
automatickej prevodovky, vznikol problém
s elektrickou sústavou, ktorý sa týka
prevodovky. Ak budete pokračovať v jazde
s vozidlom v tomto stave, mohlo by dôjsť
k poškodeniu prevodovky.Čo najskôr sa obráťte na obchodné
zastúpenie Fiat.
HLAVNÁ VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA
Verzie bez systému Radio 7“
Výstražná kontrolka bude nepretržite svietiť, ak
vznikla porucha v systéme správy akumulátora
alebo ak došlo k poruche brzdového spínača.
Verzie so systémom Radio 7“
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď má
systém poruchu. Pozrite si informácie na
centrálnom displeji. Pozrite si odsek „Vozidlá
so systémom Radio 7“ v tejto kapitole.Čo najskôr sa obráťte na obchodné
zastúpenie Fiat.
66
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

SPRÁVA NA DISPLEJI(verzie so systémom Radio 7“)
Ak sa zobrazí správa na centrálnom
displeji, vykonajte príslušné opatrenia
(pokojným spôsobom), podľa toho, aká
správa sa zobrazí.
Ak sa na centrálnom displeji zobrazia
nasledujúce správy, mohla nastať
porucha systému vozidla.
Vysoká teplota chladiacej
kvapaliny motora: zobrazí sa, ak sa
nadmerne zvýšila teplota chladiacej
kvapaliny motora.
Porucha systému dobíjania:
Zobrazí sa v prípade poruchy
dobíjacieho systému.
Upozornenie na teplotu:
nasledujúca správa sa zobrazí pri
vysokej teplote okolo centrálneho
displeja. Odporúča sa znížiť teplotu
v kabíne alebo teplotu okolo
centrálneho displeja (vyhýbajte sa
priamemu slnečnému žiareniu).
Vozidlo zastavte na bezpečnom mieste
a obráťte sa na obchodné zastúpenie
Fiat.
AKTIVUJE SA
VÝSTRAŽNÝ ZVUKOVÝ
SIGNÁL
Výstražný zvukový signál sa aktivuje
v týchto prípadoch:
Upozornenie na zapnuté svetlá,
Systém airbagov/predpínačov
bezpečnostných pásov,
Aktívna kapota (kde je k dispozícii),
Zapaľovanie nie je vypnuté (STOP),
Bol vybratý kľúč z vozidla.
Dopytový spínač nefunguje (verzie
s pokročilou funkciou bezkľúčového
vstupu).
Kľúč ponechaný v batožinovom
priestore (verzie s pokročilou funkciou
bezkľúčového vstupu),
Kľúč ponechaný vo vozidle (verzie
s pokročilou funkciou bezkľúčového
vstupu),
Alarm rýchlosti vozidla (kde je
k dispozícii),
Výstražné pípnutie tlaku nahustenia
pneumatík (kde je k dispozícii),
Vonkajšia teplota (kde je k dispozícii),
Elektronický zámok riadenia,
Obmedzovač rýchlosti (kde je
k dispozícii),
Výstraha rýchlosti 120 km/h (kde je
k dispozícii),
POZOR!
62)Nikdy nemanipulujte so systémom
airbagov/predpínačov a vždy sa obráťte na
obchodné zastúpenie Fiat, ktoré vykoná
všetky servisné úkony a opravy.
Svojpomocný servis alebo zasahovanie do
systémov je nebezpečné. Airbag/predpínač
by sa mohli náhodne aktivovať alebo
znefunkčniť, čo by mohlo spôsobiť vážne
zranenia alebo smrť.
63)S vozidlom nejazdite, ak svieti alebo
bliká výstražná kontrolka aktívnej kapoty
motora. Je nebezpečné jazdiť s vozidlom,
keď sa zapne alebo začne blikať výstražná
kontrolka aktívnej kapoty. Mechanizmus
aktívnej kapoty motora sa totiž nemusí
normálne aktivovať a správne fungovať
v prípade kontaktu vozidla s chodcom.
73

tlak v pneumatike je výrazne vyšší
ako predpísaný tlak, alebo tlak
v pneumatike sa náhle zníži, napríklad
pri prasknutí pneumatiky počas jazdy;
rýchlosť vozidla je nižšia ako 15 km/h
(vrátane prípadov, kedy vozidlo zastaví)
alebo obdobie jazdy je kratšie ako
5 minút;
s vozidlom sa jazdí po mimoriadne
nerovnej ceste alebo po klzkej
zľadovatenej vozovke;
opakované, prudké riadenie, rýchla
akcelerácia a spomaľovanie, ako
napríklad pri agresívnej jazde po
kľukatej ceste;
pneumatika vozidla je zaťažená, ako
napríklad pri uložení ťažkej batožiny na
jednej strane vozidla;
neuskutočnila sa inicializácia systému
s predpísaným tlakom v pneumatikách.
Aktivácia systémovej chyby
Ak výstražná kontrolka TPMS bliká,
v systéme mohla nastať porucha.
Kontaktujte obchodné zastúpenie Fiat.
Aktivácia systémovej chyby môže
nastať v týchto prípadoch:
ak sa v blízkosti vozidla nachádza
prístroj alebo zariadenie, ktoré používa
rovnakú rádiovú frekvenciu ako snímače
tlaku v pneumatikách;
keď sa v blízkosti stredu prístrojovej
dosky nachádza kovové zariadenie, ako
je napríklad neoriginálny navigačnýsystém, ktorý môže blokovať rádiové
signály zo snímača tlaku
v pneumatikách do jednotky prijímača;
keď sa používajú nasledovné
zariadenia vo vozidle, ktoré by mohli
spôsobiť rádiové rušenie jednotky
prijímača;
digitálne zariadenia, ako napríklad
osobný počítač;
prúdový menič, ako napríklad DC-AC
menič;
keď sa na vozidle nahromadí
prebytočný sneh alebo ľad, najmä okolo
kolies;
keď sú vybité batérie snímačov tlaku
v pneumatikách;
keď sa používa koleso bez
namontovaného snímača tlaku
v pneumatikách;
keď sa používajú pneumatiky
s oceľovými výstuhami v bočniciach;
pri použití snehových reťazí.
Pneumatiky a kolesá
UPOZORNENIE Počas kontroly alebo
nastavenia tlaku vzduchu
v pneumatikách nepôsobte nadmernou
silou na stopku ventilu kolesa. Stopka
sa môže poškodiť.
Výmena pneumatík a kolies
Nasledujúci postup umožňuje systému
TPMS rozpoznať jedinečný identifikačný
kód signálu snímača tlaku vždy privýmene pneumatík alebo kolies, ako
napríklad pri sezónnej montáži
a demontáži zimných pneumatík.
UPOZORNENIE Každý snímač tlaku
v pneumatikách má jedinečný
identifikačný kód signálu. Aby kód
signálu mohol fungovať, najskôr ho
treba zaregistrovať v systéme TPMS.
Najjednoduchšie je požiadať obchodné
zastúpenie Fiat o výmenu pneumatiky
a registráciu identifikačného kódu
signálu.
Výmena pneumatík v obchodnom
zastúpení Fiat:keď obchodné
zastúpenie Fiat vymení pneumatiky vo
vašom vozidle, zároveň zaregistruje aj
identifikačný kód signálu snímača tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Ak si pneumatiky meníte sami:akvy
alebo niekto iný vymení pneumatiky, vy
alebo niekto iný môže tiež vykonať
registráciu identifikačného kódu signálu:
po výmene pneumatík zapnite
zapaľovanie do polohy ON (Zap.) potom
späť do polohy ACC alebo OFF (Vyp.);
počkajte po dobu cca 15 minút;
po asi 15 minútach jazdite
s vozidlom rýchlosťou najmenej
25 km/h počas 10 minút a identifikačný
kód signálu snímača tlaku vzduchu
v pneumatikách sa automaticky
zaregistruje.
82
BEZPEČNOSŤ

CÚVACIA KAMERA
(CÚVACIA ZADNÁ
KAMERA PARKVIEW)
(iba verzie so systémom Radio 7”)
PREVÁDZKA
168)
29)
Kamera sa nachádza na dverách od
kufra obr. 98.
Prepnutie displeja na zobrazenie
výhľadu dozadu
Prepnite radiacu páku alebo prepínaciu
páku do polohy spiatočky (R), pri
naštartovaní motora sa na monitore
zobrazí výhľad dozadu.
UPOZORNENIE Pri parkovaní venujte
mimoriadnu pozornosť prekážkam,ktoré môžu byť nad alebo pod
rozsahom kamery.
UPOZORNENIE Vždy buďte
mimoriadne opatrní a overte reálne
podmienky oblasti za vozidlom
vlastnými očami. Cúvanie pri sledovaní
obrazovky je nebezpečné a môže viesť
k nehode alebo kolízii s nejakým
predmetom. Zadné zobrazenie je
proste systém pomáhajúci pri cúvaní.
Obraz na obrazovke môže zobrazovať
situácie, ktoré sa líšia od tých reálnych.
Ak je displej v chlade, obrazy na
monitore sa môžu posúvať alebo byť
rozmazanejšie ako zvyčajne, čím sa
sťaží kontrola podmienok v oblasti
okolo vozidla. Vždy buďte mimoriadne
opatrní a overte reálne podmienky
oblasti za vozidlom vlastnými očami.
UPOZORNENIE Nevyvíjajte prílišnú silu
na kameru. Mohli by ste zmeniť polohu
a uhol kamery. Nerozoberajte,
neupravujte a neodnímajte ju, pretože
by to mohlo ohroziť hermetické
uzatvorenie.
UPOZORNENIE Kryt kamery je
vyrobený z plastu. Neaplikujte
odmasťovače, organické rozpúšťadlá,
vosk alebo leštidlá na sklo na kryt
kamery. Ak by sa rozliali na kryt, ihneď
ich poutierajte mäkkou utierkou.UPOZORNENIE Kryt kamery nedrhnite,
nepoužívajte abrazívne prostriedky ani
tvrdé kefy. Kryt kamery alebo objektív
by sa mohol poškriabať, čo môže
ovplyvniť zobrazenia.
UPOZORNENIE Ak je na objektíve
kamery nahromadená voda, sneh alebo
blato, utrite ho jemnou látkou. Ak to
toto nevyčistí, použite jemný čistiaci
prostriedok.
UPOZORNENIE Ak je kamera
vystavená náhlym zmenám teploty
(z vysokej na nízku a naopak), zadné
zobrazenie nemusí riadne fungovať.
UPOZORNENIE Kontaktujte obchodné
zastúpenie Fiat. Výmena pneumatík
môže spôsobiť odklonenie vodiacich
čiar, ktoré sa nachádzajú na displeji.
UPOZORNENIE Ak vozidlo utrpelo
čelný, bočný alebo zadný náraz, zadná
parkovacia kamera (poloha alebo uhol)
mohla byť naklonená. Kontaktujte
obchodné zastúpenie Fiat.
UPOZORNENIE Ak displej zobrazuje
"žiadny videosignál", môže to znamenať
problém s kamerou. Kontaktujte
obchodné zastúpenie Fiat.
9807040110-124-008
134
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA