radio FIAT 124 SPIDER 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

INSTRUMENTPANEL
1 – Sidoreglerbara ventiler, 2 – Yttre ljusets kontrollaxel, 3 – Instrumentpanel,4–Vindrutetorkarens torkarblad, 5 – Centrala
justerbara luftventiler,6–Varningslampornas knapp, 7 – Radio 3”/Radio 7” system (på vissa modeller); 8 – Passagerarsidans
airbag, 9 – Centrala justerbara luftventiler (passagerarsidan), 10 – Klimatkontrollsystem, 11 – Tändningsbrytare,
12 – Förarsidans airbag, 13 – Kontrollknappar (TPMS-systemet/DSC-systemet
102010200-123-555
8
LÄR KÄNNA DITT FORDON

VARNING
3)Innan du lämnar förarsätet ska du alltid
stänga av tändningen, lägga i
parkeringsbromsen och se till att
växelväljaren är i P (automatisk växellåda)
eller ettans växel eller R (manuell växellåda).
Det är farligt att lämna förarsätet utan att
stänga av tändningen, lägga i
parkeringsbromsen och se till att
växelväljaren är i P (automatisk växellåda)
eller ettans växel eller R (manuell växellåda).
Oväntad fordonsrörelse kan förekomma,
detta kan resultera i en olycka. Om din
avsikt är att lämna fordonet, om så bara för
en kort stund, är det viktigt att stänga av
tändningen. Lämnar du den i ett annat läge
inaktiveras några av fordonets
säkerhetssystem och batteriet töms.
4)Radiovågar från nyckeln kan påverka
medicinska enheter som pacemakers.
Innan du använder nyckeln nära personer
som använder medicinska apparater ska
du fråga tillverkaren av apparaten eller din
läkare om radiovågor från nyckeln kan
påverka apparaten.
5)Stäng inte av motorn medan fordon är i
rörelse. Det är farligt att stänga av motorn
när fordonet är i rörelse av alla anledningar
förutom en nödsituation. Om du stänger av
motorn när fordonet är i rörelse får du
minskad bromsförmåga eftersom
servobromsarna inte går att använda, detta
kan leda till en olycka och allvarliga skador.
6)Ta alltid med dig nyckeln när du lämnar
fordonet för att förhindra att någon av
misstag manövrerar kontrollerna. Kom ihåg
att dra åt parkeringsbromsen. Lämna aldrig
barn utan uppsikt i fordonet.
AVANCERAT
NYCKELFRITT
ÖPPNINGSSYSTEM
(där det finns)
6)
Den avancerad nyckelfria funktionen
gör det möjligt för dig att låsa/låsa upp
dörren, bakluckan och tankluckan eller
öppna bakluckan när du har nyckeln på
dig.
OBSERVERA! Radiovågor från nyckeln
kan påverka medicinska enheter som
pacemakers. Innan du använder
nyckeln nära personer som använder
medicinska apparater ska du fråga
tillverkaren av apparaten eller din läkare
om radiovågor från nyckeln kan
påverka apparaten.
OBSERVERA! Det avancerade
nyckelfria öppningssystemets
funktioner kan inaktiveras för att
förhindra möjlig negativ inverkan på en
användare som har en pacemaker eller
annan medicinsk enhet. Om systemet
inaktiveras kommer du inte att kunna
starta fordonet genom att ha nyckeln
på dig. Kontakta en Fiat-handlare för att
få mer information.Om det avancerade nyckelfria
öppningssystemet har inaktiverats kan
du starta motorn genom att följa
förfarandet som ska användas när
nyckelns batteri tar slut.
OBSERVERA! Om nyckeln lämnas kvar
i följande områden och du lämnar
fordonet, kan dörrarna låsas beroende
på radiovågsförhållandena, även om
nyckeln lämnas kvar i fordonet:
Runt instrumentpanelen.I förvaringsutrymmena såsom
konsolboxen.
Bredvid en kommunikationsenhet som en
mobiltelefon.
OBSERVERA!
6)Driften av igenkänningssystemet beror
på olika faktorer, såsom exempelvis
störningar av elektromagnetiska vågor från
externa källor (t.ex. mobiltelefoner),
laddning av batteriet i den elektroniska
nyckeln och närvaron av metallföremål nära
nyckeln eller fordonet. I dessa fall är det
fortfarande möjligt att låsa upp dörrarna
med hjälp av metallinsatsen i den
elektroniska nyckeln (se beskrivningen på
följande sidor).
14
LÄR KÄNNA DITT FORDON

VÄGMÄTARE /
TRIPPMÄTARE
Visningsläget kan ändras från
vägmätare till "Trippmätare A" till
"Trippmätare B" och sedan tillbaka till
vägmätare genom att du trycker på
knappen 1 bild 52 när en av dem visas.
Det valda läget visas.
Trippmätare
Trippmätaren kan registrera den totala
sträckan för två resor. En registreras i
"Trip A" och den andra i "Trip B".
Till exempel kan "Trip A" registrera
sträckan från avfärdsorten och "Trip B"
kan registrera sträckan från där du
tankade.
Använd denna mätare till att mäta
körsträckor och till att beräkna
bränsleförbrukning.Versioner med Radio 7":om
bränsleekonomidata återställs med
hjälp av bränsleekonomiövervakaren,
eller om Trip A nollställs med hjälp av
trippmätaren när funktionen som
synkroniserar
bränsleekonomiövervakaren och
trippmätaren är på, kommer
bränsleekonomidata och Trip A att
återställas samtidigt.
OBS Bara trippmätaren registrerar
tiotals kilometer.
Återställning av trippmätare
Trippmätaren kommer att raderas när
strömförsörjningen avbryts (säkring går
eller batteriet kopplas ur) eller när
fordonet har kört över 9 999,9 km (mil).
INSTRUMENT-
PANELBELYSNING
Justering av ljusstyrka
Ljusstyrkan för belysningen av
kombiinstrumentet och
instrumentpanelen kan justeras genom
att du roterar manöverratten 1 bild 53:
ljusstyrkan minskasnär du roterar
reglaget åt vänster. En ljudsignal hörs
när reglaget har roterats till maximalt
läge.
ljusstyrkan ökasnär du roterar
reglaget åt höger.Stänga av belysningsdimmern
Rotera reglaget till höger tills en
ljudsignal hörs när instrumentklustrets
ljusstyrka minskas med tändningen i
läge ON. Om intrumentklustret syns
dåligt på grund av bländning från
omgivande ljus ska du stänga av
belysningsdimmern.
När belysningsdimmern har stängts av
kan inte ljusstyrkan för
instrumentklustret minskas även om
positionsljusen är på. När
belysningsdimmern är avstängd växlar
den centrala displayen till konstant
visning av dagtidsskärmen.
5205020102-121-001
5305020102-121-001
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

UNDERHÅLLS-
ÖVERVAKARE
(där det finns)
Versions med Radio 7"
Gör så här:
välj ikonenpå hemskärmen för att
visa skärmen “Program”;
välj “Underhåll” för att visa skärmen
med underhållslistan;
växla flik och välj den inställning som
du vill ändra: “Planerad”,
“Däckrotation”, “Oljebyte”.
Du kan anpassa inställningarna på
inställningsdisplayen enligt följande:
Planerad
Däckrotation
Oljebyte
För varje funktion finns följande objekt:
"Inställning"/"Tid (månader)"/"Sträcka
(km eller mile)"/"Återställ".
På "Oljebyte" kan du dessutom ställa in
"Oljestatus (%)".
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampans
indikation på instrumentpanelen är
indikativ och varnande och som sådan
ska den inte anses vara uttömmande
och/eller ett alternativ till den
information som finns i ägarhandboken
som du anmodas läsa noga i alla fall.
Se alltid informationen i detta kapitel vid
händelse av en felindikation.
OBSERVERA! Instrumentpanelens
varningslampa kommer att vara på tills
orsaken till felet har eliminerats.
Fordon med 7-tums radio
Detaljerna för vissa varningar kan visas
på den mittre displayen.
Gör så här:
Om varningslampan tänds ska du
välja ikonen
på hemskärmen för att
visa programskärmen
VäljVehicle Status Monitor
(övervakning av fordonets status)
välj “Varningar” för att visa de
aktuella varningarna;
välj tillämplig varning för att visa
varningsinformationen.För följande varnings-/indikatorlampor:
Huvudsaklig varningslampa
Bromssystemets varningslampa
ABS-varningslampa
Laddningssystemets varningslampa
Motoroljans varningslampa
Kontrollera motorlampan
Varningslampa för hög
kylvätsketemperatur
Varningslampa för den automatiska
växellådan
Indikatorlampa för fel på
servostyrningen
Varningslampa för Air Bag/
bältessträckarsystemet
Varningslampa för aktiv motorhuv
Varningslampa för säkerhetsbälte
Varningslampa för öppna dörrar
Däcktrycksbevakningssystemets
(Tyre Pressure Monitoring System)
varningslampa
Knappens varningslampa
LED strålkastarknappens
varningslampa
Indikatorlampa med skiftnyckel
Indikatorlampa för TCS/DSC
DSC OFF-indikatorlampa
Säkerhetsindikatorlampa
Indikatorlampa för inaktivering av
passagerarens Air Bag (i
förekommande fall).
53

Varningslampa Vad den betyder Vad man gör
INDIKATORLAMPA FÖR FEL PÅ SERVOSTYRNINGEN
Lampan tänds om det blir fel på den elektriska
servostyrningen. Om lampan tänds ska du stanna fordonet på
en säker plats och inte använda ratten. Det är inget problem
om lampan slocknar efter en stund.
OBS Om indikatorlampan tänds kommer inte servostyrningen
att fungera som den ska. Om detta sker kan du fortfarande
använda ratten, men den kommer att vara tyngre att använda
än vanligt eller så kan ratten vibrera när du svänger.
OBS Om du upprepade gånger rycker ratten åt vänster och
höger när fordonet står stilla, eller om det rör sig extremt
sakta, kommer servostyrningen att gå in i skyddsläge. Detta
gör att styrningen kommer att kännas tung, men det indikerar
inget problem. Om detta förekommer ska du parkera fordonet
och vänta flera minuter så att systemet kan återgår till det
normala.Kontakta en Fiat-handlare om
lampan är kontinuerligt tänd.
VARNINGSLAMPA FÖR AUTOMATISK VÄXELLÅDA (där den
finns)
Lampan tänds när det är problem med växellådan.
VIKTIGT Om varningslampan för växellådan tänds har
växellådan ett elproblem. Om du fortsätter köra fordonet i
detta tillstånd kan det skada växellådan.Kontakta en Fiat-handlare så
snabbt som möjligt.
ÖVERGRIPANDE VARNINGSLAMPA
Versions utan Radio 7"
Varningslampan tänds kontinuerligt om det blir funktionsfel i
batterihanteringssystemet eller om bromsströmbrytaren slutar
fungera.
Versions med Radio 7"
Varningslampan tänds när det är funktionsfel i systemet.
Använd den centrala displayen och verifiera innehållet. Se
avsnittet "Versioner med Radio 7" i detta kapitel.Kontakta en Fiat-handlare så
snabbt som möjligt.
62
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

MEDDELANDE SOM
INDIKERAS PÅ
DISPLAYEN
(versioner med 7-tums radio)
Om ett meddelande visas på den
centrala displayen ska du vidta lämplig
åtgärd (på ett lugnt sätt) i enlighet med
meddelandet som visas.
Om följande meddelande visas på den
centrala displayen kan det vara fel på
ett fordonssystem:
Hög temperatur på kylvätska:
visar om motorns kylvätsketemperatur
har ökat för mycket.
Fel på laddningssystem: visar att
laddningssystemet har ett fel.
Temperaturvarning: följande
meddelande visas när temperaturen
runt den centrala displayen är hög. Vi
rekommenderar att du sänker
temperaturen i kupén eller runt den
centrala displayen genom att undvika
direkt solljus.
Stanna fordonet på en säker plats och
kontakta en Fiat-handlare.
VARNINGSLJUD ÄR
AKTIVERAT
Ett varningsljud aktiveras i följande fall:
Påminnelse om att ljuset är på;
Krockkudde/försträckarsystemet till
säkerhetsbälten;
Aktiv motorhuv (där den finns);
Tändningen inte är avstängd (STOP);
Nyckeln tas ut ur fordonet;
Begäransknappen är oanvändbar
(versioner med den avancerade
nyckelfria funktionen);
Nyckeln lämnas i bagageutrymmet
(versioner med den avancerade
nyckelfria funktionen);
Nyckeln lämnas i fordonet (versioner
med den avancerade nyckelfria
funktionen);
Hastighetslarm för fordonet (där det
finns);
Varningssignal för däcktryck (där det
finns);
Utvändig temperatur (där det finns);
Elektroniskt rattlås;
Hastighetsbegränsare (där den finns);
Varning för 120 km/h (där den finns).
VARNING
62)Manipulera aldrig krockkuddarna/
försträckarsystemen och kontakta alltid en
Fiat-handlare när service och reparationer
ska genomföras. Det är farligt att själv
serva eller manipulera systemen. En
krockkudde/försträckare kan oavsiktligt
aktiveras eller inaktiveras med allvarliga
skador eller dödsfall som följd.
63)Kör inte fordonet med när det
varningslampan för aktiv motorhuv har
tänts eller blinkar. Det är farligt att köra
fordonet när varningslampan för aktiv
motorhuv är tänd eller blinkar eftersom den
aktiva huvmekanismen kanske inte
aktiveras normalt och fungerar som den
ska i den händelse att fördonet skulle
komma i kontakt med en fotgängare.
64)Om TPMS-varningslampan tänds eller
blinkar eller om ljudsignalen som varnar för
däcktrycket hörs ska du sakta ner
omedelbart och undvika plötsliga manövrar
eller inbromsningar. Om varningslampan
tänds eller blinkar eller om ljudsignalen som
varnar för däcktrycket hörs är det farligt att
köra fordonet i hög hastighet eller
genomföra plötsliga manövrar eller
inbromsningar. Fordonets körbarhet kan
försämras och resultera i en olycka. För att
avgöra om du har en långsam läcka eller
punktering ska du svänga av vägen till ett
säkert ställe där du kan kontrollera hur
däcket ser ut och avgöra om du har
tillräckligt med luft för att fortsätta till en
plats där du kan fylla på luft och få
systemet kontrollerat igen av
Fiat-handlaren eller en däckreparatör.
69

Systemfelaktivering
När varningslampan för TPMS blinkar
kan det bero på ett systemfel. Kontakta
en Fiat-handlare.
En systemfelaktivering kan förekomma i
följande fall:
när det finns utrustning eller en enhet
nära fordonet som använder samma
radiofrekvens som däckens tryckgivare
gör;
när en metallisk enhet som ett
navigeringssystem som inte är original
placeras nära instrumentbrädans mitt,
detta kan blockera radiosignalerna från
däckens tryckgivare till
mottagarenheten
när du använder följande enheter i
fordonet som kan orsaka
radiointerferens för mottagarenheten;
en digital enhet såsom en
persondator;
en strömomvandlarenhet såsom en
DC-AC-omvandlare
när mycket snö eller is ansamlas på
fordonet, särskilt runt hjulen;
när batterierna i däckens tryckgivare
tar slut;
när du använder ett hjul som inte har
någon tryckgivare;
när du använder däck med
ståltrådsförstärkningar i sidoväggarna;
när du använder snökedjor.Däck och hjul
OBSERVERA! När du inspekterar eller
justerar däckens lufttryck ska du inte
använda överdriven kraft på
ventilskaftet på hjulenheten.
Ventilskaftet kan ta skada.
Byte av däck och hjul
Följande förfarande gör det möjligt för
TPMS att känna igen ett däcks
tryckgivares unika ID-signalkod när
däck eller hjul byts, som när du byter till
och från vinterdäck.
OBSERVERA! Varje däcktryckgivare har
en unik ID-signalkod. Signalkoden
måste registreras hos TPMS innan den
kan fungera. Det enklaste sättet att
göra detta är att låta en Fiat-handlare
byta dina däck och slutföra
registreringen av ID-signalkoden.
När du låter en Fiat-återförsäljare
byta dina däck:när en Fiat-handlare
byter däck på ditt fordon slutför de
registreringen av däcktryckgivarnas
ID-signalkoder.
När du byter dina däck själv:om du
eller någon annan byter däck ska du
genomföra följande steg så att TPMS
kan slutföra registreringen av
ID-signalkoden:
när däcken är bytta ska du sätta
tändningen i läge ON, sedan tillbaka till
ACC eller OFF;
vänta i cirka 15 minuter;
efter cirka 15 minuter ska du köra
fordonet i minst 25 km/h i 10 minuter så
kommer däcktryckgivarens
ID-signalkod att registreras automatiskt.
OBSERVERA! Om du kör fordonet
inom cirka 15 minuter efter däckbytet
kommer varningslampan
att blinka
eftersom givarnas ID-signalkoder inte
har blivit registrerade ännu. Om detta
händer ska du parkera fordonet i cirka
15 minuter, efter detta kommer
ID-signalkoden att registreras när du
kör fordonet i 10 minuter.
Att byta ut däck och hjul
OBSERVERA! När du byter/reparerar
däcken eller fälgarna, eller båda, ska du
låta en Fiat-handlare göra jobbet annars
kan däcktryckgivarna skadas.
OBSERVERA! Hjulen som ditt fordon är
utrustat med är särskilt designade för
installation av däcktryckgivarna. Använd
inte hjul som inte är original, om du gör
det kan det vara svårt att installera
däcktryckgivarna.
Se till att få däcktryckgivarna
installerade när däck eller hjul byts ut.
78
SÄKERHET

bränslepåfyllningslocket (vissa modeller)
och jämför dem med symbolerna som
finns på bränslepumpen (vissa
modeller).
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
VARNING
162)När du tar bort tanklocket ska du först
lossa locket lite och vänta tills det inte
pyser längre, sedan kan du ta bort
tanklocket. Det är farligt om bränsle sprutar
ut. Bränslet kan bränna hud och ögon och
kan orsaka kräkningar om du får det i dig.
Om det finns tryck i tanken kan bränsle
spruta ut om tanklocket tas bort för
snabbt.163)Innan du tankar ska du stänga av
motorn och alltid se till att det inte finns
gnistor eller lågor i närheten av
påfyllningsröret. Det är farligt med
bränsleångor. De kan antändas av gnistor
eller lågor och orsaka allvarliga
brännskador och andra skador. Dessutom
kan du råka ut för bränsleläckor om du
använder ett felaktigt tanklock eller inget
lock alls. Detta kan resultera i allvarliga
brännskador eller dödsfall vid en olycka.
164)Fortsätt inte tanka efter att
pumpmunstycket stängs av automatiskt.
Det är farligt att fortsätta fylla på bränsle
när pumpmunstycket har stängts av
automatiskt eftersom bränslet kan rinna
över eller läcka ut. Om bränslet rinner över
eller läcker ut kan det skada fordonet och
om bränslet antänds kan det orsaka en
brand och explosion med allvarliga skador
och dödsfall som följd.
165)Applicera inte något föremål/plugg på
påfyllningsrörets ända, om det inte
tillhandahålls för bilen. Användningen av
icke-kompatibla objekt/pluggar kan orsaka
en tryckökning inne i tanken, vilket
resulterar i farliga situationer.
166)För inte eldslågor eller tända
cigaretter i närheten av bränsletanken pga.
brandrisken. Håll ansiktet borta från
bränsledispensern för att inte andas in
skadliga ångor.
167)Använd inte en mobiltelefon nära
tankningspumpen: brandrisk.
BACKKAMERA
(BAKRE KAMERA
MED
PARKERINGSVY)
(endast versioner med 7-tums radio)
ANVÄNDNING
168)
29)
Kameran sitter på bakluckan bild 98.
Omställning till den bakre
visningsmonitorn
Flytta växelväljaren eller växelspaken till
backläge (R) med tändningen på ON för
att växla till backbildskärmen.
OBSERVERA! När du parkerar ska du
vara mycket försiktig när det gäller
9807040110-124-008
128
STARTA OCH ANVÄNDA

BESKRIVNINGSÄKRINGS-
GRADERINGSKYDDAD KOMPONENT
F03 HORN2 7,5 A Signalhorn
F06 — — —
F07 INTERIOR 15 A Taklampa
F09 AUDIO2 15 A Ljudsystem
F10 METER1 10 A Instrumentkluster
F11 SRS1 7,5 A Air bag
F12 — — —
F13 RADIO 7,5 A Ljudsystem
F17 AUDIO1 25 A Ljudsystem
F18 A/C MAG 7,5 A Luftkonditionering
F20 AT 15 A Transmissionsstyrsystem (där det finns)
F21 D LOCK 25 A Ström dörrlås
F22 H/L RH 20 A Strålkastare (RH)
F24 TAIL 20 A Bakljus/nummerskyltsbelysning/positionsljus
F25 DRL 15 A Varselljus
F26 ROOM 25 A Taklampa
F27 FOG 15 A Dimljus
F28 H/CLEAN 20 A Strålkastarspolare (där det finns)
F29 STOP 10 A Stoppljus/dimbakljus (där det finns)
F30 HORN 15 A Signalhorn
F31 H/L LH 20 A Strålkastare (LH)
F33 HAZARD 15 A Varningsblinkers/Blinkersljus
147

VARNING
200)Rök aldrig när du utför operationer i
motorrummet. Brännbara gaser och ångor
kan förekomma och riskera antändning.
201)Var mycket försiktig när du arbetar i
motorrummet när motorn är varm: du kan
bränna dig. Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: den elektriska fläkten kan starta:
risk för skador. Halsdukar, slipsar och andra
lösa kläder kan dras av via de rörliga
delarna.
202)Om motoroljan laddas upp, vänta tills
motorn svalnat innan tanklocket lossas,
särskilt för fordon med aluminiumlock (i
förekommande fall). VIKTIGT: risk för
brännskador!
203)Använd inte tändstickor eller öppen
eld i motorrummet. FYLL INTE PÅ
KYLVÄTSKA NÄR MOTORN ÄR VARM: en
varm motor är farlig. Om motorn har varit
igång, kan delar av motorrummet blir
mycket varmt. Du kan bränna dig.
Inspektera noggrant motorns kylvätska i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
204)Ta inte bort heller bort
kylarsystemlocket när motorn och kylaren
är varma. När motorn och kylaren är varm,
kan skållande kylvätska och ånga skjuta ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
205)Kylsystemet står under tryck. Om det
behövs, byt endast ut locket mot ett annat
original eller så kan driften av systemet
påverkas negativt. Ta inte bort
bränslelocket när motorn fortfarande är
varm: risk för brännskador.206)Kör inte fordonet med tom
spolarvätskebehållare: spolardriften är
nödvändig för att förbättra sikten.
Upprepad drift av systemet utan vätska
kan skada eller orsaka snabb försämring av
vissa systemkomponenter.
207)Vissa kommersiella tillsatser för
vindrutespolarvätskor är lättantändliga.
Motorrummet innehåller heta komponenter
som kan antända den.
208)Bromsvätska är giftig och starkt
frätande. I händelse av oavsiktlig kontakt,
skölj omedelbart de drabbade delarna med
vatten och milt rengöringsmedel. Skölj
sedan ordentligt. Ring omedelbart en
läkare vid förtäring.
209)Batterivätskan är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen.
Håll öppna lågor borta från batteriet och
använd inte föremål som kan skapa
gnistor: risk för explosion och brand.
210)Användning av batteriet med
otillräcklig vätska skadar ohjälpligt batteriet
och kan orsaka en explosion.
211)Om fordonet måste förbli oanvänt
under en längre tid vid en mycket låg
temperatur, ta bort batteriet och ta det till
en varm plats, för att undvika frysning.
212)När du utför en operation på batteriet
eller i närheten av det, skydda alltid ögonen
med speciella glasögon.
213)Om broms-/kopplingsvätskenivån är
låg, låt bromsarna kontrolleras. En låg
broms-/kopplingsvätskenivån är farlig. En
låg nivå kan tyda på bromsbeläggslitage
eller en bromssystemsläcka som kan leda
till att bromsarna slutar att fungera och leda
till en olycka.214)Använd endast spolarvätska eller
vanligt vatten i behållaren. Det är farligt att
använda kylarvätska som spolarvätska. Om
sprutas på vindrutan, kommer det att göra
vindrutan smutsig, och kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA!
39)Var noga med att inte blanda ihop olika
typer av vätskor vid påfyllning: de är inte
kompatibla med varandra! Påfyllning med
en olämplig vätska kan allvarligt skada ditt
fordon.
40)Oljenivån får aldrig överstiga
MAX-markeringen.
41)Fyll inte olja med andra specifikationer
än den oljan som redan är i motorn.
42)Undvik bromsvätska, som är starkt
frätande, att komma i kontakt med målade
ytor. Om detta skulle ske, tvätta genast
med vatten.
43)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på fordonet. Åk till en Fiat
återförsäljare om du vill installera tillbehör (t
ex anti-stöld, radiotelefon, etc.): de kommer
att föreslå de mest lämpliga anordningarna
och ge dig råd om ett batteri med högre
kapacitet behöver installeras.
172
UNDERHÅLL OCH VÅRD